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裂变产物碲致高镍合金GH3535晶间腐蚀研究

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中国腐蚀与防护学报 2024年

作者：杜鑫杜乾苏钲雄郭少强王盛西安交通大学核科学与技术学院

熔盐堆的裂变产物溶于燃料盐中与结构合金直接接触，而碲会导致高镍合金产生晶间裂纹。为研究碲致合金晶间开裂机理，开展了GH3535合金在1、6和10 mg/cm2碲浓度环境下的高温腐蚀实验。通过扫描电镜(SEM)、电子探针微区分析(EPMA)与透射... 详细信息

熔盐堆的裂变产物溶于燃料盐中与结构合金直接接触，而碲会导致高镍合金产生晶间裂纹。为研究碲致合金晶间开裂机理，开展了GH3535合金在1、6和10 mg/cm2碲浓度环境下的高温腐蚀实验。通过扫描电镜(SEM)、电子探针微区分析(EPMA)与透射电镜(TEM)等表征了腐蚀产物与碲扩散行为。在700℃碲气氛中腐蚀150小时后，合金试样表面呈现内外两层腐蚀层，外层反应层主要是Ni3Te2、Ni3Te2.07与Cr2Te3，反应层厚度与碲浓度成正比关系；内层为碲扩散进基体形成的扩散层，由基体和许多长条状富碲相组成。碲沿晶界向内扩散到了更深处并在晶界富集，同时晶界出现明显的Ni、Fe、Cr的贫化，导致了晶间裂纹的产生。

关键词：熔盐堆镍合金碲晶间腐蚀

基于CFD的FPSO风载荷规范计算适用性研究

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中国舰船研究 2024年第2期19卷 37-44页

作者：苗洋封少雄叶代扬裴志勇张磊武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心湖北武汉430063 绿色智能江海直达船舶湖北省工程研究中心湖北武汉430063

[目的]目前,设计人员多使用针对大型油轮的OCIMF规范和针对海上平台的API规范对FPSO风载荷进行计算,但因FPSO船舶上层建筑更为复杂,需进一步研究这2种规范对于FPSO风载荷计算的适用性。[方法]建立具有通用型上部模块的某30万吨级大型FPS... 详细信息

[目的]目前,设计人员多使用针对大型油轮的OCIMF规范和针对海上平台的API规范对FPSO风载荷进行计算,但因FPSO船舶上层建筑更为复杂,需进一步研究这2种规范对于FPSO风载荷计算的适用性。[方法]建立具有通用型上部模块的某30万吨级大型FPSO数值模型,对恶劣海况下不同风向角、横倾角下的FPSO所受风载荷进行数值模拟,分析其中存在的遮蔽效应;与规范计算结果进行对比分析,讨论在风载荷作用下FPSO受到的横倾力矩。[结果]结果显示,船舶正浮状态受到的最大风载荷和横倾力矩出现在270°风向角;船舶横倾状态下受到的风载荷和横倾力矩比正浮状态更大,最大横倾力矩出现在10.5°横倾角280°风向角;采用API规范和OCIMF规范得到的FPSO风载荷计算结果与CFD计算结果相差较大,二者在270°风向角的结果与CFD分别相差13.6%和24.5%。[结论]数值仿真给出的流场细节有利于分析上部模块间的遮蔽效应,能够较为准确地预报船舶所受到的风载荷,可以为考虑遮蔽效应的FPSO稳性设计提供参考。

关键词：浮式生产储油船风载荷遮蔽效应计算流体动力学

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喷水推进两栖车水上自航性能CFD模拟研究

机械工程学报 2024年

作者：王胜一胡少雄董楠刘华坪王凯华中科技大学航空航天学院武汉第二船舶设计研究所

针对两栖车与泵推进器推力的动态耦合模拟问题，建立一种结合非惯性系的泵转子/车体流固耦合高效模拟方法；提出两种在指定航速下获得泵推进器匹配转速、车体自航状态及其水动性能的计算流体力学(Computational fluid dynamics，CFD)模... 详细信息

针对两栖车与泵推进器推力的动态耦合模拟问题，建立一种结合非惯性系的泵转子/车体流固耦合高效模拟方法；提出两种在指定航速下获得泵推进器匹配转速、车体自航状态及其水动性能的计算流体力学(Computational fluid dynamics，CFD)模拟方法。将上述方法在Simcenter STAR-CCM+软件中进行运用，得到在不同指定航速下的两栖车自航静水阻力、姿态及泵推进器匹配转速的规律，并通过试验数据验证了数值方法的准确性。同时，为减小两栖车水动阻力、降低推进泵转速，提出了一种在原型车前轮底部增加挡板的减阻方案，并通过数值方法分析了挡板对车体减阻及推进泵匹配转速的影响规律。

关键词：两栖车喷水推进泵流固耦合仿真自航性能

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喷水推进两栖车水上自航性能CFD模拟研究

机械工程学报 2024年

作者：王胜一胡少雄董楠刘华坪王凯华中科技大学航空航天学院武汉第二船舶设计研究所

针对两栖车与泵推进器推力的动态耦合模拟问题，建立一种结合非惯性系的泵转子/车体流固耦合高效模拟方法；提出两种在指定航速下获得泵推进器匹配转速、车体自航状态及其水动性能的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)模... 详细信息

针对两栖车与泵推进器推力的动态耦合模拟问题，建立一种结合非惯性系的泵转子/车体流固耦合高效模拟方法；提出两种在指定航速下获得泵推进器匹配转速、车体自航状态及其水动性能的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)模拟方法。将上述方法在Simcenter STAR-CCM+软件中进行运用，得到在不同指定航速下的两栖车自航静水阻力、姿态及泵推进器匹配转速的规律，并通过试验数据验证了数值方法的准确性。同时，为减小两栖车水动阻力、降低推进泵转速，提出了一种在原型车前轮底部增加挡板的减阻方案，并通过数值方法分析了挡板对车体减阻及推进泵匹配转速的影响规律。

关键词：两栖车喷水推进泵流固耦合仿真自航性能

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信息收集中无人机节能轨迹设计与资源优化

哈尔滨工业大学学报 2024年

作者：郭少雄宋志群李勇刘丽哲王斌先进通信网全国重点实验室(中国电子科技集团公司第五十四研究所)

为优化无线传感器网络（wireless sensor networks，WSN）中无人机（unmanned aerial vehicle，UAV）辅助信息收集系统的能量消耗，在综合考虑无人机飞行能耗和传感器节点上行数据传输能耗的基础上，提出了一种考虑链路间干扰的无人机... 详细信息

为优化无线传感器网络（wireless sensor networks，WSN）中无人机（unmanned aerial vehicle，UAV）辅助信息收集系统的能量消耗，在综合考虑无人机飞行能耗和传感器节点上行数据传输能耗的基础上，提出了一种考虑链路间干扰的无人机轨迹和传感器功率分配联合优化算法。首先，基于实际约束构建了系统能耗最小化问题模型。随后，针对多约束优化问题的非凸性特征，采用块坐标下降法（block coordinate descent，BCD）将系统能耗最小化问题分解为固定无人机轨迹下的功率分配和固定功率分配下的无人机轨迹优化两个子问题。根据子问题的数学特征，采用凸近似法将非凸问题转化成可以求解的近似凸优化问题。通过对两个子问题的交替迭代优化，得到原非凸问题的近似次优解。最后，通过仿真实验验证了所提算法的可行性和有效性。结果表明，所提算法最大可使系统能量消耗降低22%，明显优于对比算法；且随着传感器节点数量的增加，所提算法的优势更加明显。研究结果为WSN中的信息收集提供了一种系统能耗优化思路，即在有限提高无人机飞行能耗的基础上，有效降低系统的能量消耗。

关键词：无线通信无线传感器网络无人机信息收集轨迹设计块坐标下降节能

希夏邦马峰地区岗布锂辉石伟晶岩的发现及其指示意义

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岩石学报 2024年第5期40卷 1489-1509页

作者：胡方泱蒲浩澜郭钊刘谭杰刘小驰何少雄吴福元中国科学院矿产资源研究重点实验室中国科学院地质与地球物理研究所北京100029 中国石油大学(北京) 地球科学学院北京102249 岩石圈演化国家重点实验室中国科学院地质与地球物理研究所北京100029 中国科学院大学地球与行星科学学院北京100049

近年来,喜马拉雅稀有金属成矿的研究与找矿工作不断取得突破,使得喜马拉雅地区成为我国重要的稀有金属成矿带。本文报道了希夏邦马峰地区新发现的锂辉石伟晶岩,发现地位于吉隆岩体东北侧的岗布地区,与吉隆扎龙沟隔山相望。这是在吉隆岩... 详细信息

近年来,喜马拉雅稀有金属成矿的研究与找矿工作不断取得突破,使得喜马拉雅地区成为我国重要的稀有金属成矿带。本文报道了希夏邦马峰地区新发现的锂辉石伟晶岩,发现地位于吉隆岩体东北侧的岗布地区,与吉隆扎龙沟隔山相望。这是在吉隆岩体附近首次发现锂辉石伟晶岩露头,是继琼嘉岗(普士拉)锂辉石伟晶岩、嘎波锂辉石伟晶岩、热曲锂辉石伟晶岩和库曲锂辉石伟晶岩之后,又一锂成矿发现点。结合已有研究显示吉隆扎龙沟地区具有极高的岩浆分异演化程度,表明吉隆岩体北侧具有很好的稀有金属成矿前景。该成矿伟晶岩产出于海拔5300m的变质地层(黑云母片岩和符山石矽卡岩)之中,根据野外产状可以将其分为两类,一类为强变形锂辉石伟晶岩,其发生明显糜棱岩化作用,呈透镜体形式产出;另一类为弱变形锂辉石伟晶岩,其规模相对较大,变形较弱,但其走向也受区域构造控制。结合地层的变质变形特征,我们认为此处为藏南拆离系的发育位置。成矿伟晶岩下部海拔5200m处出露绿柱石伟晶岩以及切层电气石花岗伟晶岩,5100m处出露电气石白云母花岗岩。通过对电气石白云母花岗岩和两类锂辉石伟晶岩及切层电气石花岗伟晶岩进行独居石和铌铁矿族矿物定年分析,显示电气石白云母花岗岩和锂辉石伟晶岩的形成时代均为25Ma,而切层电气石花岗伟晶岩的形成时代为17.5Ma。岗布锂辉石伟晶岩中铌铁矿族矿物的Mn#[Mn/(Mn+Fe)]值明显高于切层电气石花岗伟晶岩中的铌铁矿族矿物,同时也高于喜马拉雅带内其他已知伟晶岩的铌铁矿族矿物,反映其岩浆相对富氟的特征。时间上,岗布锂辉石伟晶岩与琼嘉岗(普士拉)和库曲锂辉石伟晶岩基本一致,表明喜马拉雅带内~25Ma是重要的锂成矿期,与藏南拆离系的活动密切相关。空间上,岗布锂辉石伟晶岩的剖面特征与琼嘉岗(普士拉)锂辉石伟晶岩和嘎波锂辉石伟晶岩等类似,均表现为下部为电气石白云母淡色花岗岩,之上为绿柱石伟晶岩,再向上则为锂辉石伟晶岩,成矿伟晶岩的产出明显受藏南拆离系的控制,反映了喜马拉雅带的锂成矿作用具有较好的空间一致性,这对于理解喜马拉雅稀有金属成矿作用与找矿具有重要意义。

关键词：喜马拉雅希夏邦马峰吉隆岩体锂辉石伟晶岩稀有金属

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泡沫铝夹芯板重复击穿塑性响应及失效破坏

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第1期48卷 43-49页

作者：王贤贵郭开岭封少雄朱凌武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室武汉430063 武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 武汉理工大学威海研究院威海264300

文中基于泡沫铝夹芯板的重复冲击实验,研究了冲头形状对夹芯板塑性响应及失效破坏的影响,并分析了其变形累积和能量耗散特性.结果表明:冲头直径与夹芯板边长比α直接影响夹芯板的变形模式,进而影响夹芯板的失效破坏模式.当α为0.2时,夹... 详细信息

文中基于泡沫铝夹芯板的重复冲击实验,研究了冲头形状对夹芯板塑性响应及失效破坏的影响,并分析了其变形累积和能量耗散特性.结果表明:冲头直径与夹芯板边长比α直接影响夹芯板的变形模式,进而影响夹芯板的失效破坏模式.当α为0.2时,夹芯板主要产生局部凹陷,芯层通过局部压缩耗散能量,正面板首先发生破坏;当α达到0.4时,夹芯板主要产生整体弯曲和拉伸,芯层通过整体压缩耗散能量,背面板首先发生破坏.α越大,碰撞力峰值越大,碰撞时间越短,夹芯板的抗击穿次数越大.冲击能量越大,夹芯板在重复冲击下的能量恢复系数越小.

关键词：泡沫铝夹芯板重复击穿动态响应能量耗散冲头形状失效破坏

用于自监督表征学习的教师-学生互补掩码自动编码器

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哈尔滨工业大学学报 2024年

作者：黄靖叶少雄文元桥朱立夫黄亚敏武汉理工大学计算机与人工智能学院武汉理工大学智能交通系统研究中心

针对自监督表征学习中掩码图像建模(Masked Image Modeling，MIM)方法存在的上下游任务不匹配问题，提出了一种称为教师-学生互补掩码自动编码器的新预训练模型，即TSCAE模型。该模型由提供互补掩码机制的教师模块和学生模块组成，其中... 详细信息

针对自监督表征学习中掩码图像建模(Masked Image Modeling，MIM)方法存在的上下游任务不匹配问题，提出了一种称为教师-学生互补掩码自动编码器的新预训练模型，即TSCAE模型。该模型由提供互补掩码机制的教师模块和学生模块组成，其中教师模块基于Transformer结构负责图片中被掩区域（如随机掩蔽掉输入图片的75%部分）的预测，而学生模块则采用单一的编码器结构预测同一图片中剩余区域（如掩蔽掉输入图片余下的25%部分）。与此同时，为从大量可获取的无标签数据中预训练出更为丰富的视觉表征，TSCAE模型同时完成两类上游前置学习任务，分别是预测任务和对比任务。最后，TSCAE在COCO和Tiny-ImageNet上完成预训练。经测试，在包括VOC在内的三个公有数据集和两个私有数据集上，TSCAE在图像分类、目标检测和语义分割等下游任务上都表现出优于经典的掩码自编码器(MAE)的性能。特别是，TSCAE还在一定程度上缓解了预训练图片质量对于视觉表征学习编码器的影响。

关键词：预训练模型自监督掩码图像建模对比学习编码器

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视觉表面缺陷无监督学习检测方法研究进展

中国测试 2024年第3期50卷 1-12页

作者：刘桂雄闫奕樸邢星奥华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

视觉表面缺陷检测是工业生产质量控制重要环节,其中无监督学习范式检测方法是重要的发展趋势。该文针对视觉表面缺陷无监督学习检测方法在工业生产、质量控制中的实际应用问题,系统介绍目前国内外的主要物体表面缺陷数据集以及缺陷视觉... 详细信息

视觉表面缺陷检测是工业生产质量控制重要环节,其中无监督学习范式检测方法是重要的发展趋势。该文针对视觉表面缺陷无监督学习检测方法在工业生产、质量控制中的实际应用问题,系统介绍目前国内外的主要物体表面缺陷数据集以及缺陷视觉检测方法主要评价指标,评述图像重建范式、生成模型范式、特征嵌入范式在视觉表面缺陷无监督学习检测中的分类、基本原理及框架、应用性能等方面内容,总结比较各种方法的应用特点以及技术发展趋势,指出归一化流模型、预训练大模型等无监督视觉表面缺陷检测研究值得关注。

关键词：无监督学习表面缺陷视觉检测