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作者

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高分辨率扫频光学相干断层成像与分析新方法研究
高分辨率扫频光学相干断层成像与分析新方法研究
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作者： 郑凯斌 南方医科大学
学位级别：硕士
作为一种非电离,非侵入的医学成像模式,光学相干断层成像技术(Optical coherence tomography,OCT)利用光的干涉原理对光学散射介质如生物组织等进行快速扫描横截面成像,可以提供拥有微米级分辨率的活体组织形态图像。因此,在生物医学成... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
中心进气式固体火箭冲压发动机试验研究
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固体火箭技术 2007年 第2期30卷 124-127页
作者： 郑凯斌 陈林泉 张胜勇 中国航天科技集团公司四院 西安710025
设计了采用中心进气式固冲试验发动机,通过直连式试验考核了其点火和燃烧性能,对其反应流场进行了数值模拟,并与试验结果进行了对比。研究结果表明,这种新型结构的冲压发动机可行;碳氢贫氧推进剂燃烧效率高于含硼贫氧推进剂,而能量相对... 详细信息
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固体燃料超燃冲压发动机原理性试验研究
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固体火箭技术 2012年 第3期35卷 319-324页
作者： 杨向明 刘伟凯 陈林泉 郑凯斌 中国航天科技集团公司四院四十一所 西安710025
进行了固体燃料超燃冲压发动机实验研究,并成功进行了点火和燃烧实验,包括固体碳氢燃料超音速燃烧试验和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)超音速燃烧试验。实验验证了固体燃料在超音速气流中能可靠点火,并保持了火焰的稳定燃烧,获得了固体燃料的... 详细信息
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边界层控制方法降低喷管喉衬烧蚀综述
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固体火箭技术 2014年 第3期37卷 324-329页
作者： 陈林泉 王立武 刘勇琼 郑凯斌 吴秋 中国航天科技集团公司四院四十一所 西安710025 西安航天复合材料研究所 西安710025
介绍了一种边界层控制方法,阐明了该方法降低喷管喉衬烧蚀的机理,通过降低喷管喉衬的温度和喷管边界层内氧化组分(H2O、CO2和OH)的浓度,从而降低喷管的烧蚀率。从理论研究和试验研究两方面阐述了该方法的国内外研究发展现状。在理论方面... 详细信息
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含锆或氢化锆推进剂的能量特性分析
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固体火箭技术 2019年 第1期42卷 54-59,77页
作者： 刘庆 陈林泉 王建儒 郑凯斌 中国航天科技集团公司四院四十一所 西安710025
通过CEA软件,研究了Zr粉和Zr H2粉含量、压强及HTPB含量等对含锆或氢化锆推进剂的比冲、密度比冲和燃烧室温度等能量特性的影响。计算结果表明,随着Zr粉、Zr H2粉和Zr/Zr H2混合物含量增加,推进剂比冲下降,但密度比冲呈现先增后减的趋势... 详细信息
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Zr/Al基高能固体推进剂的能量特性分析
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火炸药学报 2019年 第2期42卷 169-174,I0004页
作者： 刘庆 陈林泉 王健儒 郑凯斌 许团委 西安航天动力技术研究所 陕西西安710025
为探究锆粉含量对高能推进剂能量特性的影响规律,利用热力学计算软件CEA分析了不同锆含量的Zr/Al基NEPE推进剂和Zr/Al基叠氮高能推进剂的能量特性;通过计算这两种推进剂的燃烧温度、密度、比冲和密度比冲等能量特性参数,得到了锆含量对... 详细信息
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固冲发动机补燃室温度场及热应力分析
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固体火箭技术 2019年 第5期42卷 567-570页
作者： 郑凯斌 郭荣春 李岩芳 平丽 中国航天科技集团有限公司四院四十一所燃烧、热结构与内流场重点实验室 西安710025 西安邮电大学 西安710121
针对选用炭化复合材料在双下侧进气口构型条件下补燃室绝热结构开展了单向流固耦合数值计算,分析了补燃室内不均匀温度场以及不同隔热材料的热应力。补燃室内温度场不均匀分布对绝热层烧蚀的影响较为显著,温度相对较高的位置绝热层烧蚀... 详细信息
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不同入口空气流量对冲压发动机二次燃烧的影响
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弹箭与制导学报 2008年 第3期28卷 173-174,180页
作者： 郑凯斌 陈林泉 张胜勇 中国航天科技集团公司四院四十一所 西安710025
采用涡团耗散模型和化学动力学控制的碳粒子燃烧模型对中心进气固体火箭冲压发动机反应流场进行数值计算,分析了不同入口空气流量对冲压发动机二次燃烧的影响,并与试验结果进行比较。研究结果表明:随着入口空气流量的增加,补燃室尾部压... 详细信息
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对我国企业内部控制制度的思考
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天津经济 2006年 第7期 57-59页
作者： 郑凯斌 天津五洲联合会计师事务所
一、内部控制制度所发挥的作用 现代内部控制制度作为一种先进的组织内部管理制度已普遍为企业所采用，它在现代经济生活中发挥着重要的作用。首先，它保证了党和国家的方针政策与法令制度的贯彻执行，并且有效的贯彻党和国家的方针政... 详细信息
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国外固体火箭冲压发动机飞行试验进展
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弹箭与制导学报 2018年 第5期38卷 85-90页
作者： 郑凯斌 李岩芳 曾庆海 中国航天科技集团公司第四研究院第41研究所 西安710025
固体火箭冲压发动机具有比冲高等优点,但技术应用难度大,通过了解国外固体火箭冲压发动机飞行试验动态,可为国内开展相关技术应用研究提供参考。文中介绍了美国、德国、日本等国家固体火箭冲压发动机飞行试验进展情况,梳理了不同类型固... 详细信息
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