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我国类平台公司发行私募债的信用风险研究——以“建投债项目”为例

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我国类平台公司发行私募债的信用风险研究——以“建投债项目”为...

作者：陈戈扬暨南大学

学位级别：硕士

本文通过对本次新规颁布之下发行条件最为宽松的私募公司债券信用风险进行研究。私募公司债券的发行主体分为类平台公司以及产业类公司两类。其中类平台发行主体是形成私募公司债券信用风险的主要来源。不同于一般以量化模型分析方式对... 详细信息

本文通过对本次新规颁布之下发行条件最为宽松的私募公司债券信用风险进行研究。私募公司债券的发行主体分为类平台公司以及产业类公司两类。其中类平台发行主体是形成私募公司债券信用风险的主要来源。不同于一般以量化模型分析方式对信用风险的研究,本文对类平台发行主体发行私募公司债券的信用风险研究,主要是从类平台公司自身的特性出发,通过对公司自身内部以及来自于公司的外部风险分析,得出类平台公司发行私募债券的信用风险来源,均与其自身存在的盈利能力偏弱,对政府依赖程度偏大等类平台特性有关。本文针对性地从短期和长期两个方面,提出了第三方监管以及未来产业转型升级等做法作为偿债保障措施,以解决类平台发行主体发行私募公司债券可能遇到的信用风险,为债券存续期偿付提供保障。本文的研究结论不仅为类平台主体发行私募公司债券提供了风险警示和相应的偿债保障措施,也为监管层进一步规范地方政府债务甄别和平台公司转型提供了政策支持和理论参考。

关键词：类平台信用风险私募债转型升级

非均布移动轮载作用下沥青路面结构力学行为数值模拟

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非均布移动轮载作用下沥青路面结构力学行为数值模拟

作者：陈戈西南交通大学

学位级别：硕士

与传统沥青路面结构计算中的圆形均布静载不同,实际轮胎具有走向花纹,其轮胎-路面接触应力呈分布不均匀状态,且路面荷载具有移动性。非均布移动荷载对路面结构影响研究数值模拟的开展细致地描述荷载的复杂性,对此类问题研究开展较少,尚... 详细信息

与传统沥青路面结构计算中的圆形均布静载不同,实际轮胎具有走向花纹,其轮胎-路面接触应力呈分布不均匀状态,且路面荷载具有移动性。非均布移动荷载对路面结构影响研究数值模拟的开展细致地描述荷载的复杂性,对此类问题研究开展较少,尚需要深入研究。本文基于前人研究的基础,考虑路面荷载的移动性、接地应力的非均布性以及沥青材料随荷载速度变化的粘弹性,进行了沥青路面结构力学响应的数值分析,主要开展的工作内容如下:(1)讨论了澳大利亚、日本、法国、俄罗斯等国沥青路面设计方法以及我国公路、城市道路的沥青路面设计方法中荷载考虑的演变。主要分析在路面结构、标准计算轴载、计算点位等方面不同国家的异同以及产生差异的原因;尤其从计算点位入手,横向、纵向对比了我国沥青路面结构计算点位的演变过程,考察了其结构计算的完善方向和对当下沥青路面结构计算的影响。(2)选取Ever Stress FE和3D-Move Analysis这两款专用软件进行非均布荷载作用下沥青路面结构数值计算对比分析,通过比较两款软件非均布荷载技术的实现原理、实现技术以及算例讨论,对比了两款软件在非均布实现技术上的优势、劣势,讨论了非均布荷载对路表弯沉、沥青层底行车方向拉应变、土基顶垂直方向压应变的影响,为之后非均布荷载的分析奠定了理论基础。(3)选取KENLAYER与3D-Move Analysis这两款程序,进行了沥青路面结构计算移动荷载作用方面的对比,主要对比了两款程序粘弹性、移动荷载、求解配置方面的实现原理,并通过单圆均布移动荷载和双轮单轴均布移动荷载作用下的算例对比了两款软件移动荷载的实现技术。初步讨论了移动荷载分析下不同速度、不同轴载类型对沥青路面结构的影响,为后续移动荷载的分析奠定了理论基础。(4)采用3D-Move Analysis程序,开展了相同轮载不同轮胎-路面接触应力分布情况下的沥青路面结构动力学分析,并与圆形垂直均布荷载工况进行了对比。分析了不同胎压情况、不同行车速度情况下路面结构沥青层底行车方向拉应变与路基顶竖向压应变最不利值的变化规律,以及胎宽方向不同计算点位各项力学响应的变化规律,并提出了最不利力学响应点位位置变化对动测试验和现行沥青路面结构设计方法产生的影响。本文所获研究成果对沥青路面现场动测试验开展与路面结构设计方法优化有一定指导意义与实用价值。

关键词：沥青路面移动荷载非均布荷载连续有限层法最不利点位

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基于机器学习的网络异常流量检测方法研究

基于机器学习的网络异常流量检测方法研究

作者：陈戈沈阳理工大学

学位级别：硕士

互联网的快速发展,使得网络规模不断扩大,网络用户不断增多,互联网已成为人们日常生活不可分割的一部分。与此同时,网络攻击事件也随之而来,且给我们的日常生活带来了严峻的威胁。网络异常流量检测作为网络安全领域主要的防御技术,对维... 详细信息

互联网的快速发展,使得网络规模不断扩大,网络用户不断增多,互联网已成为人们日常生活不可分割的一部分。与此同时,网络攻击事件也随之而来,且给我们的日常生活带来了严峻的威胁。网络异常流量检测作为网络安全领域主要的防御技术,对维护网络空间安全有着不可替代的作用。面对庞大的网络流量数据,传统的基于数据挖掘、数理统计以及信息论的网络异常流量检测技术存在误报率高、检测率低等问题。近年来,机器学习被逐渐引入到异常流量检测中,并取得了一些成效,但还是存在对未知异常流量检测率低的问题。因此,本文对基于机器学习的异常流量检测方法展开深入研究,具体工作内容如下:针对目前网络流量数据规模大、维度高,分类算法参数选择具有盲目性,导致检测率低、误报率高的问题,本文将KPCA、ELM和PSO应用到网络异常流量检测当中,提出了基于多核KPCA-ELM的网络异常流量检测方法。该方法首先将高斯核函数和多项式核函数进行线性组合,并引入到KPCA中进行特征提取;其次将特征提取后的数据用ELM进行分类;再提出将PSO算法引入ELM,以解决ELM初始参数设定具有随机性的问题;最后,ELM采用优化后的参数对网络流量数据进行训练和测试并将此方法与其他检测方法进行仿真对比实验。仿真结果表明,基于多核KPCA-ELM的网络异常流量检测方法具有较好的检测效果。针对目前网络流量数据集数据分布不均而导致网络异常流量检测方法误检率高、检测率低的问题,本文将CNN和GRU应用到的网络异常流量检测中,提出了基于CNN-GRU的网络异常流量检测模型。该模型首先根据CNN特有的局部学习能力对数据进行局部特征学习,且由于CNN的参数较多,本文用一个全局平均池化层代替全连接层,以此减少特征维度和参数;其次,使用GRU对数据的时间序列特征进行学习,以提高方法的非线性表示能力;然后针对数据间的不平衡性,提出将交叉熵损失函数进行优化,通过对异常类样本检测和正常类样本检测的惩罚权重的调整,提高模型对异常类样本的关注度,进而提高模型检测的精度。最后,将此方法与其他检测方法进行仿真对比试验。仿真结果显示,该方法检测性能具有明显提升,有效提高了分类检测性能。

关键词：网络异常流量检测核主成分分析卷积神经网络门控循环单元机器学习

光频域反射计的多点多频分布式振动传感技术研究

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光频域反射计的多点多频分布式振动传感技术研究

作者：陈戈浙江大学

学位级别：硕士

现今社会正在快速进入5G物联网时代,作为物联网技术重要组成的感知技术,也迅速地向智能化、网络化、全方位立体感知方向发展。在感知技术中,分布式光纤传感器因其体积小、抗电磁、耐腐蚀、耐高温等优势有着巨大的发展潜力。光频域反射计... 详细信息

现今社会正在快速进入5G物联网时代,作为物联网技术重要组成的感知技术,也迅速地向智能化、网络化、全方位立体感知方向发展。在感知技术中,分布式光纤传感器因其体积小、抗电磁、耐腐蚀、耐高温等优势有着巨大的发展潜力。光频域反射计（Optical Frequency Domain Reflectometry,OFDR）作为分布式光纤传感器的分支,更是以高精度,快速的动态响应等特性从各种传感器中脱颖而出,吸引着国内外众多研究机构和学者。在检测振动信号方面,OFDR系统通过检测受到振动信号调制的光纤中传输光的相位来进行振动位置定位和振动频率解析。但是OFDR系统在进行振动信号检测中仍有许多技术难点。现有的技术难点有:普通单模光纤上多点振动的信号复杂难辨,传统的振动信号检测方法难以实现实时监测,连续调频光的非线性效应对于系统精度有严重的干扰。这些都极大地限制了OFDR系统在测量振动领域的应用。本文基于以上OFDR系统在振动信号检测中存在的问题,提出了多点振动信号定位的方法,引入相应的补偿结构,进行了理论分析和实验验证。本文的主要工作如下:1.提出了高频振动信号引起的OFDR相位互相关函数的周期性变化公式,得出相位互相关函数周期与振动信号频率存在函数关系,对于单点振动信号和多点振动信号进行仿真计算,并通过实验验证了理论公式。2.在现有振动信号检测方法的基础上提出新的振动信号检测方法,新的检测方法只需要检测振动中的信号。对于两种方法在振动测量上面的结果进行对比分析,表明新的振动信号检测方法精度更高,更适用于实时检测。在实验系统中引入辅助光路,并采用与之匹配的去斜滤波器算法从后期信号处理上来最大程度降低非线性扫频效应对于实验结果的影响。3.采用动态阈值法来定位振动信号的位置,对于多点振动的第二个振动信号,基于本文提出的OFDR相位互相关函数的理论公式,采用动态阈值—频率仿真重建定位方法实现对于第二个振动信号的定位。在实验中分别进行了20k Hz,30k Hz以及50k Hz的振动实验,成功实现了振动位置定位和互相关频率解析,最小的位置定位误差为1.7m,频率分辨率约为1.26kHz。

关键词：分布式光纤传感光频域反射计分布式振动检测位置定位

武汉市营利性民办成人教育培训机构政府监管研究

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武汉市营利性民办成人教育培训机构政府监管研究

作者：陈戈华中师范大学

学位级别：硕士

随着时代的发展和受教育意识的提升,学校教育已无法满足人民的需求,民办教育培训机构因此强势崛起。在其迅速扩张的过程中,出现了资本裹挟教育导致的资源分配不公、资源徒劳内耗的不良现象。为遏制民办教育培训行业中愈演愈烈的乱象,国... 详细信息

随着时代的发展和受教育意识的提升,学校教育已无法满足人民的需求,民办教育培训机构因此强势崛起。在其迅速扩张的过程中,出现了资本裹挟教育导致的资源分配不公、资源徒劳内耗的不良现象。为遏制民办教育培训行业中愈演愈烈的乱象,国家在义务教育阶段颁布“双减”政策,使得针对未成年人的营利性教育培训迅速退出市场。与此同时,针对成人的营利性教育培训机构虽暂未面临因政策规定而退出市场的风险,但即使近两年间政府对于这一领域陆续出台新规,其行业内乱象仍未得到有效控制。本研究以武汉市的营利性民办成人教育培训机构为研究对象,探究了政府监管存在的问题,提出了优化对策。本研究通过实地观察及问卷调查发现,武汉市的营利性民办成人教育培训机构政府监管存在的问题主要包括:监管制度执行不到位、尚未形成监管协调机制、政府监管内容和标准不完善、行业乱象仍未得到有效控制等。而导致武汉市营利性民办成人教育培训机构政府监管不力问题的原因则包括:政府监管主体职能不清晰、缺乏一致的标准和指导原则、民办教育缺乏监管依据、行业协会协助作用尚未发挥和政府信息监管机制落后。通过上述分析,本文认为:对于武汉市的营利性民办成人教育培训机构来说,面对当前的监管困境,需要实施一套基于多元共治的优化对策以加强和改进政府监管力度,构建一个更健全、完善的监管机制。由此,本文尝试提出以下政策建议:首先,做好市场监督部门主导,明确监管职责,形成监督管理合力。其次,做好立法部门协同,加强营利性民办成人教育培训法律监管体系的建设。然后,做好行业专家协同,加快营利性民办成人教育培训行业规范的制定。之后,做好从业主体协同,培育营利性民办成人教育培训行业监督机制。最后,做好公众协同,运用信息化手段,拓宽公众监督渠道。本研究中提出的这些优化对策为更好地解决武汉市营利性民办成人教育培训机构的政府监管问题提供了一定的参考,对于其他地区相关监督工作的开展提供了一定的借鉴意义。

关键词：营利性民办成人教育培训机构政府监管多元共治

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宝顶石刻地狱变相雕塑图像叙事研究

宝顶石刻地狱变相雕塑图像叙事研究

作者：陈戈阳西南大学

学位级别：硕士

宝顶石刻位于重庆市大足区,是中国佛教石窟造像的重要代表之一。其中,“地狱变”从佛经到壁画再到粉本及石刻造像,实现了从文学语言到艺术语言的转化,即其承载的媒介完成了由文本到图像的跨越。艺术家在创作地狱变相雕塑图像时,对文本... 详细信息

宝顶石刻位于重庆市大足区,是中国佛教石窟造像的重要代表之一。其中,“地狱变”从佛经到壁画再到粉本及石刻造像,实现了从文学语言到艺术语言的转化,即其承载的媒介完成了由文本到图像的跨越。艺术家在创作地狱变相雕塑图像时,对文本故事的选择是有目的与考量的。地狱变题材的图像承载着浓郁的宗教观念,对信徒起到了劝诫、教化的作用。图像与文字的融合、联系形成了特殊的叙事形态和功能,图文互构的叙事方式影响了后世艺术家对于宗教文本的图像表达。本文立足于美术学科本位,以宝顶石刻大佛湾中第二十龛地狱变相雕塑图像为研究对象,以图像学、叙事学的研究方法对地狱变相雕塑图像的图文叙事进行对照研究,探究宝顶石刻地狱变相雕塑图像的内在逻辑关系,明晰宝顶石刻地狱变相雕塑图像的叙事程式与特点。文章主要分为四部分,第一章是宝顶石刻地狱变相的相关概述,第二章是对宝顶石刻地狱变相图文互构的分析。探究地狱变相雕塑图像的物理空间位置和人文等级秩序;解读文本内容,对比文本与图像表现内容的差异,归纳图像类别,并分析不同场景下的图像功能;分析宝顶石刻地狱变相的造型与构图形式。第三章是对宝顶石刻地狱变相雕塑叙事类型和叙事程式的分析。运用图像学、叙事学的方法,对文本故事情节的历时性展演和图像转译等相关问题,进行深入的探讨。第四部分讨论宝顶石刻地狱变相的空间叙事特征。结语部分进行总结,阐述地狱变图像与宝顶石刻雕塑图像对宗教造像和大足石刻而言的重要意义,并对宝顶石刻雕塑图像在未来的研究中进行了展望。

关键词：宝顶石刻地狱变相雕塑图像叙事

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基于离散元法的再生沥青混合料疲劳特性研究

基于离散元法的再生沥青混合料疲劳特性研究

作者：陈戈雨重庆交通大学

学位级别：硕士

为有效解决再生沥青混合料中RAP的回收利用效率不高,新旧沥青混融不佳导致再生沥青混合料疲劳寿命降低等问题,本文依托国家自然科学基金项目（51708072）开展了相关的研究,探究如何提高其再生率和疲劳寿命。从细观层面入手,采用离散元PF... 详细信息

为有效解决再生沥青混合料中RAP的回收利用效率不高,新旧沥青混融不佳导致再生沥青混合料疲劳寿命降低等问题,本文依托国家自然科学基金项目（51708072）开展了相关的研究,探究如何提高其再生率和疲劳寿命。从细观层面入手,采用离散元PFC程序对再生沥青混合料进行了接触模型的选用,仿真模型的构建等研究。通过小梁弯曲疲劳仿真试验和室内试验进行结果对比,验证模型的精确度和可行性。同时从细微观尺度分析再生混合料的疲劳特性,探究其疲劳破坏机理,使模型具有可靠的实际应用前景。首先,在离散元PFC程序中利用clump颗粒模拟虚拟集料,并构建振动筛分模型进行筛分模拟试验,验证了虚拟集料的合理性;其次提出了一种生成RAP数字模型的方法,在ABAQUS中利用python二次开发随机生成骨料模板文件,通过多次格式的转换导入PFC建立模板,利用cluster柔性簇表征RAP,使其具有相应的可破碎的力学性质,贴近实际RAP颗粒的物理性质。然后,采用AC-13的级配,提出一种RAP置换普通集料的设计方法,根据室内试验设计再生沥青混合料的级配。在此基础之上于PFC中生成虚拟试件,通过反复地模拟试验,对再生沥青混合虚拟试件中各单元间的接触模型的选用进行研究,最终确定各单元间详细的接触模型。由于宏观试验中沥青混合料属于黏弹性材料,在PFC中选用Burgers模型来表征,采用理论计算和模拟试验来验证各参数的准确性,结果表明,其理论推导值和模拟计算值具有较好的拟合性。最后,进行了低温小梁弯曲的宏观实验和模拟实验研究再生沥青混合料的疲劳特性,将仿真模拟试验结果与室内宏观试验进行对比,验证采用PFC离散元构建的再生沥青混合料数字模型具有合理性和可实践性。对其进行模拟低温小梁四点弯曲试验,观察试件的疲劳破环过程和试件内部的裂纹发育状况。另外,空隙率的大小会直接影响再生沥青混合料的疲劳寿命,空隙率从另一个方面也可解释为试件内部未直接接触的点的占比,考虑空隙率的影响因素可在一定程度上使模拟的结果更为贴近实际的情况。

关键词：再生沥青混合料 RAP 离散元法细观力学疲劳寿命

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发动机半主动悬置的减振特性仿真及试验研究

发动机半主动悬置的减振特性仿真及试验研究

作者：陈戈腾浙江科技学院

学位级别：硕士

随着科学技术的不断进步以及车辆工业水平的迅速提升,人们对于车辆性能的要求日益高涨,作为乘坐舒适性指标之一的车辆垂向振动问题引起广泛关注。汽车在不平顺路面行驶时产生的颠簸以及内部引发的振动问题将直接影响到人们的乘坐体验感... 详细信息

随着科学技术的不断进步以及车辆工业水平的迅速提升,人们对于车辆性能的要求日益高涨,作为乘坐舒适性指标之一的车辆垂向振动问题引起广泛关注。汽车在不平顺路面行驶时产生的颠簸以及内部引发的振动问题将直接影响到人们的乘坐体验感,而发动机悬置作为隔振系统中的关键元件,其结构的优化设计将对汽车NVH问题的解决带来质的飞跃。发动机悬置作为汽车零部件中的重要连接件,在车辆正常行驶中,要尽可能减少动力总成系统向下传递的振动和路面不平稳等因素带来的不利冲击。目前理想的悬置应该在低频段达到高刚度大阻尼,高频段呈现低刚度小阻尼的特性。由于传统的被动悬置会出现高频动态硬化效应,造成较差的隔振性,以及主动悬置需要借助外部控制系统,导致成本昂贵,因此半主动悬置成为了当下的研究热点。其有着性能良好、造价合适的特点,并能达到较好的隔振、吸振要求。本文通过结合某企业正在研发的发动机悬置项目,采取流固耦合有限元法和集总参数模型法相结合的建模方法,研究悬置正向开发时会碰到的难题,并提出合理有效的解决途径,以下概述内容部分:首先在阅读大量国内外文献的基础上,结合某公司正在开发的半主动悬置,构造其结构框架,分析其工作原理,搭建出悬置相关的集总参数模型,并分析该模型所需关键参数的提取方法,为后续仿真和试验提供理论基础。接着根据悬置样件的结构参数,绘制出各个元件的三维模型,经过简化后导入前处理软件中完成固、液、气三种状态下的网格划分,随后在后处理软件中添加材料属性、载荷、边界条件和约束条件,完成流固耦合仿真工作,并绘制迟滞曲线法初步求得悬置系统的动刚度和阻尼角。在完成悬置的有限元仿真后提出试验计划,设计出配合样件的夹具,分别完成电磁阀断电和通电两种状态下半主动悬置静、动特性的相关试验,并通过仿真与试验结果对比,从而验证有限元模型的可靠程度,为参数辨识建立正确的模型。随后根据半主动悬置力学特性在AMESim平台中完成建模,采用流固耦合有限元分析法提取橡胶主簧、上下液室体积刚度、流体惯性系数和阻尼系数等关键参数并将参数带入集总参数模型后完成仿真,在MATLAB软件中进行数据处理,借助绘制软硬模式下悬置的动刚度和阻尼角曲线来分析动态特性,并完成两个不同方法的仿真结果与试验结果的对比分析,从而验证模型的准确性。在验证模型准确的基础上,进一步展开对于悬置系统的参数化分析,通过调整集总参数模型中的关键结构参数来了解其对于动特性的影响,为后续半主动液压悬置的开发、改进及优化提供理论帮助。结果表明:该流固耦合—集总参数建模方法准确度高,不仅可用于分析悬置某个关键参数对于动特性的影响,而且可为发动机悬置优化提供建模基础,使用此方法可大大节省研发成本,提高研发效率。

关键词：半主动悬置集总参数流固耦合参数识别动特性

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基于红外光电智能云台的小目标检测系统设计

基于红外光电智能云台的小目标检测系统设计

作者：陈戈韬西安电子科技大学

学位级别：硕士

随着红外成像技术的飞速发展,红外探测技术凭借其隐蔽性好、全天时工作能力、体积小和重量轻等优势,广泛应用于民用安防、现代军事等领域。红外弱小目标检测作为红外探测领域中重要方向之一,仍然有着较大的困难,这是由于弱小目标通常在... 详细信息

随着红外成像技术的飞速发展,红外探测技术凭借其隐蔽性好、全天时工作能力、体积小和重量轻等优势,广泛应用于民用安防、现代军事等领域。红外弱小目标检测作为红外探测领域中重要方向之一,仍然有着较大的困难,这是由于弱小目标通常在图像中占据的像素数少、灰度值不高、缺乏纹理细节,同时实际情况中常出现复杂背景,这又给检测任务带来了更大的干扰。因此,研究弱小目标检测算法且研制出具有良好实时性的检测系统具有很高的实际意义和工程价值。本文在深入分析目标与周围背景成像差异性的基础上,对传统局部对比度的方法进行改进,研究提出了一种鲁棒性高的红外弱小目标检测方法,以进一步抑制背景、提高弱小目标的局部显著度,并以红外光电智能云台为载体设计了一套小目标检测系统。针对局部对比度算法出现的对高亮度像素噪声敏感、块效应、复杂背景下鲁棒性不高的问题,本文研究提出了差异加权局部对比度的红外弱小目标检测算法。该算法将局部差异因子与相对局部对比度进行融合以构造新型局部对比度,并利用每个像素点对应的局部对比度构成显著图;同时为了保持对弱小目标尺寸的适应性,该算法结合多尺度的思想,将像素不同尺度下的局部对比度的最大值作为最终显著度,进而得到显著图。最后对显著图进行阈值分割从而检测出弱小目标。实验表明,该算法提高了目标所在区域的信噪比,无论是在背景抑制还是目标增强上都取得了较好的提升,从而获得了良好的检测性能,并在复杂背景下也展现出良好的鲁棒性。针对红外光电智能云台的应用需求完成了红外小目标检测系统设计。本文首先对系统硬件平台进行总体设计,以FPGA+DSP的架构作为系统的主体,完成了器件选型与相关电路设计。其次依据各个功能模块详细阐述了如何利用FPGA+DSP实现红外小目标的检测任务。最后对系统的性能和资源使用率进行了评估。实验验证了该系统具备良好的实时性,能够满足一般场景下的红外小目标检测任务,并能控制云台实现目标的检测跟踪。

关键词：弱小目标检测局部对比度红外光电智能云台 FPGA+DSP 小目标检测系统