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浅析无锡(国家)智能交通产业园的规划建设

浅析无锡(国家)智能交通产业园的规划建设

公安部交通管理科学研究所科研平台建设发展史

第十三届中国智能交通年会

作者：郑羽强李珊珊苑雷公安部交通管理科学研究所

智能交通产业园是道路交通行业的重要组织形式,担负着促成行业集聚,促进行业发展和进一步加快我国智能交通领域科研成果产业化的重要使命。本文介绍了无锡(国家)智能交通产业园的建设背景,阐述了产业园规划建设的设想和策略,并对园区未... 详细信息

智能交通产业园是道路交通行业的重要组织形式,担负着促成行业集聚,促进行业发展和进一步加快我国智能交通领域科研成果产业化的重要使命。本文介绍了无锡(国家)智能交通产业园的建设背景,阐述了产业园规划建设的设想和策略,并对园区未来的运行管理和建设发展提出了建议,以期为国内其他同类产业园建设提供借鉴。

关键词：智能交通产业园规划建设

来源： cnki会议评论

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道路交通科学技术 2023年第4期 3-5页

作者：郑煜姜良维王运霞方丽庄郑羽强公安部交通管理科学研究所

公安部交通管理科学研究所(以下简称“交科所”)秉承“严谨、创新、奉献、卓越”的核心价值观,以“科技让道路交通更安全、更畅通”为发展愿景,先后建设了国家道路交通管理工程技术研究中心、道路交通安全管控技术国家工程研究中心、道... 详细信息

公安部交通管理科学研究所(以下简称“交科所”)秉承“严谨、创新、奉献、卓越”的核心价值观,以“科技让道路交通更安全、更畅通”为发展愿景,先后建设了国家道路交通管理工程技术研究中心、道路交通安全管控技术国家工程研究中心、道路交通安全公安部重点实验室、交通视频语义学习联合创新实验室等科研平台,为推进道路交通管理信息化、智能化发挥了重要作用。

关键词：道路交通管理管理科学研究所道路交通安全工程技术研究中心科研平台创新实验室管控技术核心价值观

自动驾驶技术解读——国内外自动驾驶测试示范区现状（中）

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道路交通科学技术 2017年第6期 8-11页

作者：袁建华王敏陆文杰罗为明郑羽强道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室自动驾驶测试技术研发部

2英国积极推进网联和自动驾驶汽车测试工作2．1英国网联与自动驾驶汽车测试设施集群英国政府计划投资1亿英镑用于建设网联与自动驾驶汽车测试设施，2017年3月30日，英国宣布启动第一阶段的投资竟标。该计划目标是沿伯明翰和伦敦之间的M4... 详细信息

2英国积极推进网联和自动驾驶汽车测试工作2．1英国网联与自动驾驶汽车测试设施集群英国政府计划投资1亿英镑用于建设网联与自动驾驶汽车测试设施，2017年3月30日，英国宣布启动第一阶段的投资竟标。该计划目标是沿伯明翰和伦敦之间的M40走廊建设网联与自动驾驶汽车先进技术集群，同时将基于英国现有的部分网联与自动驾驶汽车测试中心，在英国汽车产业核心区域（包括西米德兰兹郡的考文垂、伯明翰、米尔顿凯恩斯，

关键词：自动驾驶技术测试工作示范区国内外自动驾驶汽车解读汽车测试政府计划

自动驾驶技术解读——国内外自动驾驶测试示范区现状（上）

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道路交通科学技术 2017年第5期 3-7页

作者：袁建华王敏陆文杰罗为明郑羽强道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室自动驾驶测试技术研发部

当前，美、欧、日等发达国家及地区对智能网联技术的支持不仅局限于政策研究、技术开发等方面，而且斥资建设智能网联汽车的测试或示范区，通过测试评价和示范应用解决智能网联汽车实际运营中的技术难题，推动自动驾驶与车联网的技术发... 详细信息

当前，美、欧、日等发达国家及地区对智能网联技术的支持不仅局限于政策研究、技术开发等方面，而且斥资建设智能网联汽车的测试或示范区，通过测试评价和示范应用解决智能网联汽车实际运营中的技术难题，推动自动驾驶与车联网的技术发展，引导产业标准规范的制定准则，抢占智能网联汽车行业的优势地位。我国国家部委及地方政府对智能网联汽车产业的重视程度也不断上升，各地示范区建设步伐不断加快，以期能与现有汽车产业转型升级相结合。

关键词：自动驾驶技术示范区建设测试评价国内外汽车行业解读汽车产业智能网

《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则(试行)》解读

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道路交通科学技术 2018年第6期 3-4页

作者：袁建华陆文杰王敏罗为民郑羽强道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室自动驾驶测试技术研发部

2018年9月3日,江苏省经济和信息化委、省公安厅、省交通运输厅等三部门共同发布了《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则(试行)》(下称“《江苏细则》”)。本文简要介绍了《江苏细则》的编制背景、总体思路和主要内容,并对智能网联汽车... 详细信息

2018年9月3日,江苏省经济和信息化委、省公安厅、省交通运输厅等三部门共同发布了《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则(试行)》(下称“《江苏细则》”)。本文简要介绍了《江苏细则》的编制背景、总体思路和主要内容,并对智能网联汽车上路测试申请流程中的重点和要点进行梳理、阐述。

关键词：道路测试管理细则江苏省智能网汽车解读交通运输编制背景

自动驾驶技术解读——国内外自动驾驶测试示范区现状（下）

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道路交通科学技术 2018年第1期 9-13页

作者：袁建华王敏陆文杰罗为明郑羽强道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室自动驾驶测试技术研发部

8我国智能网联汽车应用示范区和测试场建设情况2016年11月，由工业和信息化部推动构建的“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”合作网络首批试点工作告一段落，上海、北京、浙江、重庆、武汉、吉林获得建设首批六个智能... 详细信息

8我国智能网联汽车应用示范区和测试场建设情况2016年11月，由工业和信息化部推动构建的“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”合作网络首批试点工作告一段落，上海、北京、浙江、重庆、武汉、吉林获得建设首批六个智能汽车与智慧交通应用示范区资格。此外，无锡、长沙、常熟、厦门也在进行自动驾驶测试区的建设。

关键词：自动驾驶技术示范区测试场国内外解读汽车应用智能汽车移动互联网

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长链非编码RNA在植物开花调控中的作用

浙江大学学报(农业与生命科学版) 2025年

作者：郑羽琪苏逸然彭俊睿杜佳宏武亮浙江大学农业与生物技术学院

开花是植物从营养生长向生殖生长的关键转变，开花调控对于植物的环境适应和农业生产都有重要意义。植物的开花是由植物内源和外源的多重因素通过光周期途径、春化途径、自主途径等途径进行调控的。在这些途径中，多种长链非编码RNA(lon... 详细信息

开花是植物从营养生长向生殖生长的关键转变，开花调控对于植物的环境适应和农业生产都有重要意义。植物的开花是由植物内源和外源的多重因素通过光周期途径、春化途径、自主途径等途径进行调控的。在这些途径中，多种长链非编码RNA(long non-coding RNA, lncRNA)协同有关蛋白，从转录水平、转录后水平及表观遗传水平，通过组蛋白修饰、参与可变剪接、生成或竞争性结合微RNA(microRNA, miRNA)和干扰小RNA(small interfering RNA, siRNA)等方式，调控开花途径关键因子，从而促进或抑制成花。本文综述了已发现的lncRNA参与光周期途径、春化途径、自主途径的机制和研究进展，以期描述lncRNA在植物开花调控中的作用，为后续的研究提供参考。

关键词：长链非编码RNA 开花调控光周期途径春化途径自主途径

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中国智慧交通管理产业联盟发展探析

交通企业管理 2019年第1期34卷 1-3页

作者：李珊珊郑羽强苑雷陆文杰公安部交通管理科学研究所道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室

智慧交通是指在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术,综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,通过建设实时的动态... 详细信息

智慧交通是指在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术,综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,通过建设实时的动态信息服务体系,深度挖掘交通运输相关数据,形成分析模型,实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升,推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适地运行和发展,从而带动交通运输相关产业转型、升级。

关键词：智慧交通产业联盟发展规划总体设计组织形式资源汇集

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银行拆借偏好、网络结构演化与金融风险传染

中国管理科学 2025年

作者：徐涛陈庭强南京工业大学经济与管理学院南京工业大学应急治理与政策研究院

银行间通过拆借关系形成错综复杂的网络结构，银行间拆借网络一方面可以实现银行间的资金融通，但另一方面也为风险传染提供潜在的渠道。为了探究银行拆借偏好、银行网络演化与风险传染之间的关系，本文基于银行拆借偏好和银行资产负债... 详细信息

银行间通过拆借关系形成错综复杂的网络结构，银行间拆借网络一方面可以实现银行间的资金融通，但另一方面也为风险传染提供潜在的渠道。为了探究银行拆借偏好、银行网络演化与风险传染之间的关系，本文基于银行拆借偏好和银行资产负债表构建了动态的银行间拆借网络，分析了银行拆借偏好对银行网络结构及其演化的影响，研究了银行网络结构演化中的金融风险传染。仿真结果表明：（1）随着银行拆借偏好的增加，银行节点（出、入）度的分布范围逐渐增大，银行拆借行为的活跃程度增强，网络聚集系数和网络效率提高，平均最短路径长度下降；（2）初始银行节点的（出、入）度累积分布服从单段幂律分布，但随着时间逐渐演化出两段幂律分布；（3）演化后的银行间拆借网络结构与初始阶段相比存在一定差异，不同银行之间的资产负债差异增大。当020时，银行间拆借网络的拓扑结构保持动态稳定；（4）银行拆借网络中的金融风险传染受银行拆借偏好的影响。当超过某个阈值时，增加银行拆借网络中的关联可以提升银行间风险共担的能力，但也为风险传染提供了更多可能的路径，增加了系统的脆弱性，并可能导致整个银行系统崩溃；（5）在银行间拆借网络演化过程中，随着银行拆借偏好系数的增加，失败银行比率的波动性加大，网络的风险共担程度提高，系统的脆弱性增加。

关键词：银行间市场银行拆借偏好网络结构演化金融风险传染