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模拟驾驶环境下驾驶员反应抑制能力及其脑电机制研究

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模拟驾驶环境下驾驶员反应抑制能力及其脑电机制研究

作者：陈瑞雅西南交通大学

学位级别：硕士

驾驶行为是影响驾驶安全的重要因素,而驾驶员的认知能力又是影响驾驶行为的关键因素,反应抑制能力则是基础认知中的典型代表。因此,为了从神经层面研究驾驶员的反应抑制能力与驾驶行为,本文以心理学任务为模板,设计了一个驾驶-反应抑制... 详细信息

驾驶行为是影响驾驶安全的重要因素,而驾驶员的认知能力又是影响驾驶行为的关键因素,反应抑制能力则是基础认知中的典型代表。因此,为了从神经层面研究驾驶员的反应抑制能力与驾驶行为,本文以心理学任务为模板,设计了一个驾驶-反应抑制任务。从两类任务的差异性与相关性来验证任务的有效性,并结合模拟驾驶任务将驾驶反应抑制任务的ERPs指标与模拟驾驶行为进行相关分析,以探究二者之间的关系。主要研究如下:(1)驾驶Go/Nogo任务的反应时显著长于心理学任务,而误报率显著低于心理学任务。心理学任务的反应时、误报率与驾驶任务呈显著正相关。从ERPs结果来看,两类Go/Nogo任务ERPs波形相似,在同一时间窗内诱发了相似的成分。从行为和神经层面证明了驾驶-反应抑制任务的有效性。(2)对驾驶-反应抑制的两个条件下的ERPs指标进行分析,发现Go条件未能诱发明显N2,诱发了明显P3成分;而Nogo条件既诱发了明显N2,Nogo-P3波幅也显著大于Go-P3,反映了反应抑制的加工进程,为车载BCI提供理论支撑。(3)将驾驶Go/Nogo任务的ERPs指标分别与驾驶行为的主观量表和模拟驾驶任务的典型指标进行相关分析。结果发现Go-P3,Nogo-N2和Nogo-P3成分越显著的驾驶员其驾驶行为越倾向安全状态;Go-P3和Nogo-N2潜伏期越短的驾驶员在面对突发情况时,应对策略产生得越快,这为研究驾驶行为提供了新思路。

关键词：驾驶行为反应抑制模拟驾驶 ERPs

注意瞬脱效应对驾驶安全性影响的ERP试验研究

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中国安全科学学报 2018年第8期28卷 13-18页

作者：李建强陈瑞雅西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

为预防驾驶员注意瞬脱效应导致的交通事故,首先,开展模拟驾驶任务试验,并在此过程中加入刺激颜色、时间间隔等因素,分别检测驾驶员的注意瞬脱反应;然后,基于试验数据,分析不同条件下驾驶员的驾驶行为指标（反应时和正确率）与事件相关... 详细信息

为预防驾驶员注意瞬脱效应导致的交通事故,首先,开展模拟驾驶任务试验,并在此过程中加入刺激颜色、时间间隔等因素,分别检测驾驶员的注意瞬脱反应;然后,基于试验数据,分析不同条件下驾驶员的驾驶行为指标（反应时和正确率）与事件相关电位（ERP）指标（P3波幅和潜伏期）的差异。结果表明：较红色警示牌和2、3 s的刺激时间间隔（SOA）,在黄色警示牌和1 s的SOA条件下驾驶行为绩效显著降低（反应时延长,正确率降低）,且P3潜伏期在顶叶区显著延长、波幅显著减小。注意瞬脱效应影响驾驶员对驾驶事件的脑内加工进程及投入的认知资源量,导致驾驶安全性降低。

关键词：模拟驾驶注意瞬脱效应事件相关电位(ERP) 刺激时间间隔(SOA) P3

基于ERP技术的疲劳对驾驶人行为监控能力影响研究

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中国公路学报 2018年第8期31卷 173-180页

作者：郭孜政刘仙陈瑞雅潘雨帆史磊张骏西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031

为探究疲劳对驾驶人行为监控能力的影响性,采用模拟驾驶任务和Go/NoGo任务相结合的双任务试验,利用事件相关电位(ERP)技术,分析30名驾驶人的表征行为监控能力的脑电指标(ERN波幅)和驾驶行为指标(车道偏移标准差、方向盘反转率、速度标准... 详细信息

为探究疲劳对驾驶人行为监控能力的影响性,采用模拟驾驶任务和Go/NoGo任务相结合的双任务试验,利用事件相关电位(ERP)技术,分析30名驾驶人的表征行为监控能力的脑电指标(ERN波幅)和驾驶行为指标(车道偏移标准差、方向盘反转率、速度标准差)的相关性,以验证所选驾驶行为指标表征行为监控能力的有效性;分析试验任务第1阶段(0~15min)和第2阶段(75~90min)的ERN波幅、车道偏移标准差、方向盘反转率、速度标准差的差异性,以探究疲劳对行为监控能力的影响机理。研究结果表明:ERN波幅和车道偏移标准差、方向盘反转率、速度标准差存在显著相关性;与试验任务第1阶段(0~15min)相比,第2阶段(75~90min)的车道偏移标准差、方向盘反转率、速度标准差显著增加,额中央区的ERN波幅显著降低;疲劳可导致驾驶人由前额叶调控的行为监控能力受损;车道偏移标准差、方向盘反转率、速度标准差这3项指标可作为测定行为监控能力的驾驶行为指标。

关键词：交通工程行为监控能力损伤机理事件相关电位技术 ERN波幅

疲劳影响驾驶员心理旋转能力的ERP试验研究

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中国安全科学学报 2017年第10期27卷 7-12页

作者：郭孜政刘仙陈瑞雅张骏西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031

为探究疲劳对驾驶员心理旋转能力的影响机制,首先开展2 h模拟驾驶任务试验,以诱发驾驶疲劳,并在模拟驾驶任务前后,分别测定驾驶员的心理旋转能力;然后基于试验数据,分析驾驶疲劳前后心理旋转能力行为绩效(反应时间、正确率)和脑电事件... 详细信息

为探究疲劳对驾驶员心理旋转能力的影响机制,首先开展2 h模拟驾驶任务试验,以诱发驾驶疲劳,并在模拟驾驶任务前后,分别测定驾驶员的心理旋转能力;然后基于试验数据,分析驾驶疲劳前后心理旋转能力行为绩效(反应时间、正确率)和脑电事件相关电位(ERP)成分(P3波幅和潜伏期)的变化及其差异。试验发现,驾驶疲劳引起行为绩效显著降低(反应时延长,正确率降低),脑电ERP的P3成分波幅在顶叶区显著下降、潜伏期显著延长。上述结果表明:疲劳影响了驾驶员在心理旋转过程中对认知资源的分配和加工信息的速度,导致心理旋转能力降低。

关键词：交通安全模拟驾驶心理旋转事件相关电位(ERP) P3成分

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卫星城高铁站的公交可达性研究

重庆交通大学学报（自然科学版） 2020年第2期39卷 30-34,125页

作者：郭孜政李建强陈瑞雅西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

能否准确分析卫星城高铁站的公交可达性,是评判公交系统对高铁客流的集散能力,进行线路和站点优化的关键问题。针对这一问题,基于卫星城高铁客流特性,提出了一种由“点”及“面”的公交可达性计算模型,分别从“点”和“面”两个角度对... 详细信息

能否准确分析卫星城高铁站的公交可达性,是评判公交系统对高铁客流的集散能力,进行线路和站点优化的关键问题。针对这一问题,基于卫星城高铁客流特性,提出了一种由“点”及“面”的公交可达性计算模型,分别从“点”和“面”两个角度对高铁站公交可达性进行计算分析,以求准确定位公交站点和线路不足。最后结合GIS仿真技术在实例中对上述方法进行验证,给出分析方法和结果。结果表明:该模型可以准确定位公交系统局部与整体的不足,并提供系统的优化方向,验证了该方法的合理性和实用性。

关键词：交通工程卫星城公交可达性高铁客流地理信息系统

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四季的信

雪花 2013年第3期 43-44页

作者：陈瑞雅浙江省瑞安市红旗实验小学六(5)班

春姑娘要给朋友们写信。春姑娘用花瓣当信纸,让春风妹妹当邮递员。春风妹妹飞到哪个地方就把信撒到哪儿:信撒在柳林里,柳树就伸出"小手"欢迎春姑娘的到来;信洒在花园里,小朋友们的笑声就融成一片交响乐……到处都是春姑娘带来的笑容和... 详细信息

春姑娘要给朋友们写信。春姑娘用花瓣当信纸,让春风妹妹当邮递员。春风妹妹飞到哪个地方就把信撒到哪儿:信撒在柳林里,柳树就伸出"小手"欢迎春姑娘的到来;信洒在花园里,小朋友们的笑声就融成一片交响乐……到处都是春姑娘带来的笑容和欢笑声。夏哥哥要给朋友们写信。夏哥哥用荷叶当信纸,让夏风弟弟当邮递员。夏风弟

关键词：邮递员

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共享租车租赁点选址评价研究

综合运输 2018年第3期40卷 27-30,92页

作者：陈瑞雅李建强西南交通大学交通运输与物流学院

为更大程度发挥共享租车的优越性，对共享租车租赁点进行客观的评价，本文从客流角度、可达性角度、投入产出角度进行分析，选取了6项指标用以构建租赁点选址的评价指标体系，并引入熵权法对各指标进行客观赋权，最终得到租赁点的综合... 详细信息

为更大程度发挥共享租车的优越性，对共享租车租赁点进行客观的评价，本文从客流角度、可达性角度、投入产出角度进行分析，选取了6项指标用以构建租赁点选址的评价指标体系，并引入熵权法对各指标进行客观赋权，最终得到租赁点的综合评价值，发现潜在用户比率和可达性对租赁点选址影响较大。采取该方法对成都市某区域内的共享租车租赁点进行评价，最终评价值与实际情况一致，验证了评价方法的合理性。

关键词：交通规划共享租车租赁点选址评价熵权法

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影响环保袋使用的因素分析

农村经济与科技 2020年第8期31卷 7-8页

作者：陈瑞雅王盈龚泓莲李文荣荆楚理工学院湖北荆门448000

随着工业的发展,塑料制品在方便我们生活的同时,对环境的污染也越加严重。面对日益严重的白色污染问题,人们发明了一种不会造成白色污染的环保袋,但使用的人却不尽如人意。本文通过统计分析方法,应用SAS软件,调查了荆门市居民不使用环... 详细信息

随着工业的发展,塑料制品在方便我们生活的同时,对环境的污染也越加严重。面对日益严重的白色污染问题,人们发明了一种不会造成白色污染的环保袋,但使用的人却不尽如人意。本文通过统计分析方法,应用SAS软件,调查了荆门市居民不使用环保袋的原因,对采集的数据进行Logistic回归分析以及多元回归分析,并根据这两种方法建立了相应的数学模型。研究结果表明:性别、年龄、学历、收入以及职业对是否使用环保袋均有显著性影响。最后本文还根据研究结果对环保袋的使用者、制造者和销售者提出合理性的建议。

关键词：环保袋 SAS软件 LOGISTIC回归多元线性回归

化民善俗:晚明徽州乡约实践中地方官对太祖圣谕六言的宣讲演绎

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安徽大学学报（哲社版） 2024年第2期48卷 1-9页

作者：陈瑞安徽大学徽学研究中心安徽合肥230039

太祖圣谕六言是明代王朝国家推行教化、整合地方的一种国家与社会治理工具,在晚明徽州乡约实践中则成为一种“国家在场”与国家意志表达的象征符号。晚明徽州地方官的圣谕六言宣讲演绎实践是当时徽州社会化民善俗与县域治理实践的一个... 详细信息

太祖圣谕六言是明代王朝国家推行教化、整合地方的一种国家与社会治理工具,在晚明徽州乡约实践中则成为一种“国家在场”与国家意志表达的象征符号。晚明徽州地方官的圣谕六言宣讲演绎实践是当时徽州社会化民善俗与县域治理实践的一个极为重要的环节。作为王朝国家在地治理重要代表的晚明徽州地方官致力于通过圣谕宣讲演绎这一教化环节,将王朝国家的意志和治理理念直接下沉、灌输至治下乡绅、宗族等代理人及普通民众,以实现将所辖之区打造成为善治之域的目的。晚明徽州地方官的圣谕宣讲演绎实践主要体现为一批深受儒家思想理念熏陶的实践主体,紧密结合其所处时代特点与徽州府县地域实情,对圣谕文本进行灵活发挥以为己所用的过程。晚明徽州地方官的圣谕宣讲演绎实践呈现出居高临下、软硬兼施、家长式口吻、说教味重以及俗化、接地气等特点。

关键词：徽州地方官乡约实践圣谕六言化民善俗社会治理