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基于光纤分布式声波传感的输气管道泄漏识别与定位方法

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激光与光电子学进展 2024年

作者：付士崇张丹罗群南京大学地球科学与工程学院中铁第四勘察设计院集团有限公司

现有泄漏检测系统在对长输气管道针孔型泄漏的识别和定位方面存在着成本高、难度大的问题。本文基于光纤分布式声波传感技术（DAS）设计了输气管道泄漏监测模型试验。研发的螺旋型传感光缆有效地提高了传感光缆对泄漏事件的识别能力；... 详细信息

现有泄漏检测系统在对长输气管道针孔型泄漏的识别和定位方面存在着成本高、难度大的问题。本文基于光纤分布式声波传感技术（DAS）设计了输气管道泄漏监测模型试验。研发的螺旋型传感光缆有效地提高了传感光缆对泄漏事件的识别能力；提出了基于快速傅里叶变换（FFT）的管道泄漏信号识别和精确定位方法。通过在时域和频域分析光纤的振动，可以准确监测泄漏信号的产生；根据各传感道频谱均值变化规律对泄漏点进行初步定位，并给出了定位公式。提出了基于互相关算法的泄漏信号精确定位方法，螺旋型传感光缆的定位精度由0.74m提高至0.24m。

关键词：光纤分布式声波传感(DAS) 输气管道泄漏识别和定位

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用于垂直耦合的二元闪耀光栅耦合器设计研究

用于垂直耦合的二元闪耀光栅耦合器设计研究

作者：付士儒石家庄铁道大学

学位级别：硕士

跨省横向府际应急协同机制的实践样态及制度保障

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河海大学学报（哲学社会科学版） 2024年第1期26卷 60-71页

作者：付士成谷静萱南开大学法学院天津300350

突破省域边界的突发事件具有复杂性、不确定性与突发性,灾害后果严重。实践中,各省级政府通过签订应急协同协议、新设应急协同组织、开展联席会议与会商应对跨省突发事件,形成了多元化的应急协同机制,契合中国特色应急管理制度的改革方... 详细信息

突破省域边界的突发事件具有复杂性、不确定性与突发性,灾害后果严重。实践中,各省级政府通过签订应急协同协议、新设应急协同组织、开展联席会议与会商应对跨省突发事件,形成了多元化的应急协同机制,契合中国特色应急管理制度的改革方向。但是,相关机制不仅面临合法性质疑,还存在效力薄弱、协同动力不足和未突破区域壁垒的弊病,需要完善相关合法性保障与实效保障。协同机制具备实质合宪性,《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》赋予其组织法依据,一些仅供协调而未涉及职权调整的协同机制不违反职权法定原则与组织法定原则,具备合法性。然而,应对跨省突发事件需要整合各省政府部门职权以形成区域性应急行政权,该权力源自政府的行政授权,可由《中华人民共和国突发事件应对法》完善相关法律依据。协同机制的实效保障需要多路并进:在协同协议层面,应当进一步提升协议的法律效力与可操作性;在协同组织层面,需要健全应急协同组织及其内部结构;在协同信息层面,完善应急协同信息平台建设有助于收集、共享常态化信息与突发事件预警和处置信息;在协同动力层面,可以通过夯实协同观念基础与信任基础、增加协同净收益和加强中央政府的高位推动增强协同动力。

关键词：国家治理社会治理应急协同行政协议行政联席会议职权法定原则行政授权

观念、结构与行动：全过程人民民主内在机理研究

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观念、结构与行动：全过程人民民主内在机理研究

作者：郭士菡吉林大学

学位级别：硕士

“全过程人民民主”是习近平总书记对中国式民主的最新提炼和高度概括,深刻揭示了中国特色社会主义民主的科学内涵、本质属性、时代特征和政治优势。在整个过程中,人民民主展现出了制度上的优越性。有鉴于此,以观念、结构、行动的分析框... 详细信息

“全过程人民民主”是习近平总书记对中国式民主的最新提炼和高度概括,深刻揭示了中国特色社会主义民主的科学内涵、本质属性、时代特征和政治优势。在整个过程中,人民民主展现出了制度上的优越性。有鉴于此,以观念、结构、行动的分析框架,能够全方位地提供了一个看待全过程人民民主内在机理的视角,以此剖析全过程人民民主如何有效运转。首先,“以人民为中心”的价值向度构成了全过程人民民主运作的观念维度。一方面,全过程人民民主以人民为中心的价值导向为指引,注重实现人民至上,努力满足广大人民群众对美好生活的期望和渴望。另一方面,以解决人民诉求为目标的运作逻辑塑造了全过程人民民主的回应性。以回应人民诉求的民主将人民诉求置于核心位置,以解决实际问题为目标,从而体现出民主的“回应性”。其次,制度体系建设是全过程人民民主运作的结构维度。通过政治生活中的民主制度和社会生活中的民主制度协同建设,以及选举民主和协商民主的有机配合,共同形塑了人民当家作主制度体系,保障了全过程人民民主全方位、全覆盖、全链条的特征。最后,全过程人民民主中“负责任的行动者”构成其行动维度。在制度执行中,“人”扮演着中心角色,而对制度的“执行”的深入理解,本质上是从“人”的视角来看待制度。全过程人民民主所框定的行动规范以及民主程序中参与者的“对自己负责”和“对他人负责”决定了一个制度能否达到预期的效果,构成了民主效能输出的关键。

关键词：全过程人民民主责任政治中国式民主内在机理

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C航空公司短视频营销策略研究

C航空公司短视频营销策略研究

作者：郭士馥广州大学

学位级别：硕士

随着互联网的快速发展和社交媒体的普及,短视频作为一种新兴的传播方式,逐渐受到广大用户的青睐。航空业作为服务业的重要组成部分,也积极拥抱这一趋势,借助短视频平台进行品牌推广和营销。C航空作为国内领先的航空公司之一,近年来在短... 详细信息

随着互联网的快速发展和社交媒体的普及,短视频作为一种新兴的传播方式,逐渐受到广大用户的青睐。航空业作为服务业的重要组成部分,也积极拥抱这一趋势,借助短视频平台进行品牌推广和营销。C航空作为国内领先的航空公司之一,近年来在短视频营销方面取得了显著成效。本文旨在深入探讨公司的短视频营销策略,分析其在短视频营销方面的成功经验与不足之处,以期为其他航空公司及相关企业提供有益的参考和借鉴。通过深入研究C航空的短视频营销策略,揭示其在品牌定位、内容创意、传播渠道以及用户互动等方面的独特之处。同时,本文也将关注公司在短视频营销过程中面临的挑战和问题,并提出相应的解决策略和建议。通过对公司短视频营销策略的全面剖析,本文期望能够为航空业的短视频营销提供新的思路和方向。论文首先概述了短视频营销在当前市场环境中的发展现状及趋势,进而阐述了C航空实施短视频营销的背景和必要性。随后,论文详细探讨了C航空短视频营销的具体策略。这些策略包括精准定位目标受众、制作高质量的短视频内容、选择合适的传播渠道以及增强用户互动等方面。通过精心策划的短视频内容,展示了公司的品牌形象、服务特色和产品优势,有效吸引了目标受众的关注和兴趣。此外,论文还分析了C航空短视频营销的效果和影响。通过问卷调查和用户反馈,论文发现短视频营销不仅提升了南方航空的品牌知名度和美誉度,还增加了用户粘性和转化率。同时,此篇论文也指出了南方航空在短视频营销中存在的一些问题和挑战,并提出了相应的改进建议。最后,论文总结了C航空短视频营销策略的成功经验和教训,为其他航空公司和相关行业提供了有益的借鉴和参考。本研究不仅有助于推动南方航空短视频营销的发展和完善,也希望能为航空行业的短视频营销策略创新提供新的思路和方向。

关键词： STP理论 AIDA营销公式短视频营销营销策略

基于InfoWorks ICM模型的海绵城市建设对雨水径流量的控制效果研究

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基于InfoWorks ICM模型的海绵城市建设对雨水径流量的控制效果研究

作者：郭士豪重庆交通大学

学位级别：硕士

目前,我国仍处于快速城市化的进程之中,城市化在给人们的生活带来便利的同时,也使得城市的自然水文循环发生了改变。在全球气候变暖的背景下,极端气候事件频发,城市洪涝灾害日趋严重,给人民的生命和财产安全带来严重威胁。海绵城市,是... 详细信息

目前,我国仍处于快速城市化的进程之中,城市化在给人们的生活带来便利的同时,也使得城市的自然水文循环发生了改变。在全球气候变暖的背景下,极端气候事件频发,城市洪涝灾害日趋严重,给人民的生命和财产安全带来严重威胁。海绵城市,是我国新一代城市雨洪概念,建设海绵城市,需统筹蓝绿灰三类基础设施,通过海绵城市建设,可以有效对城市的雨水径流量起到一定控制作用。数字模型是研究雨水径流量的重要手段,精确的模拟计算结果可以为城市应对雨水径流和洪涝风险提供技术支持。本文以达州市通川区万家河流域为研究区域,运用Info Works ICM模型构建研究区域的一二维水文水动力耦合模型。降雨情景包括不同重现期下（重现期分别为1a、2a、5a、10a、20a、50a、100a）的单场短历时设计暴雨、连续两场短历时设计暴雨和长历时设计暴雨。通过海绵城市建设改造,评估研究区域在短历时设计暴雨情景下的内涝风险及主要易涝点成因,并对不同情景下蓝绿灰三类基础设施的雨水径流效能进行分析。主要研究成果如下:（1）研究区域内易涝点数量和处于充满状态的管道长度随着降雨重现期的增大而增大,通过海绵城市建设改造,可以有效提高管道的排水能力。改造后,排水能力P>100的管网占比为71.9%,排水能力502增长到100a的47462.40m2,中风险区面积从1a的1459.11m2增长到100a的46921.09m2,高风险区面积从1a的211.91m2增长到100a的87362.82m2;改造后低风险区面积从1a的2175.08m2增长到100a的31143.50m2,中风险区面积从1a的1152.45m2增长到100a的27577.53m2,高风险区面积从1a的211.91m2增长到100a的54068.96m2。识别出3个主要易涝点,并对易涝点成因进行分析。（3）随着降雨重现期的增大,绿色基础设施对雨水径流的收水量基本没有变化,蓝色和灰色基础设施对雨水径流的收水量越来越大。其中蓝色基础设施的增长比率越来越大,灰色基础设施的增长比例越来越小。在连续两场短历时设计暴雨情景下,重现期为100a时绿色基础设施的收水量出现明显减少现象,说明短时间内连续极端降雨会使绿色基础设施的效能降低,同时,在连续两场短历时以及长历时设计暴雨情景下,当重现期达到50a时,蓝色基础设施的收水量超过了灰色基础设施。所以,在极端降雨情况越来越频发的未来,我们要更加注重城市蓝色基础设施的建设与维护。

关键词： InfoWorks ICM 基础设施雨水径流海绵改造内涝风险

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基于双层氮化硅减反射垂直光栅耦合器

光学学报 2024年第2期44卷 282-291页

作者：吉喆李东付士儒严英占贾大功石家庄铁道大学机械工程学院河北省工程机械动力与传动控制重点实验室河北石家庄050043 中国电子科技集团公司信息科学研究院北京100041 天津大学精密仪器与光电子工程学院光电信息科学与技术教育部重点实验室天津300072

针对传统光栅耦合器在耦合过程中需要入射光倾斜一定角度且耦合效率低的缺点,提出了一种双层Si_(3)N_(4)减反射垂直光栅耦合器结构。基于时域有限差分法,对双层Si_(3)N_(4)薄膜结构的上、下层Si_(3)N_(4)厚度,下层Si_(3)N_(4)与光栅的... 详细信息

针对传统光栅耦合器在耦合过程中需要入射光倾斜一定角度且耦合效率低的缺点,提出了一种双层Si_(3)N_(4)减反射垂直光栅耦合器结构。基于时域有限差分法,对双层Si_(3)N_(4)薄膜结构的上、下层Si_(3)N_(4)厚度,下层Si_(3)N_(4)与光栅的距离及上、下层Si_(3)N_(4)之间的高度进行了详细讨论。分析结果表明,对于双层Si_(3)N_(4)减反射垂直光栅耦合器结构,横电波(TE)模式下在1550 nm波长处可以获得超过94%(-0.26 d B)的垂直耦合效率,3 d B带宽为107 nm(1485~1592 nm),具有良好的低损耗特性和带宽特性。同时,在现有加工工艺基础上,对该器件进行了容差分析。分析得知,当光纤光栅对准容差在-1.92~1.92μm范围内、对准角度容差在-1.8°~1.8°范围内时,双层Si_(3)N_(4)减反射垂直光栅耦合器可以获得超过80%的耦合效率。

关键词：垂直光栅耦合器 Si_(3)N_(4)薄膜减反射耦合效率

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基于响应面法的纤维复合固化黏砂土性能试验研究

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人民长江 2024年

作者：王浩付德伟张士科河南大学建筑工程学院安阳师范学院建筑工程学院

为改良水泥稳定类材料作为道路基层强度低，易产生裂缝，耐久性差的工程特性，本文研究聚甲醛（POM）纤维对固化土力学性能、耐久性能的影响，以促进其应用，通过无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、水稳定性试验、冻融循环试验进行探... 详细信息

为改良水泥稳定类材料作为道路基层强度低，易产生裂缝，耐久性差的工程特性，本文研究聚甲醛（POM）纤维对固化土力学性能、耐久性能的影响，以促进其应用，通过无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、水稳定性试验、冻融循环试验进行探究。采用Box-Behnken响应面法进行试验设计，以优化固化土的配合比，将水泥掺量、纤维掺量和纤维长度作为变量，7 d无侧限抗压强度为评价指标，结果表明：水泥掺量5.47%、纤维掺量0.32%、纤维长度8.09 mm，固化土7 d无侧限抗压强度提升最明显。各单因素对于固化土影响显著性从大到小排序为：水泥掺量＞POM纤维掺量＞POM纤维长度。POM纤维能够提高固化土劈裂强度，增强水稳定性和抗冻性，POM纤维掺量0.30%、纤维长度8 mm，固化土劈裂强度最大，同时水稳定性和抗冻性提升效果较为显著。

关键词：响应面法聚甲醛纤维黏砂土力学性能耐久性能

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同城地铁物流网络多目标分布鲁棒优化研究

计算机工程与应用 2024年第21期60卷 297-307页

作者：郭士豪胡青蜜江苏科技大学经济管理学院江苏镇江212100

基于地铁系统的高效、环保和非高峰时段可以充分利用的空闲运力优势,整合地面车辆和地下地铁两种运输方式,研究了同城快递物流网络设计问题,构建了一种基于分布鲁棒优化(distributionally robust optimization,DRO)方法的多目标优化模... 详细信息

基于地铁系统的高效、环保和非高峰时段可以充分利用的空闲运力优势,整合地面车辆和地下地铁两种运输方式,研究了同城快递物流网络设计问题,构建了一种基于分布鲁棒优化(distributionally robust optimization,DRO)方法的多目标优化模型。该模型考虑了不确定快递需求和不确定地铁客流量情形来对地铁物流网络进行最优布局,以降低物流系统总运营成本及最大程度减少快递运输对地铁乘客运输的干扰。由于构建的多目标DRO模型是一个半无限机会约束优化模型,为了有效求解该优化模型,推导了可用CPLEX直接求解的安全逼近形式,并设计了一种NSGA-II算法来求解大规模优化问题。以上海地铁网络为典型案例开展了一系列扩展数值实验,验证了所提出的多目标DRO模型及NSGA-II算法在基于地铁的同城快递物流网络设计中的有效性。通过参数敏感性分析,揭示了折扣系数、允许的最大服务时间和容忍水平对Pareto前沿面的影响。

关键词：枢纽选址地铁物流系统不确定性需求分布鲁棒优化 NSGA-II

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