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IQ通道失衡对同时收发认知抗干扰系统的影响

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北京航空航天大学学报 2017年第3期43卷 449-456页

作者：黎海涛钱一名北京工业大学信息学部北京100124

针对同时收发认知抗干扰(SCAJ)系统中IQ通道失衡产生的镜像干扰降低网电空间数据链(CDL)抗干扰能力的问题,研究了IQ通道失衡的单/多频带SCAJ接收机干扰感知性能,推导出基于能量检测的IQ通道失衡接收机干扰检测概率和虚警概率,并据此提... 详细信息

针对同时收发认知抗干扰(SCAJ)系统中IQ通道失衡产生的镜像干扰降低网电空间数据链(CDL)抗干扰能力的问题,研究了IQ通道失衡的单/多频带SCAJ接收机干扰感知性能,推导出基于能量检测的IQ通道失衡接收机干扰检测概率和虚警概率,并据此提出了删除镜像信道干扰信号的有效方法。仿真结果表明,IQ通道失衡产生的镜像干扰降低了SCAJ接收机的检测概率,提出的镜像信道干扰信号删除方法可以减小IQ通道失衡的不利影响,从而提高数据链SCAJ系统性能。

关键词：网电空间数据链(CDL) IQ失衡同时收发认知抗干扰镜像干扰

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网电空间数据链的认知抗干扰技术

航空学报 2016年第11期37卷 3476-3484页

作者：黎海涛钱一名方正北京工业大学电子信息与控制工程学院北京100124 航空电子系统综合技术重点实验室上海200241

为了增强复杂电磁环境中网电空间数据链的抗干扰能力,提出了基于发送-感知-接收(T-S-R)工作模式的同时收发认知抗干扰(SCAJ)技术,通过在感知/接收周期内动态分配感知、接收时隙而实现实时抗干扰。针对所提同时收发抗干扰策略,研究了基... 详细信息

为了增强复杂电磁环境中网电空间数据链的抗干扰能力,提出了基于发送-感知-接收(T-S-R)工作模式的同时收发认知抗干扰(SCAJ)技术,通过在感知/接收周期内动态分配感知、接收时隙而实现实时抗干扰。针对所提同时收发抗干扰策略,研究了基于能量检测的干扰感知性能,推导出衰落信道下干扰检测概率的闭式表达,并分析了同时收发认知抗干扰系统容量。仿真结果表明,提出的同时收发认知抗干扰技术提升了网电空间数据链的干扰感知能力,且在自干扰较低时能够提高网电空间数据链系统容量。

关键词：网电空间发送-感知-接收同时收发认知抗干扰数据链

基于季节分解和SARIMA-GARCH模型的铁路月度客运量预测方法

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铁道学报 2020年第6期42卷 25-34页

作者：钱名军李引珍阿茹娜兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 中国中铁股份有限公司规划发展部北京100039

首先,根据铁路月度客运量时序图呈现的趋势性、周期性和随机波动性,运用季节分解法将其分解为趋势循环分量、季节因子分量和不规则分量,直观量化地表征出所蕴含的特征信息。接着,引入季节时间序列模型(SARIMA)对平稳化和单整检验后的月... 详细信息

首先,根据铁路月度客运量时序图呈现的趋势性、周期性和随机波动性,运用季节分解法将其分解为趋势循环分量、季节因子分量和不规则分量,直观量化地表征出所蕴含的特征信息。接着,引入季节时间序列模型(SARIMA)对平稳化和单整检验后的月度客运量序列的趋势性和季节性进行建模,通过季节差分序列的相关图筛选确定出最佳模型阶数,得到SARIMA基础预测模型。然后,为提高模型对波动性的刻画精度,消除异方差影响,再对基础模型的回归残差进行ARCH检验,构建出广义自回归条件异方差(GARCH)模型,并检验所建SARIMA-GARCH融合模型的稳定性。最后,将融合模型与常规SARIMA、ARIMA和NAR动态神经网络模型的短期预测值进行精度对比验证,并对其中长期预测性能做测试分析。结果表明,SARIMA-GARCH模型短期预测性能优于SARIMA、ARIMA和NAR动态神经网络模型。

关键词：铁路运输月度客运量预测 SARIMA-GARCH模型季节性时间序列异方差

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剃齿过程中线外啮合现象的研究

大连理工大学学报 1993年第4期33卷 444-449页

作者：任成勋钱名海刘健淮阳工业专科学校大连理工大学机械工程系

根据齿轮与剃齿刀的静态接触实验及剃齿过程的顺序采样实验，证明在剃齿过程中必然存在线外啮合现象，并对剃齿齿形精度产生一定影响；建立了表述剃齿机理的数学模型，指出克服剃齿齿形中凹的简便可行办法是：最大限度地增加被剃齿轮齿... 详细信息

根据齿轮与剃齿刀的静态接触实验及剃齿过程的顺序采样实验，证明在剃齿过程中必然存在线外啮合现象，并对剃齿齿形精度产生一定影响；建立了表述剃齿机理的数学模型，指出克服剃齿齿形中凹的简便可行办法是：最大限度地增加被剃齿轮齿廊的浙开线有效长度．通过实验，证明了这一观点的正确性．

关键词：剃齿啮合齿形误差

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基于协整和误差修正的货车保有量测算模型

铁道学报 2019年第11期41卷 10-17页

作者：钱名军李引珍江涌王亚浩兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 青岛地铁集团运营分公司山东青岛266000

铁路系统保有合理的货车数量是开展货运工作的基础。在不依赖先验信息的情况下,首先从运营数据序列本身所包含的特征信息出发,计算出保有量与路网货运营业里程、货运量、货运周转量、周转时间等变量间的Pearson相关系数矩阵。其次,为避... 详细信息

铁路系统保有合理的货车数量是开展货运工作的基础。在不依赖先验信息的情况下,首先从运营数据序列本身所包含的特征信息出发,计算出保有量与路网货运营业里程、货运量、货运周转量、周转时间等变量间的Pearson相关系数矩阵。其次,为避免模型变量过多造成过拟合,采用基于方差的膨胀因子法对多元变量相关性进行共线性诊断,再用逐步回归法筛选出包含信息量最多、解释能力最强的2个变量作为自变量。然后,基于协整理论构建出含多元变量的货车保有量误差修正模型。最后,运用算例验证误差修正模型在保有量测算中的有效性,并对测算精度进行检验分析。

关键词：铁路运输货车保有量误差修正模型协整理论测算方法

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编组站车流组织方法研究

编组站车流组织方法研究

作者：钱名军兰州交通大学

学位级别：硕士

编组站的车流组织工作不仅是编组站编制日常作业计划的核心,而且也是路网上车流组织工作的基础,其组织效果的优劣直接影响到编组站的工作业绩和路网上的车流组织效果及货物列车的开行方案。本文在参考国内外众多文献的基础上,结合车流... 详细信息

编组站的车流组织工作不仅是编组站编制日常作业计划的核心,而且也是路网上车流组织工作的基础,其组织效果的优劣直接影响到编组站的工作业绩和路网上的车流组织效果及货物列车的开行方案。本文在参考国内外众多文献的基础上,结合车流组织的现状和研究实际,将研究重点放在铁路编组站出发车流配流方法优化、解编顺序的合理确定、自装卸作业车的挂线组织方法及作业车的取送方法优化等方面,取得了一定的研究成果:(1)对铁路运输管理中的车流组织工作进行了系统分析,将编组站车流组织的对象细分为自装卸车流和中转车流两类,并针对不同性质车流的组织侧重点不同分为自装卸车流组织和中转车流组织两大类。进一步明确了编组站车流组织工作与货物列车编组计划与之间是执行与指导的关系,而它与路网上的车流组织之间则是小范围微观组织与大范围宏观优化的关系。(2)对编组站列车出发计划的出发车流来源推算方法进行了优化。在目前编组站阶段计划的车流推算方法基础上,将出发车流的配流问题与车列解编顺序的确定结合在一起,使得车流推算过程更趋合理和贴近实际。然后以出发列车正点、满轴出发作为目标函数,分别构建相应的配流模型和解编顺序模型,既一定程度上降低了求解问题的难度又保证了二者之间内在的合理联系。并通过兰州西站一个班次的车流数据资料,对该方法的应用进行实例验证。(3)对目前路局计划调度员在编制列车工作计划过程中的车流推算方法进行了梳理。指出当前方法并未考虑次日出发基础车流的数量问题,给出了基础车流数量确定的理论依据,使计划调度员在编制列车工作计划过程中的车流推算结果更准确、实用,从而制定出更加具有可执行性的计划任务。(4)针对编组站车流挂线组织的现状,分析了车流挂线组织的意义和要求,重点研究自装卸车流的挂线组织方法。结合作业车在货场(或专用线)的装卸作业组织流程,强调自装卸车流的挂线组织要以出发车流的需要为准,在时间上和作业内容安排上与编组站的列车出发计划相配合。(5)研究了作业车的取送方法,分析了随机到达车流和直达车流在安排取送计划时的区别。随机到达的零星作业车流主要是对其取送次数、取送时机及取送内容加以合理确定;而对于整列到达的直达作业车流,因为存在不同的取送顺序会导致不同的货车在站停留时间和调机取送成本的问题,所以重点对整列直达车流的取送作业方法进行了优化,以作业车和取送调机在整个取送过程中的综合成本最低为优化目标,建立了基于作业时间窗的取送车数学模型。最后通过合理制定取送作业计划与编组站作业车流的装卸、编组出发作业等环节进行综合协调。编组站车流组织涉及的作业环节较多且相互影响、关系复杂。随着对编组站车流组织工作认识的逐渐加深和研究方法的不断改进,将会不断提出更加贴近实际和实用的数学方法,把编组站车流组织工作与路网车流组织工作紧密地联系起来,完善铁路运输调度日班计划的编制理论,促进铁路运输管理工作的进步。

关键词：编组站工作车流组织车流推算挂线组织取送作业

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基于粗糙集的列车运行调整方法研究

交通运输系统工程与信息 2008年第4期8卷 122-126页

作者：钱名军宋建业兰州交通大学交通运输学院兰州730070

粗糙集是一种处理不完备、不精确数据的新方法,其数据处理过程与行车调度员进行列车运行调整的决策过程非常相似,都是从已有的大量经验数据中提取出决策规则并用于指导新的决策判断.通过对行调人员运行调整和决策的详细剖析,构建了列车... 详细信息

粗糙集是一种处理不完备、不精确数据的新方法,其数据处理过程与行车调度员进行列车运行调整的决策过程非常相似,都是从已有的大量经验数据中提取出决策规则并用于指导新的决策判断.通过对行调人员运行调整和决策的详细剖析,构建了列车运行调整的粗糙集模型,提出了基于粗糙集的列车运行调整系统知识的获取与表达的方法,改进了运行调整的粗糙集决策规则的约简算法,思路更清晰,步骤更完善;最后通过对DMIS系统中部分列车运行数据的挖掘,证明了算法的实用性,从提取出的规则能直观地判断出各条件属性对决策的影响程度,为行调做出新的决策提供了有价值的参考;形成了完整的粗糙集列车运行调整体系.

关键词：铁路运输人工智能运行调整粗糙决策数据挖掘

航空数据链的认知抗干扰技术研究与FPGA实现

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航空数据链的认知抗干扰技术研究与FPGA实现

作者：钱一名北京工业大学

学位级别：硕士

随着空中战场日益复杂的电磁环境和愈加严重的干扰,航空无线电系统目前采用的盲抗干扰方式存在较大局限性。近年,基于认知无线电概念提出的认知抗干扰产生了很多新的技术途径。但国内外的研究尚处于初步阶段,还未建立完整的理论体系,工... 详细信息

随着空中战场日益复杂的电磁环境和愈加严重的干扰,航空无线电系统目前采用的盲抗干扰方式存在较大局限性。近年,基于认知无线电概念提出的认知抗干扰产生了很多新的技术途径。但国内外的研究尚处于初步阶段,还未建立完整的理论体系,工程应用中的诸多难题亟待解决。为此,结合航空电子系统的实际应用需求,为增强复杂电磁环境中航空数据链(ADL)的抗干扰能力,本文提出了同时收发的航空认知抗干扰新体制,设计了干扰感知与通信协同的工作模式,分析了接收机IQ失衡、相位噪声、孔径抖动等射频损伤对ADL干扰感知性能的影响,提出了自适应阈值的干扰感知算法,并完成该算法的FPGA逻辑设计与实现。具体地,论文主要完成以下工作。首先,基于认知无线电和同时收发通信的技术思想,提出发送-感知-接收(T-S-R)的同时收发认知抗干扰(SCAJ)新体制,通过在感知/接收周期内自适应分配感知、接收时隙而缩短感知时间和实现实时抗干扰,研究了不同衰落信道下基于传统能量检测(ED)的干扰感知性能,推导出ADL同时收发认知抗干扰的系统容量,这为定量评估同时收发认知抗干扰系统性能提供了理论基础。针对SCAJ系统中IQ通道失衡产生的镜像干扰降低ADL抗干扰能力问题,研究了IQ通道失衡的单/多频带SCAJ接收机干扰感知性能,推导出基于ED的IQ失衡接收机干扰检测概率和虚警概率,并据此提出了消除镜像干扰信号的有效方法。其次,研究了衰落信道中本振相位噪声对SCAJ接收机干扰感知性能的影响,分析了不同信道环境下含/不含相噪接收机的干扰信号噪声比,并据此推导出SCAJ接收机的干扰检测概率和虚警概率及其理论上界。采用精确的相噪估计与补偿技术,则可提高SCAJ接收机的干扰检测概率并逼近其克拉美-罗界(BCRB)。然后,研究了模数转换器(ADC)孔径抖动对ADL同时收发认知抗干扰接收机性能的影响,分析了不同信道环境中计及孔径抖动的同频、非同频双工SCAJ接收机的有效干扰信号噪声比,为定量分析ADC孔径抖动对SCAJ接收机性能提供了理论依据。最后,基于传统能量检测方法,提出了T-S-R模式自适应阈值的SCAJ干扰感知算法,采用Verilog HDL硬件描述语言进行FPGA逻辑设计,并完成了该算法的FPGA实现。FPGA验证结果表明,该算法既能自适应的缩短感知时间,又能实时抗干扰,且在干扰信号噪声比为-10dB时有效感知到干扰,这对于提高航空数据链的抗干扰能力,实现全时段、全频段和全空域的电磁干扰感知具有重要意义。

关键词：航空数据链认知抗干扰发送-感知-接收射频损伤自适应干扰感知

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虾仁加工废弃的头、壳的综合利用

淡水渔业 2003年第6期33卷 59-60页

作者：罗梦良钱名全湖南省水产科学研究所湖南沅江413100

用克氏原螯虾加工出口冻虾仁 ,在加工过程中大量虾头、壳被剔除掉 ,造成资源浪费。若利用头、壳进行综合加工 ,可制成调味料、甲壳质、壳多糖、虾壳蛋白质、碳酸钙等产品 ,它广泛应用在食品、轻工、医药、环保、农业等领域。开展虾头、... 详细信息

用克氏原螯虾加工出口冻虾仁 ,在加工过程中大量虾头、壳被剔除掉 ,造成资源浪费。若利用头、壳进行综合加工 ,可制成调味料、甲壳质、壳多糖、虾壳蛋白质、碳酸钙等产品 ,它广泛应用在食品、轻工、医药、环保、农业等领域。开展虾头、壳的综合利用 ,具有明显的经济、生态。

关键词：虾仁加工废弃物综合利用调味料甲壳质虾壳蛋白质碳酸钙综合效益