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检索条件"作者=陈治亚"
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考虑安全的城市轨道交通三级客流控制模型
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中南大学学报(自然科学版) 2020年 第5期51卷 1441-1450页
作者: 陈治亚 甘金荣 王小军 中南大学交通运输工程学院 湖南长沙410075
针对城市轨道交通高峰期车站内聚集大量乘客而导致的安全问题和运营管理不便的问题,对单线多站和车站内部建立客流控制模型,为高峰期实施客流控制提供理论依据。首先,依据车站内部的三级控制策略和单线多站协调客流控制影响因素,对乘客... 详细信息
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推进高校人才培养质量提升的路径分析
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中国高等教育 2014年 第11期 12-15,38页
作者: 陈治亚 西安电子科技大学党委
提高高等教育人才培养质量已成为全社会乃至全球范围的普遍共识,但其实现过程却并不容易。提高高等教育质量不是单个事件,而是一个系统工程,同时也不仅仅是理念认识问题,也还存在一个大环境和实践操作路径问题,只有全社会各界人士、政... 详细信息
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政府投资项目经济影响后评价的若干因素分析
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郑州大学学报(哲学社会科学版) 2007年 第1期40卷 59-62页
作者: 刘冰 陈治亚 中南大学商学院 湖南长沙410083
在对由政府投资的项目进行经济影响后评价的过程中,有些因素会对评价的准确性和可靠性产生重大影响,比如,被评价项目本身、评价时间、评价范围、评价方法、评价指标等等。由于政府投资项目是通过产业链对国民经济或区域经济、部门经济... 详细信息
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略析大学内部权力结构的平衡
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中国高教研究 2009年 第4期 4-7页
作者: 陈治亚 西安电子科技大学党委书记、教授 陕西西安710071
大学内部管理体制,是校内事物之间相互关系的格局、联系的方式以及权力和利益的分配方式。尽管大学的内部管理体制呈现出复杂性、多样性的特征.但都具有一般组织所共有的系统特征。目前.在我国高等学校管理体制内.普遍存在着学术权... 详细信息
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国家创新项目经济影响后评价的因素分析
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科技进步与对策 2008年 第12期25卷 192-196页
作者: 刘冰 陈治亚 河南省濮阳市华龙区人民政府 河南濮阳457000 西安电子科技大学 陕西西安710071
目前,我国对国家技术创新项目进行的项目前评价较多,而对其经济影响后评价则较少。在对国家技术创新项目进行经济影响后评价的过程中,有很多值得研究的问题,如评价内容、评价时间、评价范围、评价方法、评价指标等。由于国家技术创新项... 详细信息
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高新技术产品的消费研究
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生产力研究 2008年 第5期 60-62页
作者: 刘冰 陈治亚 中南大学 湖南长沙410083
在高新技术飞速发展的今天,研究高新技术产品的消费问题具有很强的现实意义。高新技术产品有其本身的特点,这些消费特点与选择高新技术产品的消费者的消费者行为之间具有一定的内在联系。文章就是着重从这一方面来分析有关高新技术产品... 详细信息
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编组站运营工作评价研究
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中国铁道科学 2005年 第1期26卷 124-129页
作者: 余少鹤 李夏苗 陈治亚 谢如鹤 王骅 南昌铁路局 江西南昌330002 中南大学交通运输工程学院 湖南长沙410075
调查分析提速干线上编组站近年运营状况。应用因素分析理论,分析编组站运营指标构成因素对其变化的影响规律。发现车流量波动对中时的影响不明显;影响中时变化的主要因素是有调中时和无调比;非生产性停留时间是有调中时和每车停时的主... 详细信息
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网络消费的外部性问题研究
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生产力研究 2007年 第18期 14-17页
作者: 刘冰 陈治亚 中南大学商学院 湖南长沙410083
互联网的出现产生了一种新的消费活动——网络消费。在计算机越来越普及的今天,网络消费也日益成为人们日常生活的组成部分。然而,就像大多数消费活动都具有外部性一样,网络消费也有着自己的外部性,并且由于网络消费的消费对象——网络... 详细信息
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铁路车辆动态偏移量的在线检测
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中南大学学报(自然科学版) 2008年 第4期39卷 787-792页
作者: 韩伯领 陈治亚 鲁寨军 中南大学交通运输工程学院
提出基于机器视觉的车辆动态偏移量检测方案,即在被测车辆非共线的4个点上安装高速电荷耦合器件(CCD),随着车辆的运动,CCD高速扫描钢轨,实时分析钢轨相对CCD的运动图像序列,得到各测点相对于钢轨的横向位移和垂向位移,综合各测点的相对... 详细信息
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多车多件货物装载布局优化模型与算法
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中国铁道科学 2011年 第3期32卷 111-116页
作者: 郭玉华 陈治亚 汤波 雷定猷 中南大学交通运输工程学院 湖南长沙410075
以多车多件货物装载布局方案为研究对象,建立以标记载重量和有效容积综合利用率最大为目标函数,以货物合重心不超过容许偏移量、各件货物摆放位置不重合、货物不超出承载车辆边界、车辆承载货物总重量不超过车辆标记载重量,车辆承载货... 详细信息
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