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测力轮对状态估计计算方法研究

振动与冲击 2015年第9期34卷 111-115页

作者：任愈陈建政西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都600031

对轮轨间相互作用力的准确测量是监测列车运行安全状况的前提和基础。分析了测力轮对间断测量和连续测量方法,通过研究轮轨接触状态的变化特征,建立了轮轨接触力估计状态空间模型,提出基于状态估计的测力轮对轮轨力计算方法;在此基础上... 详细信息

对轮轨间相互作用力的准确测量是监测列车运行安全状况的前提和基础。分析了测力轮对间断测量和连续测量方法,通过研究轮轨接触状态的变化特征,建立了轮轨接触力估计状态空间模型,提出基于状态估计的测力轮对轮轨力计算方法;在此基础上进行了仿真计算验证了算法的有效性,并在线路试验中以简单的间断测量测力轮对实现了轮轨力的连续测量。

关键词：测力轮对状态估计间断测量连续测量

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轮轨接触点的在线连续测量

中国铁道科学 2007年第5期28卷 15-18页

作者：陈建政王志强西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 宁夏地球物理地球化学勘查院宁夏银川750004

车辆运行过程中,由于车轮旋转的影响,轮轨作用点位置的测量非常困难。在线测量作用点的轮轨位置对脱轨机理和机车车辆性能的研究有十分重要的意义。在常规测力轮对的基础上,通过增加1个电桥感应作用点位置的变化。对电桥的输出进行傅立... 详细信息

车辆运行过程中,由于车轮旋转的影响,轮轨作用点位置的测量非常困难。在线测量作用点的轮轨位置对脱轨机理和机车车辆性能的研究有十分重要的意义。在常规测力轮对的基础上,通过增加1个电桥感应作用点位置的变化。对电桥的输出进行傅立叶级数分析,建立作用点位置与电桥输出的非线性方程组。针对非线性方程组难以实时求解的问题,采用神经网络拟合轮轨作用力位置变化与电桥输出间复杂的非线性映射关系,用不同作用点位置下各种横、垂向力的组合对神经网络进行训练,以达到求解非线性方程组、得到作用点位置的目的。实验结果表明,可以较为准确地检测轮轨力作用点的位置,而且预测能力也令人满意。

关键词：轮轨作用点傅立叶级数神经网络测力轮对

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基于神经网络的车辆轴箱谱自适应解耦研究

机械科学与技术 1999年第3期18卷 486-488页

作者：林建辉陈建政西南交通大学牵引动力国家重点实验室

近年来，神经网络在许多领域取得了突破性进展，由于其特有的分布式知识存储，自组织自学习功能和记忆性、容错性和并行性等一系列优点，所以在信号动态检测、信号处理的众多领域得到广泛的关注和应用，本文首次利用前馈式ＢＰ神经网络... 详细信息

近年来，神经网络在许多领域取得了突破性进展，由于其特有的分布式知识存储，自组织自学习功能和记忆性、容错性和并行性等一系列优点，所以在信号动态检测、信号处理的众多领域得到广泛的关注和应用，本文首次利用前馈式ＢＰ神经网络应用于机车车辆滚振模拟试验台测试系统中的轴箱谱自适应解耦，取得令人鼓舞的成果，这一应用的成功，为轴箱谱自适应解耦研究开辟了一条崭新的途径。

关键词：神经网络自适应解耦轴箱谱机车车辆

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在线连续测量轮轨接触点的神经网络方法

振动与冲击 2007年第5期26卷 90-92页

作者：陈建政林建辉西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

尽管轮轨力测量的测力轮对技术已相对成熟,轮轨作用点位置的测量却一直很困难。作用点位置的在线连续测量对脱轨机理的研究、机车车辆性能的研究有十分重要的意义。在常规测力轮对的基础上,增加一个电桥感应作用点位置的变化。采用神经... 详细信息

尽管轮轨力测量的测力轮对技术已相对成熟,轮轨作用点位置的测量却一直很困难。作用点位置的在线连续测量对脱轨机理的研究、机车车辆性能的研究有十分重要的意义。在常规测力轮对的基础上,增加一个电桥感应作用点位置的变化。采用神经网络拟合轮轨作用力位置变化与电桥输出间复杂的非线性映射关系,用不同作用点位置下各种横、垂向力的组合来训练神经网络,从而达到由电桥输出值得到作用点位置的目的。实验结果表明,网络不仅训练精度好,而且预测能力也令人满意。

关键词：测力轮对轮轨力接触点连续测量神经网络

机车车辆滚动试验台测试系统的综合抗干扰技术研究

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机械科学与技术 1999年第1期18卷 117-120页

作者：林建辉陈建政西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

在机车车辆滚振模拟试验中，动态应变测试系统是最重要也是最常见的。本文以动态应变测试系统的工频干扰现象及屏蔽方法为实例，探讨本测试系统的综合抗干扰措施。

关键词：机车车辆滚振试验台测试系统抗干扰技术

铁路货车横向非线性动态行为的理论与试验研究

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机械工程学报 2008年第11期44卷 138-144页

作者：翟婉明王开云陈建政西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

运用车辆-轨道耦合动力学理论,建立三大件式转向架货车与轨道结构耦合动力学模型,详细考虑货车系统非线性特性,包括轮轨接触非线性、轴箱间隙非线性、楔块干摩擦非线性及转向架抗菱刚度非线性等。以我国广泛运用的转8A转向架货车为例,... 详细信息

运用车辆-轨道耦合动力学理论,建立三大件式转向架货车与轨道结构耦合动力学模型,详细考虑货车系统非线性特性,包括轮轨接触非线性、轴箱间隙非线性、楔块干摩擦非线性及转向架抗菱刚度非线性等。以我国广泛运用的转8A转向架货车为例,从理论上分析货车的横向非线性运动稳定性。结果表明,空车蛇行失稳临界速度仅为78 km/h。实车运行试验的结果表明,当该型货车空车以75 km/h速度在直线轨道上运行时,车体表现出剧烈的横向蛇行运动现象,蛇行运动主频为2.69 Hz,蛇行波长为7.745 m。

关键词：铁道车辆货车非线性动力学蛇行稳定性

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我国干线轨道谱理论分析及试验研究

机械工程学报 2004年第1期40卷 174-178页

作者：林建辉陈建政高燕苏燕辰西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

运用车辆、轨道耦合大系统思想,将轨道高低、水平、方向和轨距四种不平顺视为平稳的各态历经随机过程,进行了车辆、轨道系统的动力学分析,仿真计算了250 km/h速度的高速铁路轨道不平顺管理的安全目标值。同时利用线路试验和滚动振动台... 详细信息

运用车辆、轨道耦合大系统思想,将轨道高低、水平、方向和轨距四种不平顺视为平稳的各态历经随机过程,进行了车辆、轨道系统的动力学分析,仿真计算了250 km/h速度的高速铁路轨道不平顺管理的安全目标值。同时利用线路试验和滚动振动台试验探讨我国干线轨道谱与国外典型轨道谱的区别与联系。

关键词：轨道谱随机振动动力学仿真试验研究数值模拟

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第三产业:农垦经济新的生长点

中国农垦经济 1992年第11期 25-26页

作者：陈建政江苏省农垦总公司

江苏垦区第三产业的发展一直滞后。1991年第三产业占国民生产总值的比重为12.4％,低于江苏省的21.9％和全国农垦17.2％的水平,从业人数占10％,也明显低于江苏省17.06％和全国农垦16％的平均水平。因此,大力发展垦区第三产业已经刻不容... 详细信息

江苏垦区第三产业的发展一直滞后。1991年第三产业占国民生产总值的比重为12.4％,低于江苏省的21.9％和全国农垦17.2％的水平,从业人数占10％,也明显低于江苏省17.06％和全国农垦16％的平均水平。因此,大力发展垦区第三产业已经刻不容缓。事实上,垦区各企业—直在积极地探索、尝试,并已经形成了一个适合垦区实践、加速发展第三产业的思路。

关键词：第三产业农垦经济生长点江苏省发展第三产业生产总值从业人数平均水平国民优势项目

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江苏垦区固定资产投资浅析

中国农垦经济 1993年第7期 35-37页

作者：陈建政江苏农垦总公司

固定资产投资及其构成直接影响经济发展速度和产业结构的变动,本文试图根据江苏垦区1985～1992年间的统计资料,浅析垦区固定资产投资构成及其变动状况。 1.总量分析。全系统固定资产投资总额从1985～1992年基本呈递增趋势,由8296.12万... 详细信息

固定资产投资及其构成直接影响经济发展速度和产业结构的变动,本文试图根据江苏垦区1985～1992年间的统计资料,浅析垦区固定资产投资构成及其变动状况。 1.总量分析。全系统固定资产投资总额从1985～1992年基本呈递增趋势,由8296.12万元增长到26107万元,1985～1991年平均年递增9.13％,增长速度较慢。

关键词：固定资产投资固定资产投资总额产业结构经济发展速度总量分析江苏变动状况统计资料速度较慢 1992年