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检索条件"作者=郭永硕"
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基于AUTOFORM的某轿车滑门前上补角冲压模拟研究
基于AUTOFORM的某轿车滑门前上补角冲压模拟研究
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作者: 郭永硕 吉林大学
学位级别:硕士
板料冲压成形影响汽车覆盖件质量,AUTOFORM可以模拟板料冲压成形过程,预测成形缺陷,优化产品结构和工艺参数,指导模具设计和生产。本文主要以某厂提供的某轿车滑门前上补角作为研究对象,利用AUTOFORM模拟其成形过程并预测成形缺陷,根据... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
带状组织对S355J2W(H)耐候钢板冲击性能的影响
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热加工工艺 2021年 第6期50卷 46-49页
作者: 李春来 潘雪新 郭继祥 曾令会 姜海昌 王宏图 郭永硕 胡小峰 付鸿 中车唐山机车车辆有限公司转向架技术中心 河北唐山064099 中国科学院金属研究所 辽宁沈阳110016 成都地铁运营有限公司 四川成都610000
通过金相显微镜和扫描电镜对具有不同带状组织等级的S355J2W(H)耐候钢板的显微组织进行观察;测试了不同温度下该钢的冲击性能和拉伸性能。结果表明:带状组织对S355J2W(H)耐候钢板拉的冲击性能影响较大。带状组织严重的板材横向冲击性能... 详细信息
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装配条件下焊接变形控制的研究
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电焊机 2018年 第3期48卷 359-362页
作者: 颜晓丽 郭永硕 刘建利 刘宇航 于海 中车唐山机车车辆有限公司 河北唐山063035
以铝制高速列车上的垂直墙为例,分析整体焊接工件焊接变形难以满足平面度和垂直度的要求,需要多次机械调修和火焰调修配合才能调整至合格。采用多种焊接变形控制方法,即划部件装配控制平面度、3D平台设置定位块和压卡控制尺寸、做反变... 详细信息
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大国竞合背景下国家安全情报体系韧性建设
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情报杂志 2025年
作者: 王哲 郭永 中国人民警察大学
[研究目的]在大国竞合背景下,研究如何加强中国式情报体系韧性建设,以有效应对国际环境中的突发危机与潜在威胁。[研究方法]首先立足于战略三角理论分析我国所处的国际竞合环境,再基于韧性理论以及语境分析法,探讨中国式情报体系韧性建... 详细信息
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三七内生真菌Nigrospora sp.中一个新的聚酮化合物
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天然产物研究与开发 2025年
作者: 陈浩阳 张继宇 徐孟飞 徐会有 倪林 中国药科大学工学院 福建农林大学植物保护学院
研究三七内生真菌Nigrospora sp.的化学成分及其生物活性。应用硅胶柱色谱、高效液相色谱等多种色谱分离技术,从该菌株土豆液体发酵产物的乙酸乙酯提取物中分离得到3个聚酮类化合物,根据NMR、HR-ESI-MS、ECD等方法确定其结构,分别鉴... 详细信息
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基于AMR的货到人拣选系统的订单分配与排序优化问题
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北京交通大学学报 2025年
作者: 刘志 张思睿 郝梦君 北京交通大学交通运输学院
电子商务的快速发展使得物流订单数量剧增,提高订单拣选效率成为关键。针对基于自主移动机器人(AMR)的“货到人”拣选系统,提出多拣货台的订单分配与排序问题(OASP),对订单如何分配给拣货台、订单在拣货台的处理顺序、以及如何... 详细信息
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融合时频特征的多粒度时间序列对比学习方法
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计算机科学 2025年 第1期52卷 170-182页
作者: 叶力 何志学 中国民航大学计算机科学与技术学院 天津300300
现有的时间序列对比学习方法存在增强样本构造方式过于依赖人工经验、泛化能力不足、正样本的定义方式不够通用、对比度量方式存在粗粒度表征等问题,使得整体的时序表示效果较差。为此,提出了一种融合时频特征的多粒度时间序列对比学习... 详细信息
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复合材料与紧固件间接触电性能对装配结构雷击损伤特性的影响
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复合材料学报 2025年
作者: 姜臻辉 孙晋茹 郭永 李树 姚学玲 西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室
雷击防护对于飞行安全至关重要,机翼作为受到雷击频率较高的部位,目前缺少雷电流在其内部传导过程中对材料损伤的相关研究。本文针对接触界面电性能对雷击损伤的影响这一关键问题,通过实验及仿真方法研究了紧固件缠绕绝缘薄膜、缠绕... 详细信息
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数字新质生产力赋能城乡公共医疗服务均等化:理论逻辑、现实问题和实践路径
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河南社会科学 2025年 第1期33卷 82-90页
作者: 魏成龙 袁明 北京师范大学政府管理学院 北京100080
贯彻落实共同富裕的基本目标,需要解决我国城乡公共医疗卫生体系不平衡、不充分的现实问题,建设更加公平、可持续、高质效的公共医疗服务保障体系。在数字时代背景下,如何运用数字新质生产力赋能城乡公共医疗服务实现上述目标,急需理论... 详细信息
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城市快速路互通交织区车辆的换道持续距离选择
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浙江大学学报(工学版) 2025年
作者: 赵顗 安醇 李铭浩 马健霄 怀 南京林业大学汽车与交通工程学院 兰州交通大学交通运输学院
以城市快速路互通交织区换道行为为对象,研究换道过程中换道持续距离的选择行为.以实测车行轨迹数据为基础,利用因果推断理论识别影响换道持续距离选择的主要因素:目标车辆换道前后的速度和换道持续时间、当前车道和目标车道前后车... 详细信息
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