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四面六边透水框架坝模型试验及检验标准

水运工程 2015年第7期 140-146,152页

作者：况宏伟郑惊涛雷国平余珍长江航道规划设计研究院国家内河航道整治工程技术研究中心湖北武汉430011

四面六边透水框架坝利用四面六边透水框架抛投堆积成坝,坝体横截面为梯形。通过在陆上和水槽中开展四面六边透水框架坝的抛投试验,研究了四面六边透水框架的单位体积内框架个数、孔隙率,分析了四面六边透水框架坝的施工工艺及其检验标... 详细信息

四面六边透水框架坝利用四面六边透水框架抛投堆积成坝,坝体横截面为梯形。通过在陆上和水槽中开展四面六边透水框架坝的抛投试验,研究了四面六边透水框架的单位体积内框架个数、孔隙率,分析了四面六边透水框架坝的施工工艺及其检验标准。研究成果提供了四面六边透水框架坝模型施工的质量控制范围,为我国内河上构筑四面六边透水框架坝的施工及验收提供了依据和参考。

关键词：长江航道四面六边透水框架坝检验标准单位体积内框架个数孔隙率

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长江中游周天河段河床演变及整治思路

水运工程 2012年第10期 35-40页

作者：雷国平谷祖鹏郑惊涛尹书冉长江航道规划设计研究院基础研究所湖北武汉430011

通过对周天河段的演变分析,认为目前周天河段的过渡形式虽为周公堤水道上过渡形式、天星洲水道左槽一次过渡形式,但周公堤水道过渡段已产生浅埂,同时形成交错浅滩,天星洲水道的天星洲洲体左缘冲刷后退,过渡形式存在向二次过渡演变的趋势... 详细信息

通过对周天河段的演变分析,认为目前周天河段的过渡形式虽为周公堤水道上过渡形式、天星洲水道左槽一次过渡形式,但周公堤水道过渡段已产生浅埂,同时形成交错浅滩,天星洲水道的天星洲洲体左缘冲刷后退,过渡形式存在向二次过渡演变的趋势,该河段航道条件将趋于不利。针对周天河段目前存在的问题及不利发展趋势,提出该河段的具体航道整治思路与工程措施,为周天河段的航道综合治理指明了方向。

关键词：周天河段航道条件演变趋势预测

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干支流汇合口水力特性的试验性研究

水运工程 2013年第4期 46-51页

作者：付中敏谷祖鹏郑惊涛雷国平重庆交通大学重庆400074 长江航道规划设计研究院基础研究所湖北武汉430011

长江干线河道存在着大量的干支流交汇河段,在此交汇河段,水流运动及河床冲淤特性极其复杂,碍航问题较为严重。利用ADV对弯曲干流型汇合口水流运动特性进行模型试验性研究。研究结果表明,入汇角和汇流比是影响汇合口区域表面流速及水面... 详细信息

长江干线河道存在着大量的干支流交汇河段,在此交汇河段,水流运动及河床冲淤特性极其复杂,碍航问题较为严重。利用ADV对弯曲干流型汇合口水流运动特性进行模型试验性研究。研究结果表明,入汇角和汇流比是影响汇合口区域表面流速及水面比降的主要因素;入汇角的大小是决定漩涡分离区范围的主要因素之一,且随着汇流比和入汇角的增大,漩涡分离区的范围逐渐增大。

关键词：汇合口概化模型试验汇流比入汇角

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三峡水库运用后监利河段航道演变研究

泥沙研究 2011年第4期36卷 22-28页

作者：付中敏郑惊涛王平义刘怀汉重庆交通大学河海学院重庆400074 长江航道规划设计研究院湖北武汉430011

监利河段是长江中游碍航水道之一,特别是三峡蓄水以来,碍航问题十分严重,本文建立监利河段平面二维水沙数学模型,并采用试验资料对该模型进行了检验。在此基础上,采用该模型计算了不同水沙组合条件下监利河段的河床演变趋势,结果表明,... 详细信息

监利河段是长江中游碍航水道之一,特别是三峡蓄水以来,碍航问题十分严重,本文建立监利河段平面二维水沙数学模型,并采用试验资料对该模型进行了检验。在此基础上,采用该模型计算了不同水沙组合条件下监利河段的河床演变趋势,结果表明,监利河段在自然条件下总体河势不会发生大的改变;乌龟夹将作为主汊长期存在,特别是三峡蓄水运用以后,乌龟夹的主汊地位将会进一步加强;随着三峡蓄水时间的推移,洲头心滩前缘冲刷,下侧淤积,滩体向左岸及下游延伸,乌龟洲洲头及右缘继续冲刷后退,浅滩的形势不会发生改变;乌龟夹口门处的浅区将继续存在,仍然是碍航的主要因素。最后,提出了相应的整治措施。

关键词：航道整治数学模型三峡水库

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东流水道航道整治二期工程整治思路及方案

水运工程 2014年第12期 96-101页

作者：郑惊涛雷国平尹书冉刘芳李元生长江航道规划设计研究院湖北武汉430011 长江南京航道局江苏南京210011

东流水道航道整治工程实施后,总体河势基本得到控制,航道条件明显改善。但对东流水道的演变分析结果表明:近年来东港分流比快速增加,使得老虎滩左侧航道淤浅、西港过渡段航宽紧张。如果任由这些不利趋势继续发展,不仅会严重削弱已建工... 详细信息

东流水道航道整治工程实施后,总体河势基本得到控制,航道条件明显改善。但对东流水道的演变分析结果表明:近年来东港分流比快速增加,使得老虎滩左侧航道淤浅、西港过渡段航宽紧张。如果任由这些不利趋势继续发展,不仅会严重削弱已建工程的整治效果,而且可能产生新的碍航问题。阐述继续将西港作为主航道进行整治的思路,同时提出针对该水道的具体整治方案。

关键词：东流水道演变分析整治思路整治方案

试析艺术作品的呈现与批评关系——评《谁操纵艺术》

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中国教育学刊 2016年第6期 J0027-J0027页

作者：郑惊涛湖北师范大学美术学院

艺术作品的呈现是人们对艺术作品的把握，是审美活动的主要形态之一，也是艺术发挥和实现社会功能的重要环节。艺术批评是以欣赏为基础。进一步对艺术作品作出科学的分析和评价，以指导艺术创作和艺术欣赏。艺术作为社会的意识形态，它... 详细信息

艺术作品的呈现是人们对艺术作品的把握，是审美活动的主要形态之一，也是艺术发挥和实现社会功能的重要环节。艺术批评是以欣赏为基础。进一步对艺术作品作出科学的分析和评价，以指导艺术创作和艺术欣赏。艺术作为社会的意识形态，它在社会生活中的发展和它对社会生活的反作用，离不开欣赏和批评。

关键词：艺术作品艺术批评操纵艺术欣赏社会功能意识形态社会生活审美活动

透水框架坝在长江航道整治工程中的应用效果分析

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中国水运·航道科技 2018年第1期 68-73页

作者：郑惊涛陈婧陈怡君陈飞长江航道规划设计研究院武汉430040

相关研究表明,透水坝能够起到一定的整治效果,同时具有一定的生态功能。为此,长江下游东流水道航道整治二期工程设计组提出了透水框架坝的新型结构形式,并成功应用于东流水道航道整治二期工程的老虎滩鱼骨坝工程中。本文主要通过观测老... 详细信息

相关研究表明,透水坝能够起到一定的整治效果,同时具有一定的生态功能。为此,长江下游东流水道航道整治二期工程设计组提出了透水框架坝的新型结构形式,并成功应用于东流水道航道整治二期工程的老虎滩鱼骨坝工程中。本文主要通过观测老虎滩鱼骨坝建成前后的地形及生物分布特性,评价透水坝的工程航道整治效果及生态效应。

关键词：东流透水框架坝整治效果生态效果

护底余排防护条件下潜堤堤身下游局部试验研究

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中国水运·航道科技 2018年第1期 74-79页

作者：陈飞陈怡君陈婧郑惊涛长江航道规划设计研究院武汉430040

为保证航道整治建筑物结构稳定,护底是工程结构设计的关键,而护底余排合理宽度的确定取决于整治建筑物附近局部冲刷坑的深度与范围。本文采用概化水槽模型试验,研究了余排宽度、水流条件、建筑物尺度、坝头前沿排边流速增量等因素对潜... 详细信息

为保证航道整治建筑物结构稳定,护底是工程结构设计的关键,而护底余排合理宽度的确定取决于整治建筑物附近局部冲刷坑的深度与范围。本文采用概化水槽模型试验,研究了余排宽度、水流条件、建筑物尺度、坝头前沿排边流速增量等因素对潜坝下游局部坑冲刷的影响,根据试验实测资料,建立了考虑余排宽度影响下潜坝下游最大冲刷深度计算公式。

关键词：概化水槽试验潜坝局部冲刷

2020年度口岸直水道鳗鱼沙河段淤积原因分析

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中国水运 2022年第S1期 30-35页

作者：董利瑾何国华殷红郑惊涛长江航道勘察设计院(武汉)有限公司长江镇江航道处长江航道整治中心

口岸直水道鳗鱼沙河段在长江南京以下12.5m深水航道二期工程实施以来滩槽格局相对稳定，但在2020年度特大洪水的作用下发生大幅淤积，导致航道维护疏浚量大幅增加，本文通过对鳗鱼沙河段的自然条件、近期维护情况、近期演变、典型断面... 详细信息

口岸直水道鳗鱼沙河段在长江南京以下12.5m深水航道二期工程实施以来滩槽格局相对稳定，但在2020年度特大洪水的作用下发生大幅淤积，导致航道维护疏浚量大幅增加，本文通过对鳗鱼沙河段的自然条件、近期维护情况、近期演变、典型断面以及特殊水情等几个方面进行分析，并借助模型试验研究成果，全面分析了鳗鱼沙河段在2020年度大幅淤积的原因，为后续研究工作提供了技术参考。

关键词：鳗鱼沙河段河床演变分析原因分析