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检索条件"作者=郝秀辉"
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论“航空运输总条件”的合同地位与规制
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当代法学 2016年 第1期30卷 101-111页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学院
"航空运输总条件"是航空运输合同的核心,补充、修正客票和其他合同形式的不足,为节约航空交易成本和保护弱势相对人权益而成为航空领域典型的格式条款。"航空运输总条件"不能自动订入合同,须由航空承运人一方明确提出并经旅客同意方能... 详细信息
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论空难致第三人的精神损害赔偿
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当代法学 2012年 第1期26卷 119-125页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学院
空难致第三人的精神损害赔偿有三种类型。在空难致基础权益受损的地(水)面第三人精神损害赔偿类型中,国际和国内立法采不同态度,其请求权基础通常是财产权、生命权、健康权和其他人格权等。空难致第三人的纯粹精神损害赔偿类型是一种"... 详细信息
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论航空人身侵权赔偿中的“过失”
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法商研究 2008年 第4期25卷 54-60页
作者: 郝秀辉 中国民航大学人文社会科学学院副教授、博士研究生 天津300300
在严格责任备受航空风险损害赔偿的青睐时,"过失"并没有被彻底抛弃。无论是在《华沙公约》还是《蒙特利尔公约》中,"过失"仍有牢固的地位。在航空人身侵权损害赔偿中,侵权人"过失"存在的法理基础即是其对相关人员所负有的安全注意义务... 详细信息
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国际航空代码共享运输的承运人责任——以1999年《蒙特利尔公约》为中心
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华东政法大学学报 2016年 第1期19卷 140-151页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学院
国际航空公约虽无"代码共享"的明示,但实质上确立了该种运输的赔偿责任机制。代码共享航空运输的赔偿责任是一种特殊的部分单向性连带责任,该种责任以代码共享法律关系为基础,并可通过合同拘束力扩张理论、侵权连带责任理论、并存债务... 详细信息
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航空器噪音损害及其补偿性救济途径之探索
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甘肃社会科学 2009年 第4期 86-91页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学系 天津300300
航空器噪音损害不容忽视。严重的航空器噪音不仅直接造成相临土地价值及其地上利益的减损,而且对人的身心健康带来严重的损害。现行有关调控航空器噪音的法律法规多是预防性措施,而对噪音的现实和潜在损害少有直接的补偿性救济。基于民... 详细信息
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事实自证规则适用的考察与分析——以美国航空侵权法的视角
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社会科学战线 2009年 第7期169卷 195-201页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学院 天津300300
事实自证规则是对环境证据的证明力的常识评价。在美国航空业的发展初期,事实自证规则在航空事故中是不被适用的,而目前已经普遍适用。但从航空判例的考察来看,航空活动的诸多侵权情形对该规则的适用并不完全一致。事实自证规则的运用... 详细信息
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论机场噪音损害赔偿的责任主体
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北京理工大学学报(社会科学版) 2014年 第4期16卷 115-122页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学院 天津300300
我国机场噪音损害赔偿立法对责任主体制度的建构存在严重缺漏,法规体系多重"防治"而疏忽"补偿"。机场噪音损害责任主体是机场噪音损害赔偿制度体系建构的核心问题。从机场噪音产生的原因上探讨相关主体的赔偿责任是较为现实可行之道。... 详细信息
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论代码共享航空承运人的告知义务
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北方法学 2019年 第2期13卷 23-31页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学院 中国民航大学航空法律与政策研究中心
代码共享航空运输是航空承运人之间重要的合作方式,但代码共享航班会给旅客造成误导或错觉,航空承运人应如实告知代码共享航班信息,确保旅客的知情权和选择权。航空承运人的告知义务既是附随义务也是法定义务,告知义务的法定化有其正当... 详细信息
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航空器权利变动公示的研究——兼论特殊动产的权利公示问题
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烟台大学学报(哲学社会科学版) 2007年 第4期20卷 36-42页
作者: 郝秀辉 中国民航大学法学系 天津300300
航空器权利变动不同于一般动产,其公示方式不是交付而是登记。航空器本身的自然属性、公示成本、资源重要性、公示方式的权威性是航空器权利公示采取登记方式的原因。市场经济与中国民航国际化发展所需的交易效率,登记形成力的固有缺陷... 详细信息
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双关语在广告英语中的语用分析
双关语在广告英语中的语用分析
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作者: 郝秀辉 大连海事大学
学位级别:硕士
广告是一种特殊的交际与劝说工具,广告商们善于运用语言强大的表现力和灵活性,充分驾驭语言技巧来达到这一目的。双关语言的表现手法在广告中的频繁使用使作者对深入探讨这一语言现象产生了浓厚的兴趣,从语用学角度对广告英语语境的双... 详细信息
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