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线形沙丘的风沙沉积特征与内部构造

中国沙漠 1994年第3期14卷 25-30页

作者：钱征宇刘守勤铁道部科学研究院西北分院

本文介绍了线形沙丘不同部位风沙沉积物的粒度特征、易溶盐含量特征和颗粒形态特征，通过现场全断面开挖线形沙丘剖面，对线形沙丘的内部构造进行了观测，结合研究地区的风信资料，对线形沙丘的风沙堆积过程进行了初步分析研究。

关键词：线形沙丘风沙沉积内部构造

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中国盐湖铁路的主要技术问题及其工程措施

中国铁路 2004年第4期 43-46页

作者：钱征宇铁道部科技司研究员北京100844

介绍盐湖铁路的工程环境特点,论述在盐湖区修建铁路存在的主要技术问题,就盐湖铁路的盐溶防治、饱和粉细沙地基加固和超盐渍土路基填筑应采取的工程措施进行了系统阐述。

关键词：中国盐湖铁路盐溶饱和粉细沙地基加固超盐渍土路基施工技术

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民调工程风积沙渠基的压实工艺研究

中国铁道科学 1999年第3期20卷 38-44页

作者：蒋富强钱征宇铁道部科学研究院西北分院

景电二期延伸向民勤调水工程是为解决民勤绿洲水资源紧缺、改善绿洲生态环境的国家重点工程，其中有６７ｋｍ渠线从腾格里沙漠的南缘通过。风积沙结构疏松、压实性能差，为保证沙漠渠基的安全稳定，风积沙的压实性质和工艺成为民... 详细信息

景电二期延伸向民勤调水工程是为解决民勤绿洲水资源紧缺、改善绿洲生态环境的国家重点工程，其中有６７ｋｍ渠线从腾格里沙漠的南缘通过。风积沙结构疏松、压实性能差，为保证沙漠渠基的安全稳定，风积沙的压实性质和工艺成为民勤调水工程设计施工中一项迫切需要解决的课题。作者在大量室内试验和现场压实试验的基础上，对风积沙的压实特性进行了系统的研究，完善了沙漠渠基施工的压实工艺和质量控制办法，在民勤调水工程施工中得到了全面应用，取得了显著的社会效益和经济效益。

关键词：风积沙渠基压实调水工程

湿陷性黄土地区铁路的主要技术问题及其工程措施

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中国铁路 2006年第2期 28-32页

作者：钱征宇铁道部科技司研究员北京100844

湿陷性黄土地基是基础工程中最为复杂的地基类型之一,采取可靠的工程措施以确保基础工程的安全稳定,是湿陷性黄土地区客运专线建设必须解决的技术难题。通过分析湿陷性黄土的主要工程特性,提出湿陷性黄土地区铁路工程的地基湿陷性、边... 详细信息

湿陷性黄土地基是基础工程中最为复杂的地基类型之一,采取可靠的工程措施以确保基础工程的安全稳定,是湿陷性黄土地区客运专线建设必须解决的技术难题。通过分析湿陷性黄土的主要工程特性,提出湿陷性黄土地区铁路工程的地基湿陷性、边坡稳定性、填料改良、黄土隧道变形、桩基负摩擦力等主要技术问题。在借鉴国内外已有的成熟经验和研究成果的基础上,湿陷性黄土地区铁路工程采取合理选择线路位置、科学确定工点方案、采取可靠的地基处理等措施,为铁路客运专线建设提供可靠的技术支撑。

关键词：湿陷性黄土铁路客运专线地基处理技术问题工程措施

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寒区铁路雪害特点及防治技术

中国铁路 2007年第11期 33-36,62页

作者：钱征宇铁道部科学技术司基础技术处研究员北京100844

寒区铁路雪害对线路养护维修、道岔转换、列车运行和工程建设有很大影响,特别是寒区铁路客运专线的建设,对雪害防治提出了更高的要求。为减轻雪害对铁路运输的影响,必须正确认识寒区铁路的雪害特点,设计阶段合理选择线路方案并采取可靠... 详细信息

寒区铁路雪害对线路养护维修、道岔转换、列车运行和工程建设有很大影响,特别是寒区铁路客运专线的建设,对雪害防治提出了更高的要求。为减轻雪害对铁路运输的影响,必须正确认识寒区铁路的雪害特点,设计阶段合理选择线路方案并采取可靠的工程措施,施工阶段因地制宜优化工程措施并确保工程质量,运营阶段掌握雪害发展规律并及时治理。应根据雪害类型、降雪量和最大积雪深度采取有效科学防治措施,在严重风吹雪地段设置阻雪设施和防雪棚洞,道岔采用电融雪装置,研发和配置适合铁路使用的清雪机械,重点雪害地段建立雪害监测预警系统,研发先进适用的雪害防治技术,最大限度地减轻雪害对铁路运输的影响。

关键词：寒区铁路雪害防治技术防治措施

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红黏土地区铁路工程的主要技术问题及其对策

中国铁路 2007年第2期 41-45页

作者：钱征宇铁道部科学技术司研究员北京100844

红黏土的收缩性、裂隙性给客运专线路基工程带来的影响不容忽视。通过系统分析红黏土的主要工程特性,针对红黏土地区铁路工程中,红黏土软弱下卧层对路基稳定性的影响、不均匀地基对路基沉降和刚度的影响、收缩裂隙对边坡稳定与填挖过渡... 详细信息

红黏土的收缩性、裂隙性给客运专线路基工程带来的影响不容忽视。通过系统分析红黏土的主要工程特性,针对红黏土地区铁路工程中,红黏土软弱下卧层对路基稳定性的影响、不均匀地基对路基沉降和刚度的影响、收缩裂隙对边坡稳定与填挖过渡段的影响和土洞塌陷危害等主要技术问题,提出了红黏土地区铁路工程的技术措施。要加强地质调查,掌握沿线红黏土的工程地质条件,为工程设计提供可靠的依据。合理利用红黏土天然地基,采取可靠的工程措施,确保路基工程的安全稳定。加强边坡防护和支挡,设计较强的支挡结构和坡面防排水工程措施。

关键词：红黏土铁路工程对策客运专线地基处理工程措施

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非接触式高度差测试仪的研制

非接触式高度差测试仪的研制

作者：钱征宇天津大学

学位级别：硕士

本文根据中国航天科工集团三院8358研究所提出的摄像镜面安装深度检测问题,详细设计了非接触式高度差测试仪。从测量原理的提出,技术路线的实施,可行性分析,对仪器的机械设计,控制系统设计及软件设计都作了较为详细的探讨。以圆孔中镜... 详细信息

本文根据中国航天科工集团三院8358研究所提出的摄像镜面安装深度检测问题,详细设计了非接触式高度差测试仪。从测量原理的提出,技术路线的实施,可行性分析,对仪器的机械设计,控制系统设计及软件设计都作了较为详细的探讨。以圆孔中镜面安装深度测量的实际问题出发,提出了一种全新的圆孔深度测量方法,该方法可进一步扩展为平面间高度差的测量。方法以电容测微仪为核心,利用多传感器组合测量,对数据进行融合后得到测量结果。利用电容传感器的高精度非接触测量的优点,实现了对工件的非接触精密测量,有效避免了划伤工件表面;利用传感器间漂移的同向性,多传感器组合抑制了电容传感器的数据漂移缺陷,大大提高了测量精度。具体展开工作如下:1、深入剖析了高度差测量方法,结合被测工件的实际状况,详细设计了高度差测量的实现方法。并对该方法的可行性进行了论证。2、根据所采用的测量方法设计一套完备的自适应自动测量系统,系统的设计包括了机械结构设计、控制系统设计以及配套软件的设计。3、利用5套电容测微仪设计出一个能够根据被测工件摆放状态进行自适应调节测量的随动测头。4、详细阐述了电容测微仪及测量系统的标定和误差修正方法,对引起系统测量误差的因素进行了分析和归纳。仪器最终设计并制作完成,其测量重复性精度、线性度都经过了国家计量研究院的鉴定,交付用户使用以来一直运行稳定。仪器的研制成功解决了8358研究所亟待解决的一项课题。

关键词：非接触测量高度差测量随动测头电容测微仪多传感器

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西北地区铁路大风灾害及其防治对策

中国铁路 2009年第3期 1-4,14页

作者：钱征宇铁道部科学技术司研究员北京100844

大风灾害是兰新铁路安全运营面临的主要自然灾害。通过分析兰新铁路大风灾害的分布和成因特点,以及对铁路运输的危害,提出合理确定线路方案、采取防风工程措施、建立大风监测预警系统等防治对策。兰新铁路电气化工程和第二双线建设对防... 详细信息

大风灾害是兰新铁路安全运营面临的主要自然灾害。通过分析兰新铁路大风灾害的分布和成因特点,以及对铁路运输的危害,提出合理确定线路方案、采取防风工程措施、建立大风监测预警系统等防治对策。兰新铁路电气化工程和第二双线建设对防风技术提出更高要求,如何建立有效的防风安全体系,确保大风条件下列车安全运行,是当前迫切需要研究解决的重要课题。建议研究挡风墙设置与接触网稳定的关系,并根据实际情况逐步建立和完善大风监测预警系统。

关键词：西北地区铁路大风灾害防治对策铁路运输

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青藏铁路多年冻土区主要工程问题及其对策

中国铁路 2002年第8期 23-27页

作者：钱征宇中铁西北科学研究院研究员兰州730000

系统地阐述青藏铁路沿线的自然环境特征,对青藏铁路建设中的高原、冻土和环境保护问题进行全面的分析及论述,通过对高原多年冻土区铁路工程设计原则、主要工程措施及其适应性的研究和讨论,提出了完善高原多年冻土区铁路工程设计的对策... 详细信息

系统地阐述青藏铁路沿线的自然环境特征,对青藏铁路建设中的高原、冻土和环境保护问题进行全面的分析及论述,通过对高原多年冻土区铁路工程设计原则、主要工程措施及其适应性的研究和讨论,提出了完善高原多年冻土区铁路工程设计的对策和建议。

关键词：青藏铁路冻土工程对策设计原则