检索结果-南通市图书馆

作者：徐培鸿哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

海洋能驱动艇是一种通过捕获海洋能驱动的水面无人艇,根据所利用的海洋能不同可以分为太阳能驱动艇、波浪能驱动艇、风能驱动艇以及混合海洋能驱动艇。凭借优秀的续航力,海洋能驱动艇在资源勘探、水文信息收集与情报侦察等领域受到广泛... 详细信息

海洋能驱动艇是一种通过捕获海洋能驱动的水面无人艇,根据所利用的海洋能不同可以分为太阳能驱动艇、波浪能驱动艇、风能驱动艇以及混合海洋能驱动艇。凭借优秀的续航力,海洋能驱动艇在资源勘探、水文信息收集与情报侦察等领域受到广泛应用,海洋能驱动艇通常用以完成长航时、宽海域的海洋监测任务。海洋环境动态变化且预报困难,海洋能驱动艇在部分海域执行任务时需要面对恶劣海况。然而海洋能驱动艇通常尺寸较小,在高海况下的适航性普遍较差,甚至不具备在高海况下的适航性,导致无法满足长航时、宽海域的任务要求。面向高海况下长航时海洋监测需求,针对海洋能驱动艇的高海况生存能力和长航时续航力设计问题,本论文开展了海洋能驱动艇在高海况工作环境下的适航性和能源获取的研究。首先,在STAR-CCM+中建立两相流数值流场,对处于静水与波浪环境下的船模进行数值模拟,通过对比数值模拟结果与实船试验数据,验证了数值模拟结果,为海洋能驱动艇的适航性设计研究需涉及的水动力计算提供依据。其次,海洋能驱动艇的适航性设计要求船体先具备高海况下的适航性,再开展适航性优化工作。从船体本身出发,选择适用于高海况环境的Sail Buoy作为参考母型船,使用改造母型法尝试通过型线优化改变高海况下海洋能驱动艇的适航性,但不同型线构造的船体耐波性差异很小,仅存在快速性上的差异。选择快速性更好的船体,设计加装舭龙骨。通过数值模拟获得船体在静水环境下匀速航行时的舭部流线图与船体在波浪环境下发生横摇时的舭部压力分布图,兼顾舭龙骨结构强度与船体适航性确定舭龙骨长度。根据不同舭龙骨宽度与波浪遭遇角下的海洋能驱动艇适航性数值模拟结果,确定舭龙骨宽度。通过加装舭龙骨的方式,海洋能驱动艇在高海况下初步具备适航性。之后,设计加装刚性连接型水翼用以捕获波浪能。改变水翼的结构参数,建立加装水翼的海洋能驱动艇动力学模型,分析水翼沉深、水翼间距、水翼展长对海洋能驱动艇在高海况下适航性的影响。基于分析结果对刚性连接型水翼进行结构参数优化设计,大幅提高海洋能驱动艇在高海况下的快速性与耐波性,实现船体在迎浪航行时仅依靠水翼推力达到设计航速自航。对0～90deg波浪遭遇角下的海洋能驱动艇适航性进行数值模拟,随着波浪遭遇角增加,水翼产生的推力减小导致海洋能驱动艇自航航速无法达到设计航速,证明综合使用多种海洋能的必要性。最后,为进一步增强海洋能驱动艇的续航力,设计加装风帆用以捕获风能。构建风帆三维模型,建立有风环境中风帆的动力学模型,对不同攻角下风帆产生的升力与阻力进行数值模拟。根据数值模拟结果获得不同相对风向角下风帆最大推力系数及对应的攻角与侧推力系数,确定风帆的最优相对风向角与对应的最优风帆攻角。在确定风帆使用条件后,分别对迎浪与横浪状态下海洋能驱动艇的适航性进行数值模拟,验证了在波浪遭遇角较大导致水翼推进效果较差时,加装风帆可以有效提高海洋能驱动艇在高海况下的适航性。

关键词：高海况海洋能驱动艇适航性计算流体力学舭龙骨水翼风帆

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历代类书中琉球史料的整理和研究

历代类书中琉球史料的整理和研究

作者：赖鸿福建师范大学

学位级别：硕士

琉球,古国名,在不同历史时期见诸文献有不同的记载,主要有“琉球”、“流求”、“琉虬”、“留仇”、“瑠求”、“流球”等写法。中琉关系源远流长,《隋书·流求传》和《隋书·陈棱传》是现存文献中最早记载琉球的史料,尽管目前学术界... 详细信息

琉球,古国名,在不同历史时期见诸文献有不同的记载,主要有“琉球”、“流求”、“琉虬”、“留仇”、“瑠求”、“流球”等写法。中琉关系源远流长,《隋书·流求传》和《隋书·陈棱传》是现存文献中最早记载琉球的史料,尽管目前学术界对《隋书·流求传》和《隋书·陈棱传》中的“流求”是何地莫衷一是,但是明洪武五年(1372)和中国建立封贡关系的琉球国确实是今之冲绳及其附近岛屿。明清时期,中琉友好关系的四百六十三年间,有文献可徵的中央王朝册封琉球国王凡25次,派出正、副册封使45名。其中明朝17次,册封使29名;清朝8次,册封使16名。历代类书中零星地保存了大量的琉球史料。历代类书中一些罕见的琉球史料,对进一步研究中琉历史关系具有重要的史料价值,但目前学术界很少有人整体关注这些琉球史料。本论文基于当前学术界中琉历史关系研究的现状,拟从整体的历史视角整理和研究历代类书中的琉球史料。第一章界定本文论述的琉球史料和类书中的琉球史料的外延和内涵。第二章为明代以前类书中琉球史料的整理和研究第三章为明代类书中琉球史料的整理和研究第四章为清代类书中琉球史料的整理和研究。最后一部分为结语。

关键词：琉球历代类书琉球史料整理研究

探讨澳门特区政府对私立学校管理的新政策——「公共学校网学校收费指引」之述评

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探讨澳门特区政府对私立学校管理的新政策——「公共学校网学校收...

作者：梁剑鸿华南师范大学

学位级别：硕士

澳门在回归後，澳人治澳，政府各部门的效能无疑是提高了;但相对地市民对政府的要求亦有所提升。而教育领域方面，回归後，私校财政资助的问题，引发了政府、学校、家长之间的重重矛盾。而本文就尝试从澳门特区政府对私校新的收费管理... 详细信息

澳门在回归後，澳人治澳，政府各部门的效能无疑是提高了;但相对地市民对政府的要求亦有所提升。而教育领域方面，回归後，私校财政资助的问题，引发了政府、学校、家长之间的重重矛盾。而本文就尝试从澳门特区政府对私校新的收费管理政策作出探讨。在1998年金融风暴之後，澳门经济下落，而澳门某些私校在杂费收取方面却未能体恤家长，反倒巧立名目，收取各种杂费的价格高昂，引致家长怨声载道。而政府在推行所谓的“倾向普及免费教育”以来，亦漏洞百出，未尺完善。在多重的问题之下，使政府、学校、家长之矛盾，更为表面化。而政府为化解此矛盾，故有意设法限制私校之收费，故澳门教育暨青年局於2001年2月13日公布「公共学校网学校收费指引」，以规范各入网学校杂费之收取情况。但是，此指引之制定亦存有不少问题，所以指引一出，却换来澳门教育界少有的激烈回响。而本人也就此「公共学校网学校收费指引」的种种问题，归纳出几项建议： 1) 重视公开谘询，完善立法制度，加强教育委员会之功能 2) 改良教育投资政策，完善免费教育，减少学校、家长与政府间的矛盾 3) 发展各私校的多元化课程 4) 加快落实并制订「教师职程」，以确保教师的福利，提高教师的专业地位

关键词：学校收费免费教育澳门教育澳门特区政府职程财政资助专业地位澳人治澳收费管理杨允中

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基于Orocos的工业机器人轨迹跟踪研究

基于Orocos的工业机器人轨迹跟踪研究

作者：陈坚鸿哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

机器人是一个复杂动态体系,能够用在不同领域。现在工业生产线上特别是汽车行业,多自由度机器人的应用非常广泛。本文以ER3A-C60工业机器人作为研究对象,讨论了六自由度工业机器人的运动学、轨迹规划、运动仿真问题、逆运动学闭环控制... 详细信息

机器人是一个复杂动态体系,能够用在不同领域。现在工业生产线上特别是汽车行业,多自由度机器人的应用非常广泛。本文以ER3A-C60工业机器人作为研究对象,讨论了六自由度工业机器人的运动学、轨迹规划、运动仿真问题、逆运动学闭环控制、开源Ether CAT通信协议的应用以及软件框架Orocos的应用开发。首先,本论文先详细介绍机器人使用的通信方式。本论文采用的通信方式是实时控制总线Ether CAT。采用的机器人是ER3A-C60机器人,电机所使用的驱动器是GTHD系列高性能伺服驱动器,可以在PC端建立主站,将各个驱动器当做从站,从而对机器人各个关节进行控制。在完成对机器人的控制后,本文详细介绍机器人的运动学。机器人的运动学是轨迹规划的基础。本论文先简单介绍空间中位置和姿态的表示方法,六自由度机器人如何建立坐标系,根据ER3A-C60机器人的机械模型讨论ER3A-C60机器人的D-H表示法,机器人的关机坐标转换方法,从而得出实验室机器人的运动学方程。接着,为了使机器人的运动更加圆滑,必须对机器人的运动进行轨迹规划,即合理规划机器人运动时的加速度、速度、位置。本文主要列举了两种加减速控制模式,梯形模式和正弦模式。在任务空间中采用直线轨迹规划对机器人的位置和姿态进行插补。为了使机器人严格按照规划好的路径前行,本文采用了逆运动学闭环控制算法。为了更好地对机器人轨迹规划进行仿真验证,本论文将在Matlab,利用Simulink对六轴机器人进行运动学和逆运动学闭环控制仿真。最后,为了将以上内容融合入一个软件,对整体软件框架进行设计。将以上所有内容Ether CAT的开发应用、机器人运动学正解逆解、机器人轨迹规划和逆运动学闭环控制算法融合进入Orocos操作系统,完成最后软件框架的搭建。

关键词： Orocos 运动学机器人轨迹规划逆运动学闭环控制

倾斜滚道存放型机械式停车库中车辆进出库的横向滑移研究

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倾斜滚道存放型机械式停车库中车辆进出库的横向滑移研究

作者：邓湘鸿上海交通大学

学位级别：硕士

机械式停车设备是解决城市停车难问题的一个有效工具,被广泛应用于各种场合。滚道存放型机械停车库是其中一种新型的停车设备,其各层停车位上和搬运器上均采用连续纵向排列的无动力自由滚道作为车辆存放和输送的载体,通过定位机构及横... 详细信息

机械式停车设备是解决城市停车难问题的一个有效工具,被广泛应用于各种场合。滚道存放型机械停车库是其中一种新型的停车设备,其各层停车位上和搬运器上均采用连续纵向排列的无动力自由滚道作为车辆存放和输送的载体,通过定位机构及横移取送装置将车辆定位和取送。倾斜滚道存放型机械停车库是对普通滚道存放型机械停车库的改进,其特点是:前轮托放滚道设计为V形倾斜式滚道,使得车辆在驶入停车库之后,前轮陷入两组前滚道之间与两排前滚道V形相切,故还具有纵向定位能力。基于这种结构特点,车辆在自由滚道上横向附着力很小,在进、出车库时可能产生横向滑移现象,此横向滑移现象是这种停车设备设计过程中需要重点考虑的问题。本文首先针对倾斜滚道存放型机械停车库的结构特点,分析计算了前后自由滚道对车辆轮胎的等效横向附着力,这是分析车辆进出库时受力情况以及建立车辆受力模型的重要前提。在上述分析基础上,引入了车辆二自由度操纵动力学模型,根据车辆进出库的实际工况适当对此模型加以简化,并引入考虑进出库时的车身初始偏角对横向滑移的影响;在此分析基础上引入了反映横向滑移大小的两个评价指标:车身偏角和车身横向速度。最后,对不同驱动类型、不同等级的车辆在进库和出库工况下分别建立受力模型和运动学方程,并且根据运动学方程求解得出车身偏角和车身横向速度的实时响应情况。根据仿真研究得到的车身偏角和横向速度响应曲线,分析结果显示车辆的横向滑移对车辆正常进出库的影响很小。

关键词：倾斜滚道存放型机械停车库自由滚道倾斜滚道横向滑移仿真计算

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以人为本学校管理模式的创新

以人为本学校管理模式的创新

作者：张祥鸿华中师范大学

学位级别：硕士

人本管理是应知识经济时代要求而产生的一种现代管理理念，反映了当代社会人们对人自身价值的认识与人的地位的提升。严格地说，以人为本的管理，它概括的是管理的价值观体系，而并非一种具体的模式，它贯穿于各种管理活动以及管理活动... 详细信息

人本管理是应知识经济时代要求而产生的一种现代管理理念，反映了当代社会人们对人自身价值的认识与人的地位的提升。严格地说，以人为本的管理，它概括的是管理的价值观体系，而并非一种具体的模式，它贯穿于各种管理活动以及管理活动的各个环节和各个层次。学校人本管理是人本原理在学校管理中的运用，是当代素质教育应当追求的一种理想的学校管理模式。传统管理理论在观念上表现为，以物为中心，把人作为实现目的的工具和手段。把对人的管理当成对人的控制与约束，压抑甚至是扼杀了人发展。在管理制度上，强调管理的模式化、制度化、组织化，注重秩序的稳定与保持，不利于学校的发展与创新。在管理方法上，强调命令与服从，缺乏民主与参与。传统的学校管理模式忽视人的价值，不利于人的发展和教育创新。人本管理模式有利于克服传统管理模式的局限，从而实现学生、教师以及学校的整体发展。学校人本管理是人本原理在学校管理中的应用，是以关心人、尊重人、激励人、解放人、发展人为根本指导思想来进行的学校管理。它是把人作为管理主体，充分利用和开发学校人力资源，服务于学校组织内外的利益相关者，从而为实现学校目标和学校成员个人目标而进行的学校管理，是学校管理的最高原则，管理的最终目的是解放人、发展人。文章论述了以人为本学校管理模式提出的时代特征和必然性。指出人本思想是当代一种重要的哲学理念，人本管理更能体现学校管理的本质;以人为中心，充分发挥人的积极性更是教育改革顺利实施的有力保障;分析了传统的学校管理在管理观念、价值取向、管理制度和管理方法等方面存在的局限。提出了以人为本学校管理模式的构想，阐述了以学生为本，尊重学生个性，促进学生全面发展是学校管理本质的根本体现;尊重教师，充分发挥教师的参与管理的积极性，并注重教师自身的发展，是实现学生、学校发展的重要保障;校长素质的提升与自我发展是学校实现人本管理的关键，构建优秀的学校文化是学校发展的环境保证等观点。

关键词：学校管理以人为本人本管理

基于EJB体系结构的O/R Mapping理论与实现

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基于EJB体系结构的O/R Mapping理论与实现

作者：屈鸿电子科技大学

学位级别：硕士

随着计算机技术发展和使用的普及，特别是基于Internet上应用的发展，传统关系数据库系统已越来越不能满足新的需要。新一代的数据库系统——纯面向对象数据库(OODBMS)逐渐问世。纯面向对象型数据库系统(OODBMS)支持对象的所有特性，在... 详细信息

随着计算机技术发展和使用的普及，特别是基于Internet上应用的发展，传统关系数据库系统已越来越不能满足新的需要。新一代的数据库系统——纯面向对象数据库(OODBMS)逐渐问世。纯面向对象型数据库系统(OODBMS)支持对象的所有特性，在概念上和技术上无疑是先进的，但在支持传统数据类型的性能方面要逊色的多。而用户的大量应用还是基于传统数据类型的，他们在关系型计算环境中已有许多投资及建设，只有能兼容及保护他们以前投资及应用的系统才会为他们采纳，所以纯面向对象数据库系统的普及将得到延缓。另一方面，随着软件技术的不断发展，面向对象分析、面向对象设计、面向对象开发正逐步成为主流软件工程技术，而关系数据库仍然是许多人都青睐的持久信息存储方法，并且这种情况在较长时间内不太会改变。基于对象的存储、查询相对于面向对象应用的开发形成了巨大的滞后。而因，在现有关系系统环境下寻找对对象访问的方法已经刻不容缓。O／R Mapping(对象关系映射)应运而生，为对象技术、构件技术的应用和进一步发展提供了保障，同时也为新一代数据库系统(OODBMS)的普及提供了必要的准备。本文先以关系数据库和对象技术的发展为线索，详细分析了O／R Mapping理论产生的必要性、其发展、应用和研究范畴，并对与其相关的理论进行了简要的概括，包括关系理论、对象理论和XML技术。在介绍对象理论时，重点介绍了面向对象设计的各种方法和三种主流分布式对象技术，最后对三种主流分布式对象技术进行了比较。之后，重点介绍了O／R Mapping的解决方案，提出了一个从对象(类)到关系表映射的一般模式，包括映射对象、约束条件、模式语言等;并以此模式为基础，详细分析了对象理论中各种形态(聚合、继承和关联)到关系表中映射的基本策略。最后，从EJB的结构体系出发，分析了基于EJB体系开发的基本模式，阐明了现有模式中的对解决O／R Mapping问题的不足，提出新的开发模式。在新模式中运用了PERO系统(解决基于EJB体系开发中的O／R Mapping问题的开发系统)，使基于EJB体系的开发变得十分简单。最后重点介绍了PERO系统的框架、设计和功能。总之，本文从理论上阐明了O／R Mapping的实现策略，给出一种解决O／R Maping问题一般模式，并实现了一个完整的基于EJB体系开发开发系统，具有较强的理论水平和较高的应用价值。

关键词：对象关系映射 EJB 分布式对象

基于视频图像的弓网接触位置动态实时监测方法研究

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基于视频图像的弓网接触位置动态实时监测方法研究

作者：王恩鸿上海工程技术大学

学位级别：硕士

高速铁路作为大国重器,对整个社会的发展、经济的进步有着重要的意义。保障高速铁路的运行安全对于整个列车的发展有着重要的意义。列车受电弓是列车获得电能的关键电气设备,对列车受电弓的监测对于保障列车安全是至关重要的。受电弓与... 详细信息

高速铁路作为大国重器,对整个社会的发展、经济的进步有着重要的意义。保障高速铁路的运行安全对于整个列车的发展有着重要的意义。列车受电弓是列车获得电能的关键电气设备,对列车受电弓的监测对于保障列车安全是至关重要的。受电弓与接触网的触点保持良好接触是保障受电弓从接触网获得稳定电源的关键,羊角的完整性保障受电弓稳定运行,碳滑板是触网和受电弓的接触部分,它的磨耗影响着电能的供给稳定性。目前的受电弓监测技术难度高,难对受电弓进行全面的监测,针对此问题本文进行如下方面的研究:（1）针对弓网图像数据量大、背景复杂及特征提取问题,对受电弓视频进行预处理方法研究。首先,通过对连续的视频帧图像进行弓网视频图像帧分离,提取关键帧,建立关键帧模型。然后,为了解决图像背景复杂问题,分别采用K-means,超像素,形态分水岭和Grabcut算法对弓网视频图像处理效果进行分析对比,从而确定适用于实际弓网动态监测的背景分离方法。在此基础上,进一步采用LBP、Harris及SURF算法对弓网特征进行提取,并对每种方法提取受电弓图像特征进行分析。（2）针对基于机器视觉的弓网动态监测问题,分别对弓网监测四个重要指标检测方法进行研究。1.受电弓与接触网的接触位置实时动态监测,提出一种改进的Yolo-tiny-strong算法实现对接触位置目标的有效监测;2.受电弓羊角的完整性,建立基于受电弓羊角关键点面积特征数学模型,对羊角变形可以进行定量分析检测;3.受电弓燃弧现象,研究受电弓燃弧区域定位及目标识别监测方法;4.受电弓的碳滑板磨耗,研究一种通过提取碳滑板磨耗轮廓矩特征定量分析受电弓碳滑板磨耗的检测方法。（3）搭建弓网视频动态监测试验平台。依托实验室现有弓网试验台,采用CCD相机,Jetson TX2硬件平台完成实验平台搭建,并进行环境配置。分别对基于视频图像的弓网动态实时监测中提出的接触位置、羊角形变、燃弧及碳滑板磨耗监测及检测方法进行实验验证。通过对视频数据进行采集及处理分析,获得的实验结果,验证了弓网视频动态监测方法的可行性及有效性。通过基于视频图像的弓网接触位置动态实时监测方法研究,实现了从视频图像角度对受电弓进行自动监测的目的。对于轨道智能监测技术的是至关重要的,为保障列车平稳安全的运行,提出了有效的可行方案,对智能轨道监测有促进的作用。

关键词：高速铁路受电弓接触网视频图像处理碳滑板磨耗受电弓羊角

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S古城文创产品营销策略优化研究

S古城文创产品营销策略优化研究

作者：高铭鸿郑州大学

学位级别：硕士

在当前科技和文化飞速发展的时代背景下,消费结构不断升级,基于互联网的文化创意产业逐渐表现出巨大潜力,成为拉动我国经济增长的新亮点,开创并发展文化创意产品显然成为趋势。S古城作为国家AAAA级旅游景区,文化底蕴丰厚,交通便利,风景... 详细信息

在当前科技和文化飞速发展的时代背景下,消费结构不断升级,基于互联网的文化创意产业逐渐表现出巨大潜力,成为拉动我国经济增长的新亮点,开创并发展文化创意产品显然成为趋势。S古城作为国家AAAA级旅游景区,文化底蕴丰厚,交通便利,风景优美,具有行业代表性。目前,S古城在文创产品营销方面已经取得一定成就,但对发挥文创产品作用吸引古城景区目标客户、提升古城经济效益方面仍然存在着不足,有待进一步优化。论文主要内容如下:首先,本文总结了关于文创产品营销策略的国内外研究现状,运用PEST分析法和波特五力模型,从宏观、行业、微观三个方面,对S古城文创产品的营销环境进行分析。其次,本文从聚焦需求、价值传递、动态沟通、数据决策四方面入手,通过问卷调查、走访调研、座谈交流等方式,对S古城文创产品的营销策略现状进行分析研究,得出S古城目前存在消费者需求关注不够、消费者感知价值不高、消费者沟通效果不佳、营销决策精准度不高等问题。在此基础上,本文结合S古城具体情况,从制度、组织、人力、技术、投入、基础设六个方面,对以上问题进行原因分析,提出S古城文创产品的营销策略优化建议:第一,关注消费者需求,提升营销效果,应当加强关注各环节需求并进行预测和引导;第二,传递价值,提升品牌传播效果,应当以品牌文化为基础,围绕需求增加产品价值,通过情感体验式营销和互动式营销传递价值,并对价值传递全流程跟踪;第三,交互联动,提升动态沟通效果,应当建立立体式沟通平台,进行线上线下联动沟通、多渠道整合沟通以及病毒式营销;第四,数据辅助,提升决策精准度,应当建立信息化系统和数据分析库,以数据为基础分析消费者需求,提高营销精准度,提升品牌传播和促销效果,应用数据分析持续优化产品、价格、渠道等策略。最后,为确保S古城文创产品营销优化策略的顺利实施,本文从制度、组织、人力、技术、投入、基础设施六方面提出相应的优化保障措施。本文依托4D营销理论,通过问题研究、原因分析、优化建议、保障措施,丰富和完善了文创产品营销方面的理论基础,为S古城文创产品的营销策略提供了完整的优化建议。研究结果不仅能对S古城文创产品营销策略优化起到直接指导和帮助作用,也对类似景区单位的文创产品营销策略制定提供参考价值。

关键词： S古城文创产品营销策略优化 4D理论

小鼠磨牙中同时过表达sFrp2和sFrp3对磨牙发育的影响

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小鼠磨牙中同时过表达sFrp2和sFrp3对磨牙发育的影响

作者：林运鸿福建师范大学

学位级别：硕士

牙齿的发育是由牙上皮和牙间充质之间的相互诱导产生的。各种信号通路,特别是Wnt信号通路在这一相互诱导过程中起着重要的作用,但是有关Wnt信号通路在牙齿发育过程中的具体作用及作用机制的研究还有待完善。本实验通过慢病毒感染技术,... 详细信息

牙齿的发育是由牙上皮和牙间充质之间的相互诱导产生的。各种信号通路,特别是Wnt信号通路在这一相互诱导过程中起着重要的作用,但是有关Wnt信号通路在牙齿发育过程中的具体作用及作用机制的研究还有待完善。本实验通过慢病毒感染技术,在牙间充质细胞中同时过表达Wnt信号通路的拮抗物sFrp2和sFrp3,研究其对小鼠磨牙发育的影响,从而探讨Wnt信号通路在小鼠磨牙发育中的具体作用及可能的作用机制。Real-time PCR的结果显示sFrp2和sFrp3的表达水平分别上调了270%和220%,Axin2的表达水平下调了60%左右,说明sFrp2和sFrp3的过表达效果良好,以及二者的同时过表达确实抑制了经典Wnt信号通路。分析移植不同天数的组织块发现,sFrp2和sFrp3的同时过表达加速了小鼠磨牙的发育进程,促进了成釉质细胞的分化和釉质基质的分泌,最终形成的牙齿牙釉质增厚和尺寸增大。实验发现, sFrp2和sFrp3的同时过表达导致Shh和Bmp4的表达量分别下调了62%和52%左右,这说明被抑制的经典Wnt信号通路可能通过影响其下游基因Shh和Bmp4的表达来影响小鼠磨牙的发育。本实验证明了Wnt信号通路在小鼠磨牙发育,特别是在成釉质细胞的发育过程中起着重要的作用。

关键词： sFrp2 sFrp3 Wnt信号通路磨牙成釉质细胞