检索结果-南通市图书馆

农村实用技术 2020年第6期 13-14页

作者：韦哲王瑞科陈先兵山东省单县李田楼镇农业农村服务中心山东单县274300

农业技术是影响农业生产效益的重要因素,加强新型农业技术推广,是促进农业实现现代化、高效化发展的基础保障,提升农业生产水平。文章对农业技术推广过程中面临的问题进行分析,并且探讨了基层农业技术推广对策,旨在为农业技术推广和农... 详细信息

农业技术是影响农业生产效益的重要因素,加强新型农业技术推广,是促进农业实现现代化、高效化发展的基础保障,提升农业生产水平。文章对农业技术推广过程中面临的问题进行分析,并且探讨了基层农业技术推广对策,旨在为农业技术推广和农业现代化发展提供理论支持。

关键词：农业技术农技推广

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江苏安基山铜矿的燕山期应力场及构造演化

矿产与地质 1994年第6期8卷 440-444页

作者：陈先兵张登明中国地质大学江苏省地质矿产局第三地质大队

根据共轭节理的观测统计，认为安基山铜矿燕山期存在两期构造应力场。早期应力场基本贯穿于燕山期，控制成岩成矿，最大主应力轴走向为１７０～１８０°至３５０～３６０°，倾角低缓；晚期应力场始于燕山期末，破坏矿体，最大主应力轴... 详细信息

根据共轭节理的观测统计，认为安基山铜矿燕山期存在两期构造应力场。早期应力场基本贯穿于燕山期，控制成岩成矿，最大主应力轴走向为１７０～１８０°至３５０～３６０°，倾角低缓；晚期应力场始于燕山期末，破坏矿体，最大主应力轴向为１１０～１２０°至２９０°～３００°，近于水平。并分析了构造应力场对岩体的作用，初步探讨本区构造的演化历史。

关键词：共轭节理构造应力场构造演化铜矿床

梅尼埃病合并良性阵发性位置性眩晕患者的临床特征

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听力学及言语疾病杂志 2016年第4期24卷 347-350页

作者：马晓彦吴子明刘兴健陈先兵徐大道西安医学院第一附属医院耳鼻喉科西安710077 解放军总医院耳鼻咽喉头颈外科

目的了解梅尼埃病(Meniere’s disease,MD)患者合并良性阵发性位置性眩晕(benign paroxysmal positional vertigo,BPPV)的发生率及临床特征。方法详细询问并记录116例确诊为MD患者的体位相关性眩晕病史,对有体位性眩晕者行体位试验及前... 详细信息

目的了解梅尼埃病(Meniere’s disease,MD)患者合并良性阵发性位置性眩晕(benign paroxysmal positional vertigo,BPPV)的发生率及临床特征。方法详细询问并记录116例确诊为MD患者的体位相关性眩晕病史,对有体位性眩晕者行体位试验及前庭诱发肌源性电位(vestibular evoked myogenic potentials,VEMP)检查;对确诊合并BPPV的患者行手法复位治疗。结果 116例MD患者中4例为病史支持的BPPV,4例确诊合并BPPV,MD合并BPPV发生率为3.45%(4/116)。这8例患者BPPV眩晕均在MD发病之后出现;4例确诊BPPV患者中,2例BPPV患耳与MD同侧,1例为非MD患耳,1例不确定;6例病史支持或确诊合并BPPV并可提供VEMP结果的MD患者中眼性前庭诱发肌源性电位(oVEMP)异常5例,这5例异常者中4例与MD同侧;MD合并BPPV患者手法复位均治愈。结论本组病例MD合并BPPV发生率为3.45%,详细询问眩晕病史结合体位试验及VEMP检测可有效筛选MD合并BPPV的患者。

关键词：梅尼埃病良性阵发性位置性眩晕前庭诱发肌源性电位

通风式制动盘热性能理论与有限元仿真分析研究

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汽车零部件 2018年第9期 57-61页

作者：汪元健陈先兵浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司浙江温州325400

从解决整车抖动实际问题出发,以制动盘热性能影响抖动为切入点,详细介绍了热性能分析的理论基础,并通过建立制动盘热-固耦合有限元模型,利用有限元分析软件进行热性能仿真分析,并用专业台架模拟实车制动进行相关的实验,将试验数值与仿... 详细信息

从解决整车抖动实际问题出发,以制动盘热性能影响抖动为切入点,详细介绍了热性能分析的理论基础,并通过建立制动盘热-固耦合有限元模型,利用有限元分析软件进行热性能仿真分析,并用专业台架模拟实车制动进行相关的实验,将试验数值与仿真数值进行比较,验证有限元分析结果的可靠性与准确性,从而得到更优的制动盘结构。

关键词：通风制动盘热性能热-固耦合模型有限元分析

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随动尾翼技术在调控汽车升力方面的研究

机电工程 2016年第8期33卷 915-921页

作者：计时鸣陈先兵浙江工业大学机械工程学院浙江杭州310014

针对轻量化后汽车高速行驶时过大的升力影响汽车的动力性、行驶安全性和操作稳定性等问题,对随动尾翼在汽车高速行驶时控制汽车产生升力的能力方面进行了研究,对多种翼型的随动尾翼控制汽车升力的能力进行了归纳,提出了一种前后对称翼型... 详细信息

针对轻量化后汽车高速行驶时过大的升力影响汽车的动力性、行驶安全性和操作稳定性等问题,对随动尾翼在汽车高速行驶时控制汽车产生升力的能力方面进行了研究,对多种翼型的随动尾翼控制汽车升力的能力进行了归纳,提出了一种前后对称翼型,利用Fluent对前后对称翼型随动尾翼与汽车进行了联合空气动力仿真,分析了不同尾翼迎角下前后对称翼型随动尾翼调控汽车升力大小和方向的能力。研究结果表明:在不同的汽车重量时,前后对称随动尾翼可以通过调整尾翼迎角控制汽车高速行驶时产生升力的大小和方向,不仅能增加汽车重量来增加高速行驶时汽车的动力性、行驶安全性和操作稳定性,也能减小汽车的重量来达到减少燃油消耗量、增加燃油效率、节能减排的目的。

关键词：汽车升力迎角尾翼安全性操作稳定性

原发性良性阵发性位置性眩晕的听力及前庭诱发肌源电位研究

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临床耳鼻咽喉头颈外科杂志 2015年第1期29卷 20-23页

作者：徐志伟赵鹏杨旭刘兴建陈先兵张素珍吴子明解放军总医院耳鼻咽喉头颈外科眩晕诊疗中心北京100853 解放军第252医院耳鼻咽喉科航天中心医院(北京大学航天临床医学院)神经内科

目的:对原发性良性阵发性位置性眩晕(BPPV)患者纯音听力及前庭诱发肌源性电位(VEMP)结果进行分析,了解原发性BPPV的听力及VEMP特点,进一步探讨伴与不伴听力损失的原发性BPPV发病与VEMP的相关性。方法:74例原发性BPPV患者行纯音测听、视... 详细信息

目的:对原发性良性阵发性位置性眩晕(BPPV)患者纯音听力及前庭诱发肌源性电位(VEMP)结果进行分析,了解原发性BPPV的听力及VEMP特点,进一步探讨伴与不伴听力损失的原发性BPPV发病与VEMP的相关性。方法:74例原发性BPPV患者行纯音测听、视频眼震图、VEMP检查,分析听力正常与听力损失BPPV患者VEMP结果的差异,探讨差异的可能机制。结果:74例原发性BPPV患者中,听力损失者占23.0%,听力正常者占77.0%;眼眶前庭诱发肌源性电位(oVEMP)正常者15例,异常者59例;颈性前庭诱发肌源性电位(cVEMP)正常者25例,异常者49例。oVEMP与cVEMP异常率在原发性BPPV中差异有统计学意义(P<0.05),cVEMP与oVEMP在伴听力损失的原发性BPPV中差异有统计学意义(均P<0.05)。结论:oVEMP在原发性BPPV中的阳性率高于cVEMP,可能与BPPV发生在椭圆囊有关;cVEMP对伴有听力损失的原发性BPPV的检测阳性率高于oVEMP,可能与耳蜗和球囊发生于相同胚胎组织结构有关。

关键词：良性阵发性位置性眩晕听力损失前庭诱发肌源性电位