检索结果-南通市图书馆

速度400 km/h高速列车风阻制动装置布置的数值研究

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铁道学报 2023年第10期45卷 42-51页

作者：谢红太王红兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070 华设设计集团股份有限公司铁道规划设计研究院江苏南京210014

基于三维定常可压的黏性流场N-S及k-ε双方程模型,以CR400AF平台动车组流线型外观为参考,装配新型“蝶形”风阻制动装置,模拟计算高速列车风阻制动装置不同布置状态时的气动特性,给出单排及多排制动风翼板布置的确定方法及最优方案。研... 详细信息

基于三维定常可压的黏性流场N-S及k-ε双方程模型,以CR400AF平台动车组流线型外观为参考,装配新型“蝶形”风阻制动装置,模拟计算高速列车风阻制动装置不同布置状态时的气动特性,给出单排及多排制动风翼板布置的确定方法及最优方案。研究表明:在高速列车头车司机室流线型尾端连接处后2~5 m范围内设置安装首排制动风翼板,可有效为高速列车高速制动阶段提供较为可靠稳定的制动力,同时对首排制动风翼板工作时流固耦合及振动特性进行评估和说明;研究提出以列车制动需求为目标,纵向制动风翼板最优布置范围逐渐缩减的方式,通过计算流体动力学的方法确定制动风翼板设置位置及布置排数选择的研究方法,给出3节编组高速列车2排及3排制动风翼板最优布置方案。

关键词：高速列车空气动力学计算流体力学风阻制动制动风翼板

散瘀消痛汤对膝关节镜下半月板部分切除术后康复的疗效观察

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散瘀消痛汤对膝关节镜下半月板部分切除术后康复的疗效观察

作者：陈培红福建中医药大学

学位级别：硕士

目的:观察散瘀消痛汤对膝关节镜下半月板部分切除术后康复的临床疗效。方法:收集2017年12月至2018年12月期间于厦门市中医院骨一科住院,确诊为半月板损伤且行关节镜下半月板部分切除术治疗的患者。选择符合中西医诊断标准,符合纳入和排... 详细信息

目的:观察散瘀消痛汤对膝关节镜下半月板部分切除术后康复的临床疗效。方法:收集2017年12月至2018年12月期间于厦门市中医院骨一科住院,确诊为半月板损伤且行关节镜下半月板部分切除术治疗的患者。选择符合中西医诊断标准,符合纳入和排除标准且中医辩证符合气滞血瘀型的80例患者,用随机化等量分组方法,随机分成对照组和试验组各40例。对照组给予一般治疗(冷敷,加压包扎,功能锻炼);试验组在对照组的基础上联合散瘀消痛汤口服治疗。两组病例均连续治疗2周,分别于术后1天、术后1周、术后2周采集两组病例的VAS评分、膝关节周径及膝关节活动度数据,采用SPSS20.0软件对收集的临床数据进行统计学分析,设定P0.05),具有可比性。3.两组病例组内对比:与术后第1天相比,术后1周、2周试验组与对照组的膝关节周径、VAS评分均减小,膝关节活动度均增大,具有统计学差异(P<0.05);与术后1周相比,术后2周试验组与对照组的膝关节周径、VAS评分均减小,膝关节活动度均增大,具有统计学差异(P<0.05)。组间对比:试验组和观察组术后1周及术后2周,两组的膝关节周径、膝关节活动度、VAS评分比较具有统计学差异(P<0.05);在治疗过程中,两组病例均未发生不良反应。结论:散瘀消痛汤对关节镜下半月板部分切除术后气滞血瘀型患者的康复有显著疗效,且安全可靠,值得临床推广。

关键词：半月板损伤半月板切除术散瘀消痛汤气滞血瘀证术后康复

儿童上气道不同位点阻塞相关口颌面功能异常及错[牙合]畸形的治疗策略

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中华口腔医学杂志 2022年第8期57卷 821-827页

作者：贺红武汉大学口腔医学院口腔正畸一科武汉430079

呼吸功能对儿童牙颌面生长发育的影响日益受到广大正畸医师与家长的关注。儿童睡眠呼吸障碍在正畸人群中的比例明显高于健康人群,正畸医师在接诊儿童患者时需密切关注其呼吸通气功能。对伴上气道阻塞以及相关口颌面畸形和功能异常的儿童... 详细信息

呼吸功能对儿童牙颌面生长发育的影响日益受到广大正畸医师与家长的关注。儿童睡眠呼吸障碍在正畸人群中的比例明显高于健康人群,正畸医师在接诊儿童患者时需密切关注其呼吸通气功能。对伴上气道阻塞以及相关口颌面畸形和功能异常的儿童,临床医师应综合考虑上气道阻塞部位、严重程度以及错[牙合]畸形的表现,制订个性化、多学科联合的诊疗方案,为患者牙颌面乃至全身的健康发育创造有利条件。

关键词：气道阻塞儿童错[牙合] 上颌面部发育睡眠呼吸暂停综合征

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高速列车升力翼气动外形设计

铁道科学与工程学报 2024年

作者：谢红太王红华设设计集团股份有限公司铁道规划设计研究院兰州交通大学机电工程学院

为探索下一代高速列车升力翼技术开发应用的空间和气动条件，明确升力翼翼型优选气动结构和运行工作姿态关键技术参数。研究提出高速铁路限界约束条件下列车升力翼及翼身融合设计方法及技术，重点从升力翼气动设计、运行姿态和安装布置... 详细信息

为探索下一代高速列车升力翼技术开发应用的空间和气动条件，明确升力翼翼型优选气动结构和运行工作姿态关键技术参数。研究提出高速铁路限界约束条件下列车升力翼及翼身融合设计方法及技术，重点从升力翼气动设计、运行姿态和安装布置进行了研究。结果表明：与平凸型和平凸型（带掠角）升力翼相比，平凸型（带偏角）升力翼在整体增升效果、减阻特性、流场效应及与车顶流线型契合度等方面具备较好的综合优势，升力系数为1.15，其中在速度450km/h工作时，气动升力贡献达19.08kN，气动阻力仅占升力的32.7%；升力翼所受气动力与小角度迎角呈二次抛物线关系变化，约在迎角为18°附近范围常态化工作时，气动效率达到最高135%；升力翼以速度450km/h按单节车辆单套布设运行时，产生的气动升力是中国标准动车组最大轮轴垂向力的10%以上，具备良好的增升特性；结合铁路限界、翼型几何参数和车顶设备设施空间布局，升力翼优选起升高度在400～800mm范围内变化工作时，随着起升高度的降低，气动阻力基本保持不变，但有效增升特性显著。升力翼列车技术开发是实现下一代更高速轮轨列车和磁浮列车减阻增升与节能降耗的有效措施，具备良好的应用前景，下阶段应重点关注升力翼高速列车多运行工况下的一体化协同控制和恶劣风环境下的行车安全问题。

关键词：高速列车空气动力学升力翼气动设计数值模拟

S-亚硝基化谷胱甘肽还原酶抑制剂调控心搏骤停-心肺复苏后脑损伤的研究进展

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中华危重病急救医学 2022年第9期34卷 995-998页

作者：王建红周满红遵义医科大学附属医院急诊科贵州遵义563003

心搏骤停(CA)-心肺复苏(CPR)后出现的脑缺血/再灌注损伤(CIRI)是一系列复杂反应的病理生理过程。一氧化氮(NO)在体内是介导细胞信号转导的小分子物质,在缺血/再灌注(I/R)过程中对大脑功能调节有重要作用。S-亚硝基化谷胱甘肽还原酶(GSN... 详细信息

心搏骤停(CA)-心肺复苏(CPR)后出现的脑缺血/再灌注损伤(CIRI)是一系列复杂反应的病理生理过程。一氧化氮(NO)在体内是介导细胞信号转导的小分子物质,在缺血/再灌注(I/R)过程中对大脑功能调节有重要作用。S-亚硝基化谷胱甘肽还原酶(GSNOR)抑制剂可控制体内NO的合成与释放,对CIRI具有保护作用。因此,对CA-CPR患者早期给予GSNOR抑制剂可成为改善患者预后的重要治疗手段。近年来国内外就改善CA-CPR后患者的预后进行了大量研究。本文对CA-CPR后大脑损伤的主要机制、NO对I/R损伤的保护作用及机制、NO的体内生成及调节、GSNOR抑制剂对CIRI的保护作用,尤其是对GSNOR抑制剂的研究进展进行综述,以期为进一步研究CA-CPR后CIRI的治疗及大脑保护提供参考。

关键词：心搏骤停心肺复苏一氧化氮 S-亚硝基化 S-亚硝基化谷胱甘肽还原酶脑缺血/再灌注损伤

基于基质孔隙超压环境的煤系气资源量评价方法研究 ——以宿南向斜为例

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基于基质孔隙超压环境的煤系气资源量评价方法研究 ...

作者：陈培红河南理工大学

学位级别：硕士

煤系气作为一种非常规能源,在现今天然气供需关系严重失衡的背景下,其开发前景非常可观。然而煤系气的赋存的压力环境十分复杂,现有方法获得的储层压力并不等同于气相压力,只有对超压环境有了充分的认知,在准确获得气相压力的前提下,才... 详细信息

煤系气作为一种非常规能源,在现今天然气供需关系严重失衡的背景下,其开发前景非常可观。然而煤系气的赋存的压力环境十分复杂,现有方法获得的储层压力并不等同于气相压力,只有对超压环境有了充分的认知,在准确获得气相压力的前提下,才能对煤系气资源量进行准确计算。为此,本文对宿南向斜下石盒子组的煤样、页岩样进行XRD、FE-SEM、压汞、低温氮吸附、二氧化碳吸附等实验,对研究区下石盒子组煤系页岩的孔隙特征进行了系统研究,煤系气储层主要包括煤层气储层和煤系页岩气储层,其中煤系页岩气储层发育粒间孔、粒内孔、有机质孔等,多为纳米-微米级孔隙;孔隙分布特征复杂,压汞测试表明孔体积随孔径的变化存在单峰型、双峰型和多峰型三种类型,100 nm以上孔隙为孔体积的主要贡献者,100 nm以下孔隙为比表面积的主要贡献者;低温氮吸附结果表明孔体积和比表面积分布在5 nm孔径出现明显的变化,5 nm以下孔比表面积占主导地位,5 nm以上孔体积占主导地位;二氧化碳吸附测试发现2 nm之下还有大量的微孔存在。通过毛管力测试和煤系气吸附/解吸实验,分析了煤储层基质孔隙超压环境的形成机制,构建了基于基质孔隙超压环境的煤系气资源量计算方法,并对宿南向斜下石盒子组的煤系气资源量进行了计算评价。结果表明:（1）煤系气储层内液态物质客观存在造成了毛管力的存在,在基质孔隙内形成特殊的压力环境,其由毛管力和储层压力两部分构成。当小于第二极限孔径的孔隙内存在液塞时,基质孔隙超压环境形成。（2）宿南向斜SN-01区块下石盒子组未考虑超压环境的煤系气资源量为15.46×10~8 m~3,资源丰度为3.66×10~8 m~3/km~2;考虑超压环境的煤系气资源量为21.50×10~8 m~3,资源丰度为5.10×10~8 m~3/km~2,其计算结果高于未考虑超压环境的计算结果。

关键词：宿南向斜煤系气储层基质孔隙超压环境资源量计算

基于ESDA-GIS的湖南省碳排放时空差异动态演化分析

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衡阳师范学院学报 2022年第6期43卷 104-111页

作者：陈培红王鹏李春红衡阳师范学院地理与旅游学院湖南衡阳421002

碳排放具有明显的时空分布特征,研究区域碳排放时空动态演化格局,为寻找适宜的减排空间提供实践思路。基于CEADs数据库1997年至2017年中国县域单元碳排放数据,运用探索性空间分析(ESDA)、标准差椭圆及统计分析方法相结合,探讨了湖南省... 详细信息

碳排放具有明显的时空分布特征,研究区域碳排放时空动态演化格局,为寻找适宜的减排空间提供实践思路。基于CEADs数据库1997年至2017年中国县域单元碳排放数据,运用探索性空间分析(ESDA)、标准差椭圆及统计分析方法相结合,探讨了湖南省近20年碳排放空间差异动态演变特征。结果表明:(1)湖南省各县区的碳排放量经历了快速的增长过程,碳排放量有两个明显变化阶段,即1997-2011年大幅度增加阶段和2012-2017年波动式上升增长阶段;(2)在空间分布上,湖南省县区中部和东部碳排放量较高,主要在长株潭和环洞庭湖地区;(3)湖南省县区碳排放具有显著的空间自相关性,全局Moran’s I指数逐渐降低,碳排放从空间集聚性向空间异质性发展;(4)标准差椭圆呈现出碳排放的重心在湘乡市,碳排放的移动方向为东南-西北格局,整体上碳排放表现为发散的方向比较稳定。

关键词：碳排放空间自相关时空格局湖南省县域

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选择性磁杂化吸附剂及其应用

选择性磁杂化吸附剂及其应用

作者：陈培红西北大学

学位级别：硕士

样品前处理是复杂生物样品分析过程中不可或缺的一部分。而吸附剂的选择性会直接影响到分析方法的灵敏度与准确性。本文分别采用具有高选择性的金属掺杂和硼亲和两种吸附剂,建立对复杂生物样品中目标物的选择性分离富集方法。本论文的... 详细信息

样品前处理是复杂生物样品分析过程中不可或缺的一部分。而吸附剂的选择性会直接影响到分析方法的灵敏度与准确性。本文分别采用具有高选择性的金属掺杂和硼亲和两种吸附剂,建立对复杂生物样品中目标物的选择性分离富集方法。本论文的主要研究内容包括:1.通过一步溶剂热反应,合成金属Cu掺杂Fe3O4磁性吸附剂,即Cu-Fe3O4。通过18种结构相似化合物的萃取实验,表明吸附剂Cu-Fe3O4对含有咪唑基团（含有N-H）化合物具有特异性吸附性能。对影响萃取的条件逐一进行优化后,将吸附剂Cu-Fe3O4应用于兔血浆中茶碱的萃取。在0.02-20μg/m L浓度范围内得到较好的线性曲线,低的检测限（3 ng/m L）,满意的回收率（91.2-100.4%）和精密度（RSD＜12%）。吸附剂Cu-Fe3O4对给药后鼠血浆中的茶碱进行萃取,测定结果为7.76±1.13μg/m L,与文献中报道结果一致。说明吸附剂Cu-Fe3O4可以被应用于复杂生物样品中茶碱的选择性测定。2.采用磁性石墨烯（mag GO）为基质,接枝含有多氨基的多面体齐聚倍半硅氧烷（POSS-8NH2）,合成含有高密度苯硼酸基团的硼亲和吸附剂mag GO@p-FPBA。通过与对照吸附剂mag GO@APBA吸附性能进行对比,验证了mag GO@p-FPBA由于接枝POSS-8NH2而对顺式二羟基化合物展现出更好的吸附性能。吸附剂mag GO@p-FPBA在对小分子顺式二羟基化合物和大分子糖蛋白的吸附中,均表现出了较高的吸附选择性和吸附容量。对异丙肾上腺素和卵清蛋白的最大吸附容量分别为514.0μmol/g和333.5 mg/g。最后在最优条件下将吸附剂mag GO@p-FPBA成功应用于人体尿液中儿茶酚胺类物质的测定。

关键词：金属掺杂磁性固相萃取磁性石墨烯硼酸亲和选择性分离富集

HAMILTON-JACOBI EQUATIONS FOR A REGULAR CONTROLLED HAMILTONIAN SYSTEM AND ITS REDUCED SYSTEMS

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Acta Mathematica Scientia 2023年第2期43卷 855-906页

作者：王红 School of Mathematical Sciences and LPMC Nankai UniversityTianjin 300071China

In this paper,we give the geometric constraint conditions of a canonical symplectic form and regular reduced symplectic forms for the dynamical vector fields of a regular controlled Hamiltonian(RCH)system and its regular reduced systems,which are called the Type I and Type II Hamilton-Jacobi equations.First,we prove two types of Hamilton-Jacobi theorems for an RCH system on the cotangent bundle of a configuration manifold by using the canonical symplectic form and its dynamical vector field.Second,we generalize the above results for a regular reducible RCH system with symmetry and a momentum map,and derive precisely two types of Hamilton-Jacobi equations for the regular point reduced RCH system and the regular orbit reduced RCH system.Third,we prove that the RCH-equivalence for the RCH system,and the RpCH-equivalence and RoCH-equivalence for the regular reducible RCH systems with symmetries,leave the solutions of corresponding Hamilton-Jacobi equations invariant.Finally,as an application of the theoretical results,we show the Type I and Type II Hamilton-Jacobi equations for the Rp-reduced controlled rigid body-rotor system and the Rp-reduced controlled heavy top-rotor system on the generalizations of the rotation group SO(3)and the Euclidean group SE(3),respectively.This work reveals the deeply internal relationships of the geometrical structures of phase spaces,the dynamical vector fields and the controls of the RCH system.

关键词： regular controlled Hamiltonian system Hamilton-Jacobi equation regular point reduction regular orbit reduction RCH-equivalence