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列车运行致高速铁路全封闭声屏障气动荷载研究

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铁道建筑 2023年第6期63卷 81-88页

作者：李玉学陈玄烨石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 河北省风工程与风能利用工程技术创新中心石家庄050043 石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室石家庄050043

采用动态层铺法对高速列车以350 km/h通过京雄高速铁路410 m全封闭声屏障过程进行计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值模拟,并对单车通过、在声屏障1/4跨和1/2跨处会车三种工况下全封闭声屏障表面气动荷载进行分析。... 详细信息

采用动态层铺法对高速列车以350 km/h通过京雄高速铁路410 m全封闭声屏障过程进行计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值模拟,并对单车通过、在声屏障1/4跨和1/2跨处会车三种工况下全封闭声屏障表面气动荷载进行分析。结果表明:三种工况下,全封闭声屏障不同断面位置风压差异较大;同一工况下,出入口处断面测点风压持续时间较短,越靠近1/2跨位置,断面测点风压持续时间越长;会车工况下,全封闭声屏障断面测点风压变化复杂,且数值较大,在1/2跨处会车工况下,断面测点出现了正、负风压最大值,分别为单车行驶工况下的1.37倍和2.23倍,是全封闭声屏障表面气动风压的最不利工况;在最不利工况下,全封闭声屏障断面测点风压呈正-负-正的变化规律,但风压数值明显不同,且列车车头经过处断面测点风压极值大于列车尾部经过处断面测点风压极值,同时在全封闭声屏障出入口处出现了较大的断面环向压差,其最大正、负断面环向压差值分别达到40.4%和29.1%。建议全封闭声屏障结构设计中用到气动风荷载时分别按照正、负风压极值与相应的断面环向压差进行组合。

关键词：高速铁路全封闭声屏障数值模拟气动荷载分布特性

疯狂与理性之辩—福柯和德里达读笛卡尔“第一沉思”

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疯狂与理性之辩—福柯和德里达读笛卡尔“第一沉思”

作者：陈玄烨华东师范大学

学位级别：硕士

本文讨论的是福柯和德里达就《疯狂史》展开的辩论,该辩论有两个交锋点,一是《疯狂史》“大禁闭”一章开头,福柯认为笛卡尔在第一沉思中排斥了“疯狂”,德里达认为没有。二是就书写《疯狂史》涉及的语言问题,福柯是否能够如其在前言中所... 详细信息

本文讨论的是福柯和德里达就《疯狂史》展开的辩论,该辩论有两个交锋点,一是《疯狂史》“大禁闭”一章开头,福柯认为笛卡尔在第一沉思中排斥了“疯狂”,德里达认为没有。二是就书写《疯狂史》涉及的语言问题,福柯是否能够如其在前言中所说,书写一部疯狂沉默的历史,让“疯狂开口说话”。对于第一个交锋点,笔者试图在介绍完二人的关键论据之后,通过梳理笛卡尔的沉思来回应两人,福柯对沉思主体不能疯狂的诠释非常重要,但笛卡尔没有排斥疯狂;同时,德里达将前“我思”理解为疯狂的状态,说“我思故我疯狂”也是一种创造。对于第二个问题,笔者主要围绕《疯狂史》和两位哲学家的其他作品,比较二人在语言、理性、真理等问题上的差异,来理解“疯狂开口说话”涉及的难题。福柯后期修改了曾在《疯狂史》中流露的、对把握更高真理的企图,对于不可达及的“他者”之思,我们不能径自越过界限到达理性“外部”,甚至一旦说边界就预设了“界外”的存在,但我们还可以僭越的方式来追求它们,“僭越”行为与“界限”螺旋般地相互包裹、一同前进,这正是巴塔耶式作家们孜孜以求的。

关键词：疯狂理性我思主体僭越

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纳米金催化剂上丙烯直接气相环氧化反应研究

纳米金催化剂上丙烯直接气相环氧化反应研究

作者：陈玄烨浙江师范大学

学位级别：硕士

纳米金催化剂上H/O共存条件下的丙烯气相合成环氧丙烷是环境友好、能耗低的理想反应。该类催化剂常用的载体为含Ti介孔分子筛或微孔分子筛TS-1,研究表明制约其反应性能的主要因素有两方面:一方面含钛介孔分子筛载体由于表面酸性较强,容... 详细信息

纳米金催化剂上H/O共存条件下的丙烯气相合成环氧丙烷是环境友好、能耗低的理想反应。该类催化剂常用的载体为含Ti介孔分子筛或微孔分子筛TS-1,研究表明制约其反应性能的主要因素有两方面:一方面含钛介孔分子筛载体由于表面酸性较强,容易使产物PO在催化剂表面发生强吸附而聚合,导致活性迅速下降(催化剂失活);另一方面尽管微孔分子筛TS-1的表面酸性较弱,催化剂稳定性好,但研究发现带有缺陷位的四配位Ti原子具有更好的活性,而TS-1中Ti原子多数呈无缺陷的严格四配位状态,因此TS-1载体中活性Ti物种数量不足,使丙烯转化率无法进一步提高。因此,目前如何解决纳米金催化剂稳定性和提高烯烃转化率是该研究领域内的重大挑战,而改进载体的结构将是解决催化剂活性和稳定性的关键因素。基于上述问题,在本论文中我们合成了负载在三种不同含Ti多孔材料上的金催化剂并测试了丙烯环氧化活性。载体包括传统介孔分子筛Ti-MCM-41,微孔分子筛TS-1,以及含TS-1微孔结构单元的具有介孔-微孔复合结构的Ti-MCM-41。通过各种表征手段对载体中不同的Ti配位情况进行了研究;同时通过原位红外光谱来区分丙烯在各催化剂上的吸脱附行为,并通过反应动力学研究探讨了不同催化剂的微观反应行为。本论文的意义在于将微孔钛硅分子筛的高稳定性,表面酸性弱和介孔分子筛大比表面积,大孔径和孔体积的结构优点结合起来,制备具有复合结构的钛硅分子筛和相应的纳米金催化剂。同时进行微孔分子筛的改性和介孔分子筛的表面性质调变。此外利用原位表征手段对反应机理进行探索,对催化剂的设计具有重要学术指导意义。具体研究如下:1、含Ti载体中孔道结构和Ti配位状态对纳米金催化剂上丙烯环氧化反应影响。我们制备了三种含Ti多孔材料,分别为具有扭曲的四面体骨架Ti的介孔Ti-MCM-41(记为Ti-MCM-41-C),具有四面体骨架Ti的微孔钛硅分子筛TS-1,和一个含TS-1微孔结构单元的杂化Ti-MCM-41分子筛(记为Ti-MCM-41-H)。并以上述多孔材料为载体制备相应的纳米金催化剂,用于在H、O共存条件下的气相丙烯环氧化反应,并对催化剂结构和催化反应动力学进行了详细的研究。实验结果发现Au/Ti-MCM-41-H上丙烯转化率最高,PO选择性略低于Au/TS-1。动力学结果表明,生成PO和二氧化碳的表观活化能遵循Au/Ti-MCM-41-CAu/TS-1>Au/Ti-MCM-41-C,与丙烯转化率的顺序一致;而丙烯在催化剂上的吸附稳定性则为Au/TS-1>Au/Ti-MCM-41-H>Au/Ti-MCM-41-C,与表观活化能的顺序一致。这些结果表明,反应行为受到丙烯在钛硅载体上的吸附能力重要影响,且平衡缺陷Ti位点和介孔/微孔结构的载体是合成高活性的Au催化剂的一种有前途的制备方法。2、碱金属/碱土金属助剂对Au/Ti-TUD上丙烯环氧化反应的初步探索。我们制备了具有蠕虫状三维孔道结构的Ti-TUD载体,并采用沉积-沉淀法制备了负载型纳米Au/Ti-TUD催化剂,考察了 K、Cs、Ca和Ba等助剂对纳米金催化剂的丙烯环氧化反应性能的影响。初步的研究结果发现,添加Ca和Ba助剂的催化剂丙烯转化率提高;而添加K和Cs助剂的催化剂尽管丙烯转化率有所降低,但催化剂失活现象得到了明显改善。

关键词：丙烯环氧化金催化剂 Ti缺陷位孔道结构动力学助剂

马鹿SCAI基因的启动子克隆与转录调控研究

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马鹿SCAI基因的启动子克隆与转录调控研究

作者：吴玄烨东北林业大学

学位级别：硕士

鹿茸是唯一能完全再生的哺乳动物器官,在其快速生长期能以极快的速度生长,同时保持有序的细胞结构而不发生癌变,因此常作为研究骨骼发育或器官再生的模型。癌细胞侵袭抑制因子(Suppressor Of Cancer Cell Invasion;SCAI)基因可以调控细... 详细信息

鹿茸是唯一能完全再生的哺乳动物器官,在其快速生长期能以极快的速度生长,同时保持有序的细胞结构而不发生癌变,因此常作为研究骨骼发育或器官再生的模型。癌细胞侵袭抑制因子(Suppressor Of Cancer Cell Invasion;SCAI)基因可以调控细胞的增殖、迁移和侵袭,也能参与间充质细胞的成骨分化,这与癌症进程和鹿茸的生长发育密切相关。但目前对SCAI基因的上游调控研究还未见报道。因此,本研究对马鹿SCAI基因的转录调控进行初步研究。首先扩增马鹿SCAI基因CDS区序列,并对多物种的SCAI基因进行保守性分析;克隆了SCAI基因上游调控序列并对其进行生物信息学分析,构建启动子缺失片段重组载体,通过检测双荧光素酶活性鉴定核心启动子区域;利用在线软件在启动子活性较高的区域内预测转录因子,使用点突变实验,过表达实验以及RNA干扰实验联合验证转录因子EGR1对马鹿SCAI基因的调控作用。结果显示:(1)克隆了1821bp的马鹿SCAI基因CDS区序列,与不同物种SCAI基因的比对发现该基因是一个非常保守的基因。(2)从NCBI数据库中获得马鹿SCAI基因的5’上游调控序列,利用在线软件对序列进行分析,预测了核心启动子区域,并发现在-361bp～+102bp区域内存在一个Cp G岛;提取马鹿基因组DNA,设计引物克隆了SCAI基因上游调控序列2040bp。(3)成功扩增了6个启动子缺失片段,再将缺失片段插入p GL4.70载体构建缺失片段重组载体;将重组载体转染至细胞中,检测启动子活性,确定了-78bp～+86bp区域为核心启动子区域。(4)在SCAI基因上游调控序列-439bp～-78bp范围内发现了转录因子EGR1的结合位点,扩增了马鹿EGR1基因的CDS区序列,并构建了马鹿EGR1基因表达载体。(5)利用点突变试验构建了EGR1结合位点的突变型质粒;将野生型和突变型质粒分别转染细胞后,发现突变后启动子活性显著降低;再将马鹿EGR1基因表达载体分别与野生型和突变型质粒共转染细胞,EGR1的过表达能够显著促进野生型质粒的启动子活性而对突变型质粒没有影响。(6)过表达转录因子EGR1后,检测SCAI基因的m RNA水平,发现m RNA水平上升极显著(p<0.01);利用si RNA敲减细胞内EGR1基因的表达量后,发现SCAI基因m RNA水平显著降低(p<0.05)。综上所述,本研究确定了马鹿SCAI基因的核心启动子区域,并发现转录因子EGR1对SCAI基因有调控作用,为SCAI基因在鹿茸生长发育过程中的调控机制奠定了理论基础。

关键词：马鹿 SCAI 启动子转录调控 EGR1

下铸过程中注管旋流定子对流场及气泡行为影响

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材料与冶金学报 2023年

作者：刘济铭苏志坚陈玄烨陈进哈尔滨锅炉厂有限责任公司东北大学材料电磁过程研究教育部重点实验室

下铸过程中，如中注管内，钢液冲击导致流场分布不均，会导致大量气体卷入钢液，并在铸模内形成较高的驼峰，容易造成铸锭产生夹渣及气孔等缺陷。本文提出在下铸过程中注管内安装旋流定子以产生流体旋流，控制浇道流场状态和铸模内驼峰... 详细信息

下铸过程中，如中注管内，钢液冲击导致流场分布不均，会导致大量气体卷入钢液，并在铸模内形成较高的驼峰，容易造成铸锭产生夹渣及气孔等缺陷。本文提出在下铸过程中注管内安装旋流定子以产生流体旋流，控制浇道流场状态和铸模内驼峰高度。进行了水模型实验，改变中注管中的定子安装位置、扭转角度及厚度等，研究了其对流场和气泡行为的影响。结果表明：在中注管内放置旋流螺旋定子能产生流体旋流，合适的放置位置能让中注管内气液交界面最高；且随着螺旋定子扭转角度和厚度的增加，流体的旋流增强，气泡易向中注管中心聚集并上浮，气液交界面深度比无定子时最大可分别降低46.3%和 43.3%；同时其能降低铸模内的驼峰高度。

关键词：下铸法螺旋定子旋流气泡行为驼峰高度

5d钙钛矿材料中多极矩序及其物性的计算研究

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5d钙钛矿材料中多极矩序及其物性的计算研究

作者：张玄烨华中科技大学

学位级别：硕士

5d电子具备两个显著的特点,一个是随着原子数增加而增强的自旋轨道耦合λ,另一个是空间延展的轨道导致不可忽略的最近邻库伦排斥V。在过去的研究中,5d钙钛矿材料中在位库伦排斥U和λ的相互作用及其导致的新奇物理性质吸引了大量的关注,... 详细信息

5d电子具备两个显著的特点,一个是随着原子数增加而增强的自旋轨道耦合λ,另一个是空间延展的轨道导致不可忽略的最近邻库伦排斥V。在过去的研究中,5d钙钛矿材料中在位库伦排斥U和λ的相互作用及其导致的新奇物理性质吸引了大量的关注,如强自旋轨道耦合驱动的Mott绝缘体相变、非共线磁矩、轨道阻挫和高阶多极矩序等等。其中具备轨道阻挫的面心立方钙钛矿成为了研究重点:当保持轨道阻挫的时候,其有望成为长期追寻的量子自旋液体;当轨道阻挫破除的时候,其通常导致伴随晶格畸变的轨道序。然而当前大多数的工作都被U和λ吸引,而忽略了V对于5d钙钛矿材料新奇物性的影响。尤其是第一性原理计算领域缺少能够综合考虑U、λ和V的通用程序去研究5d钙钛矿材料中丰富的多极矩相变。在本文的工作中,基于第一性原理计算和Unrestricted Hartree-Fock平均场的方法将U、λ和V加入到自洽计算中,并研究了BaMg Re O的相变机制与基态性质。研究表明U和λ主要决定局域序参量,如轨道四极矩序和磁偶极矩,而V在决定这些序参量的排列中发挥了至关重要的作用。为了最大限度地降低体系中的库伦排斥能,至少10me V的最近邻库伦排斥就可以稳定住反平行的Q和平行正值的Q序,使得BaMg Re O进入体心四方相。由于5d过渡金属轨道角动量的不完全猝灭,反平行的Q可以提供一种在自旋空间产生Dzyaloshinskii–Moriya相互作用的新机制。这种相互作用进一步导致了实验中所观测到的斜角反铁磁态。此外,在斜角反铁磁的计算中发现了与偶极矩幅值相当的八极矩,这些八极矩也沿着[110]方向存在一个斜角排列。本工作弥补了第一性原理计算在研究5d钙钛矿材料中缺少V的不足,深刻地揭示了BaMg Re O中的相变机制和基态性质,这对于理解5d钙钛矿材料中的结构相变和非常规磁性行为具有借鉴意义。

关键词： 5d钙钛矿材料轨道序多极矩序强关联与强自旋轨道耦合相变机制自洽平均场

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三门峡灵宝市函谷关旅游小镇提升发展研究

三门峡灵宝市函谷关旅游小镇提升发展研究

作者：张玄烨云南师范大学

学位级别：硕士

旅游业是国民经济的支柱产业,旅游小镇是实现产业转型升级、促进产业融合发展、缓解“三农”问题、助力乡村振兴、加快新型城镇化建设的重要途径之一。旅游小镇建设如火如荼地开展,但由于发展的急迫性和缺乏合理科学的规划,在建造过程... 详细信息

旅游业是国民经济的支柱产业,旅游小镇是实现产业转型升级、促进产业融合发展、缓解“三农”问题、助力乡村振兴、加快新型城镇化建设的重要途径之一。旅游小镇建设如火如荼地开展,但由于发展的急迫性和缺乏合理科学的规划,在建造过程中盲目跟风、重形式而轻内涵,使得旅游小镇出现“千镇一面”的状况。与此同时,如何打造“一镇一特色,一镇一品牌”的旅游小镇成为瞩目共举。2017年,函谷关凭借“名人名关名著”独一无二的特色资源优势,成功入选全国特色小镇。函谷关一直以来都有着“千古雄关,道家之源”的美誉,作为历史上最早建立的雄关要塞和老子著述《道德经》的灵谷胜地,函谷关具有良好的资源禀赋。本文通过对函谷关旅游小镇的背景分析和国内外旅游小镇文献的整理、研究,对旅游小镇和旅游小镇综合体概念的界定;以旅游地生命周期、双因素、聚集经济、可持续发展和景观规划为理论支撑;以文献分析、案例分析、实地调研、对比分析、SWOT分析为方法指导,学习借鉴国内外经典旅游小镇的成功经验;以三门峡灵宝市函谷关旅游小镇为实证研究对象,通过对函谷关旅游小镇的资料收集、实地考研和游客的问卷调查,运用SWOT分析法对函谷关旅游小镇的现状进行分析,结合国内外经典旅游小镇的对比研究,提出函谷关旅游小镇的提升发展策略;遵循因地制宜、整体开发、可持续发展、社区参与的整体原则,以“千古雄关、道家之源”所蕴含的军事文化和老子文化为核心内涵,整合函谷关旅游小镇资源并进行赋值、增色,提出函谷关旅游小镇总体定位、功能构建、整体开发、核心景观构建、旅游景观布局、动静结合旅游景观分区以及特色景观优化的提升发展策略;以期对函谷关旅游小镇后期的发展建设起到指导作用,并对同类型的旅游小镇的发展提供参考价值。

关键词：函谷关旅游小镇提升发展

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名中医传承影响因素研究——以广州市为例

名中医传承影响因素研究——以广州市为例

作者：玄烨广州中医药大学

学位级别：硕士

目的:研究名中医学术经验传承的关键影响因素,总结名中医学术经验传承的特色与不足,为改善培养名中医、老中医药专家学术经验继承人、优秀中医学子培养方案提出可靠的理论依据,以提升名中医学术经验传承水平。方法:采用文献研究法搜索... 详细信息

目的:研究名中医学术经验传承的关键影响因素,总结名中医学术经验传承的特色与不足,为改善培养名中医、老中医药专家学术经验继承人、优秀中医学子培养方案提出可靠的理论依据,以提升名中医学术经验传承水平。方法:采用文献研究法搜索浏览名中医学术传承及影响因素分析相关文献,通过德尔菲法确定Likert量表影响因子指标,结合专家访谈法设计调查问卷,运用统计分析法对调查结果进行描述性分析和影响因素分析。结果:通过主成分分析,名中医认为中医认知能力、西医接受度、学习能力、个人素养、价值观念是名中医学术经验传承事业发展中的关键影响因素,学术传承人认为理-实一体化、职业素养、个人素质、中医古籍传承、中西医汇通是名中医学术经验传承事业发展中的关键影响因素,因子分析共提取5个因子解释方差(即因子相关度)的比例分别为 23.876%、20.198%、10.179%、10.087%、8.347%,中医学专业学生认为人际关系、职业素养、理-实一体化、中医文化自信、中医养生求真务实、中医古籍传承、西医临床研究、探索四诊真谛、中医理论知识是名中医学术经验传承事业发展中的关键影响因素,因子相关度分别为15.912%、8.001%、7.230%、7.071%、6.231%、5.548%、5.396%、5.382%、5.144%。结论:名中医学术经验传承模式仍是在院校教育的同时接受“师带徒”的传承模式。在名中医学术经验传承过程中,学医原因、学医途径、最促进名中医传承发展的习惯以及最影响名中医学术经验传承的古代医家和古籍均没有改变,但最应具备的素质及能力、最阻碍名中医传承发展的习惯、最影响名中医学术思想传承的流派均发生了与时俱进的改变。虽然名中医、老中医药专家学术传承人、中医学专业学生组的影响因素范围均在中医、西医、学习、素养、价值观念等方面,但学术传承人组的关键影响因素是在名中医组影响因素的基础上拆分重组、分别交叉形成的五个新的影响因素,中医学专业学生组的关键影响因素是在名中医及学术传承人组影响因素的基础上拆分重组、个别影响因素延伸形成的九个新的影响因素。

关键词：名中医传承德尔菲法主成分分析

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基于服务设计的华北地区新农村出行服务研究

基于服务设计的华北地区新农村出行服务研究

作者：杨玄烨西南交通大学

学位级别：硕士

在社会主义新农村建设的背景下,农村地区村镇道路建设,信息化建设已取得阶段性成果,新农村居民出行的硬件设施得到基本保障,但配套硬件设施的新农村居民出行服务等软件保障仍不够完善。根据农村居民生活的具体情况,减少农村居民出行困难... 详细信息

在社会主义新农村建设的背景下,农村地区村镇道路建设,信息化建设已取得阶段性成果,新农村居民出行的硬件设施得到基本保障,但配套硬件设施的新农村居民出行服务等软件保障仍不够完善。根据农村居民生活的具体情况,减少农村居民出行困难,满足居民出行需求,提高居民出行意愿,是增加农村地区活力,发展农村经济的重要任务,对推进新农村建设有重要意义。基于以上背景,试从服务设计角度构建华北地区新农村居民出行服务系统,满足居民出行需求。现有出行服务设计研究大多聚焦于将服务设计思维应用于城市居民出行服务,对于农村地区居民出行的研究较少。重点关注农村居民的日常出行服务设计,对我国华北地区新农村居民现有出行情况进行分析,调研了解居民出行需求,根据需求完成农村居民出行服务设计。具体内容如下:1.通过文献研究,整理总结服务设计思维的内容含义与设计方法,结合“出行即服务”理念,梳理出行服务系统架构方法,为后续设计提供理论依据。2.通过实地调研对华北地区新农村现有客运交通出行方式及服务内容的优缺点进行总结分析,对现有农村居民出行特征进行归纳整理,作为后续服务设计开展的可用资源,发挥现有出行服务优点,弥补现有出行服务缺点。3.通过访谈,调查问卷获取华北地区新农村居民参与出行服务的现状并进行分析,应用主成分分析法对数据进行降维,从定量研究的角度提取居民出行需求。应用用户画像,故事版及用户旅程图等工具模拟居民出行情景,从定性研究的角度提取居民出行需求。总结形成需求清单,应用Kano模型分析需求属性并进行优先级排序。4.应用利益相关者图及服务系统图对出行服务资源进行整理,基于居民出行需求,构建完成华北地区新农村居民出行服务系统。通过服务蓝图指导数字触点、物理触点、人工触点的优化设计,开展服务设计评价,并对服务设计蓝图进行迭代。通过服务设计思维,立足于农村居民出行现状,基于居民出行需求,提出一套华北地区新农村居民出行服务设计具体方案,为农村居民出行服务系统构建的研究探索新的方向,是服务设计思维参与新农村建设的一种可选思路。

关键词：服务设计出行服务需求分析服务系统设计