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基于分形理论的浮环密封端面法向接触刚度仿真研究

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振动与冲击 2024年第16期43卷 103-110页

作者：刘勇郭昊东张青闫方超中国民航大学航空工程学院天津300300 天津布尔科技有限公司天津300392

浮环密封是现代航空发动机常用的密封形式之一,浮环端面的接触刚度对浮环密封辅助密封面的摩擦磨损性能有重要影响。在分形理论的基础上,基于有限元方法建立了一种新的法向接触刚度计算模型。之后通过该模型计算浮环密封端面法向接触刚... 详细信息

浮环密封是现代航空发动机常用的密封形式之一,浮环端面的接触刚度对浮环密封辅助密封面的摩擦磨损性能有重要影响。在分形理论的基础上,基于有限元方法建立了一种新的法向接触刚度计算模型。之后通过该模型计算浮环密封端面法向接触刚度,得到了浮环密封端面法向接触刚度随压力与粗糙度的变化规律。计算结果表明:求得的法向接触刚度与粗糙表面接触试验结果吻合较好,最大相对误差不超过4%;浮环密封端面法向接触刚度随压力的增大而增加,随接触面粗糙度的增大而减小。该方法为浮环密封端面法向接触刚度的计算提供了一种新的思路。

关键词：航空发动机浮环密封粗糙表面法向接触刚度分形理论接触力学

HAN基电控固体推进剂电化学性能对燃烧性能的影响

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固体火箭技术 2024年第3期47卷 341-347页

作者：郭昊琪杨玉林哈尔滨工业大学化工与化学学院哈尔滨150001

硝酸羟胺(HAN)基电控固体推进剂是一种以HAN为主要氧化剂的新型智能推进剂,通过外加电源控制其燃烧速率与启停。为探索电化学性能与燃烧性能间的关系,在研究推进剂的离子迁移率、过电位的变化规律的基础上,将其与推进剂的点火电压、点... 详细信息

硝酸羟胺(HAN)基电控固体推进剂是一种以HAN为主要氧化剂的新型智能推进剂,通过外加电源控制其燃烧速率与启停。为探索电化学性能与燃烧性能间的关系,在研究推进剂的离子迁移率、过电位的变化规律的基础上,将其与推进剂的点火电压、点火延迟进行关联。研究发现,推进剂在外加低电压(1.6~2.8 V)刺激下,离子迁移率与电压大小正相关,推进剂基体的改良在提高离子迁移率方面的效果大于离子掺杂。在燃烧性能方面,离子迁移率影响点火电压,过电位决定点火延迟;离子迁移率越高,点火时,推进剂的电流密度与反应活性越高;当迁移率由0.09 mm^(2)·s^(-1)·V^(-1)升高至0.16 mm^(2)·s^(-1)·V^(-1)时,点火电压由210 V降至70 V,有利于拓宽电控固体推进剂的应用范围;点火电压一定时,推进剂过电位越小,电分解速率越大,点火延迟越小,当过电位由0.67 V降至0.51 V时,点火延迟由1.68 s降至0.31 s,有利于推进剂满足快速响应的战略需求。

关键词：电控固体推进剂硝酸羟胺离子迁移率过电位电控燃烧

基于UML-NuSMV的并发系统建模与验证

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华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 90-95页

作者：马占有郭昊李召恺李健祥北方民族大学计算机科学与工程学院宁夏银川750030

为解决直接建立系统NuSMV(符号模型检测器)模型的困难,提出一种从UML(统一建模语言)模型转换到NuSMV模型的方法,实现了UML与NuSMV结合的形式化验证.首先,使用UML中的视图对系统进行描述,建立系统的UML模型;然后,设计转换规则并给出转换... 详细信息

为解决直接建立系统NuSMV(符号模型检测器)模型的困难,提出一种从UML(统一建模语言)模型转换到NuSMV模型的方法,实现了UML与NuSMV结合的形式化验证.首先,使用UML中的视图对系统进行描述,建立系统的UML模型;然后,设计转换规则并给出转换算法,实现从UML模型到NuSMV模型的自动转换;最后,使用计算树逻辑对系统的属性进行描述,并通过NuSMV完成对系统的形式化验证.以一个双按键并发电梯系统为例,说明了基于UML-NuSMV的并发系统建模与验证过程.

关键词：模型检测统一建模语言模型转换并发系统符号模型检测器

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张靖皋长江大桥南航道桥南塔防撞方案研究

桥梁建设 2024年第2期54卷 16-21页

作者：张贵宾张绪进郭昊天方海重庆交通大学重庆400074 交通运输部长江航务管理局湖北武汉420100 中交公路规划设计院有限公司北京100010 南京工业大学土木工程学院江苏南京211816

张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300 m的双塔双吊跨钢箱梁悬索桥,桥下船舶通航密度大、船舶平均吨位大、船舶碰撞概率高、南塔所受船撞力计算值大。经综合分析,传统被动防撞方案均不能很好满足南塔防撞要求,故提出采用锁口钢管桩围堰外... 详细信息

张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300 m的双塔双吊跨钢箱梁悬索桥,桥下船舶通航密度大、船舶平均吨位大、船舶碰撞概率高、南塔所受船撞力计算值大。经综合分析,传统被动防撞方案均不能很好满足南塔防撞要求,故提出采用锁口钢管桩围堰外挂软体护舷的新型防撞方案。该防撞方案通过在承台外围设锁口钢管桩围堰形成裙墙,在围堰外侧外挂软体护舷,并在围堰与承台之间空隙处填充耗能材料实现防撞及消能,裙墙同时兼作临时施工围水设施以及起到永久冲刷防护和船撞消能作用。为验证新型防撞装置的防撞效果并选择合适的耗能材料,进行船桥碰撞有限元分析。最终采用填充沙粒的新型防撞装置方案,该方案可削减36.68%南塔承台撞击力,防撞效果好。新型防撞方案施工简单,后期仅需对钢管桩作防腐处理,撞后便于修复,工程造价低。

关键词：悬索桥船桥碰撞锁口钢管桩围堰软体护舷防撞方案有限元法

基于DQN的电力协同计算与缓存的任务卸载策略

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电力建设 2024年第8期45卷 149-158页

作者：吴润泽霍金鑫郭昊博华北电力大学电气与电子工程学院北京市102206

多接入边缘计算为满足配电网海量终端接入的通信和计算需要提供了一种有效的解决方案,边缘计算通过将实时采集的终端设备数据上传到距离更近的边缘服务器,进行数据处理和存储,从而降低了通信时延和减轻了云服务器的负担。然而,由于系统... 详细信息

多接入边缘计算为满足配电网海量终端接入的通信和计算需要提供了一种有效的解决方案,边缘计算通过将实时采集的终端设备数据上传到距离更近的边缘服务器,进行数据处理和存储,从而降低了通信时延和减轻了云服务器的负担。然而,由于系统环境的动态变化,任务卸载优化成为一个具有挑战性的问题。基于强化学习和协同缓存模型,提出了联合无线信道条件、边缘服务器和云服务器的带宽资源与算力资源的云-边-端协同任务卸载策略。该策略结合了深度Q网络(deep Q-network,DQN)算法与协同缓存模型,旨在满足通信时延和能耗约束的前提下,最大程度地提高配电网系统的传输效率、安全性和处理效率。仿真结果表明,相比于其他卸载策略,所提策略在最大任务数据量、终端设备数量和边缘服务器最大计算频率方面可以有效降低系统时延与能耗。

关键词：多接入边缘计算配电网协同计算与缓存深度强化学习

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基于路径混淆的实时轨迹隐私保护方法

计算机工程与应用 2024年第2期60卷 288-294页

作者：李凤云郭昊毕远国李亦宁东北大学计算机科学与工程学院沈阳110169 网络文化与数字传播北京市重点实验室北京110101 曼尼托巴大学科学学院加拿大曼尼托巴温尼伯MBR3T 2N2

由于传统的轨迹隐私保护算法在处理实时问题时的局限性,针对实时轨迹的隐私保护处理提出了基于路径混淆的轨迹隐私保护算法。该算法能够解决传统路径混淆算法中出现的轨迹数据不足和轨迹数据可用性的问题。利用车辆自适应时间窗口算法... 详细信息

由于传统的轨迹隐私保护算法在处理实时问题时的局限性,针对实时轨迹的隐私保护处理提出了基于路径混淆的轨迹隐私保护算法。该算法能够解决传统路径混淆算法中出现的轨迹数据不足和轨迹数据可用性的问题。利用车辆自适应时间窗口算法对车辆轨迹进行分组选择,通过混淆算法提高轨迹的隐私保护效果,在混淆过程中目标车辆与周围车辆形成混淆组从而达到多轨迹的真假混淆情况。通过对比实验分析了轨迹数据的可用性,验证所提出算法比其他传统方法在车辆隐私保护方面效果更好,且混淆后轨迹数据可用性更高。

关键词：轨迹隐私保护路径混淆差分隐私区域划分

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圆形深基坑环梁径向等效刚度系数研究

地下空间与工程学报 2024年第3期20卷 767-775页

作者：杨淼张丙吉郭昊王颖中国建筑东北设计研究院有限公司沈阳110055 中建东设岩土工程有限公司沈阳110055

弹性支点法是我国现行规范推荐的深基坑支护结构计算方法。在弹性支点法基础上,针对圆形深基坑环梁作为支护桩弹性支点的刚度系数提出明确算法,达到更合理地计算支护结构内力和位移的目的。通过弹塑性力学厚壁圆筒理论,得到环梁径向位... 详细信息

弹性支点法是我国现行规范推荐的深基坑支护结构计算方法。在弹性支点法基础上,针对圆形深基坑环梁作为支护桩弹性支点的刚度系数提出明确算法,达到更合理地计算支护结构内力和位移的目的。通过弹塑性力学厚壁圆筒理论,得到环梁径向位移公式,进而推导出环梁径向等效刚度系数和环梁换算截面的等效材料抗力计算公式。将径向等效刚度系数和等效材料抗力作为弹性支点的参数,计算支护结构内力和位移。采用此方法计算沈阳某圆形深基坑支护结构的内力和位移。结果表明:采用等效刚度系数的二维弹性支点法计算得到的支护结构的内力与位移,与现场监测数据比较吻合,比三维有限元计算结果更安全,比常规刚度系数计算结果更经济合理。

关键词：圆形深基坑弹性支点法环梁径向等效刚度系数等效材料抗力

基于Revizto平台的水电工程数字移交探究

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人民黄河 2024年第S01期46卷 190-191页

作者：刘海洋郭昊然幸智四川大渡河双江口水电开发有限公司四川马尔康624000 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司四川成都610072

随着数字化技术的发展,BIM技术在水电工程设计领域得到广泛应用。传统的图纸交付手段已不能满足业主需求,基于模型的数字移交迫在眉睫。如何让水电工程数字移交既能统筹不同专业、不同平台的设计产品,又能服务于工程建设管理过程,是工... 详细信息

随着数字化技术的发展,BIM技术在水电工程设计领域得到广泛应用。传统的图纸交付手段已不能满足业主需求,基于模型的数字移交迫在眉睫。如何让水电工程数字移交既能统筹不同专业、不同平台的设计产品,又能服务于工程建设管理过程,是工程数字化的重要课题。通过分析水电工程数字移交的现状及应用场景,探究了基于Revizto平台的水电工程数字移交的主要应用功能,以此作为数字移交平台研发与应用的基础。

关键词：水电工程数字移交 BIM 正向设计轻量化

面向海量分布式新能源业务流的通存资源无交互协同预留算法

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电力系统自动化 2024年

作者：吴润泽马伊嘉郭昊博祝琼珂华北电力大学电气与电子工程学院

考虑到传统配电通信网对新型业务流支撑能力不足，结合运营商公网的跨域融合组网模式被广泛应用。其中，资源预留是提升数据传输确定性的重要技术，但公网通道性能存在不可预知的波动性，对基于有交互模式的资源预留效用影响机理难以量... 详细信息

考虑到传统配电通信网对新型业务流支撑能力不足，结合运营商公网的跨域融合组网模式被广泛应用。其中，资源预留是提升数据传输确定性的重要技术，但公网通道性能存在不可预知的波动性，对基于有交互模式的资源预留效用影响机理难以量化表征。为此，提出面向海量分布式新能源业务流的通存资源无交互协同预留算法。首先，采用通感算一体化模式基于业务流特征构建异质资源无交互协同预留系统模型；其次，设计对应无交互协同预留效用函数，并以效用最大化为目标提出对应优化问题；最后，基于块坐标下降法将原问题解耦，结合凸优化理论快速给出最优无交互资源预留方案。仿真结果表明，所提业务流特征评估方法能够合理量化表征通道性能波动性，进而在无交互模式下有效优化异质资源协同预留过程，显著提升海量分布式光伏数据感知确定性。

关键词：业务流特征无交互资源预留通感算一体化多目标优化分布式光伏