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汪士慎书法研究

汪士慎书法研究

作者：闫齐麟曲阜师范大学

学位级别：硕士

汪士慎是清代康乾时期,活跃于扬州一带的著名书画家、篆刻家、诗人。作为一名诗、书、画、印的全才,他有着腹载五车的学识,博物多闻的阅历,书品与人品都受到时人的广泛赞扬,被列为“扬州八怪”之一。汪士慎的书法不受传统帖学的影响,敢... 详细信息

汪士慎是清代康乾时期,活跃于扬州一带的著名书画家、篆刻家、诗人。作为一名诗、书、画、印的全才,他有着腹载五车的学识,博物多闻的阅历,书品与人品都受到时人的广泛赞扬,被列为“扬州八怪”之一。汪士慎的书法不受传统帖学的影响,敢于打破条条框框的陈规,在创作上勇于革旧创新,积极地向碑学靠拢。同时,汪氏书法也体现出他个人高超的技法及独特的创新性。本文通过搜集汪士慎的作品、诗文、题跋中有关于书法的论述,以及他人对其书法的评价。分别从汪士慎的生平交游、书法艺术、篆刻艺术、书法的成因及其书法艺术的影响五个方面,对汪氏书法进行全面详细的研究。第一章介绍了汪士慎的生平经历及交游。从他青年时的屡试不第,到遭逢双亲亡故的磨难,使其心灰意冷转而移居扬州,开始了他一心求艺的生活。在居扬州时他广交诤友,如金农、高翔、马氏兄弟,与这些人的交流中潜移默化的影响了汪士慎的书法审美观念,对其以后书法风格的形成造成了一定影响。第二章重点考察汪士慎书法艺术,分为两个小节。第一小节从书法美学的角度对汪氏隶书楹联作品,立轴作品进行具体分析,探究其隶书师承取法的来源,逐步剖析汪氏隶书的审美思想与学书态度。第二小节研究汪士慎行草书技法特征,通过选取一些汪士慎行草书代表作,从用笔、结构、章法三个层面进行图像分析论述,再现其行草清雅俊逸的艺术特色和形式美感。第三章分析汪士慎的篆刻艺术。汪士慎篆刻多取法小篆,常摹秦汉古印,刀法稳健,线条朴拙,具有浓厚的金石气和高古的沧桑之感。笔者通过对汪士慎印章的搜集整理,选取其白文印、朱文印进行简要赏析,从中总结出汪氏的篆刻技法和创作理念。第四章介绍汪士慎书法风格形成的原因。笔者从清初书风的笼罩、禅宗文化的影响、诗书画印之间的融通,三个方面对汪士慎书体特征的成因作出细致的阐述,希冀能从整体上更准确,更客观的把握汪氏书体特征。第五章阐述汪士慎书法的影响。他对书法的孜孜以求不仅为清初碑学的发展起到了一定的促进作用,同时也对后世学书者具有一定指导意义。

关键词：汪士慎书法作品扬州八怪篆刻艺术书法风格

苦心造孤诣寂寥抱冬心——金农心迹墨痕发展嬗变

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书画世界 2022年第3期241卷 92-93页

作者：闫齐麟曲阜师范大学书法学院

清代隶书创作,名家辈出,人才济济,是汉之后的又一高峰,而金农创意标新,成了清隶的标志。金农工于书法诗文,墨法独到,书风苍劲野逸,位居“扬州八怪”之首。在“万马齐喑”的清代前期书坛,金农等一批文人书画家,以自己与众不同的艺术实践... 详细信息

清代隶书创作,名家辈出,人才济济,是汉之后的又一高峰,而金农创意标新,成了清隶的标志。金农工于书法诗文,墨法独到,书风苍劲野逸,位居“扬州八怪”之首。在“万马齐喑”的清代前期书坛,金农等一批文人书画家,以自己与众不同的艺术实践兴起学习隶书之风。本文通过对其生平交游、自创“漆书”、书学影响等方面的研究,揭示其书法艺术在当下的指导意义。

关键词：金农影响书法漆书

董仲舒与刘歆对“仁”“义”之经学人伦观念的构建

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济宁学院学报 2022年第1期43卷 11-16,78页

作者：闫春新闫齐麟曲阜师范大学孔子文化研究院山东曲阜273165 曲阜师范大学书法学院山东曲阜273165

相对于孔子师徒对“天”“德”“道”“礼”四大核心经学观念的建构,作为次一等级的人伦观念的“仁”“义”基本无神学义。董仲舒首先重建上天信仰为其“仁”观念奠基,然后在此基础上论证上天的内在本质就是“仁”,外在呈现为具有“仁... 详细信息

相对于孔子师徒对“天”“德”“道”“礼”四大核心经学观念的建构,作为次一等级的人伦观念的“仁”“义”基本无神学义。董仲舒首先重建上天信仰为其“仁”观念奠基,然后在此基础上论证上天的内在本质就是“仁”,外在呈现为具有“仁”与“义”的德行品格,从而初步重构了“仁”“义”的经学人伦观念。其又与刘歆等汉儒以“五德”入“五常”,最终坐实了“仁”“义”的神学义基础上的教化义。

关键词：董仲舒刘歆仁义经学人伦观念

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能源韧性与效率协同演化及其多因联动效应

能源韧性与效率协同演化及其多因联动效应

作者：齐麟内蒙古财经大学

学位级别：硕士

在人类社会发展过程中,能源扮演着重要的角色,但同时能源消耗产生的二氧化碳排放引发了一系列环境问题,威胁着人类健康生存和发展。为解决这一问题,我国提出了“2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的目标。提高能源效率,是推动我... 详细信息

在人类社会发展过程中,能源扮演着重要的角色,但同时能源消耗产生的二氧化碳排放引发了一系列环境问题,威胁着人类健康生存和发展。为解决这一问题,我国提出了“2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的目标。提高能源效率,是推动我国经济高质量发展和实现“双碳”目标的必要手段。但同时,我国面临的能源安全形势异常复杂和严峻,国家提出了“稳妥有序,安全降碳”的发展目标。为实现安全降碳的目标,有必要在提高能源效率的同时,提高能源韧性,促进能源韧性与能源效率协同发展。我国各省的经济状况、科技水平、产业结构、生态环境、资源禀赋不尽相同,应关注各地区各省域的发展现状及自身特点,采取针对性措施有效推动各地区各省域能源效率与韧性的高效协同。因此,本文以我国30个省、市、自治区为研究对象,选取2002-2021年为研究样本时间,探究安全降碳背景下能源韧性与效率协同演化过程及其多因联动效应。首先,采用CRITIC综合评价方法和超效率SBM模型分别测度各省域的能源韧性和能源效率,对测算结果进行时序演变分析,并按照区域经济发展水平和能源禀赋对我国30个省域进行划分后分别进行异质性分析。结果表明各省域能源韧性水平逐年提升,但不同省域之间能源韧性水平存在显著的差异性,空间分布呈“西低东高”的态势,能源富集区域能源韧性较低;各省域能源效率逐年增加,2018年以后增速更加明显。各省域能源效率存在明显差距,经济欠发达地区和能源富集区域能源效率水平也较低,具有巨大的提升空间,能源效率提高更多的依靠现有技术应用。其次,引入哈肯模型研究能源韧性和效率之间的协同演化机制,构建动态面板模型使用系统GMM方法估计数字经济发展水平、环境规制强度、产业结构高级化和产业结构合理化等影响因素对能源韧性与效率协同的影响关系。结果表明在能源韧性与效率协同演化过程中,能源效率为序参量,能源韧性抑制能源效率的增加,能源效率推动能源韧性水平的提升;数字经济发展能优化能源韧性与效率协同关系,西部地区和能源富集区环境规制强度增加促进能源韧性与效率高效协同,东西部地区和非能源富集区应通过产业结构均衡发展推动能源韧性与效率协同发展,而中部地区和能源富集区应以产业结构专业化、集中化转型带动能源韧性与效率的协同演化。最后,运用fsQCA方法探索各个影响因素提升能源韧性和效率联动效应的路径。结果得到促进分别针对不同省区能源韧性与效率高效协同的组态路径有3条,即数字经济与产业结构高级化、环境规制与产业结构高级化、环境规制与产业结构合理化。因此,应从数字经济、环境规制、产业结构升级三方面制定政策组合,发挥正向联动效应,优化能源韧性与效率协同关系,提高能源韧性与效率。

关键词：能源韧性能源效率协同演化动态面板回归模型多因联动

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不同方案钢板混凝土防爆墙的抗爆性能分析

建筑结构 2024年第1期54卷 25-33,24页

作者：周清齐麟滨州市规划设计研究院滨州256600 中国民航大学交通科学与工程学院天津300300

减小爆炸破坏的有效方法是在爆炸点与建筑物之间设置一道防爆墙。采用LS-DYNA软件借助已有文献推荐的方法建立数值分析模型。研究了不同药量爆炸荷载下钢筋混凝土防爆墙(RCBW)的破坏过程。提出了4种不同方案的钢板混凝土防爆墙并对其抗... 详细信息

减小爆炸破坏的有效方法是在爆炸点与建筑物之间设置一道防爆墙。采用LS-DYNA软件借助已有文献推荐的方法建立数值分析模型。研究了不同药量爆炸荷载下钢筋混凝土防爆墙(RCBW)的破坏过程。提出了4种不同方案的钢板混凝土防爆墙并对其抗爆性能进行分析、排序。最后,利用RC框架作为防护对象,分析不同钢板混凝土防爆墙的防爆效果。结果表明:爆炸荷载下钢筋混凝土防爆墙的破坏过程分为3个阶段,处于第3阶段的钢筋混凝土防爆墙发生严重的破坏。相比较于钢筋混凝土防爆墙,4种不同方案的钢板混凝土防爆墙的抗爆性能均有明显的提高,其中双面钢板混凝土防爆墙的防爆效果最好。爆炸荷载下,经双面钢板混凝土防爆墙防护后的RC框架柱没有发生任何破坏,而经其他3种方案防护的框架柱均有一定程度的塑性损伤。

关键词：钢筋混凝土防爆墙钢板混凝土防爆墙抗爆性能数值分析防护效果

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基于时频分析的机场跑道平整度评价方法

北京航空航天大学学报 2024年第4期50卷 1110-1116页

作者：齐麟杨帅解镇州金天昱黄信中国民航大学交通科学与工程学院天津300300

机场跑道平整度是道面评价的重要内容,目前常用的平整度评价方法无法确定不平整在跑道上的分布情况,也无法针对不同机型飞机的滑跑安全性进行分类评价。基于此,提出了一种基于时频分析的跑道平整度评价方法。基于飞机三自由度动力模型,... 详细信息

机场跑道平整度是道面评价的重要内容,目前常用的平整度评价方法无法确定不平整在跑道上的分布情况,也无法针对不同机型飞机的滑跑安全性进行分类评价。基于此,提出了一种基于时频分析的跑道平整度评价方法。基于飞机三自由度动力模型,采用参数化分析方法对飞机以不同速度在具有不同振幅、不同波长的不平整跑道上滑跑时飞机重心处竖向加速度均方根分布特征进行统计分析;反算飞机重心处竖向加速度均方根为0.25g和0.4g时对应的跑道不平整信号的振幅、波长与滑跑速度,建立基于跑道不平整信号频域信息与飞机滑跑速度的飞机滑跑安全振动判断曲面;采用S变换方法对机场跑道高程进行时频分析,得到跑道不同位置处不平整信号的波长与振幅分布曲面;分析飞机在跑道上不同位置的滑跑速度,以坐标位置代替滑跑速度,形成基于跑道不平整信号频域信息与跑道位置的飞机滑跑安全振动判断曲面;与S变换获得的曲面叠加,得到基于时频分析的跑道平整度评价曲面。与现有评价方法相比,所提方法可以对跑道具体位置的平整度情况进行评价,并能够根据不同的机型对跑道平整度分级评价。

关键词：平整度时频分析机场跑道评价方法安全振动判断准则

基于桩土耦合作用的单桩式风机承载力可靠性研究

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船舶力学 2024年第8期28卷 1254-1264页

作者：汤苏西殷齐麟翟金金王薇江苏科技大学江苏镇江212100

大直径单桩是海上风机重要的基础型式,其承载力可靠性是桩基设计的关键问题。本文考虑实际多土层的地质条件以及风速、波高、周期等环境参数的相关性,改进并采用BP神经网络与蒙特卡罗模拟相结合的方法,对大直径单桩风机在正常使用极限状... 详细信息

大直径单桩是海上风机重要的基础型式,其承载力可靠性是桩基设计的关键问题。本文考虑实际多土层的地质条件以及风速、波高、周期等环境参数的相关性,改进并采用BP神经网络与蒙特卡罗模拟相结合的方法,对大直径单桩风机在正常使用极限状态(SLS)下的承载力可靠性开展研究;基于桩-土接触面模型进行确定性的承载力分析,分别对砂土、粘土海床中的准确性进行验证,并采用该模型确定神经网络训练点的准确解;最后,以LW 8MW风机为例,进行SLS下单桩风机承载力可靠性分析。该方法可以为国内后续海上风电场的设计建设提供参考。

关键词：单桩风机承载力可靠性桩-土接触面模型 BP神经网络与蒙特卡罗模拟参数相关性

暴雨灾害下机场基础设施网络韧性恢复策略研究

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北京航空航天大学学报 2024年

作者：黄信杨立志张永康吴堃齐麟陈宇中国民航大学交通科学与工程学院

为提升暴雨灾害下机场基础设施网络抗灾韧性，本文考虑机场基础设施功能特征，建立了机场基础设施网络拓扑模型，分析机场基础设施复杂网络特性；引入机场节点之间的航班数量和载客量以及航线距离构建了网络模型服务效率函数，通过节点... 详细信息

为提升暴雨灾害下机场基础设施网络抗灾韧性，本文考虑机场基础设施功能特征，建立了机场基础设施网络拓扑模型，分析机场基础设施复杂网络特性；引入机场节点之间的航班数量和载客量以及航线距离构建了网络模型服务效率函数，通过节点失效前后网络模型服务效率变化定义机场节点的重要度指标，对网络中的关键节点进行识别；基于韧性三角形理论构建了机场基础设施网络韧性恢复模型，研究暴雨灾害下关键机场节点、关键区域机场节点和多区域机场节点失效情景的机场节点恢复次序及最优策略。研究结果表明，机场基础设施网络模型整体结构呈现为小世界网络，表现为高集聚性；对整体网络服务效率影响较大的五个关键机场节点为广州白云、北京首都、深圳宝安、杭州萧山和上海虹桥；相对于基于重要度和基于节点度的恢复策略而言，基于网络韧性恢复策略的恢复效果最好，如关键节点失效场景下基于节点度和重要度恢复策略的网络韧性值为0.889和0.907，而基于网络韧性恢复策略的韧性值为0.915；相对于华北和西南区域机场节点而言，华东区域机场节点失效对机场基础设施网络运行效率的影响更大。

关键词：航空运输机场基础设施网络暴雨灾害复杂网络理论机场网络抗灾韧性韧性恢复策略

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采矿新技术在煤矿开采中的应用

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第7期 0181-0184页

作者：齐麟阜新矿业(集团)有限责任公司恒大煤矿辽宁阜新123100

当前伴随社会经济的发展,对煤矿资源的需求也在持续增加,传统采矿技术效率低下,且对环境的影响相对较大,难以满足当前社会发展的实际需求,为了提升煤矿开采效率及质量,需要不断进行技术创新与优化,引进采矿新技术,进而保障采矿开采效率... 详细信息

当前伴随社会经济的发展,对煤矿资源的需求也在持续增加,传统采矿技术效率低下,且对环境的影响相对较大,难以满足当前社会发展的实际需求,为了提升煤矿开采效率及质量,需要不断进行技术创新与优化,引进采矿新技术,进而保障采矿开采效率。基于此,文章首先分析煤矿开采现状问题,然后论述采矿新技术在煤矿开采中的重要作用,最后重点研究煤矿开采中的新技术应用要点,希望能够为相关人员提供一些参考,进而保障煤矿开采事业的稳定发展。

关键词：采矿新技术煤矿开采应用