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组合梁斜拉桥辅助墩合理位置的优化研究

重庆交通大学学报（自然科学版） 2022年第12期41卷 70-76页

作者：颜东煌戴明禹陈常松长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114

为了研究辅助墩位置对组合梁斜拉桥成桥内力的影响,以湖北某跨度1 380 m的组合梁斜拉桥为对象,设计了9种辅助墩位置方案,分别建立有限元模型;选择钢主梁下缘应力幅、混凝土板上缘应力幅、主梁竖向变形幅、斜拉索应力幅、主塔塔根弯矩幅... 详细信息

为了研究辅助墩位置对组合梁斜拉桥成桥内力的影响,以湖北某跨度1 380 m的组合梁斜拉桥为对象,设计了9种辅助墩位置方案,分别建立有限元模型;选择钢主梁下缘应力幅、混凝土板上缘应力幅、主梁竖向变形幅、斜拉索应力幅、主塔塔根弯矩幅、主塔下横梁弯矩幅、主塔中塔柱弯矩幅等7个关键指标,对比分析了9个方案模型的内力,得到了针对单一指标的辅助墩合理位置区间;采用变异系数法结合标准分数法的综合评价方法,基于回归原理,确定了综合评价所有指标时的辅助墩最佳合理位置。结果表明:对于组合梁应力幅、组合梁竖向变形幅、斜拉索应力幅及主塔弯矩幅,辅助墩合理位置区间分别为距离边墩(0.230~0.320)L、(0.300~0.320)L、(0.275~0.320)L及(0.360~0.410)L处;综合考虑所有指标,组合梁斜拉桥的辅助墩最佳合理位置为距离边墩0.285L处(L为边跨跨径)。

关键词：桥梁工程组合梁斜拉桥辅助墩综合评价法最佳合理位置

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中国地理格局历史演变规律及规划启示

地质通报 2023年

作者：李方舟陈常松方修琦张月桂德竹王发浩北京师范大学自然资源部测绘发展研究中心

中国现代地理格局是经过地质时期几十亿年的演化，和历史时期上万年的人类活动刻画而最终形成的。喜马拉雅运动奠定了中国的地形格局，导致了现代季风环流系统的建立，进而区域分异出东部季风区、西北干旱—半干旱区、青藏高原区三大自... 详细信息

中国现代地理格局是经过地质时期几十亿年的演化，和历史时期上万年的人类活动刻画而最终形成的。喜马拉雅运动奠定了中国的地形格局，导致了现代季风环流系统的建立，进而区域分异出东部季风区、西北干旱—半干旱区、青藏高原区三大自然地理区，以及农牧交错带、海岸带两大过渡缝合带，人类活动则进一步强化了区域的特色和功能。通过总结归纳各区带的独特自然环境基础和历史演化规律，基于历史、科学和行政逻辑提出遵从自然生态限制和历史发展规律，保持自然生态系统和人类生态系统合理搭配及相互之间物质能量畅通交流，以及优化区域过渡带等国土空间开发保护格局的建议。

关键词：中国地理格局历史演变国土空间自然地理区规划启示

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混凝土斜拉桥施工控制温度影响及其现场修正

中国公路学报 2006年第4期19卷 71-76页

作者：颜东煌陈常松涂光亚长沙理工大学桥梁与结构工程学院湖南长沙410076

提出了结合温度实测值描述混凝土斜拉桥温度场的分段多项式函数法,并在现场试验的基础上对斜拉桥温度影响的计算方法进行了研究;根据前支点挂篮悬臂现浇法的特点,提出了一套完整的可结合施工控制参数识别和预测的温度影响现场控制和消... 详细信息

提出了结合温度实测值描述混凝土斜拉桥温度场的分段多项式函数法,并在现场试验的基础上对斜拉桥温度影响的计算方法进行了研究;根据前支点挂篮悬臂现浇法的特点,提出了一套完整的可结合施工控制参数识别和预测的温度影响现场控制和消除处理方法,该方法能够实时地应用于现场分析。经过实桥施工过程验证,该方法具有较好的控制效果,可用于斜拉桥施工控制温度影响的现场修正。

关键词：桥梁工程混凝土斜拉桥现场试验悬臂现浇法施工控制温度影响

中国过去2000年耕地的时空变化及其可持续利用策略

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地质通报 2023年

作者：王发浩张凯歌方修琦陈常松李方舟周夏张月陈熙自然资源部测绘发展研究中心北京师范大学地理科学学部

集成过去2000年中国农耕区分布和耕地空间重建成果，概括了过去2000年间中国耕地的时空变化特征；进一步针对不同历史时期耕地扩展过程中遇到的突出问题，探讨了耕地的可持续利用策略。主要结论如下：（1）过去2000年中国耕地面积在波... 详细信息

集成过去2000年中国农耕区分布和耕地空间重建成果，概括了过去2000年间中国耕地的时空变化特征；进一步针对不同历史时期耕地扩展过程中遇到的突出问题，探讨了耕地的可持续利用策略。主要结论如下：（1）过去2000年中国耕地面积在波动中增加，公元初至公元8世纪维持在5亿亩上下，11世纪接近8亿亩，17世纪初超10亿亩，至清末（1910年）达14亿亩，至1980年后逾20亿亩。（2）过去2000年中国农耕区经历了三次扩展：西汉时期耕地扩展至长江以北，唐宋时期长江以南地区的耕地开发奠定了现代中国耕地分布的主体格局，清以来耕地变化以平原地区垦殖加深以及对山地、边疆地区的开垦为主要特征。（3）中国历史上因地制宜地主动对耕地进行适应性改造，涵盖水利、农具等农业生产技术和耕作方法、作物选种等田间管理技术等多方面，是维系中国历史时期精耕细作的小农经济长期存在和发展的重要因素。

关键词：过去2000年中国耕地时空特征可持续利用策略

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混凝土收缩徐变分析的虚功增量方程及应用

工程力学 2010年第10期27卷 139-144页

作者：陈常松颜东煌李学文长沙理工大学土木与建筑学院长沙410004

为计算大跨柔性混凝土结构的力学响应,常需同时进行非线性与混凝土收缩徐变分析。基于非线性分析的虚功增量方程和混凝土收缩徐变的本构关系导出了用于非线性与收缩徐变耦合计算的混凝土收缩徐变分析的虚功增量方程,并将该虚功增量方程... 详细信息

为计算大跨柔性混凝土结构的力学响应,常需同时进行非线性与混凝土收缩徐变分析。基于非线性分析的虚功增量方程和混凝土收缩徐变的本构关系导出了用于非线性与收缩徐变耦合计算的混凝土收缩徐变分析的虚功增量方程,并将该虚功增量方程应用于杆系结构,结合拖动坐标法建立了非线性有限元格式的不平衡力的计算方法。通过算例表明,该文方法能够同时计算结构的非线性效应和收缩徐变效应,并且解的精度取与非线性的分析精度相同。

关键词：非线性混凝土收缩徐变虚功增量方程迭代法

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斜拉桥施工控制中索长误差的修正方法研究

中外公路 2023年第3期43卷 177-182页

作者：黄茛陈常松长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114

为了使斜拉桥施工过程中斜拉索的索长误差得到有效修正,该文提出以斜拉索锚杯外露量为误差控制指标的修正方法,从施工控制的角度分析斜拉索的弹性模量、温度效应以及锚点坐标等因素对索长误差的影响,然后通过对制造索长和锚固端螺母位... 详细信息

为了使斜拉桥施工过程中斜拉索的索长误差得到有效修正,该文提出以斜拉索锚杯外露量为误差控制指标的修正方法,从施工控制的角度分析斜拉索的弹性模量、温度效应以及锚点坐标等因素对索长误差的影响,然后通过对制造索长和锚固端螺母位置的调整达到误差修正的目的。在嘉鱼长江公路大桥中的应用结果表明:这一方法提高了斜拉索张拉完成后的实际锚杯外露量与理论值的吻合度,使螺母能够位于锚杯的有效螺纹区域,确保了该桥主梁悬臂架设过程中斜拉索安装与张拉的高效实施。

关键词：斜拉桥斜拉索索长误差锚杯外露量误差修正

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剪切变形对制造线形和安装线形的影响

中外公路 2023年第4期43卷 105-109页

作者：王金陈常松长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114

为了研究剪切变形对悬臂拼装钢箱梁桥主梁制造线形和安装线形的影响,更好地设计成桥状态。该文通过有限元方法计算钢箱梁截面的剪应力不均匀系数,并与钢箱梁板壳单元实体模型进行对比。结果表明:有限元软件计算的剪应力不均匀系数精确可... 详细信息

为了研究剪切变形对悬臂拼装钢箱梁桥主梁制造线形和安装线形的影响,更好地设计成桥状态。该文通过有限元方法计算钢箱梁截面的剪应力不均匀系数,并与钢箱梁板壳单元实体模型进行对比。结果表明:有限元软件计算的剪应力不均匀系数精确可靠,经过简单的模型计算,指出剪切变形使得主梁制造线形和主梁安装线形发生改变,忽视剪切变形会影响新旧梁段上、下翼板的拼装缝,最终影响成桥线形的平顺性;对比采用悬臂拼装的某大跨度斜拉桥考虑剪切变形前、后主梁制造线形和主梁安装线形的变化,指出剪切变形对制造线形和安装线形的重要性。

关键词：桥梁工程钢箱梁制造线形安装线形悬臂拼装剪切变形

地理信息分类体系在GIS语义数据模型设计中的作用

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测绘通报 1998年第8期 17-20页

作者：陈常松中国测绘科学研究院

本文首先分析了地理信息分类学研究在ＧＩＳ应用中的主要成绩和进展，在简单讨论ＧＩＳ语义数据模型基本概念的基础上分析地理信息分类体系在ＧＩＳ语义数据模型设计中的应用问题。在本文的最后指出了需要继续进行的工作。

关键词： GIS 分类体系语义数据模型地理信息

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钢箱提篮拱桥整桥模态试验研究

振动与冲击 2004年第2期23卷 44-47,43页

作者：田仲初陈常松郑万泔长沙理工大学桥梁与结构工程学院长沙410076 南京安正软件公司南京210009

随着大型柔性桥梁建设的迅速发展 ,其长期安全运行的健康监测的评估得到很大关注。通过试验模态分析对验证设计、建立结构的动力学模型以及桥梁安全运行状态的评估具有重要意义。拱桥桥面主梁与拱结构耦合振动 ,其模态试验比斜拉桥更加... 详细信息

随着大型柔性桥梁建设的迅速发展 ,其长期安全运行的健康监测的评估得到很大关注。通过试验模态分析对验证设计、建立结构的动力学模型以及桥梁安全运行状态的评估具有重要意义。拱桥桥面主梁与拱结构耦合振动 ,其模态试验比斜拉桥更加困难。本文通过我国首座建成的云南小湾钢箱提篮拱桥模态试验和竣工试验 ,提出了一种节省试验成本的基于环境激励下桥梁模态试验方法 ,取得了拱桥整体振动的较为正确的模态频率、阻尼及较理想振型 ,与有限元计算基本吻合。

关键词：钢箱提蓝拱桥桥梁模态试验环境激励动力学模型