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人物 2024年第3期 12-21页

作者：陈奕宁不详

森林疗愈。当地时间2024年2月26日,德国,黑森州。在黑森州巴特诺海姆的森林里,水疗和服务运营主管Steffen Schneider正和“治疗森林”项目经理Anna Redmann闭目养神,他们仰躺在形似树干的“森林浴缸”中,被草木的气息包裹起来。森林浴... 详细信息

森林疗愈。当地时间2024年2月26日,德国,黑森州。在黑森州巴特诺海姆的森林里,水疗和服务运营主管Steffen Schneider正和“治疗森林”项目经理Anna Redmann闭目养神,他们仰躺在形似树干的“森林浴缸”中,被草木的气息包裹起来。森林浴最早起源于远东地区,然后传播到欧洲,重点在于对自然的感知和身心舒缓。

关键词：森林浴远东地区项目经理

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中国制造业金融资源配置效率与全要素生产率

管理世界 2024年第4期40卷 96-120页

作者：欧阳志刚陈奕景陈熹中南财经政法大学金融学院华东交通大学经济管理学院南昌大学经济管理学院

本文以金融服务制造业高质量发展为切入点,基于中国制造业行业间和不同类别企业间金融资源配置的现实背景,构建金融资源配置扭曲导致全要素生产率损失的分析框架,测度中国制造业金融资源配置效率及其扭曲导致的全要素生产率损失。研究发... 详细信息

本文以金融服务制造业高质量发展为切入点,基于中国制造业行业间和不同类别企业间金融资源配置的现实背景,构建金融资源配置扭曲导致全要素生产率损失的分析框架,测度中国制造业金融资源配置效率及其扭曲导致的全要素生产率损失。研究发现:(1)制造业行业间金融资源配置效率较高,而行业内金融资源配置效率较低。在行业内配置中,债务配置效率和融资规模配置效率相对较低。(2)在样本期内,制造业总体金融资源配置扭曲导致的全要素生产率损失年均为37.30%,其中,行业内和行业间配置扭曲导致的生产率损失年均分别为31.54%和5.76%。在行业内配置扭曲导致的生产率损失中,债务配置扭曲和融资规模配置扭曲是主要来源。金融资源配置的“所有制歧视”比“规模歧视”导致的生产率损失大,且非国有和小规模企业内部配置扭曲导致的生产率损失较大。供给侧结构性改革后各类金融资源配置扭曲导致的全要素生产率损失显著减少。(3)重点产业前期金融支持政策形成的“好”扭曲不同于传统非重点产业的“坏”扭曲,随着重点产业的发展,“好”扭曲会缓解,全要素生产率损失也会因此下降,“好”扭曲对全要素生产率的这一作用规律对当前金融助力战略性新兴产业和未来产业新质生产力的培育具有重要启示意义。

关键词：金融资源配置全要素生产率制造业高质量发展新质生产力培育

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利用GPS观测中国大陆固体地球潮汐形变

地球物理学报 2024年第5期67卷 1746-1766页

作者：韩昆延袁林果姜中山由晓文西南交通大学地球科学与工程学院成都611756 中山大学测绘科学与技术学院广东珠海519082

利用中国陆态网242个GPS连续观测站超过10年的观测数据,采用精密单点定位静态方法获得了八个主要潮波的三维潮汐位移.与建模值对比结果表明,GPS观测潮汐位移的精度可达亚毫米级.进一步将GPS观测值与OTL(Ocean Tide Loading)建模值对比,... 详细信息

利用中国陆态网242个GPS连续观测站超过10年的观测数据,采用精密单点定位静态方法获得了八个主要潮波的三维潮汐位移.与建模值对比结果表明,GPS观测潮汐位移的精度可达亚毫米级.进一步将GPS观测值与OTL(Ocean Tide Loading)建模值对比,除DTU10外其他七种海潮模型与GPS观测值之间一致性较好.综合考虑验潮站观测结果,最适合中国大陆M2、O1潮波OTL建模的海潮模型是TPXO9-Atlas,地球模型为PREM.本研究还发现,M2、O1潮波GPS观测值与建模值之间的残差存在明显的大尺度空间相关性,表明中国地区存在固体潮建模误差等系统误差.本文对198个离海岸线距离超过200 km的内陆站点的系统误差进行分析,改正系统误差后内陆站点东、北和垂直方向加权均方根误差(Weighted Root Mean Square,简称WRMS)分别为:0.04 mm、0.07 mm和0.11 mm(M2),0.05 mm、0.07 mm和0.11 mm(O1);44个沿海站点WRMS分别为:0.18 mm、0.27 mm和0.59 mm(M2),0.10 mm、0.16 mm和0.30 mm(O1).部分沿海站点仍存在较大残差,主要源于海潮负荷位移建模误差,除海潮模型外还包括海水密度、地球模型、上地幔和地壳模型等因素影响.本文首先使用最新WOA(World Ocean Atlas)18海洋数据集计算海水密度和可压缩性的影响,结果表明中国内地OTL建模对海水密度变化和可压缩性并不敏感.其次,软流圈滞弹性散耗效应可使半日潮软流圈的剪切模量降低约8.5%,周日潮软流圈的剪切模量降低约9.1%,考虑滞弹性散耗效应,M2、O1潮波垂直方向上残差最大可分别减小0.50 mm、0.25 mm.最后,本文利用GPS实测数据对四种三维地球模型进行了适用性评价,结果表明除USTC地球模型受沉积层影响外,其他三种地球模型都能有效提高GPS观测结果与理论建模结果的一致性;另外全球地壳模型CRUST1.0与GPS观测值之间的残差最小,说明中国大陆海潮负荷建模精度受地壳结构精度影响较大.本文研究结果证明现今中国大陆GPS观测潮汐位移的结果已经具有足够的精度用于约束该区域地球内部结构.

关键词： GPS 固体潮海潮负荷效应地球模型滞弹性散耗效应

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人物 2024年第1期 14-19页

作者：陈奕宁不详

糖果味日落。当地时间2024年1月3日。斯里兰卡,科伦坡。日落降临加勒菲斯海滩,商贩的推车是小型商店,玻璃罩里陈列各式糖果,一个孩子正在等待购买。加勒菲斯绿地广场是科伦坡最大的城市公园,沿着海岸绵延500米,如今这里布满了食品摊位,... 详细信息

糖果味日落。当地时间2024年1月3日。斯里兰卡,科伦坡。日落降临加勒菲斯海滩,商贩的推车是小型商店,玻璃罩里陈列各式糖果,一个孩子正在等待购买。加勒菲斯绿地广场是科伦坡最大的城市公园,沿着海岸绵延500米,如今这里布满了食品摊位,是品尝斯里兰卡街头小吃的首选地点。

关键词：城市公园科伦坡加勒斯里兰卡陈列日落糖果

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车辆动力电池回收的演化博弈分析

从内容监管到生态调控:网络暴力信息治理的平台义务重塑

运筹与模糊学 2024年第3期14卷 876-884页

作者：陈奕麟上海理工大学管理学院，上海

倡导可持续发展背景下，电动汽车企业通过打造旧产品回收体系以履行产品延伸责任，并通过生态化设计产品和提高再生料的应用水平降低生产成本。以电动汽车企业有义务对其销售的车辆上的动力电池回收为前提，针对回收过程参与者间策略抉... 详细信息

倡导可持续发展背景下，电动汽车企业通过打造旧产品回收体系以履行产品延伸责任，并通过生态化设计产品和提高再生料的应用水平降低生产成本。以电动汽车企业有义务对其销售的车辆上的动力电池回收为前提，针对回收过程参与者间策略抉择问题构建综合车企、专业车企、非正规企业及用户四方演化博弈模型，分析四方达成理想稳定演化策略的条件，得出：综合车企与专业车企的合作机制需要合理控制双方成本，以保障双方产品延伸责任的同时履行；综合车企作为产业骨干，其有力的控制保证了回收体系的运转效果，车企合作中，综合车企保持适当控制强度有助于维持良好博弈状态；两方车企集中力量选择干预用户或非正规企业，可以实现对另一方的间接控制。

关键词：产品延伸责任回收渠道渠道竞争回收策略四方博弈 Product Extension Responsibility Recycling Channels Channel Competition Recycling Strategy Four-Party Gaming

来源：博看期刊评论

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南京大学学报（哲学．人文科学．社会科学） 2024年第1期61卷 76-91,163,164页

作者：朱笑延吉林大学法学院、吉林大学理论法学研究中心吉林省长春市130012

数字时代的网络暴力信息呈现出游离于合法与非法之间、由海量网民参与、深受网民情感认同的“合理化”特点。由于网络暴力信息与网民日常的言论表达难以区分,网络暴力信息治理义务如果过度强调平台的看门人角色,一味地要求平台扩大监管... 详细信息

数字时代的网络暴力信息呈现出游离于合法与非法之间、由海量网民参与、深受网民情感认同的“合理化”特点。由于网络暴力信息与网民日常的言论表达难以区分,网络暴力信息治理义务如果过度强调平台的看门人角色,一味地要求平台扩大监管范围、强化处置力度,就会明显抑制网络空间的言论表达、加重平台的内容合规成本、刺激网民对平台私权力的抵触情绪。面向生态治理的新型平台角色旨在改变“网暴有理”的社交媒体环境,能够跳出内容监管与言论表达的二元对立,将平台的治理责任与合规成本限缩至其创设的环境风险,释放平台塑造理性交往秩序、鼓励优质内容创作的公共治理潜能。基于生态治理的义务内涵,平台需要在事前预警环节识别诱导网民发布网络暴力信息的高风险场景,在事中处置环节扭转网络暴力信息对网民群体的过度影响,在被害保护环节屏蔽网络暴力信息“合理化”宰制被害人的情境因素。

关键词：网络暴力信息看门人规制言论自由平台义务

教育、科技、人才一体推进背景下高等教育对基础研究资助的新需求

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中国科学基金 2024年第2期38卷 248-253页

作者：陆延青南京大学现代工程与应用科学学院

基础研究是整个科学体系的源头，是所有技术问题的总机关，目前正在由快速增长转为高质量发展。在这个关键转折点上，国家自然科学基金作为我国基础研究主要的资助渠道，如何在教育、科技、人才的统一战略布局下优化资助，成为了首要关... 详细信息

基础研究是整个科学体系的源头，是所有技术问题的总机关，目前正在由快速增长转为高质量发展。在这个关键转折点上，国家自然科学基金作为我国基础研究主要的资助渠道，如何在教育、科技、人才的统一战略布局下优化资助，成为了首要关注的问题。在此背景下，本文依据党的二十大报告中“实施科教兴国战略，强化现代化建设人才支撑”的战略部署，深入阐述了新形势下基础研究资助面临的挑战，分析了国内外基础研究的发展动态和需求。通过调研，发现了我国在人才、学科教育、科研组织模式等方面的不足，总结了高等教育对于基础研究资助在学科建设、产学研一体化、人才培养等方面的新需求，并以南京大学为例进行了阐述说明，以期为国家自然科学基金的全面深化改革提供具体的建议和决策参考。

关键词：教育、科技、人才一体推进基础研究资助高等教育

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基于FPGA的宽带ADCP流速校准系统

计量学报 2024年 1-9页

作者：陈奕基郭世旭王萧博焦君圣赵鹏中国计量大学原位计量教育部重点实验室浙江省计量科学研究院国家市场监管重点实验室(声学振动精密测量技术)

声学多普勒流速剖面仪(ADCP)可采用声学应答并发射模拟回波的方式开展流速校准，但其校准精度和校准流速下限受系统时钟精度影响，目前基于该方式的ADCP流速校准系统难以针对1 m/s以下小流速进行校准。提供了一种低成本、水池环境可实... 详细信息

声学多普勒流速剖面仪(ADCP)可采用声学应答并发射模拟回波的方式开展流速校准，但其校准精度和校准流速下限受系统时钟精度影响，目前基于该方式的ADCP流速校准系统难以针对1 m/s以下小流速进行校准。提供了一种低成本、水池环境可实施的宽带ADCP流速校准系统方案，即基于FPGA设计一套宽带ADCP流速校准系统，采集ADCP发射声波信号并进行处理，再向ADCP发射携带水体流速信息的模拟回波信号，通过模拟流速值与实际输出值的比较，实现ADCP的流速校准。校准系统通过直接数字频率合成和锁相频率合成(DDS+PLL)的技术合成高精度时钟信号，时钟信号驱动信号采集与回放产生高精度模拟回波信号。最后，在小型消声水池内针对中心频率为300 kHz的宽带ADCP开展(0.2～1) m/s小流速校准实验，结果表明，该校准系统的测量不确定度达到(0.5%模拟流速值+0.005) m/s，验证了校准系统的可靠性。

关键词：水声计量声学多普勒流速剖面仪流速校准频偏应答 FPGA 时钟合成不确定度评定

建成环境对共享单车使用特征的非线性影响研究

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交通运输系统工程与信息 2024年第2期24卷 217-224页

作者：陈奕璠张步镐党振郭唐仪顾子渊张玉梁南京理工大学自动化学院南京210094 银江技术股份有限公司浙江省智能交通工程技术研究中心杭州310040 东南大学交通学院南京211189 浙江大学智能交通研究所杭州310058

为研究共享单车使用特征与建成环境的依赖关系,本文以2020年厦门市共享单车订单数据和电子围栏信息为基础,从集计(栅格区域)和非集计(个体出行)两个层面,利用极端梯度提升模型(XGboost),探究建成环境对共享单车使用特征的非线性解释能... 详细信息

为研究共享单车使用特征与建成环境的依赖关系,本文以2020年厦门市共享单车订单数据和电子围栏信息为基础,从集计(栅格区域)和非集计(个体出行)两个层面,利用极端梯度提升模型(XGboost),探究建成环境对共享单车使用特征的非线性解释能力。首先,识别密度、设计、目的地可达性、土地利用多样性、公共交通可达性和需求管理六个维度的建成环境变量对单车出行生成、吸引以及用户出发时间选择的相对重要性。之后,根据部分依赖图,揭示建成环境变量对单车使用特征指标的影响趋势。结果表明,在集计层面,电子围栏密度是最重要的建成环境因素,对出行生成和吸引的影响程度分别为26.88%和51.90%,且在150个·km^(-2)附近产生阈值效应。在非集计层面,单车用户早高峰借车概率与出行起讫点的建成环境均有关联。其中,目的地栅格中工作场所比例影响最显著(18.17%),出发地栅格CBD邻近度(7.34%)和出发地栅格公交站点密度(5.91%)次之。

关键词：城市交通出行特征极端梯度提升模型共享出行建成环境非线性分析

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