检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

化工行业高盐度废水的产生及治理研究

化工管理 2021年第27期 75-76页

作者：郭根有井晓炜蒲城清洁能源化工有限责任公司陕西渭南714000

化工行业快速发展的过程中高盐度废水对生态环境造成严重的污染,对环境破坏性很强,而高盐度废水主要就是水体之中含有的盐分数量超出1%的废水,其中涉及到很多含有复杂成分的有机物,在化工产业的各个生产程序中,生成高盐度的废水会进入... 详细信息

化工行业快速发展的过程中高盐度废水对生态环境造成严重的污染,对环境破坏性很强,而高盐度废水主要就是水体之中含有的盐分数量超出1%的废水,其中涉及到很多含有复杂成分的有机物,在化工产业的各个生产程序中,生成高盐度的废水会进入到污水收集系统内,含有的氯离子数量、硫酸根离子数量、钙离子数量很多,环境污染的问题非常严重。因此,应结合化工行业的高盐度废水产生特点和实际情况,完善相应的治理模式与方案,增强整体的治理工作效果,为化工行业的可持续发展夯实基础。

关键词：化工行业高盐度废水治理措施

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

煤粉锅炉燃烧器改造前后分析及经济性

当代化工研究 2021年第19期 53-54页

作者：井晓炜郭根有朱晓春蒲城清洁能源化工有限责任公司陕西714000

为响应国家“节能减排”号召,提高锅炉燃烧经济性,锅炉运行必须具备安全性、经济性及可操作性,燃烧系统能够扩大煤种适应性,防止结渣与高温烟气腐蚀。本文就这方面采取的措施对高压煤粉锅炉进行对比分析。

关键词：煤粉锅炉燃烧器炉渣、飞灰残碳

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

三甲氧苄二氨嘧啶的热解动力学研究

南阳师范学院学报 2013年第6期12卷 18-20,74页

作者：郝小松刘红仓王琳郭根有蒲城清洁能源化工有限责任公司陕西渭南715500 南阳师范学院化学与制药工程学院河南南阳473061

采用热重法(TG)和微分热重法(DTG)对合成的磺胺增效剂三甲氧苄二氨嘧啶(TMP)进行了热稳定性研究.研究结果表明:在25℃～700℃范围内有一次失重过程.运用Kissinger和Ozawa等方法计算了其活化能,并运用Satava-Sestak积分方程得到了TMP的... 详细信息

采用热重法(TG)和微分热重法(DTG)对合成的磺胺增效剂三甲氧苄二氨嘧啶(TMP)进行了热稳定性研究.研究结果表明:在25℃～700℃范围内有一次失重过程.运用Kissinger和Ozawa等方法计算了其活化能,并运用Satava-Sestak积分方程得到了TMP的热解动力学参数,其中热分解积分函数采用[-ln(1-a)]1/n的形式.求得的热解反应活化能Ea=70.2276 kJ/mol,反应级数n=2.02298.得到的热解动力学方程为:dα/dt=3.3576×106exp(-7.0228×104/RT)(1-α)[-ln(1-α)]0.

关键词：磺胺增效剂三甲氧苄二氨嘧啶热动力学热重法

杂多酸季铵盐催化氧化脱除柴油中硫化物的研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

广州化工 2014年第6期42卷 73-75,124页

作者：蔡永宏司文彬师引郭根有蒲城清洁能源化工有限责任公司陕西蒲城715500

随着国内燃料油标准日益严格,催化氧化脱硫技术被使用于柴油深度脱硫研究。实验合成新型杂多酸季铵盐催化剂,催化脱除柴油中硫化物的研究,实验中使用单因素对脱硫工艺进行优化,得出:使用[BMIM]2[CTMA]PMo12O40催化剂,在(n(C)/n(S)=0.06... 详细信息

随着国内燃料油标准日益严格,催化氧化脱硫技术被使用于柴油深度脱硫研究。实验合成新型杂多酸季铵盐催化剂,催化脱除柴油中硫化物的研究,实验中使用单因素对脱硫工艺进行优化,得出:使用[BMIM]2[CTMA]PMo12O40催化剂,在(n(C)/n(S)=0.06、n(H2O2)/n(S)=5、T=60℃、t=40 min、萃取剂(乙腈)=5 mL)反应条件下,柴油的脱硫率高达93.1%,硫含量从原来的369μg/g降至25.5μg/g。

关键词：杂多酸季铵盐催化氧化柴油脱硫

复合纳滤膜对水体中PFOS的截留率及通量的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

化工管理 2016年第23期 93-页

作者：井晓炜郭根有蔡永宏蒲城清洁能源化工有限责任公司陕西渭南715500

复合纳滤膜对PFOS浓度为(50~500)×10^(-6)的截留率能达到80%以上。尤其当膜中活性炭的添加量为0.5%时,纳滤膜对浓度为50×10^(-6)的PFOS截留率达到98%,性能优于无添加活性炭的纳滤膜。实验中添加活性炭的复合纳滤膜可以有效的去除水体... 详细信息

复合纳滤膜对PFOS浓度为(50~500)×10^(-6)的截留率能达到80%以上。尤其当膜中活性炭的添加量为0.5%时,纳滤膜对浓度为50×10^(-6)的PFOS截留率达到98%,性能优于无添加活性炭的纳滤膜。实验中添加活性炭的复合纳滤膜可以有效的去除水体中的PFOS。

关键词：纳滤膜活性炭 PFOS

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国特色政治信任研究 1

2017年

作者：郭根

本书阐释了政治信任嬗变的社会机理、实践悖论、“异化”特征、中国逻辑等，提出“政治信任的有效性”“有效信任创造有效政治”等观点，并试图用中国社会实践检视、批判、修正基于西方情境的政治信任理论。“有效”政治信任既有别于无... 详细信息

ISBN: (纸本)9787562851509

本书阐释了政治信任嬗变的社会机理、实践悖论、“异化”特征、中国逻辑等，提出“政治信任的有效性”“有效信任创造有效政治”等观点，并试图用中国社会实践检视、批判、修正基于西方情境的政治信任理论。“有效”政治信任既有别于无变革语境下的政治盲信，也有异于暴力革命背景下的政治失信，集中体现为“有限性”“有为性”“结构性”以及“现实性”等特征。中国社会的政治信任呈现三大“异化”特征和实践悖论，构建政治信任的理论基础和现实逻辑，亟待政治系统敏锐洞察民众需求，回应群众期待，提升政治信任质量，从而持续推进反腐败工作和国家治理能力与治理体系现代化，*终实现中华民族的伟大复兴。

关键词：哲学、宗教伦理学(道德哲学)

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

在线全文

汇雅图书（南通市图书馆）

学校读者我要写书评

暂无评论

政治信任的“异化”特征与实践悖论

湖北社会科学 2015年第11期 18-24页

作者：郭根上海第二工业大学思政部上海201209

全面深化改革,提升国家治理能力,需要从理论和现实的角度审视处于转型期的中国社会政治信任的"异化"特征以及30多年改革开放过程中所呈现的实践悖论。首先,差序信任格局中的央地政治信任结构"异化"集中表现为中央政府的政策调整和民众... 详细信息

全面深化改革,提升国家治理能力,需要从理论和现实的角度审视处于转型期的中国社会政治信任的"异化"特征以及30多年改革开放过程中所呈现的实践悖论。首先,差序信任格局中的央地政治信任结构"异化"集中表现为中央政府的政策调整和民众对政策的选择性运用以及央地两级事权分殊和地方政府有责无权的困境。其次,在政治信任维系与现实利益支持的博弈过程中的信任关系"异化"则表现为政治体系刚性合法性需求与权力"异化"以及民众特定支持与经验性利益博弈特征。最后,政治价值实现与效用替代的共存悖论则成为政治信任功能"异化"的重要表征。由此,破解信任"异化"和实践悖论亟待政治系统敏锐洞察民众需求,回应群众期待,提升政治信任质量,从而有效推进反腐败工作和国家治理能力与治理体系现代化,最终实现中华民族的伟大复兴。

关键词：政治信任异化悖论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

当前中国利益格局困境的分析与破解

西南大学学报（社会科学版） 2014年第2期40卷 55-60,181页

作者：郭根上海第二工业大学思想政治理论部上海市201209

改革开放30多年来,经济社会发展取得巨大成就的背后是已然失衡的利益格局。失衡的利益结构、失序的利益关系、受阻的利益表达渠道和缺失的利益救济机制是当前利益格局所面临的现实困境。同时,这一困境也相应导致了执政党长期执政危机、... 详细信息

改革开放30多年来,经济社会发展取得巨大成就的背后是已然失衡的利益格局。失衡的利益结构、失序的利益关系、受阻的利益表达渠道和缺失的利益救济机制是当前利益格局所面临的现实困境。同时,这一困境也相应导致了执政党长期执政危机、持续改革动力衰减、政府公信力下降以及社会稳定堪忧的政治后果。因此,在不损害社会效率的前提下保障社会的公平公正,破解当前利益格局失衡的困境,在理念、制度以及政策等三个方面着手成为当务之急。

关键词：利益格局贫富分化阶层结构底线公平执政为民公共利益

高速铁路网周期性列车运行图接续约束生成模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道学报 2015年第8期37卷 1-7页

作者：郭根材聂磊佟璐北京交通大学交通运输学院北京100044

列车接续约束是周期性列车运行图编制模型重要且最具特色的约束之一,其目标是提高周期性列车运行图服务换乘客流的质量。如何合理设计列车接续关系成为周期性列车运行图在我国高速铁路网大规模应用中亟待解决的问题之一。本文基于周期... 详细信息

列车接续约束是周期性列车运行图编制模型重要且最具特色的约束之一,其目标是提高周期性列车运行图服务换乘客流的质量。如何合理设计列车接续关系成为周期性列车运行图在我国高速铁路网大规模应用中亟待解决的问题之一。本文基于周期性列车开行方案研究列车接续约束生成流程及关键技术,提出列车接续存在耦合性,该性质导致列车接续冲突;研究列车接续冲突判断标准,提出消解列车接续冲突的破圈法;在找出备选列车接续冲突关系基础上建立列车接续约束生成模型;以我国高速铁路的周期性列车开行方案为例验证了模型的有效性。

关键词：列车接续周期性列车运行图列车接续冲突高速铁路网