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箱肋拱预制件线形质量现场检测方法

公路交通科技 2001年第3期18卷 36-38页

作者：李朝奎邹中权龙四春湘潭工学院土木工程系湖南湘潭411201

对于大型构件 ,一般都是分段制作 ,经现场预拼并满足设计要求后再行吊装。实际中有时无法完全遵循上述步骤。针对这一情况 ,本文提出了大型预制件线形质量的现场检测方法 ,通过构件测量数据处理 ,构件模拟拼装 ,达到检定构件线形制作质... 详细信息

对于大型构件 ,一般都是分段制作 ,经现场预拼并满足设计要求后再行吊装。实际中有时无法完全遵循上述步骤。针对这一情况 ,本文提出了大型预制件线形质量的现场检测方法 ,通过构件测量数据处理 ,构件模拟拼装 ,达到检定构件线形制作质量之目的。

关键词：预制件线形质量现场检测箱肋拱测量数据处理模拟拼装

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公路装配式旧桥空间受力特性研究

公路交通科技（应用技术版） 2006年第3期2卷 91-93页

作者：邹中权吴再新贺国京湖南科技大学桥梁工程研究所湖南湘潭411201 中南大学土木建筑学院湖南长沙410075

马迹塘公路桥为23孔等跨装配式简支旧梁桥。基于三维实体元建立其中1孔的三维有限元精细模型,计算该孔的动力特性。并根据全部23孔桥垮的动力特性测试结果,选择其中2孔桥垮进行静力荷载试验。文章在理论计算的基础上,对2孔桥垮的静力测... 详细信息

马迹塘公路桥为23孔等跨装配式简支旧梁桥。基于三维实体元建立其中1孔的三维有限元精细模型,计算该孔的动力特性。并根据全部23孔桥垮的动力特性测试结果,选择其中2孔桥垮进行静力荷载试验。文章在理论计算的基础上,对2孔桥垮的静力测试成果进行对比,深入探讨各片主梁之间的空间受力行为。

关键词：旧桥装配式T梁桥有限元模型空间分析荷载试验

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大跨钢管混凝土拱桥施工监控研究

中南林业科技大学学报 2007年第4期27卷 71-75页

作者：邹中权贺国京湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 中南林业科技大学土木建筑与力学学院湖南长沙410004

以衡南湘江公路大桥为例,探讨了钢管混凝土拱桥施工监控的主要工作内容和监控方法.指出监控系统的建立和理论分析中需要注意的问题,以此指导该桥的施工监控.最后给出了该桥的施工监控成果,并对该类桥型的施工提出一些有益的建议.

关键词：钢管混凝土拱桥施工监控模拟计算

钢管混疑土拱桥中泵送混凝土时的堵管现象及其预报与防止

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哈尔滨工业大学学报 2003年第Z1期35卷 279-281,289页

作者：邹中权钟新谷唐旭光龙四春湘潭工学院桥梁工程研究所湖南湘潭411201

通过对混凝土泵送时在钢管内的流动特性的分析剖析了堵管现象发生的机理,据此提出了防止堵管现象发生的几种措施;此外,结合某钢管混凝土拱桥施工监控的实践提出利用应变传感器对堵管现象进行及早预报的方法,以便提前采取措施进行处理,... 详细信息

通过对混凝土泵送时在钢管内的流动特性的分析剖析了堵管现象发生的机理,据此提出了防止堵管现象发生的几种措施;此外,结合某钢管混凝土拱桥施工监控的实践提出利用应变传感器对堵管现象进行及早预报的方法,以便提前采取措施进行处理,防止更加严重的堵管现象发生.

关键词：钢管混凝土拱桥泵送混凝土流动特性堵管预报

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大跨拱桥吊装施工线形控制计算方法研究

公路交通科技 2009年第12期26卷 78-82,90页

作者：邹中权贺国京吴再新李媛媛中南大学土木建筑学院湖南长沙410075 中南林业科技大学土木工程与力学学院湖南长沙410004

针对大跨度拱桥缆索吊装施工线形控制计算中有关模型建立、确定目标控制线形和吊装过程模拟计算等问题进行了研究。分别考虑吊装系统中各构件之间相互作用的复杂关系及其对结构的影响程度,根据最终成桥线形,采用倒拆法确定目标控制线形... 详细信息

针对大跨度拱桥缆索吊装施工线形控制计算中有关模型建立、确定目标控制线形和吊装过程模拟计算等问题进行了研究。分别考虑吊装系统中各构件之间相互作用的复杂关系及其对结构的影响程度,根据最终成桥线形,采用倒拆法确定目标控制线形;根据设计线形和所有恒载、活载变形,确定预制时的无应力长度。针对拱圈预制节段的两种不同安装方法,提出分别采用正装迭代法和刚性支承-弹性索法计算拱肋安装坐标及扣索索力。通过工程实例分析表明,两种方法计算的扣索索力很接近,但安装坐标相差很大。施工控制结果表明,采用本文方法进行控制的拱肋线形与设计线形吻合良好。

关键词：桥梁工程拱桥吊装刚性支承-弹性索法拱轴线控制正装迭代法目标线形

截面填充率对部分填充钢箱–混凝土拱受力性能的影响分析

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土木工程 2020年第10期9卷 1007-1013页

作者：肖锦文邹中权湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭

为了了解截面填充率对部分填充钢箱–混凝土拱受力性能的影响,本文利用ABAQUS有限元软件建立部分填充钢箱–混凝土拱的数值模型,分析了截面填充率对该类结构受力特性的影响。分析结果表明:对称加载时的极限承载力明显要大于非对称加载... 详细信息

为了了解截面填充率对部分填充钢箱–混凝土拱受力性能的影响,本文利用ABAQUS有限元软件建立部分填充钢箱–混凝土拱的数值模型,分析了截面填充率对该类结构受力特性的影响。分析结果表明:对称加载时的极限承载力明显要大于非对称加载时的极限承载力;极限荷载随着截面率的增大而提高;填充率对拱结构的刚度和破坏形态影响不大,但其延性随填充率的增大而降低。本文所获得分析成果可为该类结构的进一步研究及工程应用提供参考。

关键词：部分填充钢箱–混凝土拱有限元法极限荷载截面填充率

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约束条件对连续梁桥支吊架管道地震影响分析

土木工程 2018年第4期7卷 606-612页

作者：付钰轩邹中权湖南科技大学湖南湘潭

本文通过Midas有限元时程分析软件在地震作用下支吊架是否设置横向约束进行对比分析,限制横向约束比未限制横向约束情况下支吊架管道的地震作用影响要小许多,合理地设置横向约束对于附属支吊架管道抵抗地震作用有着重要意义。

关键词：地震作用 Midas 时程分析支吊架管道

Effect of concrete creep on pre-camber of continuous rigid-frame bridge

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Journal of Central South University 2008年第S1期15卷 337-341页

作者：贺国京李媛媛邹中权段靓靓 College of Civil and Architecture and Mechanics Central South University of Forestry and Technology School of Civil and Architectural Engineering Central South University

The effect of concrete creep on the pre-camber of a long-span pre-stressed concrete continuous rigid-frame bridge constructed by cantilever casting method was *** difference of creep coefficients calculated with two Chinese codes was *** on the calculations,the pre-camber of a pre-stressed concrete continuous rigid-frame box bridge was computed for construction control *** results show that the short-term creep coefficient and long-term creep coefficient calculated with the CC-1985 are larger than those calculated with the CC-2004,while the medium-term creep coefficient calculated with the CC-1985 is smaller than that calculated with the *** difference of creep deformation calculated with these two codes is small,and the influences of concrete creep on the pre-camber for most of the segments are *** deflections and stresses of the box girder measured during the construction stages agree very well with the predictions.

关键词： creep pre-stressed concrete continuous rigid-frame bridge cantilever casting method pre-camber

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钢管混凝土拱桥现场施工

城市道桥与防洪 2003年第5期 68-70页

作者：唐旭光邹中权湖南科技大学湖南湘潭411201

以湖南衡阳市衡南桥施工为实例 ,说明钢管混凝土拱桥现场施工过程中主要阶段的施工要点及控制方法。

关键词：钢管混凝土拱桥现场施工施工控制桥梁工程施工技术