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基于CAE仿真和反求测量的板料回弹控制与补偿

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基于CAE仿真和反求测量的板料回弹控制与补偿

作者：邹付群广东工业大学

学位级别：硕士

回弹是冷冲成形中不可避免的物理现象,它直接影响到冲压件的成形精度和表面质量。当回弹量超过允许的误差范围,就形成了成形缺陷,这给模具的设计带来很大的困难。传统的解决办法是在现场不断的修模、试模来优化模具型面形状,整个过程费... 详细信息

回弹是冷冲成形中不可避免的物理现象,它直接影响到冲压件的成形精度和表面质量。当回弹量超过允许的误差范围,就形成了成形缺陷,这给模具的设计带来很大的困难。传统的解决办法是在现场不断的修模、试模来优化模具型面形状,整个过程费时费力。若能在模具制造前预先知道回弹量,从而指导模具型面的修改,则可大大减少试模次数,提高生产效率。本文正是在这种背景下研究了基于CAE仿真和基于实物反求测量结果的模具型面补偿方法。同时提出了基于反求测量技术的回弹检测方法。有限元是一种广泛用于冲压成型仿真的数值模拟方法,该方法已经被证实可用于板料回弹的预测。文中介绍了回弹仿真的基本理论,讨论影响回弹仿真的因素,分析DYNAFORM软件在回弹仿真中应用的基本方法和步骤。对于模具型面的补偿,快速、准确地获取零件的回弹量是非常重要的。本文在钣金件的回弹检测方面引入计算机辅助检测技术。结合计算机辅助检测软件Geomagic Qualify的功能,从多个方面对钣金的回弹量进行评定。对于模具型面的修改,引入了自动补偿技术。它具有极强的修改能力,无需重新设计,实现型面形状的自动修改,能够为企业提供根据CAE仿真和试模预测的回弹量进行模具型面的修改。鉴于回弹仿真精度还不够理想的原因,本文还研究了基于实物反求测量的模具型面补偿方法。它是根据实际冲压件的数字模型和设计模型间的偏差,建立回弹补偿模型,并以该补偿模型为基础进行模具型面自动补偿。该方法一定程度绕开了回弹仿真无法准确计算的问题,提高了零件的成形精度。

关键词：回弹模具补偿反求测量回弹仿真

基于CCAR-147基本技能的实训教学课程建设

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新智慧 2017年第28期 5-5,38页

作者：邹付群广州民航职业技术学院飞机维修工程学院

开设机务维修专业的院校较多,受制于自身软硬件等原因,每个院校在基本技能实训教学方面都存在自身的问题,导致培养的学生质量参差不齐.我校作为民航院校的代表,在机务维修基本技能方面的培训一直处于领先位置,有责任积极探索新的基本技... 详细信息

开设机务维修专业的院校较多,受制于自身软硬件等原因,每个院校在基本技能实训教学方面都存在自身的问题,导致培养的学生质量参差不齐.我校作为民航院校的代表,在机务维修基本技能方面的培训一直处于领先位置,有责任积极探索新的基本技能实训课程培训标准,为机务专业的基本技能教学指明道路.

关键词： CCAR-147 基本技能实训教学课程建设

基于Geomagic Qualify软件的冲压件回弹检测

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机械设计与研究 2010年第2期26卷 79-81页

作者：邹付群成思源李苏洋杨雪荣张湘伟广东工业大学机电工程学院广州510006

快速准确获得回弹量是实现冲压件回弹控制的关键因素。针对冲压件的回弹检测,提出了基于Geomagic Qualify的检测方法。利用Geomagic Qualify的强大比较分析功能,对冲压件的点云数据和CAD模型进行3D比较、2D比较和边界比较,分别检测了冲... 详细信息

快速准确获得回弹量是实现冲压件回弹控制的关键因素。针对冲压件的回弹检测,提出了基于Geomagic Qualify的检测方法。利用Geomagic Qualify的强大比较分析功能,对冲压件的点云数据和CAD模型进行3D比较、2D比较和边界比较,分别检测了冲压件的整体、重要截面以及边界的回弹情况,并将检测的结果以图文方式直观显示出来。该研究为冲压件的回弹检测提供了方便、快捷的方法。

关键词：回弹质量检测 Geomagic Qualify 冲压件

基于《汽车发动机构造与维修》的高职院校教学改革探索

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亚太教育 2015年第23期 77-77页

作者：邹付群陈裕芹广州民航职业技术学院

鉴于目前高职院校在教学方面存在的一些弊端,本文提出了基于《汽车发动机构造与维修》的课程教学改革。从多个方面入手,充分提高学生的动手能力,养成良好的职业素质,使学生就业后能够快速上岗。最后通过实习单位的反馈信息,表明了改革... 详细信息

鉴于目前高职院校在教学方面存在的一些弊端,本文提出了基于《汽车发动机构造与维修》的课程教学改革。从多个方面入手,充分提高学生的动手能力,养成良好的职业素质,使学生就业后能够快速上岗。最后通过实习单位的反馈信息,表明了改革取得了较大的成效。

关键词：汽车发动机构造为维修高职实训教学改革

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运用3D数字化模型的轮胎花纹检测

现代制造工程 2011年第8期 22-24,46页

作者：邹付群成思源李苏洋刘楷新广东工业大学机电工程学院广州510006 广东巨轮模具股份有限公司揭阳515500

针对轮胎花纹的几何形状,提出基于3D数字化模型的检测方法。利用测量设备REVscan激光扫描仪获取轮胎花纹的表面数据,并利用Geom agic Qualify软件对获得的数据进行检测,检测结果以图文方式直观进行显示。该研究为轮胎花纹的检测提供了... 详细信息

针对轮胎花纹的几何形状,提出基于3D数字化模型的检测方法。利用测量设备REVscan激光扫描仪获取轮胎花纹的表面数据,并利用Geom agic Qualify软件对获得的数据进行检测,检测结果以图文方式直观进行显示。该研究为轮胎花纹的检测提供了方便、快捷的方法。

关键词： 3D数字化质量检测 GeomagicQualify软件轮胎花纹

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基于CAE技术的模具型面自动补偿

机电工程技术 2014年第11期43卷 72-75页

作者：邹付群成思源广州民航职业技术学院广东广州510403 广东工业大学机电工程学院广东广州510006

模具型面的回弹补偿是冲压模具设计中的一个难题。提出来一种基于CAE技术的模具型面自动补偿方法。先用DYNAFORM软件进行回弹分析,再用Think Design软件根据回弹量对型面进行自动补偿,最后以一实例验证方法的可行性。

关键词： CAE Think Design 回弹型面补偿

基于Geomagic Studio的叶片修复与曲面建模

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广东工业大学学报 2011年第3期28卷 70-72,82页

作者：陈裕芹成思源邹付群张湘伟广东工业大学机电工程学院广东广州510006

根据原始叶片扫描的点云数据,经过点阶段、多边形阶段和曲面阶段,生成叶片的CAD模型.并利用Geomagic Studio软件在多边形阶段和曲面阶段的强大功能,修复叶片扫描模型上的缺陷,为实际叶片的进一步修理提供依据.

关键词： Geomagic Studio软件曲面建模叶片修复逆向工程

气测录井高重烃组分异常特征及流体性质快速识别

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特种油气藏 2025年

作者：胡益涛曾烃详陈沛钟鹏付群超柴华杜坤中法渤海地质服务有限公司湛江分公司南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江) 中海石油(中国)有限公司湛江分公司

近年南海西部油田部分探井陆续出现“高重烃组分，低轻烃组分”的气测异常，针对此类高重烃组分气测异常特征认识不清、形成机理不明及流体性质识别难等问题，对研究区气测组分异常数据进行统计并分析其产生原因，开展基于机器学习分类... 详细信息

近年南海西部油田部分探井陆续出现“高重烃组分，低轻烃组分”的气测异常，针对此类高重烃组分气测异常特征认识不清、形成机理不明及流体性质识别难等问题，对研究区气测组分异常数据进行统计并分析其产生原因，开展基于机器学习分类预测模型识别流体性质研究。分析认为：此类气测异常主要原因是油藏早期形成后受到改造或破坏，油气发生二次运移，期间轻烃组分损失较多，而重烃组分损失较少；高重烃组分气测异常的烃组分受地质构造变化程度、盖层封堵性、原油性质等综合影响；随机森林模型在研究区高重烃组分气测数据集上训练及预测分类效果好，能准确、高效识别流体性质。该研究从气测录井技术角度为识别油藏改造提供新思路，对油气勘探开发具有重要的指导意义。

关键词：气测录井烃组分气测组分次生油藏机器学习

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发动机原位控制平台在实训教学中的应用

山东工业技术 2014年第17期 161-161页

作者：邹付群陈裕芹广州民航职业技术学院实训基地广州510403

鉴于高职院校发动机实训教学存在的弊端,本文提出了发动机原位控制平台。通过该平台的应用,能够完善发动机实训项目,改善发动机实训质量。最后根据我校的实训情况对发动机原位控制平台的效果进行了验证。

关键词：发动机原位控制平台实训教学