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弹性啮合与摩擦耦合带传动的原理与力学分析

华南理工大学学报（自然科学版） 2001年第3期29卷 47-50页

作者：陈扬枝黄平徐罗华华南理工大学机电工程系广东广州510640

建立了弹性啮合与摩擦藕合带传动的力学模型 ,推导出了这种新型带传动的最大有效拉力和最大传递功率的计算公式 ,阐明了新型带传动的特点。

关键词：弹性啮合摩擦带传动藕合传动有效拉力传递功率传动原理力学模型

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斜交轴线齿轮线齿精确几何模型的构建方法

华南理工大学学报（自然科学版） 2017年第9期45卷 12-18页

作者：陈扬枝陈汉飞华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

研究得到了利用三维CAD软件建立斜交轴线齿轮主、从动线齿精确几何模型的条件,即线齿曲面中任一截面都垂直于其接触线;据此修正了从动线齿中心线方程,进而推导得到了斜交轴线齿轮主、从动线齿曲面方程.应用三维CAD软件对线齿轮进行几何... 详细信息

研究得到了利用三维CAD软件建立斜交轴线齿轮主、从动线齿精确几何模型的条件,即线齿曲面中任一截面都垂直于其接触线;据此修正了从动线齿中心线方程,进而推导得到了斜交轴线齿轮主、从动线齿曲面方程.应用三维CAD软件对线齿轮进行几何建模和运动学仿真,仿真结果证明了文中提出的线齿几何设计方法的正确性.文中提出的线齿曲面精确几何模型构建方法为线齿轮弹流润滑理论研究打下了几何学基础.

关键词：线齿轮齿面方程运动学仿真几何模型

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弹性啮合与摩擦耦合带传动动力学试验研究

中国机械工程 2000年第8期11卷 901-904页

作者：陈扬枝黄平何军华南理工大学机电工程系

介绍新型带传动——弹性啮合与摩擦耦合带传动的结构、传动原理。在 PX- I型皮带传动试验机上 ,研究新型带传动的动力学性能 ,并与 O型 V带进行对比试验。结果表明 ,新型带传动的传动效率高于 O型普通 V带 ,有效拉力为 4 9N～ 98N时新... 详细信息

介绍新型带传动——弹性啮合与摩擦耦合带传动的结构、传动原理。在 PX- I型皮带传动试验机上 ,研究新型带传动的动力学性能 ,并与 O型 V带进行对比试验。结果表明 ,新型带传动的传动效率高于 O型普通 V带 ,有效拉力为 4 9N～ 98N时新型带传动效率稳定于 91 %～ 95% ;当预紧力达 2 2 .0 7N以上并且有效拉力在 0～ 1 0 7.0 8N范围内时 ,新型带传动的滑动系数稳定于 1 %～ 2 % ;当预紧力较小 ( 5.88N)时 ,新型带传动有效拉力达98N左右发生打滑 ;当达到临界预紧力值后新型带传动达到最大有效拉力 ,且保持相对稳定值 ;新型带传动的最大有效拉力明显大于 O型普通 V带的最大有效拉力。试验与理论研究结果一致。

关键词：弹性啮合带传动动力学性能摩擦偶合

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装配误差对空间曲线啮合齿轮传动精度的影响

华南理工大学学报（自然科学版） 2012年第12期40卷 24-29页

作者：何恩义陈扬枝陈祯华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

为了提高空间曲线啮合齿轮的传动精度,研究了装配误差对其产生的影响.首先,基于空间曲线啮合齿轮的传动原理,得到了正交轴空间曲线啮合齿轮的曲面方程.然后,应用齿面接触分析方法,求解出装配误差存在下的实际接触线参数,以及相应的传动... 详细信息

为了提高空间曲线啮合齿轮的传动精度,研究了装配误差对其产生的影响.首先,基于空间曲线啮合齿轮的传动原理,得到了正交轴空间曲线啮合齿轮的曲面方程.然后,应用齿面接触分析方法,求解出装配误差存在下的实际接触线参数,以及相应的传动误差和重合度.最后,通过一个具体算例的实验仿真,分析了各装配误差因素对传动误差以及重合度的影响.数值分析结果表明,绕Yo轴的角装配误差和Xo方向上的位移装配误差是装配误差中影响传动精度的主要因素.本研究为控制并减小正交轴空间曲线啮合齿轮装配误差对传动误差和重合度的不良影响提供了理论依据和具体操作方法.

关键词：空间曲线啮合齿轮齿面接触分析传动误差重合度

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新型“类DU”自润滑材料的摩擦学性能

润滑与密封 1996年第4期21卷 5-6页

作者：陈扬枝华南理工大学机电工程系

1955年英国Glacier公司研制成功了塑料—青铜—钢背三层复合自润滑材料。其中由聚四氟乙烯及其填充物和青铜、钢背复合而成的塑料—青铜—钢背三层复合自润滑材料称“DU”材料。“DU”材料可作全无油润滑,它综合了聚四氟乙烯塑料所具有... 详细信息

1955年英国Glacier公司研制成功了塑料—青铜—钢背三层复合自润滑材料。其中由聚四氟乙烯及其填充物和青铜、钢背复合而成的塑料—青铜—钢背三层复合自润滑材料称“DU”材料。“DU”材料可作全无油润滑,它综合了聚四氟乙烯塑料所具有的极低摩擦系数、良好的自润滑、防爬、减震和抗腐等性能。而青铜、钢背则提供了较高的承载能力、导热性及线膨胀系数小等优点。我国从七十年代末开始研制三层复合材料,我们将国产的与“DU”材料同类的三层复合材料称为“类DU”

关键词：自润滑材料摩擦学性能

大型静电除尘器承摩片用新型“类DU”材料研究

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机械工程材料 1996年第5期20卷 39-40页

作者：陈扬枝华南理工大学

介绍了一种国产新型“类ＤＵ”材料的组织、制造工艺和优良的摩擦学性能，以及应用这种“类ＤＵ”材料制作了大型静电除尘器承摩片，国产件可替代进口件。

关键词：摩擦材料复合材料静电除尘器

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纯滚动圆弧齿线圆柱齿轮设计与啮合性能分析

中南大学学报(自然科学版) 2024年第12期55卷 4462-4472页

作者：陈祯李颖淇肖小平陈扬枝 FUENTES Alfonso 广东海洋大学机械与能源工程学院广东阳江529500 广东省精密齿轮柔性制造装备技术企业重点实验室广东中山528437 华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510641 罗切斯特理工学院工程学院美国纽约州罗切斯特14615

研究纯滚动圆弧齿线圆柱齿轮数学模型及啮合性能。该齿轮由纯滚动啮合线参数方程控制的预设齿面接触线来控制轮齿的圆弧曲线形状。全齿面由4控制点控制的端面组合齿廓沿预设齿面接触线扫掠形成。圆弧、渐开线和埃尔米特曲线在控制点光... 详细信息

研究纯滚动圆弧齿线圆柱齿轮数学模型及啮合性能。该齿轮由纯滚动啮合线参数方程控制的预设齿面接触线来控制轮齿的圆弧曲线形状。全齿面由4控制点控制的端面组合齿廓沿预设齿面接触线扫掠形成。圆弧、渐开线和埃尔米特曲线在控制点光滑连接形成端面全齿廓。建立纯滚动圆弧齿线圆柱齿轮基本设计参数和数学模型,完成齿面接触分析和轮齿应力分析,从接触斑痕、最大应力变化和承载传动误差曲线等方面研究啮合性能,并与纯滚动抛物线齿线圆柱齿轮以及齿面修形的传统渐开线斜齿轮啮合性能进行对比。研究结果表明,本文研究的纯滚动圆弧齿线圆柱齿轮具有与纯滚动抛物线齿线圆柱齿轮相似的接触斑痕、齿根最大弯曲应力、齿面最大接触应力以及承载传动误差幅值。同时,与对照组渐开线斜齿轮相比,具有更低的齿根最大弯曲应力、相近的齿面最大接触应力和更大的承载传动误差幅值。

关键词：纯滚动啮合圆弧齿线啮合线方程组合齿廓啮合性能

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多类型带传动综合性实验台的研究

实验室研究与探索 2009年第11期28卷 43-46页

作者：陈扬枝肖剑胡强华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

研究了一种多类型带传动综合性实验台,它可用于多种类型带传动的实验和教学。介绍了多类型带传动综合性实验台的总体设计方案和功能,其机械系统采用了简易装拆的锥套带轮结构、步进电机施加张紧力的装置、磁粉制动器施加负载转矩、高精... 详细信息

研究了一种多类型带传动综合性实验台,它可用于多种类型带传动的实验和教学。介绍了多类型带传动综合性实验台的总体设计方案和功能,其机械系统采用了简易装拆的锥套带轮结构、步进电机施加张紧力的装置、磁粉制动器施加负载转矩、高精度的传感器测量转矩和转速;测控系统的电路集成在一张电路板上,并利用数据采集卡、定时计数卡、单片机与计算机进行数据传输;使用LabVIEW编写的软件可以完成张紧力调控、有效拉力计算、滑差率及传动效率的测试及其图表的生成。

关键词：带传动综合性实验台步进电机加载测控系统软件控制

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机械设计中的材料设计方法问题

机械设计 1999年第7期16卷 28-31页

作者：陈扬枝朱文坚华南理工大学机电系

本文提出机械设计中的材料设计方法问题，认为传统机械设计方法中有关机械零部件“材料选择设计”的方法应加以改进；以实例分析，阐述了机械设计中常见的材料设计问题；鉴于工业设计方法学的新进展提出了材料设计的新的功能论和系统论... 详细信息

本文提出机械设计中的材料设计方法问题，认为传统机械设计方法中有关机械零部件“材料选择设计”的方法应加以改进；以实例分析，阐述了机械设计中常见的材料设计问题；鉴于工业设计方法学的新进展提出了材料设计的新的功能论和系统论设计思想方法；并建议建立基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的机械设计材料库。

关键词：材料设计功能论系统论机械设计设计方法