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基于小波的多重分形业务排队分析

计算机研究与发展 2004年第6期41卷 930-933页

作者：洪飞吴志美北京航空航天大学计算机学院北京100083 中国科学院软件研究所多媒体通信与网络研究中心北京100080

最近的研究表明 ,网络业务最为显著的统计特性是尺度特性 ,也就是分形行为 ,尤其是在小尺度下的多重分形特征 ,因而对网络业务分形特性下排队行为的研究 ,对网络容量规划和控制具有重要的意义把小波分析方法引入网络业务的排队分析 ,... 详细信息

最近的研究表明 ,网络业务最为显著的统计特性是尺度特性 ,也就是分形行为 ,尤其是在小尺度下的多重分形特征 ,因而对网络业务分形特性下排队行为的研究 ,对网络容量规划和控制具有重要的意义把小波分析方法引入网络业务的排队分析 ,由于小波固有的尺度特性 ,在小波域内能够更加精确简洁地进行排队尾分布分析通过对真实网络业务的排队仿真 ,对小波方法和分析方法进行了比较。

关键词：小波多重分形网络模型排队分析

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MPEG-2传送流传输方法的研究与改进

计算机学报 2004年第3期27卷 352-356页

作者：洪飞吴志美中国科学院软件研究所多媒体通信与网络研究中心北京100080

高品质视频流媒体的传输在流媒体业务中占有很重要的地位 ,同时带来许多难题 .以传统的恒定速率传输变比特率压缩的视频时 ,播放终端往往需要很大的缓存 .PCR协助的恒定速率传输是一种新的恒定速率传输机制 .这个方法的详细研究表明PCB... 详细信息

高品质视频流媒体的传输在流媒体业务中占有很重要的地位 ,同时带来许多难题 .以传统的恒定速率传输变比特率压缩的视频时 ,播放终端往往需要很大的缓存 .PCR协助的恒定速率传输是一种新的恒定速率传输机制 .这个方法的详细研究表明PCBR方法利用嵌入MPEG 2传送流的程序参考时钟来定期校正传送速率 ,是以较高传输速率为代价减少了缓存需求 .因此对该方法进行了改进 ,通过缩小传输时间尺度来降低传送速率但没有增加额外的缓存需求 ,在NS通信系统仿真软件和实验平台的测试结果都表明 ,改进的方法能够更好服务于流媒体传输与终端回放 .

关键词： MPEG-2 视频编码流媒体多媒体服务器流传输视频传输

Co反点阵列薄膜的制备及形貌对其磁性的影响

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稀有金属材料与工程 2014年第4期43卷 862-865页

作者：祁洪飞王锦鹏刘大博北京航空材料研究院北京100095

采用胶体晶体模板方法，通过变换聚苯乙烯（PS）微球粒径和溅射时间制备了相同厚度的孔径1-5μm的Co反点阵列薄膜。利用扫描电子显微镜（SEM）、原子力显微镜（AFM）、X射线衍射（XRD）和振动样品磁强计（VSM）考察了样品的结构和磁学... 详细信息

采用胶体晶体模板方法，通过变换聚苯乙烯（PS）微球粒径和溅射时间制备了相同厚度的孔径1-5μm的Co反点阵列薄膜。利用扫描电子显微镜（SEM）、原子力显微镜（AFM）、X射线衍射（XRD）和振动样品磁强计（VSM）考察了样品的结构和磁学特性。发现Co反点阵列薄膜的矫顽力和剩磁比最大达到253．18×10-4T和0．85，分别为Co薄膜的3．4和2.3倍，并且随孔径的增大逐渐降低。结合理论分析结果表明，Co反点阵列薄膜本身的形状各向异性是其取得优良磁学性能的原因，孔径和孔间距这两种形状因素造成的形状各向异性的变化是其磁性发生变化的物理本质。

关键词： Co反点阵列聚苯乙烯微球孔径磁性

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基于CFD的喷水冷却器数值模拟

工程热物理学报 2013年第10期34卷 1847-1850页

作者：郑洪涛凌瑞哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001

本文应用计算流体力学软件FLUENT,采用DPM模型,进行数值模拟分析,研究不同喷水量和循环水量对给定结构的喷水冷却器的内部温度场的影响。结果表明,随着喷水量和循环水量的增加,喷水冷却器出口的燃气温度会降低,在给定结构尺寸下,最优喷... 详细信息

本文应用计算流体力学软件FLUENT,采用DPM模型,进行数值模拟分析,研究不同喷水量和循环水量对给定结构的喷水冷却器的内部温度场的影响。结果表明,随着喷水量和循环水量的增加,喷水冷却器出口的燃气温度会降低,在给定结构尺寸下,最优喷水量和循环水量分别为0.8 kg/s和0.5 kg/s,该研究结果为改造喷水冷却器结构、提高冷却效果提供了理论依据。

关键词：喷水冷却器喷水量循环水量数值模拟

考虑随机车载-风载联合作用的斜拉桥拉索疲劳可靠性分析

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中国公路学报 2012年第2期25卷 60-66页

作者：李岩吕大刚盛洪飞哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150090

以某大跨斜拉桥为工程背景,对随机车载与风载联合作用下的斜拉索疲劳可靠性进行了分析。首先,依据交通调查数据,建立随机交通荷载模型,基于桥位处多年风速统计资料,建立大桥风载概率模型;然后,采用自编的风-车-桥动力响应分析程序,实现... 详细信息

以某大跨斜拉桥为工程背景,对随机车载与风载联合作用下的斜拉索疲劳可靠性进行了分析。首先,依据交通调查数据,建立随机交通荷载模型,基于桥位处多年风速统计资料,建立大桥风载概率模型;然后,采用自编的风-车-桥动力响应分析程序,实现随机车载与风载联合作用下的拉索应力谱计算分析;最后,基于累积损伤理论和Monte-Carlo法开展拉索的疲劳可靠度和疲劳寿命分析。研究结果表明:风载对斜拉索疲劳可靠度影响显著,且该影响由短索到长索呈不断增大的趋势;考虑车载-风载联合作用的拉索疲劳寿命较仅考虑车载的情况下降2%～63%,平均达50%。

关键词：桥梁工程斜拉桥累积损伤理论拉索风载车辆疲劳寿命可靠性

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黄河中游全新世黄土

地球化学 1984年第3期13卷 237-246页

作者：郑洪汉

Holocene loess in the Middle Huanghe Valley can be subdivided into 3 formations which are composed commonly of upper loess and lower dark loessial soil (a kind of paleosol) : the Xifeng Formation of Late Holocene, the Longxi Formation of Middle Holocene and the Luochuan Formation of Early Holocene. The layers of dark loessial soil at similar stratigraphic levels in different localities show such a change in age that samples from south are older than those from north, indicating a northward shift of the climate, belt during pedogenesis.

关键词：全新世黄土黄河黑垆土

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林火规模加剧火后地表增温

科学通报 2024年第35期69卷 5069-5071页

作者：赵洪飞赵杰岳超西北农林科技大学资源环境学院临沂大学资源环境学院西北农林科技大学黄土高原土壤侵蚀与旱地农业国家重点实验室

近半个世纪以来,人为温室气体排放导致的气候变暖使得极端野火天气显著增加,全球森林野火变得更加频繁,并且单次野火事件的持续时间更长、燃烧面积更大[1～3].例如,加拿大、美国和澳大利亚单次森林野火事件的面积在过去几十年里翻倍甚至...

近半个世纪以来,人为温室气体排放导致的气候变暖使得极端野火天气显著增加,全球森林野火变得更加频繁,并且单次野火事件的持续时间更长、燃烧面积更大[1～3].例如,加拿大、美国和澳大利亚单次森林野火事件的面积在过去几十年里翻倍甚至3倍增长[4,5].森林野火可以通过改变陆地-大气界面的碳、氮、气溶胶、水和能量通量对生物地球化学循环和生物地球物理过程施加影响,从而产生气候反馈[6,7].然而,尽管林火规模不断扩大,极端大火对地表气候的影响及其对土地管理政策的意义却鲜有关注.

关键词：