检索结果-南通市图书馆

油气田地面工程 2002年第3期21卷 120-121页

作者：高淮民陈朝书中国石化集团管道储运公司工程处中国石化胜利石油管理局科协

在输油生产中对原油加热炉的要求非常严格,必需达到安全可靠,而且要有较高的热效率和较为先进的控制系统。随着自动化仪表技术和计算机技术的高速发展,采用智能仪表或计算机进行复杂的运算控制,实现加热炉高效、安全。

关键词：双交叉限幅燃烧控制原理直接式加热炉油气集输应用

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新时期科协工作的新思考

企业科协 2003年第7期 17-18页

作者：陈朝书陈绍萍福建纺织化纤集团有限公司科协

应用互联网健康信息监测流行病的数字流行病学

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中国公共卫生 2024年第1期40卷 103-108页

作者：陈朝辉熊茜华中科技大学新闻与信息传播学院武汉430074 南昌大学公共政策与管理学院南昌330031 南昌大学城乡治理与共同富裕研究中心南昌330031

数字流行病学(digital epidemiology)是在数字化时代背景下催生的一个新兴研究领域,其提供了应用互联网健康信息监测流行病的方法,较传统流行病监测方式能够更早地发现疫情和实现预警,有望加快流行病暴发的监测速度,提高其监测效率。世... 详细信息

数字流行病学(digital epidemiology)是在数字化时代背景下催生的一个新兴研究领域,其提供了应用互联网健康信息监测流行病的方法,较传统流行病监测方式能够更早地发现疫情和实现预警,有望加快流行病暴发的监测速度,提高其监测效率。世界卫生组织(World Health Organization,WHO)及其组建并负责的全球疫情警报与反应网络(global outbreak alert and response network,GOARN)已整合数字流行病学报告,并用于辅助全球卫生安全监测工作。欧美发达国家数字流行病学发展已较为成熟,且积累了大量的实践经验。本文详细概述了应用互联网健康信息监测流行病的数字流行病学数据处理流程、应用脉络及潜在困境,以为我国数字流行病学的相关研究及应用提供参考和借鉴。

关键词：数字流行病学互联网健康信息监测预警大数据

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利用随机去耦合推演谐振子的传播子

Chinese Journal of Chemical Physics 2024年第2期37卷 192-198,I0102页

作者：邵久书北京师范大学化学学院高等量子研究中心北京100875

本文采用随机去耦合方法,将谐振子的量子演化转化为虚拟的两部分,它们分别由随机产生算符和随机灭算符确定讨论了两种解析虚拟算符的手段,一种基于相干态表示,另一种则基于位置和动量分解后的动量表示:联合两个虚拟传播子并对涉及的噪... 详细信息

本文采用随机去耦合方法,将谐振子的量子演化转化为虚拟的两部分,它们分别由随机产生算符和随机灭算符确定讨论了两种解析虚拟算符的手段,一种基于相干态表示,另一种则基于位置和动量分解后的动量表示:联合两个虚拟传播子并对涉及的噪声求统计评价就得到谐振子的量子传播子.整个过程的主要数学处理为求算高斯积分.

关键词：量子演化传播子谐振子随机去耦合

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海南地区中枢性性早熟女童诊治及随访研究

海南地区中枢性性早熟女童诊治及随访研究

作者：陈朝琴海南医科大学

学位级别：硕士

董事高管责任保险与真实盈余管理——基于凸显效应

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管理工程学报 2024年第4期38卷 88-103页

作者：屈伸陈朝龙陈宁陈璐电子科技大学经济与管理学院四川成都611731 南开大学中国公司治理研究院天津300071

过往文献较少考虑董事高管责任保险与真实盈余管理的关系。本文基于2009—2020年中国A股上市公司数据研究发现,处于发展期的董事高管责任保险(简称“董责险”)负向影响真实盈余管理,且上述关系经过一系列稳健性检验依旧存在。本文基于... 详细信息

过往文献较少考虑董事高管责任保险与真实盈余管理的关系。本文基于2009—2020年中国A股上市公司数据研究发现,处于发展期的董事高管责任保险(简称“董责险”)负向影响真实盈余管理,且上述关系经过一系列稳健性检验依旧存在。本文基于外部监督视角进一步分析发现:(1)认购董责险可以吸引媒体关注,进而负向影响真实盈余管理。(2)认购董责险可以减少分析师关注;分析师关注可以减少真实盈余管理;分析师关注在董责险与真实盈余管理的负向关系中起着正向遮掩效应。(3)在董责险与真实盈余管理的关系中,保险公司监督中介效应并不显著。公司的弱治理情境与董责险所处的发展阶段,使得中国的董责险治理在真实盈余管理层面“柳暗花明”。这给予了中国保险业与其他企业以发展启示,对于中国等发展中国家引进国外保险等治理举措具有借鉴意义。本文为董责险与盈余管理的研究提供了新的分析视角和经验证据,在一定程度上也体现了弱治理情境的优势。

关键词：董事高管责任保险盈余管理行为信号理论公司治理弱治理情境

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基于物流装车机器人的点云识别方法研究

基于物流装车机器人的点云识别方法研究

作者：陈朝政广州大学

学位级别：硕士

随着网络电商的迅猛发展,国内对于物流服务的速度与效率要求急剧攀升,这股浪潮推动着行业加速技术革新与服务升级。但是,物流领域依然高度依赖人力进行货物的装卸作业,这不仅增加了用工成本,也限制了效率的进一步提升。因此,物流的无人... 详细信息

随着网络电商的迅猛发展,国内对于物流服务的速度与效率要求急剧攀升,这股浪潮推动着行业加速技术革新与服务升级。但是,物流领域依然高度依赖人力进行货物的装卸作业,这不仅增加了用工成本,也限制了效率的进一步提升。因此,物流的无人化与智能化成为了行业发展的必然趋势,通过自动化技术的深度融合,实现成本与效率的双赢。为了完全适应多样化的装车需求,提升当前的物流装车机器人的智能化水平迫在眉睫。然而,目前长臂重载型物流装车机器人还存在货物漏放或偏移难以判断、车厢内部环境感知差等问题。为了解决上述问题,实现机器人对不同车厢类型和货物的自动识别及高效装车,关键在于精准地识别车厢内部环境与已装载货物的状态,包括目标的识别及其位姿估计。本研究课题聚焦于这一核心需求,针对该物流装车机器人,深入研究货物识别技术。主要的研究内容如下:(1)首先概述了点云数据采集的设备及其工作原理,为后续的数据处理奠定了坚实基础。通过对获取的原始点云数据进行预处理,滤除环境噪声干扰,显著增强了目标识别的精确度,为提升识别效率奠定了基础。(2)着重介绍了对PPF(Point Pair Features)点对特征识别算法的优化过程。在确保识别精度不受影响的前提下,通过算法调整显著加快了识别速度,使得机器人能更迅速地完成箱式货物的位姿识别及数量统计。对比实验鲜明地展示了优化PPF算法在识别速率上的显著提升,进一步证实了算法优化的有效性。此外,文中详细阐述了一种基于边缘特征的布匹货物识别方法,针对装车具体场景进行了算法优化,实现了布匹货物数量、中心位置及尺寸的监测,并通过仿真实验充分验证了该算法的有效性。(3)深入介绍本研究所依托的硬件平台,并对物流装车机器人的系统设计方案进行解析。通过构建机器人系统的数学模型,利用改进D-H参数法建立正逆运动学模型,借助Matlab仿真平台进行验证,确保了模型的可行性和精确性。一系列的实验证实了本文提出的识别方法在物流实际应用场景中,能够实现货物的快速且准确识别,由此提高了装车机器人的作业效率与智能化水平。

关键词：装车机器人点云识别点云数据处理点对特征

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柴油机醛类非常规污染物化学动力学机理构建

内燃机学报 2024年第2期42卷 124-133页

作者：张韦庞晨晨陈朝辉毕克刚昆明理工大学云南省内燃机重点实验室云南昆明650500 昆明市节能监察支队云南昆明650506

基于5种不同性质燃料燃烧机理,利用反应路径分析法对甲醛和乙醛的生成进行分析,构建包含43种组分、63步反应的醛类非常规污染物化学动力学机理(醛类机理),并对比该机理预测值与试验值.结果表明:该机理能较好地预测柴油机在较宽当量比范... 详细信息

基于5种不同性质燃料燃烧机理,利用反应路径分析法对甲醛和乙醛的生成进行分析,构建包含43种组分、63步反应的醛类非常规污染物化学动力学机理(醛类机理),并对比该机理预测值与试验值.结果表明:该机理能较好地预测柴油机在较宽当量比范围内的着火延迟时间、层流火焰速度和重要组分生成,还能准确预测柴油机的甲醛和乙醛排放;适当增加柴油机的进气温度、提高进气压力、提前喷油时刻和缩短喷油持续期,可有效减少甲醛、乙醛排放,而增大EGR率会导致二者排放显著增加;对甲醛排放影响最大的因素是喷油提前角,EGR率则对乙醛的影响最大.

关键词：柴油机非常规污染物醛类化学动力学

挤压速度和焊合室高度对6061铝合金圆管成形质量的影响

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塑性工程学报 2024年第3期31卷 25-32页

作者：杨进赵飞陈朝轶贵州大学材料与冶金学院贵州贵阳550025

利用DEFORM-3D有限元软件对分流模挤压6061铝合金管进行了数值模拟,研究了挤压速度和焊合室高度对6061铝合金管焊合质量的影响规律。结果表明:当挤压速度为12mm·s^(-1)、焊合室高度为28~32mm时,在焊合区域获得了适宜的平均焊合力和均... 详细信息

利用DEFORM-3D有限元软件对分流模挤压6061铝合金管进行了数值模拟,研究了挤压速度和焊合室高度对6061铝合金管焊合质量的影响规律。结果表明:当挤压速度为12mm·s^(-1)、焊合室高度为28~32mm时,在焊合区域获得了适宜的平均焊合力和均匀的晶粒分布。进一步分析不同参数下管材和焊缝的晶粒分布情况发现,焊缝处晶粒总是大于管材处,且平均晶粒度变化规律与焊合室内的变化规律一致。综合考虑焊合力和晶粒度对6061铝合金管焊合效果的影响,获得了该规格6061铝合金管最佳的挤压参数,即焊合室高度为32mm时,挤压速度为12mm·s^(-1)时,通过分流挤压可获得焊合质量良好的6061铝合金管。

关键词：挤压速度焊合室高度晶粒度焊合质量有限元模拟

基于BS 7910—2019标准的地铁车辆车体焊缝裂纹安全寿命评估

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城市轨道交通研究 2024年第S1期27卷 12-17页

作者：陈朝张枝森上海地铁维护保障有限公司车辆分公司上海200030

[目的]针对上海轨道交通铝合金车体焊接裂纹问题,探索科学合理的裂纹安全评估方法,这对保障列车的安全运营具有重要意义。[方法]通过BS 7910—2019中失效评估图和断裂力学理论,构建了一套适用于铝合金车体焊缝裂纹的安全寿命评估模型,... 详细信息

[目的]针对上海轨道交通铝合金车体焊接裂纹问题,探索科学合理的裂纹安全评估方法,这对保障列车的安全运营具有重要意义。[方法]通过BS 7910—2019中失效评估图和断裂力学理论,构建了一套适用于铝合金车体焊缝裂纹的安全寿命评估模型,并以上海轨道交通01A01型列车TC(带司机室拖车)牵引梁的10 mm焊缝表面裂纹为评估对象,进行铝合金车体焊缝裂纹安全寿命评估实践。[结果及结论]该车车体焊缝裂纹尺寸处于可接受的安全范围内,安全临界裂纹尺寸为45.8 mm,剩余安全寿命为3.8年。对该裂纹可采取每半年检查1次的维保策略,在列车退役前不必进行其他修复措施。评估模型已考虑到车体结构及载荷的复杂性,采取的保守估计方法能在确保安全性的前提下做到定量预测。评估模型可为生产实践提供指导,对裂纹状态管控红线的划定具有重要价值。建议在列车大修时,对车体进行全面的状态评估,包括车体探伤、材料分析、载荷数据收集,为后续裂纹安全寿命评估积累基础信息。

关键词：地铁车辆车体焊缝裂纹失效评估断裂力学安全寿命