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山区高速长坡路段安全等级评估研究

山区高速长坡路段安全等级评估研究

作者：郎海鹏长安大学

学位级别：硕士

山区高速公路由于受地形地势等复杂自然条件限制,且受生态环境的制约,往往存在坡度大、坡道长的长坡路段。据调查,与长坡路段相关的交通事故占山区交通事故的40%。长坡路段重特大交通事故发生率高,面临着严峻的交通安全形势。目前,有不... 详细信息

山区高速公路由于受地形地势等复杂自然条件限制,且受生态环境的制约,往往存在坡度大、坡道长的长坡路段。据调查,与长坡路段相关的交通事故占山区交通事故的40%。长坡路段重特大交通事故发生率高,面临着严峻的交通安全形势。目前,有不少都是针对长坡路段安全改善方面的研究,然而在实施改善项目时,会面临如何确定被选改善段的优先级和如何确定改善资金安排的重点等问题。因此,对山区高速长坡路段进行安全等级划分,能够对长坡路段安全改善提供一定的理论依据,使安全改善更有层次性和目的性。本文在通过对山区高速公路长坡路段调研数据的整理的分析,首先利用统计的方法和系统的观点对山区高速长坡路段的安全性进行了研究,包括长坡路段的事故特征和长坡路段的安全影响因素。其次,本文在对山区高速长坡路段安全影响因素分析的基础上,对长坡路段安全等级进行了划分,从系统思想考虑,参照一般评估指标选取及评估体系建立的原则,构建了山区高速长坡路段安全等级评估指标体系,利用层次分析法,构造评估体系各层指标要素之间的判断矩阵,并对判断矩阵的权重进行计算和一致性检验,确定各项评估指标的权重。通过对安全等级评估指标的定量化描述,本文利用灰色聚类理论的基础上,对经典白化权函数进行了适当改进,建立了山区高速长坡路段灰色定权聚类评估模型,对长坡路段安全等级进行评估,给出了评估应用流程,并结合实例对该方法进行了验证。最后,本文从预防长坡路段车辆制动失效的主动性安全防护、车辆制动失效后的被动性安全防护和包含对驾驶员教育管理及车辆治理改善的其他安全防护三方面给出了对山区高速长坡路段的交通安全改善措施。

关键词：山区高速长坡路段安全性分析安全等级评估安全改善

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基于模版的客户端申报方式的实现

计算机系统应用 2004年第9期13卷 43-46页

作者：郎海鹏孙芙湖南大学中国科学院软件研究所 100080

电子政务中申报数据的采集方式多种多样,本文介绍一种可支持断点续传的客户端软件,它和服务器端之间传输的申报数据文件,是基于一种用户预先定义好的模版格式。当申报业务的数据项发生变化时,通过对数据库和模版的修改,即可实现系统... 详细信息

电子政务中申报数据的采集方式多种多样,本文介绍一种可支持断点续传的客户端软件,它和服务器端之间传输的申报数据文件,是基于一种用户预先定义好的模版格式。当申报业务的数据项发生变化时,通过对数据库和模版的修改,即可实现系统的升级,而无需对服务器端和客户端软件进行任何改动。

关键词：申报模版客户端软件服务器端采集方式电子政务断点续传数据文件发生变化数据项数据库

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城市道路特殊路基处理技术研究与应用——以软土路基及湿陷性黄土路基为例

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建材发展导向 2023年第20期21卷 87-89页

作者：郎海鹏太原市城乡规划设计研究院

特殊路基是指具有特殊地质特点，需要采取特殊处理方法的路基。针对城市道路中软土路基和湿陷性黄土路基的处理技术及应用进行探讨。

关键词：特殊路基路基材料处理方法城市道路

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旧路改造中柔性基层补强的具体应用

建材发展导向 2024年第11期22卷 16-18页

作者：郎海鹏太原市城乡规划设计研究院

为处治旧路病害，改善道路交通条件，结合某公路工程实例，简述旧路病害调查结果，根据路面弯沉检测、钻芯取样检测结果评价病害的基本特点并剖析病害成因，在此基础上提出旧沥青路面补强方案以及柔性基层补强路段施工技术，进行主车道... 详细信息

为处治旧路病害，改善道路交通条件，结合某公路工程实例，简述旧路病害调查结果，根据路面弯沉检测、钻芯取样检测结果评价病害的基本特点并剖析病害成因，在此基础上提出旧沥青路面补强方案以及柔性基层补强路段施工技术，进行主车道路面和小车道路面补强结构验算。实践表明，补强后的路面具有较高的强度，结构完整性良好，路面质量指数值合理，取得良好的路面补强效果，工程采用的补强方案具有可行性。

关键词：旧路改造柔性基层病害分析补强技术结构验算

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半刚性基层沥青路面反射裂缝处治技术研究

建材发展导向 2024年第14期22卷 55-57页

作者：郎海鹏太原市城乡规划设计研究院

本文以某高速公路半刚性基层结构病害路段为例，通过对原材料性能方面的研究，分析抗裂缝剂对对路面抗折强度和劈裂强度的影响，同时分析了沥青路面温度型反射裂缝和荷载型反射裂缝的成因，并制定了相应的处治技术。最后进行定性和定量... 详细信息

本文以某高速公路半刚性基层结构病害路段为例，通过对原材料性能方面的研究，分析抗裂缝剂对对路面抗折强度和劈裂强度的影响，同时分析了沥青路面温度型反射裂缝和荷载型反射裂缝的成因，并制定了相应的处治技术。最后进行定性和定量评价，对半刚性基层沥青路面反射裂缝的处治效果进行了评估，该研究结果可为改善设计和施工提供一定的参考。

关键词：沥青路面半刚性基层反射裂缝技术效果

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高速公路隧道口车头时距分布研究

公路与汽运 2009年第6期 65-67页

作者：侯常明郎海鹏张蕾长安大学公路学院陕西西安710064

高速公路隧道洞口处交通环境复杂,与基本路段的车头时距存在差异。文中以京珠(北京—珠海)高速公路韶关段大宝山隧道为研究对象,在隧道口进行交通量、车头时距、地点车速实地调查,并借助微观仿真软件Vissim得出单一车型车头时距,应用爱... 详细信息

高速公路隧道洞口处交通环境复杂,与基本路段的车头时距存在差异。文中以京珠(北京—珠海)高速公路韶关段大宝山隧道为研究对象,在隧道口进行交通量、车头时距、地点车速实地调查,并借助微观仿真软件Vissim得出单一车型车头时距,应用爱尔朗分布l值分析高速公路隧道进出口车头时距分布规律。结果表明,在相同交通量情况下,高速公路隧道进口车头时距不小于隧道出口车头时距,隧道口车头时距大于基本路段车头时距,混合车流车头时距介于小型车和大型车之间。

关键词：公路交通隧道口车头时距交通仿真爱尔朗分布

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