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竖直旋喷桩在风积沙隧道洞口段的应用研究

现代隧道技术 2019年第S2期56卷 712-718页

作者：刘罡醋经纬中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安710075

某公路改扩建工程隧道穿越厚层风积沙地层,风积沙地层具有结构松散、颗粒间粘聚力极低、抗剪强度低等特点,除洞身段围岩稳定性极差外,明洞亦存在地基承载力不足的问题。为解决隧道洞口段稳定性及地基承载力不足的问题,采用一种一次钻孔... 详细信息

某公路改扩建工程隧道穿越厚层风积沙地层,风积沙地层具有结构松散、颗粒间粘聚力极低、抗剪强度低等特点,除洞身段围岩稳定性极差外,明洞亦存在地基承载力不足的问题。为解决隧道洞口段稳定性及地基承载力不足的问题,采用一种一次钻孔、分段喷浆的旋喷桩对洞口段进行加固处理。采用通用离散元软件UDEC对风积沙隧道洞口段进行力学行为分析,结合现场监控量测结果表明,竖直旋喷桩对风积沙隧道洞口段的稳定性及地基承载力起到了明显的改善作用,可为类似工程提供一定的参考。

关键词：公路隧道竖直旋喷桩数值模拟风积沙洞口段

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中央商务区地下空间交通一体化设计研究

公路 2022年第5期67卷 292-297页

作者：醋经纬曹东李通杨博西咸新区丝路经济带能源金融贸易区管理办公室西安市712000 陕西西咸新区发展集团有限公司西安市712000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075

中央商务区的特点决定其交通矛盾突出,采用地下空间交通一体化设计,是改善中央商务区交通的优先途径。以地下道路交通为骨架、公共交通为主导,因地制宜地将地下开发系统和地下道路系统进行有机整合,集约化城市公共资源的整合共享、复合... 详细信息

中央商务区的特点决定其交通矛盾突出,采用地下空间交通一体化设计,是改善中央商务区交通的优先途径。以地下道路交通为骨架、公共交通为主导,因地制宜地将地下开发系统和地下道路系统进行有机整合,集约化城市公共资源的整合共享、复合型城市功能的配置组合城市地下空间的综合开发,实现城市公共资源共享、能源的集约化。以某新区起步区二期路网一期工程的地下空间交通一体化设计案例为基础,从交通模型预测、功能定位、技术标准、总体方案布局、出入口设置等方面进行综合分析地下环隧设计,为后续类似工程提供借鉴。

关键词：地下空间地下环隧交通一体化中央商务区

新建铁路隧道小净距上穿既有隧道施工技术研究

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甘肃科技 2013年第14期29卷 120-122页

作者：醋经纬兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室甘肃兰州730070

结合北环隧道上穿红山顶隧道小净距交叉段工程实例,进行了相应的小净距交叉段施工技术和爆破方案研究,并通过现场监控量测,保证了工程顺利实施,取到了良好的效果,为类似工程提供有益的经验。

关键词：小净距隧道施工爆破监控量测

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时变参数模型在建筑物变形分析中的应用

兰州理工大学学报 2014年第5期40卷 117-120页

作者：王亮罗新宇卜伟醋经纬江苏省淮安市铁路办公室江苏淮安223001 兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 杨凌职业技术学院建筑工程学院陕西杨凌712100 中交第一公路勘察设计研究有限公司陕西西安710075

对传统GM(1,1)沉降预测模型进行分析后,发现参数采用固定值与实际情况不符,会影响预测精度.为弥补这一不足,对传统灰色模型进行改进,假定参数是时间的连续函数,并对之做了拟合,提出含时变参数的GM(1,1)预测模型.实例证明此模型比传统GM(... 详细信息

对传统GM(1,1)沉降预测模型进行分析后,发现参数采用固定值与实际情况不符,会影响预测精度.为弥补这一不足,对传统灰色模型进行改进,假定参数是时间的连续函数,并对之做了拟合,提出含时变参数的GM(1,1)预测模型.实例证明此模型比传统GM(1,1)模型精度更高.

关键词：灰色模型时变参数沉降预测

四川桃巴高速公路南江3号隧道施工方法数值仿真比选

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兰州交通大学学报 2013年第1期32卷 41-43,48页

作者：醋经纬马勤国靳刚兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室甘肃兰州730070 西北水利水电工程有限责任公司陕西西安710000

考虑四川桃巴高速公路南江3号隧道不同施工方法的围岩和隧道支护结构的力学问题,基于Ansys数值软件建立三维模型并动态模拟全断面法和台阶法的开挖过程,通过地表沉降、拱顶下沉、围岩应力、初期支护应力和围岩强度发挥系数等参数的对比... 详细信息

考虑四川桃巴高速公路南江3号隧道不同施工方法的围岩和隧道支护结构的力学问题,基于Ansys数值软件建立三维模型并动态模拟全断面法和台阶法的开挖过程,通过地表沉降、拱顶下沉、围岩应力、初期支护应力和围岩强度发挥系数等参数的对比分析,得出全断面法为较优方案,可供隧道施工参考.

关键词：公路隧道有限元模拟全断面法台阶法

小净距交叉隧道爆破对既有隧道的振动影响分析

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兰州交通大学学报 2013年第4期32卷 85-89,95页

作者：醋经纬严松宏马勤国张威兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室甘肃兰州730070

结合兰州枢纽新建北环隧道小净距上穿红山顶隧道工程,实时监测爆破施工过程中既有隧道的振动速度和应变.通过分析多次试爆振动数据,确定了施工过程中地质条件、爆心距、装药量、夹质作用和迎爆面对爆破振动速度的影响,并拟合回归了适用... 详细信息

结合兰州枢纽新建北环隧道小净距上穿红山顶隧道工程,实时监测爆破施工过程中既有隧道的振动速度和应变.通过分析多次试爆振动数据,确定了施工过程中地质条件、爆心距、装药量、夹质作用和迎爆面对爆破振动速度的影响,并拟合回归了适用于本隧道的爆破振动速度公式和合理振速标准.基于爆破振动速度的影响因素,本文还对原有爆破方案从装药量、起爆次数、开挖进尺和起爆时差等方面进行了调整.最终新建隧道顺利通过小净距影响区域,证明了研究方法的可行性和正确性.

关键词：交叉隧道爆破施工振动控制监测

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新建王府酒店对既有地铁隧道的变形影响分析

兰州交通大学学报 2014年第1期33卷 154-157,162页

作者：马勤国严松宏醋经纬兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室甘肃兰州730070

以深圳市蛇口南水步行街北侧新建王府酒店为例,运用ANSYS有限元软件建立模型,研究了王府酒店建成后对其下方既有地铁隧道安全性的影响,同时就王府酒店建成后邻近既有地铁隧道水平、竖向位移影响的特征进行了分析.结果表明,王府酒店建成... 详细信息

以深圳市蛇口南水步行街北侧新建王府酒店为例,运用ANSYS有限元软件建立模型,研究了王府酒店建成后对其下方既有地铁隧道安全性的影响,同时就王府酒店建成后邻近既有地铁隧道水平、竖向位移影响的特征进行了分析.结果表明,王府酒店建成后对既有地铁隧道位移的影响明显,但影响程度满足要求;王府酒店建成后对既有地铁隧道的影响程度随着隧道距基坑中心距离的减小而增大;王府酒店建成后既有地铁隧道左、右线与基坑中心相对位置的不同对隧道的水平、竖向位移影响不同;王府酒店建成后同一隧道断面顶部的竖向位移大于侧部和底部,而侧部的水平位移大于顶部和底部.

关键词：新建建筑物既有地铁隧道数值模拟水平位移竖向位移

医药卫生体制改革的政策协同——“三医协同”如何影响医疗费用

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吉林大学社会科学学报 2025年第1期 119-136+237页

作者：刘凯和经纬中国人民大学劳动人事学院社会保障系香港科技大学公共政策学部香港科技大学公共政策研究院

党的二十大报告提出“促进医保、医疗、医药协同发展和治理”,为未来的医改工作指明了方向。现实中，医改仍面临诸多政策协同难题，如三医如何协同、协同的实际效果如何，针对这些问题的实证研究仍较为匮乏。结合医疗政策文本与微观调... 详细信息

党的二十大报告提出“促进医保、医疗、医药协同发展和治理”,为未来的医改工作指明了方向。现实中，医改仍面临诸多政策协同难题，如三医如何协同、协同的实际效果如何，针对这些问题的实证研究仍较为匮乏。结合医疗政策文本与微观调查数据，能够考察医保、医疗服务和医药领域不同导向的政策举措对个人自付医疗费用的影响。研究表明，医保制度内扩容与约束政策的协同显著降低了个人自付医疗费用，而医保、医疗服务、医药三者间的政策协同也可实现这个目标。医保、医疗服务和医药扩容型政策的协同以及医保和医药约束型政策的协同，均显著降低了个人自付医疗支出。相反，若缺乏医保约束政策、医疗服务政策或医药政策的协同，单一的医保扩容型政策会导致个人自付医疗支出的显著增加。这些发现对“三医协同”提供了实证基础和政策参考，据此，应加强整体性治理理念，构建医疗领域多元主体间的协调机制并进一步发挥医保在统筹医疗与医药资源配置中的杠杆作用。

关键词：三医协同扩容型政策约束型政策医疗费用

多源遥感协同的洞庭湖团洲垸决口险情应急监测方法研究

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长江科学院院报 2025年

作者：姜莹向大享蒋婕妤程学军陈喆李经纬长江科学院空间信息技术应用研究所武汉市智慧流域工程技术研究中心湖南省水利水电科学研究院

河湖堤防是防汛抗灾的重要屏障，近年来受强降雨及高洪水位影响，决口险情时有发生，严重危及生命财产安全。决口险情应急处置对时效性、信息准确性、全局性及观测协同性具有较高要求，如何科学有效地对决口险情进行动态实时监测，为灾... 详细信息

河湖堤防是防汛抗灾的重要屏障，近年来受强降雨及高洪水位影响，决口险情时有发生，严重危及生命财产安全。决口险情应急处置对时效性、信息准确性、全局性及观测协同性具有较高要求，如何科学有效地对决口险情进行动态实时监测，为灾后快速评估和防洪应急抢险决策提供技术支撑，具有迫切的现实需求。本文在分析决口险情监测任务需求的基础上，顾及时-空-频-谱等约束，构建一种多源遥感协同监测方法，利用模糊多属性决策思路评价不同协同方案在决口险情及引发的次生洪涝灾害任务中的动态监测能力，并通过反演决口宽度、垸区淹没面积等指标，实现多卫星监测组合的统一量化评定及决口险情过程追踪。为了验证多源遥感协同监测方法在决口险情及洪涝灾害应急处置中的性能，以“7.5洞庭湖团洲垸湖堤决口险情”为例进行实验和论证分析，实验结果表明：决口及洪涝场景下分别求解的协同监测方案综合适应度最优，且反演的决口宽度反演值与水文测报值趋势相符，相对误差为0.98%；淹没面积反演值与洪水复演模型计算值趋势大体一致，相对误差为-2.39%，协同监测方案可满足险情应急监测任务对响应时效性、协同性等现实需求。

关键词：多源遥感协同应急监测洞庭湖团洲垸决口险情模糊多属性决策