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包装危险货物装卸码头消防及安全技术要求

港口装卸 2024年第1期 63-67页

作者：陈武争中交水运规划设计院有限公司上海中交水运设计研究有限公司

目前的码头相关规范重点聚焦液体散装危险货物码头,缺少适用包装危险货物装卸码头的技术标准。为明晰包装危险货物码头消防及安全技术要点,采用规范梳理法、逻辑推理法、经验总结法,对包装危险货物装卸码头涉及的船型、火灾危险性定性... 详细信息

目前的码头相关规范重点聚焦液体散装危险货物码头,缺少适用包装危险货物装卸码头的技术标准。为明晰包装危险货物码头消防及安全技术要点,采用规范梳理法、逻辑推理法、经验总结法,对包装危险货物装卸码头涉及的船型、火灾危险性定性、安全距离、平面布置、工艺设备配置、消防设计和安全设施设计要点进行分析,提出包装危险货物装卸码头设计时消防及安全技术要点。

关键词：包装危险货物码头消防安全

上海港某港外危险货物集装箱中转站规划与布置

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港口科技 2024年第3期 19-23页

作者：陈武争张璐瑶上海中交水运设计研究有限公司上海200092

为了加快上海港危险货物集装箱流转效率,根据《海港总体设计规范》对上海港某港外危险货物集装箱中转站进行规划布置。结合正在进行的《上海港总体规划(修订)》,预测中转站危险货物集装箱年运量为5万TEU,确定中转站所需堆存容量为764 T... 详细信息

为了加快上海港危险货物集装箱流转效率,根据《海港总体设计规范》对上海港某港外危险货物集装箱中转站进行规划布置。结合正在进行的《上海港总体规划(修订)》,预测中转站危险货物集装箱年运量为5万TEU,确定中转站所需堆存容量为764 TEU,所需地面箱位数为437TEU,实际堆存容量和地面箱位数布置满足项目需求。根据集装箱中转站的区位条件、需求等,从平面布置、装卸工艺、控制系统、安全环境等方面进行规划设计,就箱位优化、作业效率、安全环保等方面提出具体实施措施。

关键词：港口上海港危险货物集装箱中转站总图规划

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上海港韧性能力提升策略

港口科技 2024年第5期 40-44页

作者：张林陈武争张璐瑶赵楠同济大学城市风险管理研究院上海200072 上海中交水运设计研究有限公司上海200092 上海国际航运研究中心上海200080

为了切实有效提高上海港抗风险能力,在介绍上海港发展现状的基础上,对上海港韧性能力的影响因素进行梳理,对目前上海港韧性能力发展水平进行分析。上海港的韧性能力在稳健性方面有较高的水平,且适应性和恢复性相对较好,但允余性是上海... 详细信息

为了切实有效提高上海港抗风险能力,在介绍上海港发展现状的基础上,对上海港韧性能力的影响因素进行梳理,对目前上海港韧性能力发展水平进行分析。上海港的韧性能力在稳健性方面有较高的水平,且适应性和恢复性相对较好,但允余性是上海港韧性能力的主要短板和瓶颈,尤其是在港口基础设施和集疏运系统方面的韧性能力不足。从港口基础设施、集疏运系统、多元服务和安全响应等4个方面提出有关上海港韧性能力提升策略。

关键词：港口上海港韧性能力

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上海市内河码头设计船型确定方法

水运工程 2023年第6期 62-67,80页

作者：陈武争上海中交水运设计研究有限公司上海200092

设计船型是码头设计的基础,是码头靠泊等级、结构设计、水域尺度设计的依据。上海Ⅵ级及以下航道里程约占总航道里程的75%,现状通航船舶、航道代表船型、码头设计船型之间差异较大,码头设计等级与通航船型不匹配的矛盾日益增大,给内河... 详细信息

设计船型是码头设计的基础,是码头靠泊等级、结构设计、水域尺度设计的依据。上海Ⅵ级及以下航道里程约占总航道里程的75%,现状通航船舶、航道代表船型、码头设计船型之间差异较大,码头设计等级与通航船型不匹配的矛盾日益增大,给内河码头规划、设计、建设和运营管理带来很多不便。通过梳理分析关键问题,研究分析现状通航船型、码头设计船型、航道代表船型之间的异同点,最后经理论计算和结果复核论证,提出上海市内河码头设计船型确定方法。

关键词：内河航道码头设计船型确定方法

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汽车安全气囊爆炸威力的确定方法

振动与冲击 2020年第2期39卷 163-168页

作者：陈武争陈大鹏陈力方秦上海中交水运设计研究有限公司上海200092 陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210014

安全气囊是一种汽车被动安全性保护系统,其中充填的化学物质能在车辆撞击事故中瞬间引爆并释放大量气体。安全气囊在制造、集中运输、集中存储、使用过程中经常发生意外爆炸事故,造成人员伤亡和设施破坏。为了准确计算汽车安全气囊的爆... 详细信息

安全气囊是一种汽车被动安全性保护系统,其中充填的化学物质能在车辆撞击事故中瞬间引爆并释放大量气体。安全气囊在制造、集中运输、集中存储、使用过程中经常发生意外爆炸事故,造成人员伤亡和设施破坏。为了准确计算汽车安全气囊的爆炸威力,基于典型气囊气体发生器的化学组成和爆热能量相似理论,提出了汽车安全气囊爆炸等效TNT当量的一种理论确定方法。结合安全气囊的三种爆炸反应方程式,确定了三种小型汽车典型安全气囊的等效TNT当量分别为32.6 g,37.3 g和31.6 g,平均TNT当量为33.8 g。基于计算结果,建立了等效的安全气囊爆炸有限元模型,通过将有限元计算结果与已有安全气囊爆炸试验结果进行对比分析,验证了该计算方法的可靠性和计算结果的准确性。

关键词：安全气囊叠氮化钠爆热等效TNT当量

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集装箱港区土地集约利用

水运工程 2019年第1期 60-66页

作者：陈武争上海中交水运设计研究有限公司上海200092

针对集装箱港区陆域土地集约化利用问题,结合行业规范、相关规划布置理论,采用数值计算、估算、统计相结合的方法,提出了一种用于港区陆域面积估算的公式。选取国内部分港区进行验证,基于假设的计算结果与实际用地面积相比偏差在-19. 63... 详细信息

针对集装箱港区陆域土地集约化利用问题,结合行业规范、相关规划布置理论,采用数值计算、估算、统计相结合的方法,提出了一种用于港区陆域面积估算的公式。选取国内部分港区进行验证,基于假设的计算结果与实际用地面积相比偏差在-19. 63%～24. 08%,其中总偏差在15%、10%、5%以内的数量分别占样本总数量的80%、71%和43%,验证了公式的有效性。基于公式参数讨论和典型港区共性因素分析,认为港区陆域土地集约利用可采取以下措施:提高设备覆盖率,提高水-水中转比例,布置自动化堆场,采用新一代信息技术提高货物周转速度,布置集约化辅助生产设施,优化道路系统减少道路面积占比等。

关键词：集装箱港区陆域集约利用计算公式

基于蒙特卡洛法的集装箱堆场危险品爆炸威力计算模型

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振动与冲击 2019年第16期38卷 233-238,252页

作者：陈武争陈大鹏陈力张婧卿方秦上海中交水运设计研究有限公司上海200092 陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210014 上海国际港务(集团)股份有限公司上海200092

天津港“8.12”特大爆炸事故发生后,危险品堆场的安全问题开始得到全社会的重视;危险品货运及堆存具有明显的随机性,使得危险品堆场的防灾减灾设计面临诸多困难,尤其目前尚缺少堆场危险品爆炸威力的可靠计算方法。针对危险品种类及数量... 详细信息

天津港“8.12”特大爆炸事故发生后,危险品堆场的安全问题开始得到全社会的重视;危险品货运及堆存具有明显的随机性,使得危险品堆场的防灾减灾设计面临诸多困难,尤其目前尚缺少堆场危险品爆炸威力的可靠计算方法。针对危险品种类及数量不确定这一特点,结合某大型专业化危险品集装箱堆场的工程建设需求,基于蒙特卡洛法和MATLAB平台,建立了一种概率相关的危险品集装箱堆场的爆炸威力计算模型;并基于该模型讨论了有效防护概率及危险品种类对堆场内危险品爆炸威力的影响规律。研究结果表明:堆场内危险品的爆炸威力随有效防护概率的降低而显著降低,有效防护概率从100%降低至90%,爆炸威力降低31.8%;各类危险品对应的最大转换系数与其余转换系数之和的比值越大,等效TNT当量下降越多。结论表明,防护成本与防护风险应统筹协调,适当降低有效防护概率,可显著降低危险品堆场的防护设计和建设成本。

关键词：爆炸威力危险品集装箱堆场蒙特卡洛法 TNT当量

多因素约束下既有集装箱港区铁路装卸线布置创新方案

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港口科技 2021年第11期 5-12,47页

作者：陈武争中交水运规划设计院有限公司北京100007 上海中交水运设计研究有限公司上海200092

为解决沪苏通铁路上海港外高桥港区装卸线与既有集装箱港区的衔接问题,分析港区现状、铁路线总体工程布置和周边设施规划建设情况,对比分析在港区不同位置设置铁路装卸堆场对港区交通组织、联运方式、港区生产的影响,并结合港区周边路... 详细信息

为解决沪苏通铁路上海港外高桥港区装卸线与既有集装箱港区的衔接问题,分析港区现状、铁路线总体工程布置和周边设施规划建设情况,对比分析在港区不同位置设置铁路装卸堆场对港区交通组织、联运方式、港区生产的影响,并结合港区周边路网规划调整、对港区生产的影响、铁路与港区联运紧密程度、海关监管方便性等因素,提出多因素约束下的既有集装箱港区铁路装卸线布置创新方案。该方案已得到有关政府部门、港口企业、铁路部门等的认可,作为实施方案已经得到规划批复并付诸实施。

关键词：港口上海港外高桥港区既有集装箱港区铁水联运沪通铁路装卸线布置方案

上海市岸线利用方式转型和空间重构顶层设计思考

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港口科技 2020年第5期 48-52页

作者：陈武争上海中交水运设计研究有限公司上海200092

为更好地利用上海滨水岸线资源和提高岸线利用效率,通过调研国内外典型滨水城市的港城关系,梳理上海城市岸线资源利用的演变规律,分析上海岸线资源利用现状和存在的问题,结合上海未来发展目标、发展定位、产业转型升级等因素,提出黄浦... 详细信息

为更好地利用上海滨水岸线资源和提高岸线利用效率,通过调研国内外典型滨水城市的港城关系,梳理上海城市岸线资源利用的演变规律,分析上海岸线资源利用现状和存在的问题,结合上海未来发展目标、发展定位、产业转型升级等因素,提出黄浦江乃至长江口、杭州湾岸线利用方式的转型方向和空间重构思路。

关键词：上海市岸线港城关系空间重构顶层设计