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检索条件"作者=郭汾"
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自适应ASR/HAC集成化系统仿真
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重庆大学学报(自然科学版) 2009年 第5期32卷 516-523页
作者: 张景良 郭汾 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
驱动防滑控制系统ASR(Anti-slip Regulation)与坡道起步辅助系统HAC(Hill-startAssist Control)的集成化系统能降低对驾驶员的操纵技术的要求和驾驶疲劳强度,满足人们对汽车乘坐舒适性,操纵方便性和主动安全性的要求。在Matlab/Simulin... 详细信息
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电传动履带车辆横坡直驶控制策略研究
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兵工学报 2008年 第3期29卷 257-261页
作者: 郭汾 孙逢春 吴涛 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
推导了横坡直驶动力学模型、预测及控制模型。在对驾驶意图及车辆运动状态识别分析的基础上,对比传统履带横坡直驶控制,提出了一套全新的电传动履带车辆横坡平稳直驶控制思路和方法。针对不同路面变化、不同行驶速度变化的横坡工况,利用... 详细信息
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履带式车辆斜坡转向时的动力学特性
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中国机械工程 2007年 第22期18卷 2766-2771页
作者: 孙逢春 史青录 郭汾 翟丽 北京理工大学 北京100081
运用数力学中矢量分析理论和方法推导了基于接地比压呈线性分布的履带式车辆在斜坡上转向时的瞬时转向中心偏移量、转向阻力矩、两侧履带所需牵引力、消耗的功率与车辆重心位置、转向半径、行进速度、加速度、车辆方位的相互关系的计算... 详细信息
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云泥  1版
云泥
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丛书名: 台湾佳作选粹
1989年
作者:
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
基于转矩控制策略的电传动履带车辆驱动特性研究
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兵工学报 2007年 第2期28卷 129-133页
作者: 孙逢春 陈树勇 郭汾 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
从原理上探讨了通过直接控制左右侧电机的输出转矩大小来控制某电传动履带车辆整车运动的可行性,提出了转矩控制策略,建立了基于多体动力学软件RecurDyn/Track-HM的履带车辆整车行动部分三维多体动力学虚拟样机模型和基于控制系统分... 详细信息
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拟周期运动的逼近理论及其在电子学系统中的实现
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电子学报 1991年 第2期19卷 95-103页
作者: 裴留庆 郭汾 北京师范大学无线电系
非线性动力学系统中由拟周期运动走向混沌的道路在理论上已为人们所公认。本文为识别拟周期与混沌运动提供了定性判据,根据数论中有理数序列逼近无理数的原理,给出了获得混沌电子学系统中拟周期运动的一种物理实验方法和例证。
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中小学的体育教材和教法
中小学的体育教材和教法
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1950年
作者:
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
增生膏治疗骨质增生56例
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山东中医杂志 1993年 第3期 34-35页
作者: 鄄城县旧城医院 274603
笔者自1977年以来,用自拟增生膏外敷治疗骨质增生病56例,疗效显著,现报道如下。 1 临床资料 56例中,男47例,女9例;年龄43岁~50岁43例,51岁~60岁13例;56例均经X线拍片确诊:颈椎增生者31例,腰椎增生者9例,跟骨刺16例。病程:1~3年46例,4... 详细信息
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论我国机动车强制责任保险受害人的直接请求权
论我国机动车强制责任保险受害人的直接请求权
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作者: 华侨大学
学位级别:硕士
汽车工业的发使机动车的数量激增,人们在体验机动车所带来的便利的同时交通事故也愈发的频繁,人们在受到机动车的伤害概率也大大的增加。机动车强制责任保险作为保障受害人的权益救济手段之一,其目的功能是,为受害人提供快速基本的... 详细信息
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陕西省档案馆馆藏陕甘宁边区政府系统档案的开发利用概述
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档案学研究 1989年 第3期 76-79页
作者: 郭汾 高再斌 陕西省档案馆编纂处 陕西省档案馆
陕西省档案馆现珍藏着大量的近代革命历史档案和有关资料,其中陕甘宁边区政府及其所属机构的档案价值珍贵,计有28个全宗,约1.4万余卷。其全宗名称如下:陕甘宁边区政府(办公厅)、民政厅、财政厅、建设厅、教育厅、工商厅、企业厅、农业... 详细信息
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