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丛书名：昭通方言丛书

1988年

作者：卢开鼓张膗

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阿侬语研究

侗族大歌在中学音乐课堂教学中的应用研究——以通道侗族自治县三所初中为例

丛书名：中国新发现语言研究丛书

2005年

作者：孙宏开刘光坤

本书介绍了阿侬语的语音、词汇、语法，阿侬语的变化，以及阿侬语在藏缅语族中的历史地位等内容。

ISBN: (纸本)7105068140

本书介绍了阿侬语的语音、词汇、语法，阿侬语的变化，以及阿侬语在藏缅语族中的历史地位等内容。

关键词：少数民族民族语阿侬语福贡县研究

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侗族大歌在中学音乐课堂教学中的应用研究——以通道侗族自治县三...

作者：龙开诗河南理工大学

学位级别：硕士

侗族大歌是民族传统文化的精华,是民族文化积淀的结晶,其源远流长,是侗族劳动人民祖祖辈辈创造出来的灿烂民族文化。教育部新版修订实施的《新课程标准》(2011版)中,将民族音乐列为重要内容,把民族音乐引进音乐课堂对加强学校德育、美... 详细信息

侗族大歌是民族传统文化的精华,是民族文化积淀的结晶,其源远流长,是侗族劳动人民祖祖辈辈创造出来的灿烂民族文化。教育部新版修订实施的《新课程标准》(2011版)中,将民族音乐列为重要内容,把民族音乐引进音乐课堂对加强学校德育、美育工作具有至关重要的意义,是民族音乐发展的关键抉择,必由之路,而侗族大歌作为民族音乐的重要部分,应当奋勇当先。本文主要通过教学实地考察,分析通道侗族自治县三所初中音乐教学中侗族大歌课堂教学现状,发现其现存问题较多,本课题期望探索出侗族大歌在中学音乐课堂教学中更好的教学模式,能让侗族大歌在中学音乐教学上得到更好的发展。本课题以通道侗族自治县通道一中、卓煌中学、芙蓉中学为例,整理出三所初中的调查结果和访谈结果,总结近几年侗族大歌音乐教学中的相关成效,指出当下侗族大歌音乐课堂教学中出现的师资力量不配套、教材未标准化、教学模式单一化等问题。形成此类问题原因包括学校相关教学制度不完善,教师专业技能不达标,没有合理利用传播媒介,未开发校本课程等,从而对侗族大歌音乐教学的开展提出针对性策略:加强学校文化建设,发挥“本土”音乐的正确导向作用;教师完善教学技能,优化教学方式;开展双语教学;课外实践与社会资源运用最大化。

关键词：初中音乐侗族大歌应用研究优化策略

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基于无人机影像的航道设施提取

基于无人机影像的航道设施提取

作者：郭开贞大连海事大学

学位级别：硕士

现阶段是我国全面建成综合运输体系的关键时期,及时和准确的掌握航道设施信息,对于内河航道信息化建设和内河航运的绿色高效发展具有重要意义。相较于传统的航道设施巡查方式,无人机遥感技术有效的解决了传统方式作业效率低、成本高、... 详细信息

现阶段是我国全面建成综合运输体系的关键时期,及时和准确的掌握航道设施信息,对于内河航道信息化建设和内河航运的绿色高效发展具有重要意义。相较于传统的航道设施巡查方式,无人机遥感技术有效的解决了传统方式作业效率低、成本高、反应时间长等问题,但是基于无人机影像对航道设施的提取仍存在人工解译依赖高的问题,因此研究内河航道设施自动化提取具有重要的实际应用价值。本文基于无人机遥感影像,以内河拦河坝设施为研究对象,进行了拦河坝目标自动提取的相关研究。完成的主要内容如下:（1）利用无人机遥感设备对实验区域进行了影像获取,并对获得的影像进行相应的预处理工作。（2）针对无人机影像分辨率高且影像中包含的地物复杂的特点,着重研究了影像分割和分类的相关算法,通过对比分析最终采用SLIC超像素分割结合SVM分类器的方法实现了水体区域的分割,并得到了较为理想的结果。（3）根据拦河坝周围水体亮度值较高的特点,设计了一种基于超像素空间关系特征的拦河坝提取方法,并利用Matlab软件进行编程来实现算法。实验结果表明,无人机影像中拦河坝提取的完整率和准确率分别可达到90%和87%,具有一定的有效性和适用性。

关键词：航道设施无人机影像水陆分割空间关系拦河坝提取

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滚切式双边剪故障处理方法的探索

滚切式双边剪故障处理方法的探索

作者：谷开波西安建筑科技大学

学位级别：硕士

这几年,随着国家经济的飞速发展,钢铁企业的新建、扩建也迅速开展,由于国内需求的高强、高压、耐候、耐蚀、抗裂等特殊要求的管线、石油储罐、石油平台用钢等,仍不能满足需求。各大钢厂纷纷投资新建宽厚板厂,而滚切式双边剪作为宽厚板... 详细信息

这几年,随着国家经济的飞速发展,钢铁企业的新建、扩建也迅速开展,由于国内需求的高强、高压、耐候、耐蚀、抗裂等特殊要求的管线、石油储罐、石油平台用钢等,仍不能满足需求。各大钢厂纷纷投资新建宽厚板厂,而滚切式双边剪作为宽厚板厂轧制剪切线上的重要设备,也被广泛的应用在各条宽厚板轧制线上,这是因为采用双边剪工艺,具有钢板两边切口整齐,生产效率高,成本低的优点,目前西方发达国家已经普遍应用,我们国家新上的宽厚板厂也大都采用,但双边剪最新技术却由德国SMS-D公司独家垄断,因此通过探究其在生产过程中发生故障的机理,解析其工作结构、原理,寻求合适的改善、改进、优化措施,进而设计出我们自己的高端滚切式双边剪,那将对我们国家钢铁企业的发展和设备优化,甚至在打破外国垄断方面都会有很重要的意义。因此正确的应用故障诊断技术,合理地遴选一个技术经济效果都较优的设备故障诊断方案,从中探究出故障产生的原因,寻找出合适的改进措施,将滚切式双边剪的优势高效发挥出来已成为一个突出的研究课题。就此问题,作者查阅了大量的资料,同时依据自身多年从事设备检修维护的经验,辅以本专业所学的故障诊断技术理论,有针对性的对几个钢厂的滚切式双边剪较为典型的故障状况进行了深入地研究和探讨。论文首先从理论上阐述设备故障诊断的基本原理、标准和诊断方法,从理论层面来分析故障诊断的基本要求,进而研究和探讨了几个典型故障案例,较为深入的分析其形成的原因以及所选对策。研究结果将对钢厂今后提高滚切式双边剪的使用效率、降低故障率,减少非正常停机时间具有重要意义。

关键词：故障诊断技术滚切式双边剪故障分析

基于不平衡数据的餐饮领域多级情感分析方法研究

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基于不平衡数据的餐饮领域多级情感分析方法研究

作者：阮开栋广西大学

学位级别：硕士

互联网与餐饮行业的深度融合使外卖行业得到迅速发展壮大,网络外卖的便捷性受到越来越多人的青睐,同时也有很多弊端,其中最主要的是服务质量和食品安全问题。外卖商家往往开通用户网络评论,及时获取用户对商家服务质量的反馈,而订餐用... 详细信息

互联网与餐饮行业的深度融合使外卖行业得到迅速发展壮大,网络外卖的便捷性受到越来越多人的青睐,同时也有很多弊端,其中最主要的是服务质量和食品安全问题。外卖商家往往开通用户网络评论,及时获取用户对商家服务质量的反馈,而订餐用户通过评论可以迅速选择商户,同时商家的监管机构通过用户评论可以迅速了解商家。随着商家用户数量的增加及经营时间的增加,用户评论变得越来越多,需要设计算法以实现对用户评论情感倾向的自动计算。本文针对餐饮领域数据不平衡特征,提出一种基于不平衡数据的餐饮领域多级情感倾向分析方法。该方法充分利用了餐饮领域评论数据不平衡及偏多数据情感词强烈的特点,融合情感词典和机器学习两种分析方法,对餐饮评论数据进行多级情感倾向计算。该方法首先构造一个领域词典做第一级情感分析计算,在第一阶段基于情感词典的分类中把大多数情感强烈的多类数据进行分类,剩下少量不能分类的少类数据通过第二和第三阶段实现分类;在第二阶段将基于情感词典方法未能初步确定情感极性的评论输入SVM分类器进行分类判断;在第三阶段将第一和第二阶段未能分类的评论输入到NB分类器进行分类判断。本文基于不平衡数据的餐饮领域多级情感倾向分析方法实验结果表明,该方法与其他方法对比,计算速度更快,分类精度更高。针对大规模餐饮领域评论数据场景,本文提出一种基于Spark的餐饮领域评论情感分析并行化方法。该方法实现了餐饮领域情感词典构建并行化、特征选择并行化、特征值计算并行化及多级餐饮领域情感分析并行化。并行化实验结果表明,本文的并行化方法可以减少算法运行时间、具有良好的加速比和可扩展性。

关键词：不平衡数据餐饮领域多级情感分析 SVM NB Spark 并行

局部晚期直肠癌新辅助治疗的预后和预测因素相关研究

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局部晚期直肠癌新辅助治疗的预后和预测因素相关研究

作者：杜开新福建医科大学

学位级别：硕士

目的探讨局部晚期直肠癌新辅助放疗后影响预后的临床和影像学因素,为直肠癌的个体化治疗提供更多的依据。材料和方法回顾性分析2010年4月至2015年9月88例接受新辅助短程放疗和新辅助长程放化疗的局部晚期直肠癌患者临床资料,其中44例(50... 详细信息

目的探讨局部晚期直肠癌新辅助放疗后影响预后的临床和影像学因素,为直肠癌的个体化治疗提供更多的依据。材料和方法回顾性分析2010年4月至2015年9月88例接受新辅助短程放疗和新辅助长程放化疗的局部晚期直肠癌患者临床资料,其中44例(50.0%)为新辅助短程放疗,并与同期接受新辅助长程放化疗的44例(50.0%)进行配对研究。利用磁共振扩散加权成像(DWI)技术测量放疗后肿瘤ADC值。术后的病理切片根据Mandard评分标准进行肿瘤消退分级(tumor regression grade,TRG)。比较放疗反应明显组(TRG1+2)和放疗反应不明显组(TRG3+4+5)患者的预后,分析放疗后肿瘤ADC值和TRG之间的关系。生存分析采用Kaplan-Meier法,应用Log-Rank检验和Cox模型分析预后因素。结果单因素分析中,年龄(P=0.006)、辅助化疗(P=0.023)、病理类型(P=0.024)、分化程度(P=0.001)、脉管癌栓(P=0.044)、肿瘤距肛缘距离(P=0.031)和TRG(P=0.007)对OS有影响。多因素分析显示,TRG(P=0.034)是OS的独立预后因素。新辅助短程放疗和新辅助长程放化疗之间的OS,差异无统计学意义(P=0.261)。肿瘤消退明显组(TRG1+2)和肿瘤消退不明显组(TRG3+4+5)的5年OS分别为90.9%和67.4%,差异有统计学意义(P=0.007)。新辅助放疗方式(P=0.000)、术后T分期(P=0.010)、大体类型(P=0.020)和放疗后肿瘤ADC值(P=0.002)对TRG有影响。通过ROC曲线找出放疗后ADC值的最佳临界点1.71×10-3mm2/s,放疗后ADC值预测TRG的准确性为68.8%。治疗前C EA水平低的患者具有更高的放疗后肿瘤ADC值(ADC>1.71×10-3mm2/s),差异有统计学意义(P=0.024)。结论新辅助短程放疗和新辅助长程放化疗之间的OS无明显差异。TRG可预测局部晚期直肠癌患者新辅助放疗后的疗效。放疗后肿瘤ADC值可以预测局部晚期直肠癌新辅助放疗后的肿瘤消退程度。

关键词：局部晚期直肠癌新辅助放疗肿瘤消退分级 ADC值预后

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液阻悬置解耦盘-流道板撞击噪声分析

液阻悬置解耦盘-流道板撞击噪声分析

作者：纵开华华南理工大学

学位级别：硕士

液压阻尼式悬置(以下简称液阻悬置)作为汽车上重要的隔振元件,有效衰减了来自动力总成的振动,在驾驶舒适性方面发挥重要作用。但液阻悬置结构复杂,工作时存在异响问题,异响的主要来源为解耦盘与流道板的碰撞冲击,本文以液阻悬置解耦盘-... 详细信息

液压阻尼式悬置(以下简称液阻悬置)作为汽车上重要的隔振元件,有效衰减了来自动力总成的振动,在驾驶舒适性方面发挥重要作用。但液阻悬置结构复杂,工作时存在异响问题,异响的主要来源为解耦盘与流道板的碰撞冲击,本文以液阻悬置解耦盘-流道板为研究对象,研究能简单有效分析异响问题的仿真方法,用于指导液阻悬置结构的设计。本文针对液阻悬置的异响问题进行理论分析、试验测试以及仿真预测,论文的主要内容包括如下:(1)以某存在异响问题的液阻悬置为研究对象,设计不同结构的解耦盘,为了能够定量地评价撞击噪声的强弱,进行了台架试验测量液阻悬置被动端的支反力信号,并对信号进行高通滤波处理,取信号的峰值作为噪声评价标准,对比不同解耦盘撞击噪声情况。(2)建立解耦盘与流道板碰撞冲击的有限元模型,进行显式有限元分析获取模型振动加速度时间历程。将振动加速度作为噪声分析输入的边界条件,使用边界元法对解耦盘-流道板撞击噪声进行分析,得到了撞击声压的频域分布特性。取频谱声压的最大值作为噪声强度的评价标准,对前文试验测试的解耦盘-流道板进行仿真分析,对比仿真结果和试验结果,验证噪声分析模型的准确性。(3)利用新提出的噪声分析模型,研究不同解耦盘结构参数对撞击噪声的影响,选取材料硬度、降噪筋高度、解耦盘厚度和间隙等参数,根据实际情况对各参数选取可能的多种值,并建立相应的解耦盘模型,进行批量仿真求解噪声情况,对比得出各参数的最优取值,总结解耦盘结构设计经验。(4)使用解耦盘参数的推荐值,对一存在撞击噪声的液阻悬置解耦盘进行结构改进,使用了噪声分析模型和试验测试支反力的方法分析已有结构与改进结构的噪声情况,同时直接测量了液阻悬置解耦盘附近的声压信号,对比仿真结果与两种测试方法得到的试验结果,验证结构优化的效果,总结判断液阻悬置是否存在异响问题的标准。

关键词：液阻悬置撞击噪声解耦盘声学分析

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基于智能算法的高速公路行程时间估计研究

基于智能算法的高速公路行程时间估计研究

作者：姚午开长沙理工大学

学位级别：硕士

如今高速公路上流量负荷不断增大,高速公路交通系统将面临着十分严峻的挑战,高速公路管理部门需要简明直观的信息辅助决策。但随着高速公路上数据日益增加,反映交通状态的参数种类也在不断增加,管理者很难在这些繁杂的信息中找到需要的... 详细信息

如今高速公路上流量负荷不断增大,高速公路交通系统将面临着十分严峻的挑战,高速公路管理部门需要简明直观的信息辅助决策。但随着高速公路上数据日益增加,反映交通状态的参数种类也在不断增加,管理者很难在这些繁杂的信息中找到需要的重点信息。为了对日益拥堵的高速公路提供更好的管理对策,本文选取在交通诱导、交通控制时最关注的因素:行程时间作为主要研究对象,其中主要研究内容如下:实现更加精确有效的行程时间估计,需要获取更加全面、精确的交通数据。因此,本文首先分析了常用的数据融合技术以及融合模型,提出了多源数据的采集与预处理方法,并以长益高速收费站数据、交调站断面数据与阻断数据为基础,对行程时间的时空特征与影响因素进行了深入分析。然后,通过对现有行程时间的估计方法分析,选取了支持向量机模型进行行程时间估计,并使用人工鱼群算法(Artificial fish-swarm,AF)对模型参数进行了优化;通过优化参数SVM模型与原有SVM模型的对比分析,验证了优化参数模型的优势;根据数据调研得知,不同高速公路的管理部门拥有的高速公路数据存在一定误差,因此,本文使用不同高速公路数据对行程时间进行估计,可为拥有不同数据高速公路管理者提供参考。最后,以湖南省长益高速G5513中长沙西至宁乡作为实例分析,在长益高速上拥有高速公路收费站数据、高速公路断面流量数据、高速公路阻断数据和其他环境数据的基础上,以突出管理方需求为导向,将优化参数的支持向量机模型以及基础BP神经网络模型、卡尔曼滤波模型、多核支持向量机模型用来估计未来的行程时间,并进行对比分析,得到每种模型优势,从而满足管理方需求。

关键词：高速公路数据融合支持向量机模型参数优化行程时间估计

中国船舶油污损害赔偿基金理论与实践问题研究

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中国船舶油污损害赔偿基金理论与实践问题研究

作者：蒋开芳西南政法大学

学位级别：硕士

中国作为石油消费大国,石油消费量逐年递增,根据国家统计局数据,2019年,国内石油表观消费量为6.6亿吨。国内石油消费主要依靠原油进口,据海关统计的数据,2019年我国原油进口量为5.06亿吨,且大量原油进口主要通过大型油轮运输(Very Large... 详细信息

中国作为石油消费大国,石油消费量逐年递增,根据国家统计局数据,2019年,国内石油表观消费量为6.6亿吨。国内石油消费主要依靠原油进口,据海关统计的数据,2019年我国原油进口量为5.06亿吨,且大量原油进口主要通过大型油轮运输(Very Large Crude Carrier,VLCC),一旦发生油污事故会造成沿海地区巨大的污染损害。国际上为应对船舶油污事故,建立了船舶油污损害赔偿基金公约体系。国际油污损害赔偿基金公约仅适用于中国香港地区,因此成立了中国船舶油污损害赔偿基金。基金自成立至今,在运行实践中暴露出一些问题。恰逢《中华人民共和国民法典》(以下简称“民法典”)的颁布及实施,以及《中华人民共和国海商法》(以下简称“海商法”)修订之时,在分析和比较国际和国外基金的运作模式基础上,以期完善我国船舶油污基金制度。本文除引言和结语外,正文分为五个部分。第一部分介绍了船舶油污损害赔偿基金的法理基础,主要是从油污基金制度的价值基础和基本原则来分析油污基金制度的正义性以及指导基金制度的修改,并简要探讨了油污基金的法律性质。第二部分分析国内船舶油污损害赔偿基金的性质。虽然国内船舶油污损害赔偿基金被定性为政府性基金,但实践中,作为政府性基金使得基金在运作过程中存在基金理赔行为性质、理赔主体的争议以及对基金追偿的性质如何定义等问题。本文就基金作为信托基金的可行性等进行探讨。第三部分在分析对比国外和国内油污基金资金来源上,就国内油污基金存在资金来源单一的问题提出建议。第四部分分析对比国际国内油污基金在赔付范围上的不同,对国内基金在赔付中存在的问题提出完善建议。第五部分分析国际油污基金的理赔程序并分析其高效运作得益于其在理赔过程中与国际保赔协会集团的充分合作,并在分析国内油污基金理赔效率低的原因以及借鉴国际油污基金运作模式基础上提出完善建议。

关键词：船舶油污损害油污基金损害赔偿赔付范围赔付效率