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江苏省乒乓球后备人才培养现状调查与研究

江苏省乒乓球后备人才培养现状调查与研究

作者：冀烨隆南京体育学院

学位级别：硕士

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NK公司发展战略研究

NK公司发展战略研究

作者：车椉烨吉林大学

学位级别：硕士

绿色屋顶团粒型基质层构建及其评价体系的研究

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绿色屋顶团粒型基质层构建及其评价体系的研究

作者：杜少烨南昌大学

学位级别：硕士

自研一体化外固定组合装置治疗第五掌骨颈骨折的临床应用研究

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自研一体化外固定组合装置治疗第五掌骨颈骨折的临床应用研究

作者：戈成烨黑龙江中医药大学

学位级别：硕士

绿色创新对企业财务绩效的影响机制研究 ——基于重污染行业的实证研究

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绿色创新对企业财务绩效的影响机制研究 ——基于重污染行业的实...

作者：支翌烨北京化工大学

学位级别：硕士

改良髂腰肌筋膜神经阻滞的基础研究和临床应用

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改良髂腰肌筋膜神经阻滞的基础研究和临床应用

作者：石炳烨河北大学

学位级别：硕士

目的:通过人体解剖和超声检查,观察股神经周围筋膜的解剖学特点,探讨髂腰肌筋膜神经阻滞的不同入路和局麻药容量浸润范围,为临床下肢手术精准麻醉提供更优的选择。方法:成人大体标本20具,双下肢共40侧,逐层解剖,直视下观察髂腰肌筋膜间... 详细信息

目的:通过人体解剖和超声检查,观察股神经周围筋膜的解剖学特点,探讨髂腰肌筋膜神经阻滞的不同入路和局麻药容量浸润范围,为临床下肢手术精准麻醉提供更优的选择。方法:成人大体标本20具,双下肢共40侧,逐层解剖,直视下观察髂腰肌筋膜间隙和股神经周围筋膜的解剖学特点。在解剖学姿势下,以髂前上棘为原点,以髂前上棘和股骨外侧髁连线为纵轴,建立直角坐标系,测量腹股沟的长度、髂腰肌止点小转子距髂前上棘的的纵轴距离、股神经在腹股沟处距髂前上棘的纵轴距离及股神经浅出髂腰肌筋膜的纵轴距离。直视下在大体标本的髂腰肌筋膜内注射亚甲基蓝5ml,观察亚甲基蓝的填充、溢出和浸染情况。大体标本30具,双下肢共60侧,随机分为经典组(经典髂筋膜阻滞法)和改良组(髂腰肌筋膜联合股外侧皮神经及闭孔神经分别阻滞法),超声观察髂腰肌筋膜、股神经、股外侧皮神经以及闭孔神经的位置,明确神经和其周围筋膜的最佳显影位置。在解剖学姿势下,以髂前上棘为原点,以髂前上棘和股骨外侧髁连线为纵轴,建立直角坐标系,明确神经和其周围筋膜的最佳显影位置并测量距离髂前上棘的长度。经典组:采用超声平面内技术,确定股动脉的位置后,以腹股沟韧带中外三分之一交界处下缘1.5cm为进针点,确认针尖到达髂筋膜腔隙后即可注入亚甲基蓝溶液30ml;改良组组:以髂前上棘为原点,以髂前上棘和股骨外侧髁连线为纵轴,距髂前上棘7.0±1.0cm处向内侧移动3cm,探及股神经和髂腰肌筋膜,确定针尖进入到髂腰肌筋膜间隙后注射亚甲基蓝溶液5ml;于距髂前上棘7.5±1.0cm缝匠肌外缘探及股外侧皮神经,并注射亚甲基蓝溶液3ml;于距髂前上棘9.6±0.9cm处,探及闭孔神经并注射亚甲基蓝溶液2m L。12h后对标本进行解剖并观察亚甲基蓝溶液的浸染范围,与直视下测量结果进行对比。选取40名志愿者,双下肢共80侧,在超声下探查股神经、股外侧皮神经及闭孔神经的走行。以髂前上棘为原点,以髂前上棘和股骨外侧髁连线为纵轴,建立直角坐标系,观察距髂前上棘不同距离的超声学图像,找出神经和其周围筋膜显示清楚的位置,与大体标本超声测量结果进行比较。选取髋部骨折择期行髋关节置换手术患者62例,年龄60-80岁,男女不限,随机分为经典组和改良组,分别行经典髂筋膜阻滞和改良髂腰肌筋膜阻滞联合股外侧皮神经阻滞,比较术后3、6、12、24、48h时的视觉模拟疼痛评分(VAS)及首次下床活动时间、住院时间。结果:大体标本直视下观察到,阔筋膜包裹大腿部的诸结构,切开阔筋膜,可见缝匠肌及其筋膜、髂腰肌及其筋膜、髂血管及其筋膜和耻骨肌及其筋膜均独立存在,各结构及其筋膜间存在少量的疏松结缔组织。直视下分别测量腹股沟的长度为11.85±0.22cm,髂腰肌止点小转子距髂前上棘的距离为12.91±0.28cm,股神经在腹股沟处距髂前上棘的距离为2.32±0.09cm,股神经浅出髂腰肌筋膜的距离为9.53±0.15cm。髂腰肌筋膜内注射亚甲基蓝溶液5 m L即可填充满髂腰肌和其筋膜间的空隙,其中29侧亚甲基蓝溶液没有溢出到其他部位,呈现局限的漏斗形,打开髂腰肌筋膜,可以看到亚甲基蓝溶液浸润在股神经周围。11侧溶液沿股神经漏出到股三角间隙,其中4侧亚甲基蓝溶液渗透到耻骨肌的后面,进入到大腿内收肌群间隙,浸润闭孔神经前支,未见到浸润股外侧皮神经。单独注射亚甲基蓝溶液到股内侧骨筋膜间隙,未见亚甲基蓝溶液外溢到股三角间隙内。大体标本超声探查可见,股神经行走于髂腰肌和其周围筋膜之间,沿髂前上棘和股骨下端外侧髁连线下移,于距髂前上棘7.0±1.0cm处向内侧移动3cm,股神经和髂腰肌筋膜显影最佳,易于辨认。股外侧皮神经位于距髂前上棘7.5±1.0cm处缝匠肌外侧,易于辨认。闭孔神经位于内侧骨髂筋膜鞘。距髂前上棘9.6±0.9cm处显影最佳,易于辨认。大体标本超声引导下模拟神经阻滞的实验结果:经典髂筋膜阻滞法100%(20/20侧)能对股神经进行阻滞,10%(2/20侧)能对闭孔神经浸染,不能浸润股外侧皮神经。髂腰肌筋膜联合股外侧皮神经及闭孔神经分别阻滞法:三支神经均100%(20/20侧)能得到浸染,本实验显示:改良组阻滞效果优于经典组,有统计学意义。40名志愿者双下肢超声观察可见,股神经位于髂腰肌及其筋膜之间,走行于髂前上棘和股骨外侧髁连线。距髂前上棘7.5±1.5cm处向内侧移动4.0±1.0cm处为股神经和髂腰肌筋膜显影最佳位置;距髂前上棘7.9±1.5cm处缝匠肌外侧缘为股外侧皮神经和其筋膜显影最佳位置;闭孔神经位于内侧骨髂筋膜鞘。于距髂前上棘10.0±1.5cm处,闭孔神经和其筋膜显影最佳,易于辨认。大体标本与志愿者超声下测量的结果无显著性差异。临床观察结果显示,经典FICB组和改良髂腰肌筋膜组术前静息痛和运动痛评分比较差异

关键词：超声引导老年髋部骨折髂腰肌筋膜加速康复外科

理虚实一体化教学模式在中职《数控车床实训》中的应用研究

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理虚实一体化教学模式在中职《数控车床实训》中的应用研究

作者：费孝烨贵州师范大学

学位级别：硕士

近年来,随着职业教育的信息化与数字化改革以及虚拟仿真技术迅猛发展,将虚拟仿真技术与理实一体化教学模式在课程中有机融合成了新的研究热点。中职《数控车床实训》课程作为培养高素质、高技能人才的重要课程,传统教学方法难以解决课... 详细信息

近年来,随着职业教育的信息化与数字化改革以及虚拟仿真技术迅猛发展,将虚拟仿真技术与理实一体化教学模式在课程中有机融合成了新的研究热点。中职《数控车床实训》课程作为培养高素质、高技能人才的重要课程,传统教学方法难以解决课程中存在的问题。故本研究基于巅思虚拟仿真云数控实训平台,探究如何将理虚实一体化教学模式应用于中职《数控车床实训》课程中,以改善当前教学现状。本研究通过问卷调查和教师访谈等方法调查了该校在中职《数控车床实训》课程的教学现状,发现了该校当前存在信息化教学资源稀缺,教学方法单一;课程“理实”教学脱节;课程教学评价方式单一等主要问题。为解决以上问题,本研究一方面选取了巅思虚拟仿真云数控实训平台,基于虚拟仿真平台与混合式教学方法相结合、理虚实一体化、任务驱动三条教学设计原则,经过对中职《数控车床实训》课程内容与教学目标的分析,最终构建了“三阶段九环节”的理虚实一体化的整体教学活动设计。另一方面,借助巅思虚拟仿真云数控实训平台生成形成性报告,将虚拟仿真环节的评价内容引入总体教学评价,构建了理论学习评价、虚拟仿真评价与实操技能评价三维度结合的新型评价机制。最后,本研究选取数控专业的两个平行班的学生作为研究对象,分成实验班和对照班,在实验班中开展教学实践研究与效果分析。研究结果表明,理虚实一体化的教学模式相比传统教学在中职《数控车床实训》课程中的教学效果有明显提高。学生不仅知识技能掌握的水平得到了显著提高,而且学习态度也明显改善。

关键词：理虚实一体化教学中职《数控车床实训》课程虚拟仿真实验平台巅思虚拟仿真云数控实训平台虚拟仿真评价

考虑水位变化影响的隧道抗拔群桩承载机理研究

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人民长江 2024年

作者：曾俊雄陆烨中铁隧道局集团建设有限公司上海大学力学与工程科学学院

实际工程中，隧道结构的抗浮设计往往采用抗拔桩来实现。目前抗拔桩抗浮的相关研究主要集中在单桩的承载机制上，但工程实践中隧道抗拔桩通常设计为群桩形式，而群桩效应对抗拔承载力影响的相关研究目前鲜有涉及。本文依托浙江省衢州市... 详细信息

实际工程中，隧道结构的抗浮设计往往采用抗拔桩来实现。目前抗拔桩抗浮的相关研究主要集中在单桩的承载机制上，但工程实践中隧道抗拔桩通常设计为群桩形式，而群桩效应对抗拔承载力影响的相关研究目前鲜有涉及。本文依托浙江省衢州市荷一路过江通道工程，设计考虑水位变化的隧道-群桩模型试验，同时结合数值模拟分析，对桩周土压力的变化规律、群桩承载机制及群桩效应展开研究。模型试验研究发现：桩体侧摩阻力发挥从上而下是一个先增大到最大值后减小的过程，达到极限状态时桩身侧摩阻力最大值是最小值的3倍以上；相比单桩，群桩之间土体由于受到挟持作用未充分发挥桩体的极限承载力，三桩工况时的单桩平均极限承载力和群桩效应系数比双桩工况时分别减少7.23%和7.29%，说明随着桩数的增加桩体受到群桩效应的影响也增大，每根桩的极限承载力发挥越不充分。有限元模拟分析发现隧道及群桩结构中的应力呈对称分布，且随着桩数的增加，群桩效应影响增大，两侧边桩与隧道连接处的应力也增大。

关键词：抗拔桩群桩效应室内模型试验有限元

高熵稀土锆酸盐热障涂层先进制备与高温稳定性研究

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高熵稀土锆酸盐热障涂层先进制备与高温稳定性研究

作者：毛熙烨景德镇陶瓷大学

学位级别：硕士

对于燃气涡轮发动机的热端部件而言,热障涂层是极其有效且不可替代的关键技术。随着涡轮前进口温度不断升高,传统氧化钇部分稳定氧化锆热障涂层材料难以满足先进燃气涡轮发动机热端部件对更高服役温度（>1200°C）的需求,新型热障涂层... 详细信息

对于燃气涡轮发动机的热端部件而言,热障涂层是极其有效且不可替代的关键技术。随着涡轮前进口温度不断升高,传统氧化钇部分稳定氧化锆热障涂层材料难以满足先进燃气涡轮发动机热端部件对更高服役温度（>1200°C）的需求,新型热障涂层材料的开发迫在眉睫。高熵稀土锆酸盐((5RE)ZrO)具有高温稳定性（包括抗烧结性和高温相稳定性）好、热膨胀系数高、热导率低和抗熔盐腐蚀性好等优点,是新型热障涂层的重要候选材料。基于此,本文从等离子喷涂物理气相沉积（PS-PVD）用(5RE)ZrO团聚粉体和(5RE)ZrO热障涂层的可控制备入手,分别研究了不同(5RE)ZrO材料以及涂层的高温稳定性,文章的主要研究成果如下:（1）采用固相反应法与喷雾干燥技术设计并制备了(YLaNdSmEu)ZrO（YLNSE）和(YSmEuGdYb)ZrO（YSEGY）两种新型的(5RE)ZrO团聚粉体。其中,YLNSE粉体的焙烧温度为1600°C,保温时间为2 h,具有单相的烧绿石结构;YSEGY粉体的焙烧温度为1550°C,保温时间为6 h,具有单相的缺陷萤石结构。两种(5RE)ZrO粉体的元素分布均匀,没有明显的偏析或聚集。经过研磨、粉碎、球磨细化和喷雾干燥得到了近似球形的(5RE)ZrO团聚粉体,粉体的粒径主要分布在4.24～33.9μm之间,粒度分布较为集中,同时具有较好的流动性,可以满足PS-PVD的送粉需求。（2）采用干压成型与无压烧结工艺制备了(5RE)ZrO陶瓷块体,块体保持了与粉体相同的晶体结构,元素分布较为均匀。通过先高温热处理、后室温观测的方法比较了两种(5RE)ZrO的高温稳定性。其中,YLNSE在1500°C下保持了更均匀的微观结构、更高的孔隙保留率和更低的晶粒生长速率,其抗烧结参数（0.61）比YSEGY（0.27）高56%,具有更好的抗烧结性;而YSEGY的热膨胀系数(11.55×10 K,25～1500°C)更高、热导率(0.524 W·m·K,25°C)更低,具有更好的热物理性能。两种(5RE)ZrO均表现出了良好的高温相稳定性。（3）采用PS-PVD技术制备了羽毛柱状YLNSE热障涂层,涂层具有单相无序的缺陷萤石结构,各元素在纳米尺度上分布均匀。在1500°C下,YLNSE涂层的烧结过程可分为早期快速烧结阶段和后期缓慢烧结阶段两个阶段:在早期快速烧结阶段,涂层的微观结构演化显著,主要特征为羽毛状结构消失、纳米晶粒快速生长和孔隙汇集;进入后期缓慢烧结阶段,主要特征为晶粒尺寸生长和孔隙缩小。伴随着涂层微观结构的演化,其杨氏模量也随烧结进程不断演化,呈现出早期变化显著、后期趋于平稳的总体规律。与GdZrO（GZO）涂层相比,YLSNE涂层在烧结过程保持了相对较低的杨氏模量,表现出更好的抗烧结性。此外,YLNSE和GZO涂层在1500°C下均发生了由无序缺陷萤石结构到有序烧绿石结构的相变,YLNSE相变的原因可能与其阳离子半径比值有关。与GZO涂层相比,YLNSE涂层具有更好的高温相稳定性。

关键词：高熵稀土锆酸盐热障涂层喷雾干燥等离子喷涂物理气相沉积高温稳定性