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羽绒服新国标解析及案例分析

纺织导报 2023年第1期 80-83页

作者：林佳红陈才芽方丽英浙江理工大学卓尚服饰(杭州)有限公司

2022年4月1日,羽绒服行业正式实施GB/T 14272—2021《羽绒服装》标准。新标准在旧标准的基础上,对羽绒服制定了更加详细与全面的说明。新标准的推行将有力提升我国羽绒服产品质量,同时打造标准化产业链。文章主要对新标准中羽绒指标与... 详细信息

2022年4月1日,羽绒服行业正式实施GB/T 14272—2021《羽绒服装》标准。新标准在旧标准的基础上,对羽绒服制定了更加详细与全面的说明。新标准的推行将有力提升我国羽绒服产品质量,同时打造标准化产业链。文章主要对新标准中羽绒指标与理化性能两方面进行综合解析,并结合企业真实案例,对影响羽绒服品质的因素给出相应对策,以期为企业应对新标准提供有价值的参考。

关键词：羽绒服新标准羽绒指标理化性能案例分析

基于编码技术的服装工艺单设计系统开发与应用

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纺织导报 2021年第3期 30-33页

作者：沈海娜邵一兵陈才芽浙江理工大学国际教育学院卓尚服饰(杭州)有限公司

工艺单作为生产过程中的重要技术文件,在服装企业内部的工艺信息传递上有着重要作用。文章基于杭州中小型服装企业工艺信息数字化现状,以工艺编码体系和成组技术为理论基础,探索以工艺信息数据库和典型工艺部件库为核心的工艺单设计系... 详细信息

工艺单作为生产过程中的重要技术文件,在服装企业内部的工艺信息传递上有着重要作用。文章基于杭州中小型服装企业工艺信息数字化现状,以工艺编码体系和成组技术为理论基础,探索以工艺信息数据库和典型工艺部件库为核心的工艺单设计系统的整体构架和开发策略。同时通过杭州女装企业的实践,验证系统的应用效果。

关键词：服装工艺信息编码服装工艺单设计工艺数字化

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楼适夷致《阵中日报》编辑田涛信,兼及其他

新文学史料 2024年第2期 27-33页

作者：冯芽辽宁大学文学院

作家、翻译家、编辑出版家楼适夷先生的书信,目前结集的有浙江人民出版社2006年出版的《黄源楼适夷通信集》,人民日报出版社2021年出版的《斯人已去清风在——楼适夷书信选集》,近年来他与赵家璧、牛汉、周扬等人的通信也被陆续发掘。... 详细信息

作家、翻译家、编辑出版家楼适夷先生的书信,目前结集的有浙江人民出版社2006年出版的《黄源楼适夷通信集》,人民日报出版社2021年出版的《斯人已去清风在——楼适夷书信选集》,近年来他与赵家璧、牛汉、周扬等人的通信也被陆续发掘。笔者在1940年第五战区《阵中日报》的文艺副刊《台儿庄》上新见楼适夷致田涛的四封信,略作钩沉;并通过对书信内容的释读,透视战时的文人交往、期刊出版及丛书编辑等状况。

关键词：文艺副刊期刊出版赵家璧楼适夷人民日报第五战区阵中日报台儿庄

车辆-轨道非线性耦合系统显隐式求解算法的收敛性分析

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铁道学报 2024年第1期46卷 113-119页

作者：秦佳良刘林芽华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室江西南昌330013 萍乡学院工程与管理学院江西萍乡337055

针对车辆-轨道非线性耦合系统的动力学方程联立求解过程,将车辆和轨道分别考虑为2个子系统,通过2个子系统之间的位移协调和轮轨非线性接触力耦合,再结合显隐式积分格式,提出车辆-轨道非线性耦合系统的分离迭代和分离同步两种求解方法,... 详细信息

针对车辆-轨道非线性耦合系统的动力学方程联立求解过程,将车辆和轨道分别考虑为2个子系统,通过2个子系统之间的位移协调和轮轨非线性接触力耦合,再结合显隐式积分格式,提出车辆-轨道非线性耦合系统的分离迭代和分离同步两种求解方法,通过算例验证了两种方法的正确性,并对两种求解方法的收敛性进行了对比分析。计算结果表明:显隐式分离迭代法和显隐式分离同步法的最大有效时间步长分别是0.5、0.1 ms;在时间步长较大时,采用Aitken加速法可以起到增强显隐式分离迭代法的计算稳定性的作用,但Aitken加速法的作用会随着时间步长的减小而变小;相同时间步长下显隐式分离同步法的计算效率要比显隐式分离迭代法高,但可以通过选用较大的时间步长来提高显隐式分离迭代法的计算效率。

关键词：车辆-轨道非线性耦合系统显隐式积分分离迭代法分离同步法 Aitken加速法

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东北作家群与“两个口号”论争关系考论

文学评论 2024年第1期 150-158页

作者：冯芽辽宁大学文学院

20世纪30年代东北作家群的崛起与“两个口号”的提出、论争密切相关。“国防文学”“民族革命战争的大众文学”在理论建构过程中,征用了东北作家群的文学实践作为其在创作上的基础和根据,而东北作家在创作中对阶级与民族叙事的辩证,也... 详细信息

20世纪30年代东北作家群的崛起与“两个口号”的提出、论争密切相关。“国防文学”“民族革命战争的大众文学”在理论建构过程中,征用了东北作家群的文学实践作为其在创作上的基础和根据,而东北作家在创作中对阶级与民族叙事的辩证,也为30年代左翼文学的抗战转型提供了具体的文学经验。同时,这两种左翼文学理论主张及其背后的话语机制,在论争中对东北作家的不同指认,不仅促成了其在上海文坛的成名,而且影响了东北作家群内部的聚合与分化。对东北作家群与“两个口号”论争之间深层关系的辨析,既有助于重审东北作家群跨域流动中与关内文学的互动,也能就抗战时期左翼文学研究打开新的问题空间。

关键词：东北作家群左翼文学 “两个口号”论争

维普期刊数据库评论

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维普期刊数据库

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由明人笔记中小说资料看明代小说批评生态

南开学报（哲学社会科学版） 2024年第1期 134-146页

作者：陈才训南开大学文学院天津300071

明人笔记中包含丰富的小说资料,它们从不同侧面揭示了有明一代小说批评生态的独特样貌。明人小说观呈现出一定的复杂性与矛盾性,其时文化小说观仍占主导地位,但也有人认识到小说文体的独立性,有些人则杂糅文化小说观与文学小说观。明代... 详细信息

明人笔记中包含丰富的小说资料,它们从不同侧面揭示了有明一代小说批评生态的独特样貌。明人小说观呈现出一定的复杂性与矛盾性,其时文化小说观仍占主导地位,但也有人认识到小说文体的独立性,有些人则杂糅文化小说观与文学小说观。明代一些小说评论者对小说家创作心态、才情禀赋及其所处时代之文学生态、文化思潮尤为关注,这些要素成为其小说批评的重要维度。明代小说传播过程中出现的诸如作伪、禁毁以及《水浒传》在民间丰富多样的传播与接受方式,《金瓶梅》在文人小说圈的流传,瞽目艺人的小说演说等,也是观照明代小说批评生态的重要视域。

关键词：明人笔记小说资料批评生态复杂性

UHPC外包层与钢管界面黏结性能的推出试验与性能分析

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公路 2024年第4期69卷 338-345页

作者：艾四芽福建省交通科技发展集团有限责任公司福州市350004

为研究外包UHPC钢管混凝土组合柱的UHPC外包层与钢管界面的黏结性能,以UHPC外包层-钢管界面处理措施(机械打磨、焊接竖向钢筋、焊接环向钢筋、焊接栓钉)为主要参数,开展了13根试件的推出试验,研究不同界面处理方式对界面破坏模式和荷载... 详细信息

为研究外包UHPC钢管混凝土组合柱的UHPC外包层与钢管界面的黏结性能,以UHPC外包层-钢管界面处理措施(机械打磨、焊接竖向钢筋、焊接环向钢筋、焊接栓钉)为主要参数,开展了13根试件的推出试验,研究不同界面处理方式对界面破坏模式和荷载~相对滑移曲线的影响。试验结果表明:无界面处理或只进行机械打磨时,UHPC外包层-钢管界面的破坏形式为脆性破坏,此时名义界面黏结强度约为0.90 MPa;当有界面处理措施时,界面破坏形式改变为延性破坏,界面黏结破坏荷载和滑移刚度得到显著地提高,名义界面黏结强度可提高至1.39~2.65 MPa;当钢管外表面焊接环向钢筋或栓钉时,试件破坏时环向钢筋焊点焊缝或栓钉根部被剪断,焊点附近混凝土出现局部压碎现象。

关键词：钢管混凝土组合柱 UHPC外包层黏结性能推出试验

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高层建筑结构基本自振周期合理范围研究

建筑结构学报 2024年第6期45卷 16-24页

作者：徐培福陈才华邱盛源中国建筑科学研究院有限公司北京100013 中建研科技股份有限公司北京100013

高层建筑基本自振周期T1反映了高层建筑质量和刚度分布特性,在结构方案设计阶段,控制基本自振周期在合理范围不仅能自动满足结构的主要设计指标,还能导向更合理的结构设计。通过分析国内837栋高度50 m以上高层建筑统计数据,得出不同设... 详细信息

高层建筑基本自振周期T1反映了高层建筑质量和刚度分布特性,在结构方案设计阶段,控制基本自振周期在合理范围不仅能自动满足结构的主要设计指标,还能导向更合理的结构设计。通过分析国内837栋高度50 m以上高层建筑统计数据,得出不同设防烈度、不同高度分组高层建筑的基本自振周期的合理范围和分布规律,并基于简化模型推导了基本自振周期与结构高度关系的实用公式。统计数据分析以及实用公式均表明,T_(1)与结构高度的平方根(√H)成正比,且T_(1)/√H随高度增加而增大,随设防烈度提高而减小。高度250 m以上高层建筑基本自振周期合理范围上限值在0.40√H左右,其中8度设防区为0.37√H、7度设防区为0.42√H、6度设防区为0.44√H;如果达到或超过0.50√H,则结构刚度过柔。

关键词：高层建筑基本自振周期周期范围合理刚度实用公式周期限值

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考虑磨耗演化的高速列车车轮型面多目标优化

铁道科学与工程学报 2024年

作者：周骏刘林芽李纪阳华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室江西工业职业技术学院萍乡学院

高速铁路车轮的磨耗性能对于车轮型面的设计和性能评估至关重要。微小的型面变化可能会导致轮轨接触几何特性发生重大改变，合理的轮轨型面匹配能够改善轮轨磨耗，提高车辆性能和脱轨安全性。本文提出了一种考虑磨耗演化的车轮型面优化... 详细信息

高速铁路车轮的磨耗性能对于车轮型面的设计和性能评估至关重要。微小的型面变化可能会导致轮轨接触几何特性发生重大改变，合理的轮轨型面匹配能够改善轮轨磨耗，提高车辆性能和脱轨安全性。本文提出了一种考虑磨耗演化的车轮型面优化方法。首先，通过追踪测试不同运营时期的磨耗型面，确定车轮磨耗的主要范围作为优化区域。然后，结合非均匀有理B样条（NURBS）拟合算法对车轮型面进行曲线插值拟合，构建了车轮型面的参数化模型。接着，将考虑车轮磨耗演化的预测模型引入到多目标函数中，同时引入了目标函数自适应权重调整因子，建立了车轮型面的多目标优化模型。采用拉丁超立方采样方法建立RBF代理模型进行模拟仿真计算，并利用TS-NSGA-II多目标优化算法进行车轮型面的优化设计。最后，对优化型面LMA-opt与LMA型面进行对比验证分析，包括车轮磨耗演化分析、轮轨静接触分析、轮轨动态接触分析和车辆动力学性能分析四个方面。结果表明，优化后的车轮型面磨耗得到显著改善，具备更好的静态几何接触性能和动态特性。这有助于提升车辆曲线通过性能，并在镟修周期内有效降低车轮的磨耗量和疲劳损伤，从而延长车轮使用寿命，提高车辆的可靠性和安全性。这项研究为车轮型面的优化提供了一种智能化的设计方法和参考。

关键词：轮轨磨耗滚动接触疲劳损伤多目标优化车辆动力学代理模型