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城市轨道交通延伸线路列车编组方案研究--以青岛地铁6号线二期为例

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铁道标准设计 2024年第1期68卷 18-24,86页

作者：邹毓中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) 西安710043 轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院) 西安710043

列车编组作为城市轨道交通技术标准之一,对线路建设及后期运营至关重要,在各地线网不断向城市边缘延伸,客流出现中心城区客流大,边缘地区客流小,或初、近期客流小,远期客流大等时空不均衡特征的背景下,对既有延伸线的编组研究刻不容缓... 详细信息

列车编组作为城市轨道交通技术标准之一,对线路建设及后期运营至关重要,在各地线网不断向城市边缘延伸,客流出现中心城区客流大,边缘地区客流小,或初、近期客流小,远期客流大等时空不均衡特征的背景下,对既有延伸线的编组研究刻不容缓。首先,对国内外城市轨道交通编组的使用情况进行总结,说明混跑编组、灵活编组的应用趋势;之后,以青岛轨道交通6号线二期工程为例,根据客流确定固定6编组、4辆、6辆混跑编组的开行方案,基于运营角度选取全日、高峰满载率、全日牵引能耗、车辆购置费等评价指标,对6号线采用两方案进行系统比选;并分析混跑编组方案对站台门系统、通信系统、信号系统、场段规模的改造成本。研究结果表明:6号线采用4辆、6辆混跑后,运营方面初、近、远期客流服务水平均可提高3对/h,同时全日及高峰满载率有所提高,经济性方面车辆购置费可节约1.1亿元,电耗节约6.2亿元,工程、系统改造成本为1.4亿元,综合来看,运营期按25年综合成本可节约5.9亿元。综合运营、经济两方面6号线二期推荐4辆、6辆混跑编组方案。

关键词：城市轨道交通延伸线路列车编组系统运能开行方案

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进口雷诺数和湍流度对压气机叶栅流动特性影响

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哈尔滨工程大学学报 2024年第8期45卷 1607-1615页

作者：杜文海陈珂彭旻扬王硕琨张燕峰北京石油化工学院机械工程学院北京102617 中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司北京100024 国家电投集团科学技术研究院有限公司北京100034 中国科学院工程热物理研究所北京100190

针对高空条件下,无人机发动机的压气机气动性能明显下降的问题,本文以某高亚声速压气机叶型V103为研究对象,采用数值模拟方法研究了3种雷诺数(Re=1.5×10^(5),4.5×10^(5),1.2×106)条件下,不同来流湍流度(Tu=1%,3%,5%,6%,7.5%,10%)对... 详细信息

针对高空条件下,无人机发动机的压气机气动性能明显下降的问题,本文以某高亚声速压气机叶型V103为研究对象,采用数值模拟方法研究了3种雷诺数(Re=1.5×10^(5),4.5×10^(5),1.2×106)条件下,不同来流湍流度(Tu=1%,3%,5%,6%,7.5%,10%)对压气机叶栅内部流动特性的影响,分析了流动分离和转捩之间的变化关系,以及由此引起的叶型损失变化规律。研究结果表明:当湍流度不变时,随着雷诺数减小,分离泡长度增加,但分离点位置不变;当雷诺数不变,湍流度减小,层流分离点位置会提前,并且前移现象在低雷诺数下更明显;当湍流度增加,叶片表面分离泡消失,但损失仍然呈现出随着湍流度增加而增大的趋势;在不同雷诺数条件下,都存在一个对应于最小叶型损失的来流湍流度,且该湍流度随着雷诺数的减小而略有增大。本文为修正低雷诺数条件下压气机叶型损失模型和发展预测压气机高空低雷诺数效应的数值模型提供理论指导。

关键词：低雷诺数进口湍流度流动分离边界层分离转捩叶型损失数值模拟压气机叶栅表面边界层

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图书馆学的人工智能生成内容（AIGC）：概念框架与研究进路

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图书馆论坛 2024年

作者：朱禹叶继元贾毓洁南京大学信息管理学院

人工智能生成内容（AIGC）作为生成式AI技术赋能的一类新型信息资源及内容创作模式，引起图书馆学界广泛关注。然而，AIGC的概念内涵和本质属性仍模糊不清，干扰图书馆学未来的AIGC理论研究与实务操作。文章基于信息论、批判信息学等理... 详细信息

人工智能生成内容（AIGC）作为生成式AI技术赋能的一类新型信息资源及内容创作模式，引起图书馆学界广泛关注。然而，AIGC的概念内涵和本质属性仍模糊不清，干扰图书馆学未来的AIGC理论研究与实务操作。文章基于信息论、批判信息学等理论，利用共词分析法梳理当前AIGC概念的认知维度并辨析其关系，归纳出以内容及其生产模式两个维度为核心的AIGC概念框架。在此基础上，通过历史分析和比较研究，分析图书馆要素的嬗变，构建涵盖资源、服务、技术和需求四大要素的图书馆学AIGC理论研究及其实践化进路，帮助图书馆学研究者清晰定位对AIGC研究的层次，以推动其在实践中落地应用。

关键词： AIGC 生成式AI ChatGPT 信息资源概念辨析

党组织治理对国有企业内部控制质量的影响研究 ——以航天信息为例

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党组织治理对国有企业内部控制质量的影响研究 ——以航天信息为例

作者：孙佳毓江西师范大学

学位级别：硕士

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协同发力推动外贸回稳向上

中国报道 2024年第1期 54-57页

作者：陈珂《中国报道》

年终岁尾,我国外贸顶住压力,回稳态势持续巩固。海关总署2023年12月发布数据显示,继10月份我国外贸月度、累计增速双双转正后,11月单月进出口同比增速进一步扩大至1.2%、出口同比增长1.7%。这意味着,在外需趋缓等多重压力下,我国外贸单... 详细信息

年终岁尾,我国外贸顶住压力,回稳态势持续巩固。海关总署2023年12月发布数据显示,继10月份我国外贸月度、累计增速双双转正后,11月单月进出口同比增速进一步扩大至1.2%、出口同比增长1.7%。这意味着,在外需趋缓等多重压力下,我国外贸单月增速实现了从“四连降”到“二连升”,出口同比增速7个月来首次录得正值。

关键词：我国外贸数据显示出口同比多重压力增速进出口协同发力

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中国免签“朋友圈”持续扩容

中国报道 2024年第4期 82-85页

作者：陈珂《中国报道》

中国坚定推进高水平对外开放,主动对部分国家免签,释放出便利中外人员往来服务高质量发展和高水平对外开放的积极信号。中国持续优化签证的政策受到国际社会的广泛关注。3月14日起,中国对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡... 详细信息

中国坚定推进高水平对外开放,主动对部分国家免签,释放出便利中外人员往来服务高质量发展和高水平对外开放的积极信号。中国持续优化签证的政策受到国际社会的广泛关注。3月14日起,中国对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家试行免签政策,这是自去年12月1日起对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家实施免签入境政策之后,再次扩大免签“朋友圈”。相关国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天,可免签入境。

关键词：旅游观光朋友圈普通护照对外开放持续优化爱尔兰马来西亚

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柴油机后处理系统N2O生成特性建模及仿真研究

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柴油机后处理系统N2O生成特性建模及仿真研究

作者：张峰毓浙江大学

学位级别：硕士

日益加严的排放法规对柴油机排气后处理系统的性能提出了更高的要求,目前DOC+DPF+SCR+ASC多催化协同是后处理系统降低NOx排放采用的主流技术路线,但其在降低NOx排放的同时,也带来了强温室气体N2O排放增加的问题。在DOC+SCR+ASC多催化协... 详细信息

日益加严的排放法规对柴油机排气后处理系统的性能提出了更高的要求,目前DOC+DPF+SCR+ASC多催化协同是后处理系统降低NOx排放采用的主流技术路线,但其在降低NOx排放的同时,也带来了强温室气体N2O排放增加的问题。在DOC+SCR+ASC多催化协同降低NOx的过程中,入口条件及催化器之间的耦合特性必然对NOx转化效率和N2O生成特性造成影响。因此,研究后处理系统NOx转化效率和N2O生成特性对柴油机后处理系统的改进和优化具有重要意义。本文以DOC-SCR-ASC催化剂为对象,以探明影响NOx转化效率和N2O生成特性的关键因素为手段,以优化柴油机排气后处理系统为目标开展了如下研究工作:1.构建了催化剂表面扩散过程的气固相以及表面相传质方程;基于阿伦尼乌斯方程构建了DOC-SCR-ASC的反应动力学模型,其中DOC反应动力学模型中在CO、C3H6、NO氧化的基础上加入了NOx被CO和C3H6还原的反应,SCR反应动力学模型考虑了ZCu OH、Z2Cu、Br?nsted三个活性位点高低温下N2O的生成过程,ASC反应动力学模型PGM层分别加入了两种Pt位点的基元反应。在上述工作的基础上基于Matlab/Simulin平台搭建了DOC+SCR+ASC催化剂的反应动力学模型。2.对催化剂样品开展了流动反应试验,分析了催化剂的反应特性,并对反应动力学模型中的关键参数进行了辨识,最后利用不同工况下的试验结果对模型进行了验证。结果表明模型能够准确预测DOC+SCR+ASC系统中NOx催化转化及N2O的生成特性。3.基于构建的模型对排气质量流量、DOC和SCR入口温度、入口HC浓度、氨氮比和DOC与SCR体积比对NOx转化效率和N2O生成量的影响规律进行了仿真研究。结果表明:低排气质量流量下入口温度300℃左右时DOC的NO转化率过高,导致系统N2O生成量显著升高;随着排气质量流量的增加,入口温度300℃时NO转化率逐渐接近理想值,此时系统具有更高的NOx转化率和更低的N2O生成量;为了在保证NOx转化率的同时减少NH3的泄漏,SCR入口温度较低时应以较低的氨氮比喷射尿素,随着入口温度的升高可以逐渐提高氨氮比;HC浓度增加后,DOC中的N2O生成量也会随之增加,在DOC入口温度为200℃左右时,DOC中的N2O在后处理系统中占据主要地位,HC浓度的提高有利于降低SCR系统中的N2O排放;降低DOC与SCR的体积比可以提高NOx转化率并降低N2O生成量,针对本文研究的催化剂应将体积比控制在0.8以下。

关键词：柴油机后处理系统 N2O 反应动力学模型仿真研究

钛纤维基底上二氧化钛微/纳米结构的生长及其固相微萃取应用

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钛纤维基底上二氧化钛微/纳米结构的生长及其固相微萃取应用

作者：李佳毓西北师范大学

学位级别：硕士

面向科技服务应用的业务流程动态变更的研究与实现

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面向科技服务应用的业务流程动态变更的研究与实现

作者：路双毓北方工业大学

学位级别：硕士

科技服务应用中的业务流程管理,是一种以规范化构造科技服务应用场景下的、端到端业务流程为核心的,旨在持续提升服务应用性能与用户体验的系统化方法。在科技服务应用领域,企业用户发布具体需求,科技中介则运用业务流程管理技术,高效... 详细信息

科技服务应用中的业务流程管理,是一种以规范化构造科技服务应用场景下的、端到端业务流程为核心的,旨在持续提升服务应用性能与用户体验的系统化方法。在科技服务应用领域,企业用户发布具体需求,科技中介则运用业务流程管理技术,高效协同各类科技服务提供商,共同实现特定的企业目标,这种协同实践被称为服务协同案例。业务流程管理使得这些案例的实现过程更加透明化和流程化。在当前科技不断创新、业务需求日趋多样化的背景下,科技服务应用中的业务流程面临着高度动态的环境挑战。这要求业务流程具备更高的灵活性,以适应不断变化的市场需求。然而,目前为适应所述变化,仍然存在技术层面的局限性。一方面,传统的业务流程管理模式往往较为固化,灵活性不足,难以支持运行时的实时修改。并且在科技服务应用中,业务流程多涉及定制化服务,重新进行流程定义不仅时间成本高昂,还可能导致系统中存在大量冗余或不适用的业务流程,进而对系统造成不良影响。另一方面,不同的服务协同案例之间往往维护着复杂的服务关联关系,在运行时,随意的流程变更操作可能会破坏这些关联关系,甚至引入新的流程错误,如死锁等,从而无法保证流程变更的正确性。针对以上问题,本文开展了以下研究工作。(1)提出了一种业务流程动态变更机制。首先,总结了服务协同案例潜在的变更需求;其次,扩展了BPMN2.0元模型中的Activity元素的子类Event用以精准建模业务流程的动态变更点以及所执行的变更操作;最后,给出了动态变更方法,在执行时支持流程的动态变更,并使用科技服务领域内详尽的案例验证了动态变更机制的有效性。(2)提出了一种支持动态变更的一致性保障机制。该机制是由变更时约束和变更后正确性验证组成。变更时约束,旨在确保变更过程中服务协同案例的服务关联关系得到妥善维护;变更后正确性验证,设计算法检查动态变更操作是否引入新的流程错误。从所述两个角度,确保变更后的业务流程仍能够保持良好的一致性。经过服务协同案例的验证与分析,本文提出的一致性保障机制展现出了显著的有效性,为流程变更的正确性提供了有力保障。(3)设计并实现了原型系统,验证本文的工作。系统是基于实验室课题项目中的科技服务协同Saa S平台进行实现,充分考虑业务流程执行周期,涵盖了多种功能模块,包括用户管理、业务流程设计、业务流程执行、业务流程动态调整以及业务流程监控。原型系统的实现为科技中介提供了灵活且有保障的工具,以低成本应对服务协同案例中可能遇到的变更需求,并且能够保证变更的有效性,为科技服务应用中的业务流程管理提供了一个切实可行的解决方案,同时也为相关领域的研究和实践工作提供了有力的支持和借鉴。总之,本文针对目前科技服务应用中业务流程不支持执行过程中动态调整的问题,提出了动态变更机制;针对动态变更过程中科技服务关联关系无法维护以及正确性无法保障的问题,提出了支持动态变更的一致性保障机制,从变更时约束和变更后流程一致性验证两个角度给出解决思想。将这两个关键方法应用于本文构建的业务流程原型系统中,达到了在执行过程中对服务协同案例进行变更的效果。

关键词：科技服务应用业务流程管理动态变更服务协同案例