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四个种群小花棘豆内生真菌与苦马豆素关系的研究

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四个种群小花棘豆内生真菌与苦马豆素关系的研究

作者：钱亚光内蒙古师范大学

学位级别：硕士

小花棘豆广泛分布于内蒙古的草原区和荒漠区,许多植株含生物碱苦马豆素,苦马豆素可抑制细胞内的甘露糖苷酶,牲畜采食一定量小花棘豆会中毒,引起疯草病,毒草蔓延时造成草原畜牧业的重大损失。对苦马豆素毒性机制的研究具有重要的理论意... 详细信息

小花棘豆广泛分布于内蒙古的草原区和荒漠区,许多植株含生物碱苦马豆素,苦马豆素可抑制细胞内的甘露糖苷酶,牲畜采食一定量小花棘豆会中毒,引起疯草病,毒草蔓延时造成草原畜牧业的重大损失。对苦马豆素毒性机制的研究具有重要的理论意义和应用价值。另外,小花棘豆有重要药用价值和生态价值,脱去苦马豆素的小花棘豆是优良牧草,苦马豆素还是极具潜力的抗肿瘤药物。本研究用小花棘豆单株植物茎切段做外植体,体外分离培养内生真菌,研究内生真菌菌落形态特征,扩增真菌5.8SrDNA/ITS区并进行序列测定,所得序列用DNASTAR软件包中的MegAlign软件与已发表的小花棘豆和其他疯草内生真菌序列进行同源比对,根据分子生物学及微生物学研究的结果推测内生真菌类群;从未培养出内生真菌的小花棘豆单株植物中扩增真菌5.8SrDNA/ITS区进行序列测定,提取小花棘豆单株植物及其内生真菌中的苦马豆素,用气相色谱法测定其苦马豆素含量,分析研究小花棘豆苦马豆素与内生真菌之间的关系;优化内生真菌的培养基,分析不同培养基对苦马豆素合成的影响。得到以下研究结果：1.体外分离培养出22株小花棘豆内生真菌,其中21株小花棘豆内生真菌的菌落微生物形态特征与已发表的10株小花棘豆内生真菌和埃里砖格孢属真菌Embellisia sp.L12一致;其5.8SrDNA/ITS序列与10株小花棘豆内生真菌序列相同,与Embellisia sp.L12相比在5.8SrDNA区有一个变异位点,认为小花棘豆内生真菌应属于埃里砖格孢属真菌;另一株内生真菌OTQ1.15虽菌落形态稍有差别,但其5.8SrDNA/ITS序列与10株小花内生真菌及本研究的21株内生真菌序列一致度达99.0%;与Embellisia sp.L12菌株的序列一致度是98.8%,认为内生真菌OTQ1.15也属于埃里砖格孢属真菌。2.60株小花棘豆单株植物都扩出真菌条带,其中51株测出含苦马豆素,分离和检测到苦马豆素的单株植物都检测到含内生真菌,分离培养的内生真菌中的苦马豆素的含量高于其宿主植物中苦马豆素的含量。3.利用马铃薯蔗糖、马铃薯葡萄糖、黄豆芽汁、察氏等四种不同培养基培养小花棘豆内生真菌,发现内生真菌在马铃薯蔗糖培养基上生长最快,马铃薯葡萄糖培养基上次之,生长速度最慢的则是黄豆芽汁培养基;马铃薯葡萄糖培养基上的菌丝体苦马豆素含量最高,其次是马铃薯蔗糖培养基,黄豆芽汁培养基较低。4.小花棘豆内生真菌接种到液体培养基中,转接初期内生真菌生长缓慢,一至两周后开始有菌丝球形成。菌丝球的直径一般在0.5-1cm左右,白色,生长到20-30天后,停止生长,黄色的发酵液颜色加深,菌丝球颜色变为灰色、深灰色,最后呈深黑色。测得菌丝体苦马豆素含量相对植株内及固体培养的内生真菌菌丝体的苦马豆素含量低。

关键词：小花棘豆内生真菌苦马豆素

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哪里出了问题

经营者(汽车消费报告) 2015年第2期 20-25页

作者：钱亚光

近期召回车辆中,大部分是由日本高田气囊故障和联合汽车电子有限公司的燃油泵法兰回油管支架问题引发的。其中高田气囊故障引起的召回多涉及日系整车厂商,包括广汽本田、东风本田、进口日产、郑州日产等旗下多款车型,召回车辆总数超过5...

近期召回车辆中,大部分是由日本高田气囊故障和联合汽车电子有限公司的燃油泵法兰回油管支架问题引发的。其中高田气囊故障引起的召回多涉及日系整车厂商,包括广汽本田、东风本田、进口日产、郑州日产等旗下多款车型,召回车辆总数超过58万辆。而联合汽车电子有限公司的燃油泵法兰回油管支架问题引发的召回多涉及国产整车厂商,包括一汽海马、北汽福田、浙江豪情、浙江吉利、一汽夏利和重庆长安旗下的多款车型,召回车辆总数超过30万辆。（共6页)

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陈玉东汽车业还是很有搞头

经营者(汽车商业评论) 2020年第6期 205-220页

作者：钱亚光 ABR

他说,经过这一轮淘汰以后,会有一些车厂死掉,这个是很正常的事情尽管业绩情况不可避免地受整体市场低迷和其他外部环境因素的影响,但博世中国2019年整体表现仍高于市场平均水平。这是5月14日博世中国区总裁陈玉东在一年一度的博世中国...

他说,经过这一轮淘汰以后,会有一些车厂死掉,这个是很正常的事情尽管业绩情况不可避免地受整体市场低迷和其他外部环境因素的影响,但博世中国2019年整体表现仍高于市场平均水平。这是5月14日博世中国区总裁陈玉东在一年一度的博世中国新闻发布会上透露的信息。

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新能源汽车产品该向何处走

经营者(汽车商业评论) 2020年第9期 308-329页

作者：钱亚光 ABR

行业洗牌,消费者对新能源汽车接受程度仍然有限,下一步应该往何处去?2020年对汽车行业发展来说是非常特别的一年,尤其是对于新能源汽车行业发展而言是非常关键的一年。一方面,在汽车市场刚刚进入存量的节骨眼儿上发生了疫情,导致市场需...

行业洗牌,消费者对新能源汽车接受程度仍然有限,下一步应该往何处去?2020年对汽车行业发展来说是非常特别的一年,尤其是对于新能源汽车行业发展而言是非常关键的一年。一方面,在汽车市场刚刚进入存量的节骨眼儿上发生了疫情,导致市场需求更加低迷;另一方面,汽车行业的电气化、智能化转型在加速,CAFE积分的压力趋显,年轻市场群体兴起,使得各大车企更加聚焦新能源汽车这个新的增长点。

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国内外氢能和燃料电池政策

经营者(汽车商业评论) 2019年第5期 196-203页

作者：钱亚光 ABR

在燃料电池产业的发展上,大家的侧重点略有不同氢燃料电池汽车从1990年至今,已经发展了近30年。日本、美国、韩国、欧盟等国家和地区在燃料电池的发展过程中,投入了巨资研究燃料电池技术,强力推动燃料电池产业发展并制定补贴政策和中长... 详细信息

在燃料电池产业的发展上,大家的侧重点略有不同氢燃料电池汽车从1990年至今,已经发展了近30年。日本、美国、韩国、欧盟等国家和地区在燃料电池的发展过程中,投入了巨资研究燃料电池技术,强力推动燃料电池产业发展并制定补贴政策和中长期发展规划,抢占行业制高点。

关键词：氢燃料电池汽车燃料电池技术氢能源加氢站

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2023年全球新能源汽车政策

经营者(汽车商业评论) 2023年第2期 302-307页

作者：钱亚光 ABR

经历了数次延期,中国的汽车新能源补贴结束了中国新能源汽车购置补贴(国补)已于2022年12月31日截止。经历了数次延期,这项自2009年开始实施的国家财政补贴政策终于完成了历史使命。十多年来,国家财政补贴政策曾为新能源汽车行业的发展...

经历了数次延期,中国的汽车新能源补贴结束了中国新能源汽车购置补贴(国补)已于2022年12月31日截止。经历了数次延期,这项自2009年开始实施的国家财政补贴政策终于完成了历史使命。十多年来,国家财政补贴政策曾为新能源汽车行业的发展立下汗马功劳,但目前“国补”的作用已经大幅降低,大部分车型补贴占比不足10%。

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全球氢燃料电池汽车四强

经营者(汽车商业评论) 2019年第5期 190-195页

作者：钱亚光 ABR

燃料电池技术专利申请量中排名前10位的企业中,日本企业占了7席,其中整车厂包含丰田、本田、日产,美国仅通用占1席会出现更多新鲜的名字从日韩、北美、欧洲等发达国家和地区的燃料电池汽车发展现状看,丰田、通用等全球主要汽车公司大都... 详细信息

燃料电池技术专利申请量中排名前10位的企业中,日本企业占了7席,其中整车厂包含丰田、本田、日产,美国仅通用占1席会出现更多新鲜的名字从日韩、北美、欧洲等发达国家和地区的燃料电池汽车发展现状看,丰田、通用等全球主要汽车公司大都已经完成了燃料电池汽车的基本性能研发阶段,解决了若干关键技术问

关键词：氢燃料电池汽车氢燃料电池车

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最后卡脖子的技术

经营者(汽车商业评论) 2019年第5期 175-182页

作者：钱亚光 ABR

中国氢燃料电池核心技术专家谈产业的核心问题和未来走向有人说,氢燃料电池是未来汽车产业技术竞争的制高点,中国的氢燃料电池汽车产业风口即将到来,2020年前将会迎来爆发点。又有人说,目前我国在关键技术、产业化、商业化进度,检测体... 详细信息

中国氢燃料电池核心技术专家谈产业的核心问题和未来走向有人说,氢燃料电池是未来汽车产业技术竞争的制高点,中国的氢燃料电池汽车产业风口即将到来,2020年前将会迎来爆发点。又有人说,目前我国在关键技术、产业化、商业化进度,检测体系等环节仍然存在较大问题和明显短板,拖了氢燃料电池汽车发展的后腿。

关键词：氢燃料电池汽车催化剂技术燃料电池车辆商用车燃料电池技术

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张海亮现在不知道谁能真正走出来

经营者(汽车商业评论) 2020年第6期 301-309页

作者：钱亚光 ABR

他说,天际汽车支撑到下一轮融资都没有问题的4月27日晚上7点半,由汽车商业评论和汽场APP联合组成的"不负春光,不负初心——贾可行"团队到达位于上海嘉定天际总部的时候,天色已经暗了下来,雨也逐渐停了下来。天际汽车办公楼中灯火通明,...

他说,天际汽车支撑到下一轮融资都没有问题的4月27日晚上7点半,由汽车商业评论和汽场APP联合组成的"不负春光,不负初心——贾可行"团队到达位于上海嘉定天际总部的时候,天色已经暗了下来,雨也逐渐停了下来。天际汽车办公楼中灯火通明,一群工程师依旧没有下班,他们正在为天际汽车顺利的复工复产,加班加点地做着准备。

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