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生态环境视角下东北地区冰雪旅游发展效率评估及影响因素

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冰川冻土 2024年

作者：陈宇岳游松天津体育学院体育文化研究中心

近年来，随着冰雪旅游产业的快速发展，我国东北地区凭借丰富的冰雪资源，成为冰雪旅游的重要目的地。如何提升冰雪旅游的整体发展效率、实现资源的可持续开发，成为当前亟待解决的问题。本文运用三阶段超效率SBM模型测算了东北地区冰... 详细信息

近年来，随着冰雪旅游产业的快速发展，我国东北地区凭借丰富的冰雪资源，成为冰雪旅游的重要目的地。如何提升冰雪旅游的整体发展效率、实现资源的可持续开发，成为当前亟待解决的问题。本文运用三阶段超效率SBM模型测算了东北地区冰雪旅游发展效率，并结合压力-状态-响应理论，利用面板Tobit模型分析了效率的影响因素。研究结果表明：（1）2015—2023年东北地区冰雪旅游发展效率整体呈波动上升态势，规模效率是造成低效率的主要原因；（2）2015—2023年东北地区冰雪旅游发展效率呈现“由沿海向内陆递减”的空间分布态势，并形成了以沈阳和哈尔滨为中心的两个冰雪旅游圈，效率均值从高到低依次为辽宁省、吉林省、黑龙江省和内蒙古东部地区，大部分城市未达到理想状态，冰雪旅游资源开发的区域不平衡、不稳定现象较为突出；（3）东北地区冰雪旅游发展效率受城市压力、状态和响应等方面因素的影响，在发展冰雪旅游业时，应平衡社会压力和生态压力，加强社会响应，避免“过度旅游”局面的出现，以进一步实现冰雪旅游与生态环境的深度融合。文章对推动东北地区冰雪旅游的可持续发展、提升区域旅游竞争力具有重要的理论和现实意义。

关键词：东北地区生态环境冰雪旅游效率超效率SBM

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马克思恩格斯青年观及其当代价值研究

马克思恩格斯青年观及其当代价值研究

作者：陈宇昂西安理工大学

学位级别：硕士

随着现代科技迅猛发展,互联网、大数据、AI等技术革新不断推动社会快速变革,这些技术促进信息高速传播,并重塑社会价值创造方式,更对新时代青年发展产生重要影响。面对新时代年轻人思想和需求越来越多样化的特点,不断学习马克思恩格斯... 详细信息

随着现代科技迅猛发展,互联网、大数据、AI等技术革新不断推动社会快速变革,这些技术促进信息高速传播,并重塑社会价值创造方式,更对新时代青年发展产生重要影响。面对新时代年轻人思想和需求越来越多样化的特点,不断学习马克思恩格斯的青年观并思考践行其当代价值对于推动年轻人和国家发展具有重要意义。通过深入了解马克思恩格斯青年观的历史渊源、形成脉络、主要内容以及当代价值,可以为新时代年轻人的全面发展提供有益思考和启示。马克思恩格斯青年观是当时时代发展的产物,马克思恩格斯所处的年代,存在着阶级对立的现象,在不断的斗争中,青年人作为一支独立的社会力量出现在当时混乱的社会环境中,其次,关于马克思恩格斯青年观中的青年思想,其理论来源多半出自古希腊哲学家的思想、对空想社会主义青年思想的借鉴以及他们的自身成长经历总结。马克思恩格斯的青年观可以概括为三个发展阶段,包括初期阶段、发展阶段和成熟阶段,每个阶段都紧密相连层层递进,对青年的认知也越来越完善,在此基础上,马克思恩格斯对青年进行了深入研究,并提出相关方法论,促进了青年的成长和发展。本文通过梳理马克思恩格斯青年观的主要内容,概括出青年人的性格特点、青年人的教育、青年人的就业、青年人的爱情和婚恋、青年人的地位作用。马克思恩格斯认为青年人富有激情,充满热血,具有一定的革命性,但是需要合理正确的引导,只有全面深入了解青年,才能有效地实施青年培育及发展工作,并使得青年成为推动无产阶级解放和全人类解放的中坚力量。马克思恩格斯的青年观在推动新时代青年全面自由发展方面具有重要的指导作用,其主要分为理论价值和实践价值两个方面,其中,理论价值强调从思想层面考量,主要指出马克思恩格斯的青年观对当代青年的理论指导意义,包括怎么看待青年,要用什么样的思想引导青年。实践价值主要包括为青年教育工作提供指南、为青年择业工作提供方向、为青年爱情婚恋观的形成提供指导、为党培养青年提供方法指引、为青年树立共产主义理想信念提供指南。

关键词：马克思恩格斯青年观当代价值

基于拓扑和韧性三角形理论的机场道面韧性评估方法

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空军工程大学学报 2024年第05期 29-36+127页

作者：齐麟王道通陈宇中国民航大学交通科学与工程学院

机场道面在运行过程中受到机轮碾压等荷载作用过程可视为道面系统遭受不利扰动过程，采用道面韧性指标表征道面系统对不利扰动的防御能力和受扰动后的恢复能力是研究的热点问题。通过引入经济性指标，结合道面状况指数、道面结构状况指... 详细信息

机场道面在运行过程中受到机轮碾压等荷载作用过程可视为道面系统遭受不利扰动过程，采用道面韧性指标表征道面系统对不利扰动的防御能力和受扰动后的恢复能力是研究的热点问题。通过引入经济性指标，结合道面状况指数、道面结构状况指数、道面平整度指数和道面摩擦系数，建立道面韧性评估指标节点，然后根据拓扑理论按照节点之间的关系构建拓扑网络，基于韧性三角形理论计算节点强度，最后通过计算拓扑网络整体强度确定机场道面系统韧性。采用该方法对天水机场开展道面韧性评估，其评估结果为“良好”,可为机场道面系统安全运行评估提供重要参考。

关键词：机场道面拓扑理论韧性三角形理论韧性评估

CFRP约束再生混凝土轴压性能及本构模型研究

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CFRP约束再生混凝土轴压性能及本构模型研究

作者：陈宇升广州大学

学位级别：硕士

再生混凝土,简称RAC,是通过破碎、清洗并分级建筑拆迁废弃物(C&D)制成骨料,部分或全部替代天然骨料制备的混凝土。这一领域受到广泛关注,因为它不仅减少了对砂石资源的开采,保护了生态环境,还缓解了庞大的建筑废弃物处理的压力,带来了... 详细信息

再生混凝土,简称RAC,是通过破碎、清洗并分级建筑拆迁废弃物(C&D)制成骨料,部分或全部替代天然骨料制备的混凝土。这一领域受到广泛关注,因为它不仅减少了对砂石资源的开采,保护了生态环境,还缓解了庞大的建筑废弃物处理的压力,带来了显著的经济和社会效益。与天然骨料相比,由于再生粗骨料表面附着的旧水泥砂浆,使其具有较高的孔隙率、吸水率以及较小的表观密度的特性,导致了新拌混凝土的抗压强度降低、弹性模量减小以及收缩和徐变增大。因此,再生混凝土多用于路面等非结构性应用。为了提高再生混凝土的强度,扩大其使用范围,通常会在外部提供约束。纤维增强聚合物(fiber reinforced polymer,FRP)是一种高强、轻质、耐腐蚀的高性能材料,它可以作为混凝土的外部约束材料,提高混凝土的承载能力和延性。有关约束再生混凝土构件的研究报告指出,在混凝土强度和约束条件相同的情况下,约束再生混凝土的应力-应变曲线与约束普通混凝土的区别较大。究其原因,是因为在混凝土组成成分改变后,混凝土的内部微结构随之改变,从而影响约束混凝土构件的力学性能。然而,目前大部分约束混凝土本构模型在研究时,主要考虑了纵向应变、约束应力及无约束混凝土抗压强度之间的协同作用,而忽略了混凝土内部结构的影响。针对上述问题,本课题以CFRP约束再生混凝土构件的轴压性能及其本构模型为核心研究对象,一共制作了19组混凝土圆柱体试块和57根CFRP约束混凝土构件,实验参数包括了水胶比、再生粗骨料替代率、硅粉替代率和CFRP包裹层数。深入探究了混凝土在替换再生粗骨料和硅粉后的堆积密度的演变机理,揭示了替换率、约束应力及混凝土强度等多参数耦合对构件力学性能演化的影响规律及约束机理。最后,将试验结果与理论本构模型进行分析比较,探索适用于FRP约束再生混凝土构件的本构模型。具体结论如下:再生粗骨料少量替代(25%)天然粗骨料能获得与普通混凝土相近甚至更优的抗压力学性能,随着替代率的增加,再生混凝土的湿堆积密度、抗压强度和弹性模量呈现下降趋势。采用适量硅粉(5%和10%)替代水泥能够有效提高再生混凝土的湿堆积密度和抗压强度。CFRP约束再生混凝土构件抗压强度主要由核心混凝土的强度和外约束的刚度共同决定。核心混凝土强度越高或者CFRP层数越多,构件的抗压强度也会相应提高。通过实验结果与理论模型的分析比较,发现考虑混凝土内部空隙率(湿法堆积密度)的FRP约束混凝土本构模型同样适用于预测FRP约束再生混凝土构件应力-应变关系,说明在FRP约束的条件下,再生混凝土旧界面过渡区对构件力学性能的影响很小,可以通过空隙率进行修正。本课题的成果可以为再生混凝土在工程实践中的应用提供有力的理论支持。

关键词：再生粗骨料约束再生混凝土 CFRP 应力-应变关系湿法堆积密度

政务服务中的“满意镜”效应:公务员工作满意度如何影响公众满意度?

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湖北社会科学 2024年第4期 92-104页

作者：陈宇周安祺北京信息科技大学公共管理与传媒学院北京100192 郑州大学新闻与传播学院河南郑州450001

提升公众满意度是政务服务的基本要求和服务型政府建设的核心目标。本研究从公务员工作满意度和公众满意度双重视角出发构建政务服务中的“满意镜”模型,探究政务服务中是否存在“满意镜”效应及“满意镜”效应的实现机制,并基于四个区... 详细信息

提升公众满意度是政务服务的基本要求和服务型政府建设的核心目标。本研究从公务员工作满意度和公众满意度双重视角出发构建政务服务中的“满意镜”模型,探究政务服务中是否存在“满意镜”效应及“满意镜”效应的实现机制,并基于四个区级政务服务中心的调研数据对理论模型进行检验。实证结果表明:政务服务中存在直接“满意镜”效应,即政务服务中公务员工作满意度对公众满意度具有显著正向影响;工作绩效、劳动情绪在“满意镜”效应中起到了中介作用,即客观工作绩效和主观劳动情绪在公务员工作满意度与公众满意度的间接“满意镜”效应中起中介作用;事项类型在公务员工作满意度与公众满意度的关系中起调节作用,服务类事项中的“满意镜”效应强于监管类事项;在“满意镜”效应从私营部门向公共部门转移的过程中,是公共价值取代了私营部门的盈利动机。为此政务服务部门应重视培育良好的组织氛围以提升内部服务质量,优化窗口服务层公务员绩效评估体系,进而建立基于政务服务“满意镜”的服务价值链。“满意镜”效应为理解官民互动提供了一个新的视角。

关键词：政务服务 “满意镜”效应公务员满意度公众满意度

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R13/R26矩方法的介观尺度壁面边界条件

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国防科技大学学报 2024年第3期46卷 98-104页

作者：杨伟奇杨惠国防科技大学空天科学学院湖南长沙410073 国防科技大学计算机学院湖南长沙410073

宏观尺度NSF(Navier-Stokes-Fourier)、R13/R26矩方程边界条件在中、大克努森数Kn来流条件下计算精度大幅度降低,也极易发散。针对这一难题,提出R13/R26矩方程的介观尺度边界条件,在靠近壁面处重构速度分布函数,并输入介观尺度Boltzman... 详细信息

宏观尺度NSF(Navier-Stokes-Fourier)、R13/R26矩方程边界条件在中、大克努森数Kn来流条件下计算精度大幅度降低,也极易发散。针对这一难题,提出R13/R26矩方程的介观尺度边界条件,在靠近壁面处重构速度分布函数,并输入介观尺度Boltzmann模型方程;基于离散速度法求解宏观参数,所得到的宏观参数作为R13/R26矩方程的壁面边界条件。仿真结果表明:基于介观尺度边界条件的R13/R26矩方法相较原边界条件计算精度最大提高59.84%,同时,所提出的边界条件将矩方法对Kn的适用范围拓展到1.0。

关键词：稀薄气体矩方法非平衡流边界条件

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政府补贴对动力电池再生利用技术创新的激励效应

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重庆师范大学学报(自然科学版) 2024年第4期 68-83页

作者：陈宇科童欣重庆师范大学经济与管理学院

加快动力电池再生利用技术的研发，是实现废旧动力电池规范化回收和资源化再生利用的重要路径，因此，探究激励动力电池再生利用技术创新的政府规制措施具有重要意义。基于生产者责任延伸制度，构建由第三方再制造商、动力电池生产商和... 详细信息

加快动力电池再生利用技术的研发，是实现废旧动力电池规范化回收和资源化再生利用的重要路径，因此，探究激励动力电池再生利用技术创新的政府规制措施具有重要意义。基于生产者责任延伸制度，构建由第三方再制造商、动力电池生产商和政府组成的三方演化博弈模型，运用Matlab对三方主体在不同稳定性条件下的演化策略进行仿真，对比分析政府规制措施对第三方再制造商、动力电池生产商策略演化的影响。研究发现：1)政府实施动力电池再利用技术研发补贴政策，能够有效促进第三方再制造商积极投入，动力电池生产商主动承担生产延伸责任；2)相对于动力电池生产商，政府补贴第三方再制造商，能够显著提高积极投入研发的意愿；反之，政府对动力电池生产商采取适当的惩罚措施，更加能够激励其主动承担研发再生利用技术的责任。

关键词：动力电池再生利用补贴激励技术创新演化博弈

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基于无差拍预测算法的双向隔离型AC-DC矩阵变换器高动态电流控制策略

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高电压技术 2024年第3期50卷 1090-1099页

作者：梅杨张家奇北方工业大学北京市变频技术工程技术研究中心北京100144

针对双向隔离型AC-DC矩阵变换器采用传统双闭环控制策略存在的控制参数多、整定困难等问题,提出了一种基于无差拍预测算法的高动态电流控制策略,通过引入无差拍预测算法对网侧电流进行控制,以减少控制器参数,消除数字控制时延。考虑到... 详细信息

针对双向隔离型AC-DC矩阵变换器采用传统双闭环控制策略存在的控制参数多、整定困难等问题,提出了一种基于无差拍预测算法的高动态电流控制策略,通过引入无差拍预测算法对网侧电流进行控制,以减少控制器参数,消除数字控制时延。考虑到算法中电压电流检测量众多,故采用输入电压观测器以降低检测成本,减小采样误差的影响。变换器采用后级单重移相的调制方法来协调配合无差拍预测算法,其中参考输入电流指令与移相角为双射函数关系,简单易实现。仿真和实验结果表明:采用所提控制策略可以实现网侧电流正弦,功率因数接近于1;直流侧电压稳定,电流纹波率小于1%;直流电流在参考值突变时,跟踪快速且无超调、无振荡;同时,在变换器功率正向传输、反向传输以及正反向切换过程中,采用所提控制策略相比于传统的双闭环控制策略,电流动态调节时间分别缩短了69%、85%、67%。由此证明所提控制策略可以保证变换器良好的输入输出性能,并且相比于传统的双闭环控制策略在切换过程中动态性能得到显著提升。

关键词：矩阵变换器预测控制控制器参数无差拍预测算法功率因数动态性能

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长沙市冬季人行道PM_(2.5)污染特征及影响因素

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中国环境监测 2024年第3期40卷 107-114页

作者：陈宇何韶瑶蔡妍湖南城市学院建筑与城市规划学院湖南益阳413000 湖南大学建筑与规划学院湖南长沙410000 湖南城市学院人文学院湖南益阳413000 数字化城乡空间规划关键技术湖南省重点实验室湖南益阳413000

了解不同气象条件下城市人行道细颗粒物(PM_(2.5))时空分布特征对于指导城市环境评价及街道空间规划布局具有重要意义。选取长沙市车流量及人流量较大的4条道路旁0、5、10 m处的人行道,在冬季晴天、阴天和大风天开展PM_(2.5)质量浓度、... 详细信息

了解不同气象条件下城市人行道细颗粒物(PM_(2.5))时空分布特征对于指导城市环境评价及街道空间规划布局具有重要意义。选取长沙市车流量及人流量较大的4条道路旁0、5、10 m处的人行道,在冬季晴天、阴天和大风天开展PM_(2.5)质量浓度、风速、温度及相对湿度监测,探讨PM_(2.5)分布特征与气象因子的关系。结果表明:冬季晴天、阴天及大风天的人行道PM_(2.5)质量浓度变化呈现双峰双谷特征,峰值均出现在06:00—08:00,其次为18:00—20:00,谷值出现在14:00—16:00及22:00—24:00;距离机动车道10m处的人行道PM_(2.5)含量低于机动车道旁(即距离机动车道0 m)的人行道PM_(2.5)含量,这种差异在大风天气下更为显著;人行道PM_(2.5)质量浓度与温度、风速呈显著负相关关系,与空气湿度呈显著正相关关系,低温不利于PM_(2.5)扩散,但在大风天温度对PM_(2.5)的影响极小,风对PM_(2.5)含量的变化影响极大,在远离机动车道的人行道更为显著,而高湿度天气有利于PM_(2.5)的凝结。低温、高湿天气下06:00—08:00、18:00—20:00人行道PM_(2.5)质量浓度较高,大风对PM_(2.5)质量浓度具有一定削减作用,早晚高峰减少人行道洒水以降低空气湿度,有利于PM_(2.5)质量浓度的降低,减少PM_(2.5)积累。

关键词： PM_(2.5) 气象条件质量浓度人行道

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