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面向航天批产研制任务的档案管理模式优化实践

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中国档案 2024年第2期 60-61页

作者：田红时光韩璐袁博北京空间飞行器总体设计部

北京空间飞行器总体设计部(以下简称“总体设计部”)隶属于中国航天科技集团有限公司第五研究院(中国空间技术研究院,以下简称“五院”),是我国组建成立最早、总体领域最多、专业技术最齐备的空间飞行器研制核心总体单位,是五院载人航... 详细信息

北京空间飞行器总体设计部(以下简称“总体设计部”)隶属于中国航天科技集团有限公司第五研究院(中国空间技术研究院,以下简称“五院”),是我国组建成立最早、总体领域最多、专业技术最齐备的空间飞行器研制核心总体单位,是五院载人航天、空间科学与深空探测等领域业务的责任主体和系统总体单位。在中国空间站关键技术验证与建造阶段,总体设计部立足型号数字化研制管理模式转型,积极推动文件体系管理和模型数据管理,建立了一套与批产研制任务适配的档案管理模式,为国家重大工程任务的顺利推进与圆满成功注入新动能。

关键词：档案管理模式文件体系空间科学总体单位空间飞行器载人航天国家重大工程总体设计部

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关于无限方阵的注记

四川轻化工学院学报 2002年第1期15卷 11-14页

作者：郭时光王文娟四川轻化工学院应用数学系四川自贡643033

文章对文献[1]作了若干补充,并修正了其中一个定理的证明。

关键词：有限行向量可逆无限线性相关无限方阵

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一类矩阵集的特征矢

四川轻化工学院学报 2002年第1期15卷 20-23页

作者：蔡裕桂郭时光四川轻化工学院应用数学系四川自贡643033

文章给出全体n阶复循环矩阵与一个置换矩阵乘积的集的特征矢的计算公式。

关键词：循环矩阵本原单位根特征矢矩阵集

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膨胀土路堑边坡柔性加固方法及现场监测

中国公路学报 2024年第6期37卷 87-97页

作者：张锐凌时光郑健龙周豫王欢长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 长沙理工大学极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室湖南长沙410114 长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心湖南长沙410114

为了提出一种用于新开挖膨胀土路堑边坡加固的方法并揭示其作用机理,设计了一种柔性面层+土钉加固结构,并建立了相应设计方法;依托云南某高速公路弱膨胀土路堑边坡加固工程,进行了加固结构设计计算及现场试验;开展了加固结构的受力及变... 详细信息

为了提出一种用于新开挖膨胀土路堑边坡加固的方法并揭示其作用机理,设计了一种柔性面层+土钉加固结构,并建立了相应设计方法;依托云南某高速公路弱膨胀土路堑边坡加固工程,进行了加固结构设计计算及现场试验;开展了加固结构的受力及变形监测,探究了加固结构的作用机理。研究结果表明:当柔性面层允许边坡法向发生3.0%的膨胀变形时,所受到的法向膨胀应力可较不允许发生膨胀变形时下降61.1%,设计的柔性加固结构可满足稳定性的要求。一年内,在雨季土钉中部轴力普遍出现增长,在旱季离坡面较近的土钉端头轴力显著减小;土钉轴力沿土钉长度方向总体呈现“中间大,两端小”分布,与锚杆框架梁相比,受力更为均匀;柔性面层网面的最大拉应变均出现在阶段性停雨后,具有明显的滞后性,且远小于材料极限伸长率;坡面土压力变化与高强加筋三维网应变变化规律基本一致,雨季呈波动增长,旱季缓慢回落,坡面土压力增值与计算所得膨胀力接近;随着土体雨季增湿膨胀、旱季干燥收缩,钢缆绳轴力变化呈现出缓慢增长、持续衰减及逐渐稳定3个阶段;3个监测点位中边坡坡顶水平位移最大,为5.4 mm,边坡整体稳定。监测结果综合反映了柔性加固结构“以柔治胀”的作用机理。所得结论可为新开挖膨胀土边坡的加固设计和施工提供参考。

关键词：路基工程膨胀土边坡现场监测柔性加固膨胀力

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斜流条件下螺旋桨空泡特性的数值研究

上海交通大学学报 2024年

作者：于凯成晨时光宇刘登成王超哈尔滨工程大学青岛创新发展基地中国船舶科学研究中心哈尔滨工程大学船舶工程学院

为研究螺旋桨在斜流工况下的空泡特性并定量分析桨叶空泡面积，以PC456螺旋桨模型为研究对象，基于OpenFOAM平台，采用SST k-omega湍流模型和Schnerr-Sauer空化模型对PC456桨在斜流下的空泡性能进行了数值计算研究，计算了不同相位处桨... 详细信息

为研究螺旋桨在斜流工况下的空泡特性并定量分析桨叶空泡面积，以PC456螺旋桨模型为研究对象，基于OpenFOAM平台，采用SST k-omega湍流模型和Schnerr-Sauer空化模型对PC456桨在斜流下的空泡性能进行了数值计算研究，计算了不同相位处桨叶表面的空泡形态和空泡面积。研究发现斜流对螺旋桨空化水动力性能的影响随着斜流角的增大而增加。在[-90°，40°]相位范围内，桨叶的空泡面积在-20°相位处达到最大，且斜流角增大后，空泡面积的变化幅度也有所增加。此外，空泡面积的数值计算结果与实验值吻合较好，尤其在低空泡数工况下，证明了本文采用的数值计算方法的有效性。

关键词：螺旋桨空化斜流 OpenFOAM 空化模型

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四元数矩阵的谱分析

四川轻化工学院学报 2001年第3期14卷 6-13页

作者：郭时光蔡裕桂王文娟四川轻化工学院基础部四川自贡643033

研究四元数矩阵的主谱、协谱和奇异谱的性质。拓广了[1]的一个不等式,改进了Hadamard不等式、Weyl不等式、Schur不等式及[2]的一个不等式。

关键词：主矩阵主谱协谱奇异谱四元数矩阵

桥梁动态变形GNSS-PPK监测信号降噪方法研究

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测绘科学 2024年第8期 9-15页

作者：陈帅刘伟时光谢文浩李阳于丽娜北京市政路桥股份有限公司天津理工大学

针对GNSS-PPK监测桥梁结构动态变形的背景噪声干扰问题，该文提出了改进的自适应噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)与小波包阈值降噪(WPT)相结合的联合降噪算法，简称ICEEMDAN-WPT。该ICEEMDAN-WPT联合算法首先利用ICEEMDAN算法对GNSS... 详细信息

针对GNSS-PPK监测桥梁结构动态变形的背景噪声干扰问题，该文提出了改进的自适应噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)与小波包阈值降噪(WPT)相结合的联合降噪算法，简称ICEEMDAN-WPT。该ICEEMDAN-WPT联合算法首先利用ICEEMDAN算法对GNSS-PPK监测信号进行分解，得到一组固有模态分量(IMF)和1个残余分量；然后，通过计算每个IMF的相关系数和有效系数，剔除噪声主导IMF分量，并重构结构动态变形主导IMF分量，即为一次降噪信号；最后，采用WPT方法进行二次降噪，进一步去除残余多路径误差和随机噪声分量，得到二次降噪信号。某桥梁结构现场监测GNSS-PPK数据处理结果表明，该算法不仅可以削弱设备白噪声和多路径误差，而且可以有效获取桥梁结构在环境激励下的动态变形，可准确识别结构自振基频，与有限元分析结果基本一致。

关键词：桥梁结构动态变形监测 GNSS-PPK ICEEMDAN-WPT 降噪效果分析

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史与思:中国文论“失语症”考论

中外文化与文论

中外文化与文论 2024年第2期 380-396页

作者：时光北京外国语大学中国语言文学学院

20世纪90年代中期,通过与“话语”“话语权”的结合,辅以对后殖民理论资源的借调,“失语症”这一医学术语一跃成为国内知识界表述自身文化焦虑与研究弊病的高频词,以之为中心的讨论持续至今,形成了“众声喧哗”的学术景观,并在事实上重... 详细信息

20世纪90年代中期,通过与“话语”“话语权”的结合,辅以对后殖民理论资源的借调,“失语症”这一医学术语一跃成为国内知识界表述自身文化焦虑与研究弊病的高频词,以之为中心的讨论持续至今,形成了“众声喧哗”的学术景观,并在事实上重启了近代以来中学/西学之争的重大议题,也制造了“重估” 20世纪中国文论整体发展态势的契机。以曹顺庆教授为代表的“失语症”论者在规避了后殖民理论“旅行”到中国后可能存在着的思维陷阱的同时,主张沿着对中国传统文论话语“异质性”的考察论证、以我为主的“西方文论中国化”实践以及堪为镜鉴的“中国文论西方化”脉络的梳理呈现这三条路径,去实现从“失语”走向“复语”的终极愿景。

关键词：话语失语症后殖民理论中国文论西方文论

来源：评论

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关于二阶微分线性方程的教学

黑龙江科技信息 2011年第21期 213-213页

作者：郭时光四川理工学院理学院数学系四川自贡643000

对于系数为变数的二阶微分线性方程,本文介绍其教学方法。

关键词：二阶微分线性方程存在性结构