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基于适航符合性的短舱风扇一体化迎角与侧风特性
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航空动力学报 2024年 第3期39卷 77-89页
作者: 傅文广 郭重 孙鹏 陶立权 中国民航大学安全科学与工程学院 天津300300 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026
以某小型涡扇发动机为研究对象,采用数值模拟方法对0°、15°、25°迎角和±10、±20、±30 m/s的90°横向侧风条件下短舱风扇一体化的特性及流场进行研究。结果表明:随着迎角的增大,相同风速条件下逆向侧风对短舱进气道和风扇性能的负... 详细信息
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召唤结构理论视角下小学古诗教学中学生想象力培养研究
召唤结构理论视角下小学古诗教学中学生想象力培养研究
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作者: 郭重 贵州师范大学
学位级别:硕士
2022年版《义务教育语文课程标准》提出了培养学生语文核心素养的要求。其中,文化自信和思维能力核心素养的提出则凸显了古诗教学中培养学生想象力的要性。然而,当前古诗教学中仍存在学生想象感知力不足、想象理解力匮乏、想象创造力... 详细信息
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不同展向位置非连续鼓包对跨声速压气机转子性能的影响
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工程热物理学报 2024年 第1期45卷 77-84页
作者: 杨嗣涵 杨旭东 韩吉昂 郭重 大连海事大学船舶与海洋工程学院 大连116026
为提高跨声速压气机气动性能,本文针对NASA Rotor 37,采用数值模拟方法研究了吸力面不同展向位置非连续鼓包对其气动性能的影响。结果表明,随着非连续鼓包逐渐靠近叶顶,鼓包能更有效地对激波前气体进行预压缩,降低逆压梯度,从而减小激... 详细信息
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面向信息年龄的车辆状态更新网络采样与功率控制
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物联网学报 2024年 第1期8卷 71-83页
作者: 曾健华 郭重 深圳大学电子与信息工程学院 广东深圳518060 鹏城实验室 广东深圳518055
针对基于广播通信的车辆状态更新网络,采用最小时间戳优先的D/Geo/1/1排队系统模型传输数据包,利用排队论分析了接收端的信息年龄(AoI,age-of-information)中断概率和发送端的平均发送功率,根据AoI中断概率随数据包采样速率和发送功率... 详细信息
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大概念视域下跨学科课程建设的内涵、逻辑和路径
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教学与管理 2024年 第13期 1-6页
作者: 郭重 杜尚荣 田腾飞 贵州师范大学教育学院 贵阳550025 庆市教育评估院 重庆400020
大概念视域下跨学科课程建设作为新时代课程改革的方向,是指以活力知识为跨学科课程知识,以高通路迁移为课程能力,以专家思维为跨学科课程素养,以深度教学为跨学科课程教学的课程建设模式;具有促进课程融合、实现整体进阶、彰显育人价... 详细信息
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连续性和非连续性鼓包对跨声速压气机转子气动性能的影响
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大连海事大学学报 2024年 第1期50卷 143-157页
作者: 杨旭东 韩吉昂 郭重 杨嗣涵 胡义 钟兢军 大连海事大学船舶与海洋工程学院 辽宁大连116026 上海海事大学商船学院 上海201306
为研究鼓包对跨声速压气机转子气动性能的影响,以NASA Rotor 37为研究对象,在其吸力面上布置展向连续性和非连续性鼓包,并采用数值模拟方法研究原型转子和鼓包转子在变转速工况下的流场结构和气动性能。结果表明:在设计转速和110%设计... 详细信息
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蜂窝网中基于业务转移的新型负载均衡技术
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北京邮电大学学报 2012年 第6期35卷 92-96页
作者: 郭重 盛敏 史琰 西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家点实验室 西安710071
提出了一种新型的基于业务转移的多小区联合负载均衡方法(MLB).通过多小区协作,MLB在繁忙小区的邻小区范围内执行一跳或两跳业务转移,有效地进行了负载均衡.通过建立基于多维马尔可夫链的MLB理论模型分析了系统阻塞率.仿真结果表明,与... 详细信息
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非洲铁路项目测绘方法研究
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铁道工程学报 2016年 第5期33卷 1-5页
作者: 郭重 中土集团福州勘察设计研究院有限公司 福州350013
研究目的:非洲大陆是中国铁路建设"走出去战略"的点区域之一。然而,非洲国家基础测绘资料匮乏、技术条件落后,自然和交通条件恶劣,人文和社会环境复杂,如何快速、准确获取满足铁路勘测设计需要的测绘成果,减少人员和设备投入,规避安... 详细信息
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国际工程中外设计差异分析及应对策略研究
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铁道工程学报 2017年 第7期34卷 1-4,16页
作者: 郭重 中国土木工程集团有限公司 北京100038
研究目的:本文结合阿尔及利亚铁路工程项目的设计实践和体会,就国际工程标准体系、设计理念、勘察手段、审批流程、设计阶段及设计周期、专业划分、文化背景等差异进行系统分析,针对差异性,在标准运用、理念更新、设计策划、组织架构、... 详细信息
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一种新型航天救生系统的设计
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哈尔滨工业大学学报 1995年 第5期27卷 27-31页
作者: 赵阳 高劭伦 郭重 哈尔滨工业大学航天工程与力学系 黑龙江 哈尔滨
对宇航员紧急救生方案进行了概要的讨论,在比较弹射座椅和救生火箭两种方法的基础上,选择适用于多乘员航天器的救生火箭作为主动飞行段救生方案。文中提出的救生火箭方案采用部分整流罩,减少了救生系统质量,提高有效载荷,且对航天... 详细信息
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