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李克强院士:车路云一体化与单车智能并不矛盾

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智能网联汽车 2024年第4期 13-14页

作者：郭翼姣《智能网联汽车》编辑部

智能网联汽车正在成为新一轮的科技革命和产业变革的先导,在人工智能、新一代SAT技术的赋能下加速变革,智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的战略方向。中国工程院院士李克强在第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV2024)上表示... 详细信息

智能网联汽车正在成为新一轮的科技革命和产业变革的先导,在人工智能、新一代SAT技术的赋能下加速变革,智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的战略方向。中国工程院院士李克强在第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV2024)上表示:智能驾驶、车路云一体化即将进入规模化应用阶段,而车路云一体化的发展路径是技术演进的必然趋势,也已经成为全球政府、产业界的发展共识。

关键词：智能网联汽车产业变革中国工程院院士发展路径人工智能智能驾驶技术演进规模化应用

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欧美日电动化放缓溃败还是猫腻？ 014

欧美日电动化放缓溃败还是猫腻？

从“网络靶场”驶过:智能网联车安全测试方法论

新能源汽车报

作者：郭翼姣

苹果公司放弃造车,奔驰宣布取消纯电计划,2024年欧美两大巨头同频操作,无疑给全球新能源汽车市场带来不小的震撼。十年前苹果公司誓要打造一款L5级别的全自动驾驶汽车,四处招兵买马投入5000名员工,前后砸下数十亿美元。其Titan项目被... 详细信息

苹果公司放弃造车,奔驰宣布取消纯电计划,2024年欧美两大巨头同频操作,无疑给全球新能源汽车市场带来不小的震撼。十年前苹果公司誓要打造一款L5级别的全自动驾驶汽车,四处招兵买马投入5000名员工,前后砸下数十亿美元。其Titan项目被视为进军汽车业的重要一步,但其在造车路线

关键词：电动化新能源汽车充电桩

来源： cnki报纸评论

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智能网联汽车 2023年第5期 88-90页

作者：郭翼姣《智能网联汽车》编辑部

伴随新技术与产业的不断融合,汽车行业正在历经由“制造”向“智造”的转型。当汽车从交通工具演变为“超级移动智能终端”,从底座到应用服务的数字化则成为车企们最核心的竞争力,相应地,用户端的驾驶体验和出行方式也正因此发生根本性... 详细信息

伴随新技术与产业的不断融合,汽车行业正在历经由“制造”向“智造”的转型。当汽车从交通工具演变为“超级移动智能终端”,从底座到应用服务的数字化则成为车企们最核心的竞争力,相应地,用户端的驾驶体验和出行方式也正因此发生根本性变革。一方面,一辆汽车拥有上千个传感器、上百个子系统,一辆智能网联汽车运行上亿代码,人与车、车与设备、车与外界环境之间不断发生全新连接。

关键词：智能网联汽车移动智能终端出行方式驾驶体验汽车行业应用服务交通工具竞争力

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集智创新共商车联网安全发展新思路 014

集智创新共商车联网安全发展新思路

新能源汽车报

作者：郭翼姣

近年来,我国车联网产业快速发展,数据显示,截至2023年6月,我国具备联网功能的新车渗透率达58%,具备组合驾驶辅助功能的L2级乘用车渗透率达34.9%,车联网卡装载数量超9840万张。目前全国各地已经建立17个国家级智能网联汽车的测试示范基...

近年来,我国车联网产业快速发展,数据显示,截至2023年6月,我国具备联网功能的新车渗透率达58%,具备组合驾驶辅助功能的L2级乘用车渗透率达34.9%,车联网卡装载数量超9840万张。目前全国各地已经建立17个国家级智能网联汽车的测试示范基地,7个国家级车联网先导区和16个双智试点城

关键词：

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马斯克中国行释放了什么信号 009

马斯克中国行释放了什么信号

新能源汽车报

作者：郭翼姣

6月1日上午11时23分,特斯拉CEO马斯克的私人飞机离开上海虹桥机场,前往美国奥斯汀贝格斯特罗姆机场,结束了本次在中国44小时的行程,也是时隔三年后的第一次中国之行。 5月30日马斯克抵达北京,国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克,秦...

6月1日上午11时23分,特斯拉CEO马斯克的私人飞机离开上海虹桥机场,前往美国奥斯汀贝格斯特罗姆机场,结束了本次在中国44小时的行程,也是时隔三年后的第一次中国之行。 5月30日马斯克抵达北京,国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克,秦刚表示,中国新能源汽车产业发展前景广阔。

关键词：

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基于随机双线圆环高屏蔽效能金属网栅的设计

中国激光 2024年

作者：郭翼张轩雄上海理工大学光电信息与计算机工程学院

本文基于CST软件设计了一种透明的随机双线圆环金属网栅结构。该结构是由双线金属网栅结构和圆环金属网栅结构通过引入一种特定的随机方法组合而成。与传统的方格金属网栅相比，随机双线圆环金属网栅在5GHz-35GHz范围的平均电磁干扰屏... 详细信息

本文基于CST软件设计了一种透明的随机双线圆环金属网栅结构。该结构是由双线金属网栅结构和圆环金属网栅结构通过引入一种特定的随机方法组合而成。与传统的方格金属网栅相比，随机双线圆环金属网栅在5GHz-35GHz范围的平均电磁干扰屏蔽效能提升了2倍，达到了29.232d B，在35GHz处甚至提升了3倍。此外，该结构的归一化衍射能量分布要比方格金属网栅结构更加均匀，最大高阶衍射能量对比方格金属网栅结构有显著的降低，同时还拥有较高的遮拦比。这些优异的特性表明该随机双线圆环金属网栅结构在高性能光学窗口上具有良好的应用前景。

关键词：随机双线金属网栅结构电磁干扰屏蔽衍射能量分布遮拦比

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产业发展、技术革新大势下的GIS人才培养

中国测绘 2019年第1期 58-60页

作者：郭翼姣赛迪网

2018年第七届高校GIS论坛在昆明举行,以云南师范大学80周年校庆主题活动的高姿态开启,邀请内外知名院士、专家,地理信息、互联网企业代表,以及来自全国数十所高校师生,共同探讨“智汇与共赢”的主题.在产业发展、技术革新的大势下,担负... 详细信息

2018年第七届高校GIS论坛在昆明举行,以云南师范大学80周年校庆主题活动的高姿态开启,邀请内外知名院士、专家,地理信息、互联网企业代表,以及来自全国数十所高校师生,共同探讨“智汇与共赢”的主题.在产业发展、技术革新的大势下,担负GIS人才第一堂课重任的高校,如何改革创新,才能培养出符合市场需求的人才?GIS产业将何去何从?云南师范大学信息学院院长杨昆和广州大学地理学院院长吴志峰发表了自己的看法.

关键词：产业高校大势师范大学云南地理信息院长

中国为何构建“新型举国体制”？——与欧盟的比较

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科学学研究 2024年

作者：潘墨涛朱胜姣武汉大学政治与公共管理学院

中国政府近年来本着“新型举国体制”的理念进行科技创新的制度设计。通过比较分析视角展开将中国的“新型举国体制”与欧盟“开放性战略自主”这一科技创新体制进行比较分析，依此可以对中国选择“新型举国体制”的必然性与合理性加以... 详细信息

中国政府近年来本着“新型举国体制”的理念进行科技创新的制度设计。通过比较分析视角展开将中国的“新型举国体制”与欧盟“开放性战略自主”这一科技创新体制进行比较分析，依此可以对中国选择“新型举国体制”的必然性与合理性加以阐释。由此，可以客观的认识“新型举国体制”制度设计的深层逻辑。推进新兴科技的产业化是企业科创的核心动机，也是政府规制的重点领域。中国政府官方对“新型举国体制”的定义是“有组织地集中全国力量和资源于国家重点事业的新体制”，其解决问题的实用属性远高于科技“赶超”的政治属性。与之相比，“开放性战略自主”是欧盟当前的发展战略，是中美竞合时代主动应对的产物，具体的科技创新政策则服从于此战略体制，强调依靠内部各国的开放性以保持在中美竞合中的自主独立。从制度设计的角度具体比较中国的“新型举国体制”与欧盟的“开放性战略自主”，并且分别从“新型举国体制”与“开放性战略自主”的基本背景、组织形态、人才与资金配置等几个方面展开。对于基本背景而言，改革开放以来，中国经济社会发展加速，与美国、欧盟等国家地区在国家经济实力对比方面呈现出显著变化，是科技创新事业的基本背景。相较于科技创新方面外部竞争烈化的中国，欧盟始终面对着内部整合与外部竞争两大压力；组织形态方面，对于中国而言，内部国家整合能力的强化与外部政治压力是中国组织科技创新事业的依据，“新型举国体制”政治性相对浓厚，在组织结构方面要求政府部门设计科技创新政策。而对于欧盟来说，灵活性的经济发展战略与多秩序的内部政治结构是欧盟组织科技创新事业的依据，在组织结构方面，强调基于协商的政府与“产学研”组织间关系；人才资金方面，人才方面，中国从事科技创新的人才在增幅与增量方面相对欧盟具有优势，而政府财政科技支出方面，中国与欧盟的差距逐步拉进。最终简单评价目前的效果，并指出存在的问题，具有重要研究意义。

关键词：科技创新 “新型举国体制” “开放性战略自主”

结构化环境下基于点线特征的VI-SLAM系统

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机械工程学报 2024年第6期60卷 296-305页

作者：郭翼彪周云水黄圣杰刘硕谢国涛秦晓辉湖南大学机械与运载工程学院长沙410082 湖南大学无锡智能控制研究院无锡214072

现阶段室内等结构化环境中的机器人定位技术备受关注,视觉-惯性传感器融合的同时定位与建图(visual-inertial simultaneous localization and mapping,VI-SLAM)系统凭借其成本低、体积小、互补性高等优点得到广泛应用。针对现有VI-SLAM... 详细信息

现阶段室内等结构化环境中的机器人定位技术备受关注,视觉-惯性传感器融合的同时定位与建图(visual-inertial simultaneous localization and mapping,VI-SLAM)系统凭借其成本低、体积小、互补性高等优点得到广泛应用。针对现有VI-SLAM系统中相机和IMU的旋转外参在线初始化困难、室内环境中的结构化特征利用不充分等问题,提出一种结构化环境下基于点线特征的双目VI-SLAM系统。该系统基于结构化环境中的线特征,采用先静止、后运动的两步法,在线初始化相机和IMU之间的旋转外参,并通过融合视觉提供的点、线特征的重投影误差约束和IMU提供的预积分约束,共同优化定位系统的状态量。在EuRoC室内无人机数据集和真实地下停车场中的试验表明,两步初始化旋转外参算法有效且准确,可为优化环节提供良好的初始值,通过与多种视觉定位算法进行对比,验证了该系统拥有更高的定位精度。

关键词：同时定位与建图视觉-惯性点线特征在线初始化

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