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双端通信时延下网联车辆纵向队列的分布式控制器设计与分析
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汽车安全与节能学报 2024年 第3期15卷 402-412页
作者: 王靖瑶 黄江山 郭景 李克强 厦门大学航空航天学院 厦门361005 清华大学 智能绿色车辆与交通全国重点实验室(原汽车安全与节能国家重点实验室)北京100084
网联车辆队列系统的双端通信时延会极大影响队列的控制性能,而且在极端情况下,甚至可能引发队列失稳、发生碰撞的现象。该文在充分考虑车云双端通信时延的基础上,提出了一种基于云的分布式控制算法。通过一定假设,对云控场景下的车辆队... 详细信息
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基于支重轮-履带-地面多体耦合的履带机器人振动响应研究
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工程设计学报 2024年 第4期31卷 456-464页
作者: 宋佳琪 张宏 景宇 殷国珠 太原科技大学机械工程学院 山西太原030024
构建支重轮-履带-地面多体耦合系统是研究履带机器人行驶平顺性的重要环节。以单侧五支重轮履带机器人为研究对象,在非线性悬挂系统模型以及考虑履带滤波作用的路面激励的基础上,建立了履带机器人振动理论估算模型。然后,基于履带机器... 详细信息
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新质生产力的先进性 归根到底是社会主义先进性
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天津支部生活 2024年 第17期 54-55页
作者: 景宇 南开大学经济学院党委
“新质生产力”是习近平总书记提出的一个重要原创性概念,党的二十届三中全会明确提出要健全因地制宜发展新质生产力体制机制。新质生产力的内涵丰富,其本质是先进生产力。从根本上说,新质生产力的先进性是社会主义先进性,即新质生产力... 详细信息
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国有企业基层操作业务外包的弊端与解决方案
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今日财富 2024年 第24期 4-6页
作者: 郭景 云南中石油昆仑燃气有限公司
改革开放以来,国家在政策方面一直支持和鼓励私营企业的发展,私营企业的生存和发展环境逐步得到优化。在这一过程中,国有企业面临的市场竞争越来越激烈。为了在激烈的市场竞争中不断发展,降本增效成为国有企业实现可持续发展的有效...
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基于KA-SRCN-pSTAP的低空风切变风速估计方法
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雷达科学与技术 2024年 第3期22卷 255-264页
作者: 李海 朱玥琪 郭景 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 天津300300
针对由于独立同分布(IID)样本严重不足,导致极化空时自适应(pSTAP)处理性能下降,进而导致低空风切变风速估计不准确的问题,本文提出了一种基于知识辅助的稀疏表示杂波零陷极化空时自适应(KA-SRCN-pSTAP)的低空风切变风速估计方法。该方... 详细信息
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心理护理干预对改善腹腔镜阑尾炎手术患者负性情绪的临床研究
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中文科技期刊数据库(全文版)医药卫生 2024年 第7期 0101-0104页
作者: 郭景 高阳县中医医院 河北保定071500
针对腹腔镜阑尾炎手术患者术后护理工作中采取不同的临床护理模式所取得的临床效果进行回顾性总结。方法 我院外科于2021年1月至2022年12月的时间段内共计收治的急性阑尾炎手术患者多达130例,所有患者均符合腹腔镜手术指征,为了确保研... 详细信息
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滚动优化下的对偶启发规划车辆路径跟踪控制
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控制理论与应用 2024年
作者: 郭洪艳 李光尧 刘俊 郭景 谭中秋 吕颖 吉林大学通信工程学院 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 中国第一汽车股份有限公司高端汽车集成与控制全国重点实验室
为提高智能车辆的路径跟踪精度,降低高速、大曲率工况下车辆模型不确定性对跟踪性能的影响,本文提出了一种基于滚动优化对偶启发式规划(Receding Horizon Dual Heuristic Programming, RHDHP)的智能车辆路径跟踪控制策略.首先,结合魔术... 详细信息
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“五个坚持”推动主题教育见真章出实效
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党的生活(河南) 2024年 第5期 28-29页
作者: 景宇 柘城县委
第二批学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育启动以来,柘城县牢牢把握“学思想强党性、重实践、建新功的总要求,全面部署落实、有力有序推进,以强化理论学习指导发展实践,以深化调查研究推动解决发展难题,聚焦“五个坚持”... 详细信息
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南通新增三家知识产权巡回审判点
南通新增三家知识产权巡回审判点
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江苏法治报
作者: 景宇
本报讯(通讯员 汤景宇)近日,南通市在通州湾示范区法院举行知识产权巡回审判点揭牌仪式。南通市中级法院院长刘坤与通州湾示范区党工委书记陆忠华为开发区巡回审判点揭牌,南通市市场监管局局长徐加明与通州湾示范区党工委委员、政... 详细信息
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履带行驶结构的内置式无线应变采集卡设计研究
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工程设计学报 2024年 第3期31卷 393-401页
作者: 殷国珠 张宏 宋扬 景宇 宋佳琪 太原科技大学机械工程学院 山西太原030024 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 山西太原030006
针对煤矿履带掘进机器人在行驶过程中难以获取履带载荷的问题,基于电阻应变片的应变效应和测量电路,设计了一套适用于采集履带行驶结构动态特性的四通道无线应变采集卡。首先,分析了应变采集卡的电路和工作原理。然后,将2对应变片对称... 详细信息
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