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检索条件"作者=郑佐雄"
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基于宏观基本图的禁左交通组织评价模型
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交通运输系统工程与信息 2022年 第3期22卷 179-189页
作者: 李冰 杨鸿宇 郑佐雄 冯悦 王正辉 昆明理工大学 交通工程学院昆明650500 云南工程勘察设计院集团有限公司 昆明650224
随着城市交叉口交通压力增加,采用禁止左转车辆通行成为缓解过饱和交通拥堵和提升通行效率的重要手段。为克服现有禁左方法多以单个交叉口为研究对象,而对干道和区域禁左措施缺乏科学评价依据的局限性,本文基于宏观基本图(Macroscopic F... 详细信息
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静力弹塑性方法在双圆柱墩桥梁抗震设计中的应用
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低碳世界 2022年 第10期12卷 163-165页
作者: 郑佐雄 云南工程勘察设计院集团有限公司 云南昆明650051
本文探讨静力弹塑性方法在双圆柱墩桥梁抗震设计的应用要点,采用Midas Civil有限元分析软件进行检验,桥墩推覆的最大水平力达351.7 kN,位移最大部位发生在盖梁处,承台与桥墩刚性连接,几乎不存在变形现象,桥墩的最大水平位移为78 mm。采... 详细信息
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城市更新改造中复杂交叉口交通组织优化设计
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低碳世界 2023年 第1期13卷 129-131页
作者: 郑佐雄 云南工程勘察设计院集团有限公司 云南昆明650051
简述城市道路交叉口的特征,提出交通冲突、通行效率低、行人过街困难等突出问题,并探讨复杂交叉口交通组织优化设计策略,例如,合理分配路权、交通渠化设计、优化信号控制及协调时空一体化。结合实例进行问题的分析以及优化策略的应用,... 详细信息
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低碳交通中有轨电车与常规公交系统接驳优化研究
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低碳世界 2022年 第12期12卷 160-162页
作者: 郑佐雄 云南工程勘察设计院集团有限公司 云南昆明650051
以蒙自市现代有轨电车为例,介绍城市轨道交通和常规公交接驳规划中应注意的原则以及接驳方案中主要的优化方向,充分兼容城市轨道交通优势和常规公交优势,加强两者间的高效衔接,使得公共交通在城市交通中发挥更大的作用。
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湖南省高校体育竞赛中体育保险的现状及策略研究
湖南省高校体育竞赛中体育保险的现状及策略研究
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作者: 郑佐雄 湖南师范大学
学位级别:硕士
随着我国体育运动的蓬勃发展,体育运动的安全保障问题越来越受到关注。尤其体育竞赛中存在的对抗性和竞争性,不可避免的会伴随着一些意外伤害事故的发生。而一旦发生意外事故,现行的安全保障机制却不能完全维护其个人利益,这种状况使得... 详细信息
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基于层次分析的综合待行区全感应控制策略研究
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公路交通科技 2018年 第11期35卷 92-99页
作者: 郑佐雄 王勇 雷建明 云南省设计院集团 云南昆明650000 昆明理工大学交通工程学院 云南昆明650500 玉溪市公安局科技信息化支队 云南玉溪653100
为减轻阶段性的机动车流量波动对平面交叉口交通运行状况的影响,进而缓解城市交通拥堵,在传统的平面交叉口感应控制理论基础上,针对如何实现综合待行区的全感应控制进行研究;从微观城市交通的角度,对设置有综合待行区的城市平面交叉口... 详细信息
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基于感应控制的过饱和交叉口流量转移方法研究
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重庆交通大学学报(自然科学版) 2018年 第11期37卷 83-90页
作者: 成卫 唐逸超 郑佐雄 昆明理工大学交通工程学院 云南昆明650500 云南省设计院集团 云南昆明650000
为了提高过饱和交叉口车辆的通行效率,解决交叉口由于流向溢流而产生的过饱和问题。以过饱和交叉口为研究对象,提出了一种基于感应控制的过饱和交叉口流量转移方法。该方法以交叉口的平均排队最小和通行能力最大为目标,从空间和时间两... 详细信息
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城市道路交叉口安全改造研究——以昆明市某道路交叉口为例
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交通标准化 2010年 第11期38卷 237-239页
作者: 郑佐雄 云南省城乡规划设计研究院 云南昆明650228
分析城市道路交叉口安全改造的重要因素,并以昆明市某道路交叉口为例进行分析,提出相应的改造措施,可为城市道路交叉口的安全改造提供参考,进而提高城市道路交通安全管理的水平。
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论赫茨伯格双因素理论中激励因素在高校舞龙运动队建设中的应用
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保险职业学院学报 2014年 第3期28卷 92-94页
作者: 郑佐雄 杨秀英 湖南生物机电职业技术学院 湖南长沙410126 保险职业学院 湖南长沙410114
激励有激发和鼓励的意思,是指激发人的行为的心理过程,用各种有效的方法去调动个体的积极性和创造性,使个体努力去完成组织的任务,实现组织的目标①。有效的激励会点燃个体的激情,促使个体的行为动机更加强烈,让其产生超越自我和他人的... 详细信息
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昆明市快速路出口匝道通行能力提高策略
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林业建设 2011年 第2期 55-56页
作者: 郑佐雄 高山 云南省城乡规划设计研究院 云南昆明650000 昆明市市政工程建设管理办公室
对昆明市城市快速路出口匝道与地面道路交通的通行能力进行了分析,使用TransModel软件对快速路出口匝道进行了模拟仿真,提出了缓解城市快速路出口匝道拥堵措施,对提高城市交通通行能力具有重要意义。
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