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气升式内环流反应器中油滴的分散特性

高校化学工程学报 1993年第3期7卷 249-255页

作者：鲁江肖人卓南京化工学院

本文研究了气升式内环流反应器中油滴的分散特性。以对数正态分布密度函数为油滴尺寸的分散模型,导出了油滴的Sauter平均直径解析式。对模型作了实验验证,关联了模型参数。提出了油滴的尺寸分布密度函数和Sauter平均直径的半经验式。结... 详细信息

本文研究了气升式内环流反应器中油滴的分散特性。以对数正态分布密度函数为油滴尺寸的分散模型,导出了油滴的Sauter平均直径解析式。对模型作了实验验证,关联了模型参数。提出了油滴的尺寸分布密度函数和Sauter平均直径的半经验式。结果表明计算值与实验值吻合良好。

关键词：环流反应器油滴分散性

随浪规则波中ONR内倾船纯稳性丧失黏流模拟方法研究

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中国造船 2022年第2期63卷 66-77页

作者：曾柯顾民鲁江中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室无锡214082

纯稳性丧失作为5种典型的船舶在波浪中运动失稳的模式之一,是波峰位于船舯时复原力显著减小而导致船舶大幅横摇甚至倾覆的运动失稳现象。论文采用STAR-CCM+商业软件,模拟全附体ONR内倾船在随浪下的纯稳性丧失现象。数值模拟中采用重叠... 详细信息

纯稳性丧失作为5种典型的船舶在波浪中运动失稳的模式之一,是波峰位于船舯时复原力显著减小而导致船舶大幅横摇甚至倾覆的运动失稳现象。论文采用STAR-CCM+商业软件,模拟全附体ONR内倾船在随浪下的纯稳性丧失现象。数值模拟中采用重叠网格技术实现船-桨-舵耦合的多体运动求解,通过速度边界条件进行造波,采用欧拉叠加模型进行消波,考虑了实船螺旋桨的旋转因素,对舵进行自动控制来实现航向的稳定。模拟了ONR内倾船在不同航速下发生纯稳性丧失导致大幅横摇甚至倾覆的过程,并与试验结果进行了对比,最大横摇幅值的计算值与试验值趋势一致。分析了在不同航速下舭龙骨、桨、舵等附体力和力矩的变化。论文建立的CFD数值模拟方法,为更加细致地分析波浪中纯稳性丧失的运动现象提供了技术支撑,为后续势流方法中的螺旋桨、舵等附体力学模型的改进提供了参考。

关键词：内倾船纯稳性丧失随浪重叠网格

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波浪中破损船舶运动的时域预报

中国造船 2018年第2期59卷 80-89页

作者：卜淑霞顾民鲁江中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室无锡214082 江苏省绿色船舶技术重点实验室无锡214082

波浪中破损船舶的运动会同时受到波浪激励和进出水的影响,而船体运动也会影响进出水过程,二者相互影响。因此,准确地评估波浪中考虑破舱进出水影响的破损船体运动是十分复杂的。论文提出采用一种基于势流理论的方法进行波浪中破损船体... 详细信息

波浪中破损船舶的运动会同时受到波浪激励和进出水的影响,而船体运动也会影响进出水过程,二者相互影响。因此,准确地评估波浪中考虑破舱进出水影响的破损船体运动是十分复杂的。论文提出采用一种基于势流理论的方法进行波浪中破损船体运动的预报,该方法假设舱内的液面水平,利用修正的伯努利方程模拟破舱进/出水,利用Ikeda`s经验公式修正阻尼系数,采用4DOF(横荡-垂荡-横摇-纵摇)相互耦合的时域方法评估波浪中破损船体的运动。文中以一艘ITTC破损稳性标模为例,研究了规则波中破损船体的运动响应;通过计算结果和模型试验的对比,验证了论文采用方法的有效性,并研究了破舱口位置对运动响应的影响。研究表明,论文采用的数值模拟方法结合合理的横摇阻尼模型,可以定量地评估破损船舶在波浪中的运动。

关键词：波浪中破舱进出水破损船舶运动修正的伯努利方程

世界尽头与冷酷仙境——约恩·佛瑟戏剧作品中的关键意象

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戏剧艺术 2010年第2期 105-112页

作者：邹鲁路上海戏剧学院

一、来自“世界尽头”的约恩·佛瑟

关键词：戏剧作品世界意象仙境村上春树跑步

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初始织构对差厚板非均匀塑性变形的影响

稀有金属材料与工程 2021年第8期50卷 2721-2727页

作者：付秀娟鲁江赵严叶港武汉工程大学材料科学与工程学院湖北武汉430073

CR340轧制差厚板(TRB)在轧制过程中,其不同的厚度区形成了不同的织构,分别是薄区的{111}和{141}织构,过渡区的{225}和{211}织构,厚区的{876}和{411}织构。根据EBSD测试结果,建立了各厚度区的多晶体塑性有限元模型,研究了单向拉伸时各厚... 详细信息

CR340轧制差厚板(TRB)在轧制过程中,其不同的厚度区形成了不同的织构,分别是薄区的{111}和{141}织构,过渡区的{225}和{211}织构,厚区的{876}和{411}织构。根据EBSD测试结果,建立了各厚度区的多晶体塑性有限元模型,研究了单向拉伸时各厚度区的晶粒织构对滑移系开动情况和应力应变分布的影响规律。结果表明,薄区的{111}织构和厚区的{876}织构有利于滑移系的开动,开动的数量分别为9和8组,这使得等厚区在变形中的应力集中弱化,具有良好的塑性变形行为。而过渡区的{225}、{211}织构的晶粒滑移系开动较少,开动的数量分别为6和7组,导致应力集中,其塑性变形行为较差。差厚板各厚度区织构的差异导致其塑性变形呈现明显的不均匀性,其断裂位置发生在单轴拉伸时塑性变形较差的过渡区。

关键词：差厚板晶体塑性有限元法织构塑性变形滑移系

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中国国民党史稿内部发行第2册共6本新1版

中国国民党史稿内部发行第2册共6本

1960年

作者：邹鲁

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 汇雅图书（南通市图书馆... 汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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纵浪中纵荡和稳性丧失对参数横摇的影响研究

船舶力学 2020年第7期24卷 885-894页

作者：鲁江卜淑霞顾民中国船舶科学研究中心江苏无锡214082

目前国际海事组织正在制定船舶第二代完整稳性衡准,衡准方案中提出了建立可靠预报参数横摇数学模型的要求。本文针对纵浪中航速变化以及稳性丧失对参数横摇的影响开展了计算研究。首先建立了纵荡-垂荡-横摇-纵摇4自由度耦合数学模型,该... 详细信息

目前国际海事组织正在制定船舶第二代完整稳性衡准,衡准方案中提出了建立可靠预报参数横摇数学模型的要求。本文针对纵浪中航速变化以及稳性丧失对参数横摇的影响开展了计算研究。首先建立了纵荡-垂荡-横摇-纵摇4自由度耦合数学模型,该数学模型中利用无横倾时的垂荡、纵摇运动以及纵荡导致的速度变化来确定船-波相对位置,然后沿着船体瞬时湿表面积分得到非线性横摇复原力的变化,同时顶浪中考虑了横倾时辐射力和绕射力对横摇复原力的贡献,随浪中考虑了大幅横倾时升力对横摇复原力的贡献。最后采用ONR内倾船型研究了顶浪和随浪中纵荡和稳性丧失对1/2倍遭遇频率参数横摇和1倍遭遇频率参数横摇的影响。研究结果表明,纵浪中除了大幅参数横摇发生的临界点之外,其余工况纵荡对1/2倍遭遇频率参数横摇影响很小,随浪中较高航速时纵荡和稳性丧失对1倍遭遇频率参数横摇影响比较显著。

关键词：参数横摇纵荡稳性丧失稳性直接评估 IMO第二代完整稳性衡准

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毛泽东与《湘江评论》

求索 1993年第4期 46-48页

作者：邹鲁清

毛泽东投身革命、领导革命的开端是以他主编《湘江评论》为重要历史界地的。第一,以主编《湘江评论》为标志,毛泽东举起了反帝反封建的大旗。五四运动爆发后,在毛泽东的推动下,湖南学生联合会于一九一九年六月三日宣告成立,七月九日,... 详细信息

毛泽东投身革命、领导革命的开端是以他主编《湘江评论》为重要历史界地的。第一,以主编《湘江评论》为标志,毛泽东举起了反帝反封建的大旗。五四运动爆发后,在毛泽东的推动下,湖南学生联合会于一九一九年六月三日宣告成立,七月九日,学生联合会邀集工商各界正式成立了湖南各界联合会,开展罢课,抵制日货,维持国货等活动,以声援北京的学生运动。在这些活动中,毛泽东是主要的组织者之一。

关键词：《湘江评论》毛泽东《民众的大联合》马克思主义反帝反封建南学五四运动反军阀十月革命五四时期

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双桨双舵内倾船型的横甩失稳运动预报研究

船舶力学 2024年第9期28卷 1307-1316页

作者：储纪龙顾民鲁江中国船舶科学研究中心江苏无锡214082

目前国际海事组织(IMO)已经发布了第二代完整稳性衡准骑浪/横甩直接稳性评估方法的最终指南,如何准确高效地数值预报骑浪/横甩运动是目前骑浪/横甩直接稳性评估方法中亟待解决的关键问题。本文构建一个纵荡-横荡-垂荡-横摇-纵摇-首摇六... 详细信息

目前国际海事组织(IMO)已经发布了第二代完整稳性衡准骑浪/横甩直接稳性评估方法的最终指南,如何准确高效地数值预报骑浪/横甩运动是目前骑浪/横甩直接稳性评估方法中亟待解决的关键问题。本文构建一个纵荡-横荡-垂荡-横摇-纵摇-首摇六自由度运动耦合的数学模型,该数学模型首先在纵荡-横荡-横摇-首摇四自由度操纵性数学模型基础上考虑垂荡和纵摇运动的影响,采用基于加强积分的切片法求解垂荡和纵摇运动的幅值和相位,可以有效解决尾浪中高航速船舶直接耐波性时域计算容易发散的问题;其次,船舶在波浪中的Froude-Krylov力和绕射力是通过对船体平均湿表面进行压力积分获得的。同时,在数学模型中还考虑非线性水动力导数、静水横倾产生的水动力和非线性横摇阻尼等因素。在螺旋桨推力和舵力模型中考虑由于波浪粒子速度和船舶速度共存产生的水动升力的影响,舵力模型中还加入了垂荡、纵摇运动对波浪中双舵实时出入水导致的舵力动态变化。最后,以双桨双舵的ONR内倾船型为研究对象,开展尾斜浪中骑浪/横甩数值预报,分析船-波的初始相对位置对船舶骑浪/横甩运动的影响。计算结果表明,文中建立的六自由度骑浪/横甩数学模型具有足够的计算精度,可以用于骑浪/横甩的直接稳性评估。

关键词：第二代完整稳性衡准直接稳性评估横甩内倾船