检索结果-南通市图书馆

美术研究 2024年第05期 36-40页

作者：陈海不详

关键词：

人与自然生命共同体视域下中国式现代化的主体建构

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江淮论坛 2024年第4期 13-21页

作者：陈海若中国人民大学马克思主义学院北京100872

在实现人与自然和谐共生的过程中,中国式现代化超越了西方现代化主客体相对立、人与人相对立的主体建构逻辑,将主体建构纳入人与自然、人与人彼此联合的共同体视域中,实现了现代化进程中主体建构逻辑的创新与超越。人与自然生命共同体... 详细信息

在实现人与自然和谐共生的过程中,中国式现代化超越了西方现代化主客体相对立、人与人相对立的主体建构逻辑,将主体建构纳入人与自然、人与人彼此联合的共同体视域中,实现了现代化进程中主体建构逻辑的创新与超越。人与自然生命共同体视域下中国式现代化的主体建构包含“需要—实践—观念”的三重目标向度,分别是在主体需要层面,实现“尊重自然、代际平衡、国际协同”;在主体实践层面,形成“绿色生产方式、生活方式、发展方式”;在主体观念层面,培育“共同体意识、生态价值观、参与意识”。在进一步全面深化改革的实践进程中,要从生产基础决定、制度规范塑造和社会文化引领的不同环节出发,将人与自然生命共同体的内在要求嵌入主体的需要、实践和观念,建构符合现代化发展要求的新主体,实现人与自然和谐共生的现代化。

关键词：人与自然生命共同体中国式现代化人与自然和谐共生生态文明建设主体性

关于“民族主义问题”在西方音乐史学研究中的再思考

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中央音乐学院学报 2024年第2期175卷 133-149页

作者：陈海哈尔滨音乐学院

当前西方音乐史学研究中“民族主义问题”越发成为研究热点。自达尔豪斯以来,音乐民族主义的研究范式逐渐发生转变,进入21世纪,塔拉斯金的《牛津西方音乐史》和吉姆·萨姆森主编的《剑桥十九世纪音乐史》(属系列丛书《剑桥音乐史》),在... 详细信息

当前西方音乐史学研究中“民族主义问题”越发成为研究热点。自达尔豪斯以来,音乐民族主义的研究范式逐渐发生转变,进入21世纪,塔拉斯金的《牛津西方音乐史》和吉姆·萨姆森主编的《剑桥十九世纪音乐史》(属系列丛书《剑桥音乐史》),在音乐民族主义问题的书写上,既继承了达尔豪斯以来的书写观念,又呈现了不同的民族主义理论视角和态度。笔者认为,两位学者关于音乐民族主义叙史观存在现代与后现代的差异,在研究视角上又联结了族群-象征主义的历史记忆与大众影响,在史学态度上集合了本质主义与非本质主义的探讨。梳理两位学者对于音乐民族主义问题书写观念、方法与价值观的异同,必然对西方学界关于民族主义在音乐史书写中的新世纪转向,有着新的理解与思考,并对中国当下西方音乐史研究与书写产生重要的理论参考意义。

关键词：塔拉斯金吉姆·萨姆森音乐史学民族主义

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流场波系引导的三维消波翼优化设计方法

航空学报 2024年第6期45卷 183-197页

作者：戴今钊陈海昕清华大学航天航空学院北京100084

为提升高超声速飞行器的升阻比,一种重要设计思想是让飞行器各组件的激波、膨胀波产生有利的相互作用,获得增升、减阻的效果。基于上述设计思想的高升阻比构型通常根据无黏二维/轴对称流场的激波-膨胀波关系设计。由于三维效应与空气黏... 详细信息

为提升高超声速飞行器的升阻比,一种重要设计思想是让飞行器各组件的激波、膨胀波产生有利的相互作用,获得增升、减阻的效果。基于上述设计思想的高升阻比构型通常根据无黏二维/轴对称流场的激波-膨胀波关系设计。由于三维效应与空气黏性的影响,其实际性能相比理想设计性能往往存在较明显的退化。针对上述问题,提出流场波系引导的优化设计方法。不同于以气动性能指标为目标的传统优化方法,该方法以设计流场的波系形态为目标引导几何参数的优化方向。设计方法在一种主翼、上翼产生有利干扰的三维消波翼的设计中得到应用验证。通过将优化构型的流场、气动性能与根据二维无黏方法设计的初始构型对比,证明了优化设计方法的有效性。通过与菱形翼对比,验证了消波翼在设计工况下相比于常规构型的升阻比优势。

关键词：优化设计消波高超声速高升阻比气动布局

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双边平台竞争下超级卖家的独家协议及其影响

中国管理科学 2024年

作者：陈海军徐琪东华大学旭日工商管理学院

在双边市场中，供应侧的异质性和差异化策略催生了具有显著议价权的超级卖家，成为平台竞争的关键。平台方不能干涉经营者自主经营，但商家可以主动与平台达成独家协议。本研究构建了水平差异化的双边平台竞争模型，分析了超级卖家采取... 详细信息

在双边市场中，供应侧的异质性和差异化策略催生了具有显著议价权的超级卖家，成为平台竞争的关键。平台方不能干涉经营者自主经营，但商家可以主动与平台达成独家协议。本研究构建了水平差异化的双边平台竞争模型，分析了超级卖家采取的独家与非独家策略，及其对平台竞争、普通卖家的市场参与以及双边用户福利的影响。研究发现，超级卖家的参与改变了市场均衡，提高了平台对消费者的定价能力并影响了普通卖家的市场地位；此外，独家协议通过扩大用户基数和提高定价能力，提升平台竞争力；超级卖家在选择独家或非独家协议时，应综合考虑网络影响力和平台间竞争的强度；本文还发现，超级卖家的存在往往会降低普通卖家的总福利，而消费者则更倾向于超级卖家选择非独家协议。本文的主要贡献在于揭示了超级卖家及其排他性协议的影响机制，从而为超级卖家制定独家策略提供了理论指导，并向反垄断政策制定者提供政策建议。

关键词：双边平台超级卖家独家协议竞争瓶颈网络效应

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CBR试验在公路工程检测中的应用分析

工程建设与设计 2024年第5期 124-126页

作者：海晖云南省公路科学技术研究院昆明650051

为探究公路工程检测中CBR试验的应用措施,论文对CBR试验的内涵进行了研究,分析了CBR试验检测的重要性,提出CBR试验在公路工程检测中的应用要点。得出击实次数与黏粒含量是试验影响因素,试验环节应格外重视,并且还应通过有效的措施保证CB... 详细信息

为探究公路工程检测中CBR试验的应用措施,论文对CBR试验的内涵进行了研究,分析了CBR试验检测的重要性,提出CBR试验在公路工程检测中的应用要点。得出击实次数与黏粒含量是试验影响因素,试验环节应格外重视,并且还应通过有效的措施保证CBR试验检测的结果准确,提升公路工程检测技术的水平。

关键词：公路工程 CBR试验应用要点

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基于三维层析方法的受限空间内喷雾测量

工程热物理学报 2024年第1期45卷 271-278页

作者：凌晨陈海岩伍岳北京理工大学机械与车辆学院北京100081

三维层析方法通过相机采集待测信号在空间各方向上的二维投影,利用层析算法重构其三维空间分布,具有时空分辨能力,是测量和评估发动机缸内扩散和燃烧的新兴技术。为了使该方法能适用于受限空间,我们通过光线逆向追踪法和斯涅尔折射定律... 详细信息

三维层析方法通过相机采集待测信号在空间各方向上的二维投影,利用层析算法重构其三维空间分布,具有时空分辨能力,是测量和评估发动机缸内扩散和燃烧的新兴技术。为了使该方法能适用于受限空间,我们通过光线逆向追踪法和斯涅尔折射定律建立受限空间内待测信号和投影之间的映射关系,开发了三维跨界面层析算法。本文使用该算法对连续变化的受限空间内喷雾信号进行了重构实验,并计算出了喷雾表面曲率、速度以及其间的耦合关系。

关键词：层析扭曲修正三维曲率表面速度

等离子体喷射触发型SF_(6)和SF_(6)/N_(2)间隙开关的触发性能劣化规律

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电网技术 2024年第7期48卷 3084-3090,I0120-I0121页

作者：李晓昂蒋攀李志兵张然王海晖赵科张乔根电力设备电气绝缘国家重点实验室(西安交通大学) 陕西省西安市710049 中国电力科学研究院有限公司北京市海淀区100192 国网江苏省电力公司电力科学研究院江苏省南京市210036

在江苏—白鹤滩±800 kV特高压混合直流输电工程中,采用等离子体喷射触发型气体间隙开关可以对可控避雷器进行旁路控制,具有响应速度快,绝缘恢复能力强,通流容量大等优势,应用前景广泛,但触发间隙气体氛围的优化选择尚有所缺失,间隙触... 详细信息

在江苏—白鹤滩±800 kV特高压混合直流输电工程中,采用等离子体喷射触发型气体间隙开关可以对可控避雷器进行旁路控制,具有响应速度快,绝缘恢复能力强,通流容量大等优势,应用前景广泛,但触发间隙气体氛围的优化选择尚有所缺失,间隙触发特性和寿命的提升仍有待进一步研究。搭建了等离子体喷射触发实验平台,研究了等离子体喷射触发气体间隙的触发性能劣化规律,分别在SF_(6)和SF_(6)/N_(2)混合气体中探究了间隙触发的临界电路参数,在确定的电路参数下进行触发寿命实验同时探究性能劣化规律。结果表明:相同绝缘强度下,当间隙电压为10 kV时,0.2 MPa SF_(6)氛围下间隙最低可触发电压为3.5 k V,而在0.266 MPa SF_(6)/N_(2)氛围下降低为2.6 kV;在最佳触发电路参数条件和相同绝缘强度下,实验初期,SF_(6)中间隙导通时延为~270μs,等离子体最大喷射高度为4.8 cm,最大喷射速度为1296 m/s,而在SF_(6)/N_(2)中间隙导通时延为~100μs,等离子体最大喷射高度为7.2 cm,最大喷射速度为1525 m/s,而随着放电次数的增加,间隙导通时延增加,等离子体最大喷射高度降低,最大喷射速度减小,直到间隙第一次触发失败达到间隙寿命,SF_(6)中间隙的触发寿命仅有695次,而SF_(6)/N_(2)混合气体中间隙的触发寿命达到了1540次。对可控避雷器用气体间隙触发开关的性能和寿命提升提供了理论指导,同时有助于其在工程领域推广应用。

关键词：气体氛围触发特性触发寿命性能劣化 SF_(6)和SF_(6)/N_(2)混合气体

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法经济学视角下的环境损害应对路径

理论探索 2024年第4期 5-11页

作者：陈海嵩兰州大学武汉大学

环境损害是指因为人类活动而对生态环境所产生的诸多不利影响，构成环境法的核心概念及基本范畴。环境损害不同于传统的环境侵权，需要拓展法学研究的视野，建立应对环境损害的多元路径，从而为法律实践提供坚实的理论基础。从法经济学... 详细信息

环境损害是指因为人类活动而对生态环境所产生的诸多不利影响，构成环境法的核心概念及基本范畴。环境损害不同于传统的环境侵权，需要拓展法学研究的视野，建立应对环境损害的多元路径，从而为法律实践提供坚实的理论基础。从法经济学角度看，环境法应对环境损害的路径选择，本质上是环境损害成本与收益的比较在法律设计上的转化与体现。具体来说，严格责任是应对环境损害的核心路径，但并不是唯一的路径，还存在损害分担路径与事前预防路径。损害分担路径包括主动分担和被动分担两种方式，需要支付高昂成本且实施效果往往存在阻碍。事前预防路径的核心是市场调控，但严格责任可以通过许多方式与市场调控加以共存，实现应对环境损害的综合效应最大化。

关键词：法经济学环境损害法律责任损害分担市场调控

基于三维层析技术的光学柴油发动机机内火焰重构

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工程热物理学报 2024年第5期45卷 1525-1533页

作者：高宇陈海岩伍岳北京理工大学机械与车辆学院北京100081

本文搭建了基于一台光学柴油发动机的三维层析测量系统,利用高速相机和光纤束可以同时从8个不同方向获得燃烧室内的火焰投影,同时提出了一种特殊的标定装置,能够从多个不同方向标定光纤束与燃烧室之间的相对位置关系。本文分析了光学发... 详细信息

本文搭建了基于一台光学柴油发动机的三维层析测量系统,利用高速相机和光纤束可以同时从8个不同方向获得燃烧室内的火焰投影,同时提出了一种特殊的标定装置,能够从多个不同方向标定光纤束与燃烧室之间的相对位置关系。本文分析了光学发动机中由缸套扭曲引起的重构误差大小,并应用三维层析技术对光学发动机内的火焰发展过程进行了重构,获得了不同发动机转速下的火焰三维结构。通过对火焰二维投影和三维结构的分析发现,随着发动机转速增加,燃烧效率变高,最大火焰面积/体积和火焰强度出现的时刻提前,但是利用二维火焰投影得到的最大火焰面积与利用三维火焰结构得到的最大火焰体积出现的时刻不同,这是由于火焰在燃烧室内除了沿着燃烧室直径方向扩散,还会沿着活塞运动方向扩散。利用火焰三维重构结果,可以获得火焰在沿活塞运动方向上的分布,有助于分析燃烧过程,为提高发动机效率提供依据。

关键词：光学发动机三维层析火焰重构