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正庚烷均质压燃燃烧简化动力学模型

燃烧科学与技术 2005年第6期11卷 547-553页

作者：郑朝蕾尧命发天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072

在详细化学反应动力学研究的基础上,通过对正庚烷均质压燃燃烧各阶段反应途径分析和敏感性分析, 构建了一个新的包括35种物质和41个基元反应的正庚烷均质压燃简化动力学模型．在发动机模拟方面,对此模型进行有效性分析,结果表明,在一定... 详细信息

在详细化学反应动力学研究的基础上,通过对正庚烷均质压燃燃烧各阶段反应途径分析和敏感性分析, 构建了一个新的包括35种物质和41个基元反应的正庚烷均质压燃简化动力学模型．在发动机模拟方面,对此模型进行有效性分析,结果表明,在一定的边界条件范围内,简化动力学模型在着火时刻、缸内温度和压力方面都与详细动力学模型吻合较好,简化动力学模型适用于模拟HCCI部分燃烧边界条件．

关键词：均质充量压燃正庚烷详细动力学模型简化动力学模型

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今艺社集

2006年

作者：郑朝

本书为中国美术学院成立60周年的纪念文集，书中收录了历届校友和社会各界人士所创作的文章、诗词、书画作品上百种。

ISBN: (纸本)7810835408

本书为中国美术学院成立60周年的纪念文集，书中收录了历届校友和社会各界人士所创作的文章、诗词、书画作品上百种。

关键词：艺术社会团体中国纪念文集

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灵感仓库海报创意设计的50次闪光

丛书名：原创设计档案库

2007年

作者：郑朝郑朝晖

本书重点介绍海报设计的创意原则与创意方法。通过对海报的设计历史和现状来探讨未来的同时，利用实例向读者展示海报的三大设计要素。本书旨在为读者奉上一把进入海报设计大门的钥匙，引导读者去了解和体会创意设计的精神和乐趣。

ISBN: (纸本)7810836110

关键词：宣传画设计

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浙江薹草属(莎草科)一新种——近头状薹草

植物分类学报 2003年第6期41卷 566-568页

作者：金孝锋郑朝宗丁炳扬浙江大学生命科学学院杭州310012

报道了浙江薹草属一新种 ,即近头状薹草CarexsubcapitataX .F .Jin ,C .Z .Zheng&B .Y .Ding。新种以秆侧生 ,叶片狭 ,小穗 1 - 2个生于各节及小穗雄雌顺序 ,而与大舌薹草C .grandiligulataK櫣ｋｅｎｔｈ .相近 ,区别在于苞鞘无毛 ,小... 详细信息

报道了浙江薹草属一新种 ,即近头状薹草CarexsubcapitataX .F .Jin ,C .Z .Zheng&B .Y .Ding。新种以秆侧生 ,叶片狭 ,小穗 1 - 2个生于各节及小穗雄雌顺序 ,而与大舌薹草C .grandiligulataK櫣ｋｅｎｔｈ .相近 ,区别在于苞鞘无毛 ,小穗宽卵形 ,近头状 ,长 5 - 7mm ,具 4- 7朵雌花 ,雌花鳞片近卵形 ,果囊的喙长 1 .5 - 2mm。

关键词：浙江薹草属莎草科新种近头状薹草

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基于电路仿真的高压共轨电磁阀驱动电路设计

浙江大学学报（工学版） 2011年第5期45卷 901-906页

作者：郭修其周文华郑朝武浙江大学能源工程学系浙江杭州310027

为了缩短硬件系统的开发周期及降低开发成本,利用电路仿真软件建立精确的柴油机高压共轨喷油器电磁阀驱动电路模型.基于仿真结果分析不同驱动电压对电磁阀电流提升响应时间的影响,并设计减少其关闭响应时间的电路.在对各个因素综合分析... 详细信息

为了缩短硬件系统的开发周期及降低开发成本,利用电路仿真软件建立精确的柴油机高压共轨喷油器电磁阀驱动电路模型.基于仿真结果分析不同驱动电压对电磁阀电流提升响应时间的影响,并设计减少其关闭响应时间的电路.在对各个因素综合分析的基础上,设计高低双电源(110 V和24 V)驱动及硬件脉宽调制(PWM)的维持电流反馈控制喷油器电磁阀驱动模块,以及电磁阀驱动回路的故障检测电路.试验结果表明,优化后的驱动模块显著缩短了喷油器电磁阀的开启延迟和关闭延迟,驱动高压在燃油喷射过程中基本保持稳定,同时证明了采用该设计方法设计高压共轨电磁阀驱动模块是切实可行且高效可靠的.

关键词：电磁阀驱动电路电路仿真,共轨喷油器

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钝体绕流气动噪声源特性数值研究

哈尔滨工业大学学报 2017年第12期49卷 146-151页

作者：郑朝荣王笑寒武岳结构工程灾变与控制教育部重点实验室(哈尔滨工业大学) 哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 深圳奥意建筑工程设计有限公司广东深圳518000

为研究钝体绕流的气动噪声源特性,采用Realizablek-ε湍流模型与宽频带噪声源模型相结合的方法模拟钝体的声功率级和表面声功率级,比较并分析来流风速、钝体截面形式及尺寸对气动噪声源强度及其分布特性的影响规律,探讨气动噪声源的影... 详细信息

为研究钝体绕流的气动噪声源特性,采用Realizablek-ε湍流模型与宽频带噪声源模型相结合的方法模拟钝体的声功率级和表面声功率级,比较并分析来流风速、钝体截面形式及尺寸对气动噪声源强度及其分布特性的影响规律,探讨气动噪声源的影响机制.结果表明:钝体绕流气动噪声源主要位于气流发生分离、湍流运动比较剧烈的地方,且钝体的外形越趋近于流线型,其气动噪声源强度越低;四极子噪声源对总噪声的贡献比偶极子噪声源的贡献小得多;柱体表面声功率级最大值与来流风速对数之间呈线性正相关,与截面尺寸之间呈线性负相关.最后提出了表面声功率级的数学预测模型,为工程结构的声环境设计及气动噪声控制提供参考.

关键词：钝体绕流气动噪声源宽频带噪声源模型影响机制预测模型

基于遗传算法与随机减量技术的气动阻尼识别方法研究

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振动与冲击 2023年第6期42卷 16-23页

作者：唐龙飞郑朝荣哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院深圳518055 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室哈尔滨150090

随机减量技术(random decrement technique,RDT)因其计算快、成本低的优点,在工程结构模态参数识别中应用广泛。针对RDT在信号截断幅值与样本时长的选取比较主观带来的误差问题,采用遗传算法(genetic algorithm,GA)对其进行改进,提出改... 详细信息

随机减量技术(random decrement technique,RDT)因其计算快、成本低的优点,在工程结构模态参数识别中应用广泛。针对RDT在信号截断幅值与样本时长的选取比较主观带来的误差问题,采用遗传算法(genetic algorithm,GA)对其进行改进,提出改进的随机减量技术GA-RDT,并将其应用于某超高层建筑气弹模型的气动阻尼识别。首先,对RDT方法得到的自由衰减曲线进行拟合并定义误差,分析截断幅值A和样本时长T对误差(优化目标)的影响,采用遗传算法寻找A和T的最优解;其次,基于气弹模型风洞试验所得的顶点加速度时程,结合GA-RDT方法和Hilbert-Huang变换(Hilbert-Huang transform,HHT)方法进行气动阻尼识别;最后,以自然激励技术(natural excitation technique,NExT)识别所得的气动阻尼比为基准,对比分析GA-RDT方法相对于传统RDT方法的精度优势。结果表明,与NExT方法所得的气动阻尼比相比,GA-RDT方法识别得到不同风速时X向、Y向与扭转向的气动阻尼比的平均误差均小于0.14%,其识别精度显著高于传统RDT方法,从而验证了基于GA-RDT的气动阻尼识别方法的可行性。

关键词：超高层建筑气动阻尼识别遗传算法(GA) 改进的随机减量技术自然激励技术

LaCl_3-KCl-LiCl三元系统相图的研究

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化学学报 1995年第10期53卷 978-984页

作者：宋秀芹郑朝贵北京大学化学系

利用DTA研究了LaCl_3—KCI-LiCl三元系统相图.发现该相图由二个赝三元相图构成.相图中有五个液相面,七条二次结晶线,三个三元无变点,它们分别为低共熔点E_1[W(LaCl_3)=0.115,W(KCl)=0.474,W(LiCl)=0.411,345℃],E_2[W(LaCl_3)=0.494,W(K... 详细信息

关键词：氯化镧氯化钾氯化锂三元系统相图

适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅰ:比较现有模型

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内燃机学报 2011年第1期29卷 36-42页

作者：郑朝蕾张庆峰何祖威王迎重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室重庆400030

随着HCCI燃烧技术的不断发展,燃料化学动力学机理在燃烧计算中发挥着越来越重要的作用.纵览了近年来基础燃料各种不同类型反应机理与试验研究情况,为评价现有反应机理对HCCI发动机燃烧过程的适用性,将机理模型的计算结果与HCCI燃烧相关... 详细信息

随着HCCI燃烧技术的不断发展,燃料化学动力学机理在燃烧计算中发挥着越来越重要的作用.纵览了近年来基础燃料各种不同类型反应机理与试验研究情况,为评价现有反应机理对HCCI发动机燃烧过程的适用性,将机理模型的计算结果与HCCI燃烧相关试验进行了综合比较验证.通过4种典型基础燃料机理的计算与激波管、速压机和HCCI发动机等试验数据的比较发现,由于各反应机理构建的目的和方法不同,以及针对个别验证试验作出的参数调整,各机理在不同试验状况下性能各异,为此提出了构建适用于HCCI发动机的基础燃料简化机理的必要性.

关键词：基础燃料均质充量压燃发动机化学动力学机理