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异质性研发与全要素生产率:来自中国制造业的经验证据

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管理学刊 2024年

作者：袁晓玲姚进才邸勍西安交通大学经济与金融学院新乡学院商学院西安交通大学公共政策与管理学院西安交通大学“一带一路”自由贸易试验区研究院

以中国2001—2020年制造业“行业—地区—时间”的三维面板数据为样本,采用动态面板系统GMM法实证检验了不同类型研发活动对制造业全要素生产率(TFP)的影响效果及作用机制,并进一步探究了上述结果在不同地区和行业中的差异。研究发现:(1... 详细信息

以中国2001—2020年制造业“行业—地区—时间”的三维面板数据为样本,采用动态面板系统GMM法实证检验了不同类型研发活动对制造业全要素生产率(TFP)的影响效果及作用机制,并进一步探究了上述结果在不同地区和行业中的差异。研究发现:(1)短期内基础研究对TFP的贡献微乎其微,长期内基础研究能够通过加快基础知识积累、提升人力资本水平两条机制促进TFP提升。(2)现阶段应用研究会抑制TFP提升,这一结果是由模仿创新技术进步效应边际递减与自主创新能力不足并存所致。(3)进一步分组回归表明,相比于高技术差距行业和中、西部地区,基础研究对TFP的推动作用在低技术差距行业和东部地区中更为显著;同时应用研究对高技术差距行业和东部地区制造业TFP具有促进作用,对低技术差距行业和中、西部地区制造业TFP具有抑制作用。

关键词：基础研究应用研究制造业全要素生产率

低共熔溶剂浸出退役锂离子电池正极材料中金属元素的研究进展

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中国材料进展 2024年第5期43卷 398-407页

作者：邸思何喜红文云鹏西安建筑科技大学冶金工程学院陕西西安710055

随着电动汽车及电子行业的快速发展,锂离子电池(lithium-ion batteries,LIBs)的生产量不断增加,由此导致退役LIBs的数量急剧增加。退役LIBs的正极材料中含有大量的Li,Co,Ni等高价值金属元素,对其高效回收可实现资源的循环利用。湿法技... 详细信息

随着电动汽车及电子行业的快速发展,锂离子电池(lithium-ion batteries,LIBs)的生产量不断增加,由此导致退役LIBs的数量急剧增加。退役LIBs的正极材料中含有大量的Li,Co,Ni等高价值金属元素,对其高效回收可实现资源的循环利用。湿法技术是回收退役LIBs正极材料中金属元素的主要方法,浸出是该技术的一个关键环节。在众多的浸出剂中,低共熔溶剂(deep eutectic solvent,DES)是一类清洁有效的绿色试剂,在浸出钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂等正极材料方面展现了良好的应用前景。按照氢键供体的结构,将浸出正极材料的DES分为5类:醇类、尿素及硫脲类、磺酸类、羧酸类和膦酸类。论述了各类DES浸出正极材料的性能和机理,比较了各类DES的优缺点,展望了DES在LIBs回收中的应用前景。

关键词：低共熔溶剂锂离子电池正极材料浸出回收

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食管癌的病理诊断及新辅助治疗评估进展

中国综合临床 2024年第4期40卷 254-258页

作者：邸吉廷熊焰北京大学第一医院病理科北京100034

食管癌是威胁人类健康的常见疾病之一,具有很高的发病率和病死率,主要组织学类型为鳞状细胞癌和腺癌,二者均有独特的病理生理改变、主要危险因素、流行病学特点以及形态学改变。多数患者在首诊时已为局部进展期,新辅助联合手术治疗已成... 详细信息

食管癌是威胁人类健康的常见疾病之一,具有很高的发病率和病死率,主要组织学类型为鳞状细胞癌和腺癌,二者均有独特的病理生理改变、主要危险因素、流行病学特点以及形态学改变。多数患者在首诊时已为局部进展期,新辅助联合手术治疗已成为这些患者的标准治疗方式。新辅助治疗后,手术切除标本中残存肿瘤细胞与预后相关,病理医师需要认识食管癌新辅助治疗后的组织病理学改变并对肿瘤退缩程度进行全面规范的评估,以提供有价值的预后信息,指导进一步的治疗。

关键词：食管癌病理诊断病理生理改变新辅助治疗评估

影视艺术的审美价值与意识形态导向——以抗美援朝战争片《长津湖》为分析蓝本

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文艺争鸣 2024年第8期 160-165页

作者：徐维聪四川大学文学与新闻学院

引论:《长津湖》的电影媒介力量影视艺术就其价值而论,既具有文艺审美的价值,又具有大众文化语境下政治审美的价值,其在异质文化之间进行传播的意义正如习近平总书记在文艺工作座谈会上讲话时指出的:“文艺是最好的交流方式,在这方面可... 详细信息

引论:《长津湖》的电影媒介力量影视艺术就其价值而论,既具有文艺审美的价值,又具有大众文化语境下政治审美的价值,其在异质文化之间进行传播的意义正如习近平总书记在文艺工作座谈会上讲话时指出的:“文艺是最好的交流方式,在这方面可以发挥不可替代的作用,一部小说,一篇散文,一首诗,一幅画,一张照片,一部电影,一部电视剧,一曲音乐,都能给外国人了解中国提供一个独特的视角,都能以各自的魅力去吸引人、感染人、打动人。”(1)由陈凯歌等执导、北京博纳影业集团有限公司和中国人民解放军八一电影制片厂联合摄制的表现抗美援朝战争的影片《长津湖》于2021年9月30日首映.

关键词：八一电影制片厂影视艺术陈凯歌电影媒介抗美援朝战争政治审美大众文化语境文艺审美

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高温强余旋非均匀来流条件模拟方法研究

航空动力学报 2024年第8期39卷 27-38页

作者：刘云鹏张举星邸东颜应文南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

针对新一代一体化加力燃烧室进口高温强余旋非均匀进气特点,设计了一种可用于模拟一体化加力燃烧室真实进气条件的高温强余旋非均匀进口流场发生装置,该装置能够模拟真实的一体化加力燃烧室进口来流条件。同时开展了耦合进口马赫数、温... 详细信息

针对新一代一体化加力燃烧室进口高温强余旋非均匀进气特点,设计了一种可用于模拟一体化加力燃烧室真实进气条件的高温强余旋非均匀进口流场发生装置,该装置能够模拟真实的一体化加力燃烧室进口来流条件。同时开展了耦合进口马赫数、温度和余旋角度的不均匀流场数值模拟研究,评估了非均匀来流生成装置设计、测量方法与评价指标的有效性,并通过试验结果验证了数值模拟的准确性。结果表明:数值计算所得余旋角误差在壁面附近约为±2°,这是由于数值计算低估了壁面的耗散作用,而在中心区域则在优于±2°;同样在马赫数不均匀模拟中,在主流区域误差在10%以内;此外在对于温度不均匀性的模拟中,数值仿真表现出了较大的误差,这是因为数值计算中未考虑壁面向外界的传热过程。综合来看,本文所提出的高温强余旋非均匀生成装置可生成用于模拟下一代一体化加力燃烧室进口所面临的真实复杂不均匀进口流场条件,所采用的数值模拟方法可以较为准确地揭示流场非均匀特性。

关键词：一体化加力燃烧室高温强余旋条件非均匀进口流场发生装置非均匀空间分布均匀性评价指标

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多源数据驱动的隧道场景驾驶员识别方法

交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 81-93页

作者：金盛周梦涛白聪聪浙江大学智能交通研究所杭州310058 浙江大学中原研究院郑州450000

针对隧道环境中监控图像分辨率低与车辆运动轨迹特征异质性减弱导致的驾驶员识别准确率偏低问题,本文提出一种融合卷积与多头注意力机制的驾驶员识别方法(Multi-scale CNN with Multi Attention),通过充分利用驾驶过程人—车—路—环境... 详细信息

针对隧道环境中监控图像分辨率低与车辆运动轨迹特征异质性减弱导致的驾驶员识别准确率偏低问题,本文提出一种融合卷积与多头注意力机制的驾驶员识别方法(Multi-scale CNN with Multi Attention),通过充分利用驾驶过程人—车—路—环境多源信息的协同耦合关系提升识别精度。首先,设计开展实车驾驶试验,构建针对隧道路段的人—车—路多源驾驶数据库并设计特征集合;其次,搭建驾驶员识别模型框架,该框架通过多尺度卷积神经网络学习驾驶过程中的局部波动,并通过并行的多头自注意力层结构捕捉驾驶时间序列的长期依赖性,实现局部信息与全局信息的有效整合,从而提升隧道场景的驾驶员识别效果。结果显示,与其他先进的算法相比,所提出的模型在驾驶员身份识别任务中的准确率高达99.07%,调和F_(1)分数达到99.03%,充分证明了所提方法的有效性。此外,通过特征贡献度评估方法对隧道场景下驾驶员身份识别任务中的特征重要性进行深入探究发现,相较于车辆历史运动数据,驾驶员心理、生理及视觉特征显示出更高的贡献度。研究结果可为隧道场景多源数据应用提供支持,并对隧道安全监管提供技术支撑。

关键词：交通工程驾驶员识别深度学习隧道场景多头注意力机制多尺度卷积

青藏高原县域城镇化多维协调时空演变及其机制

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地理学报 2024年第8期79卷 1940-1960页

作者：田明田一聪曾丹北京师范大学政府管理学院北京100875

促进城镇化与经济、社会、资源环境的相互协调是高质量城镇化的基本要求。选取多维度核心指标,基于城镇化动态演变理念,通过时间序列分析,构建城镇化—经济、城镇化—社会、城镇化—资源和城镇化—环境协调度指数,以县域为单元探究了青... 详细信息

促进城镇化与经济、社会、资源环境的相互协调是高质量城镇化的基本要求。选取多维度核心指标,基于城镇化动态演变理念,通过时间序列分析,构建城镇化—经济、城镇化—社会、城镇化—资源和城镇化—环境协调度指数,以县域为单元探究了青藏高原城镇化多维协调时空演变过程及其影响机制。研究发现,青藏高原城镇化—资源协调水平最高,但呈总体下降趋势;城镇化—经济和城镇化—社会协调水平较低,呈上升趋势;城镇化—环境协调水平居中且基本稳定。青海和甘南总协调度下降,城镇化发展速度超过经济发展速度,并对资源环境形成压力。西藏、川西和滇西总协调度上升,城镇化发展的经济基础不断夯实的同时,城镇化略显滞后。回归结果表明,城镇化—经济协调度主要受到产业结构的影响,工业化是改善城镇化—经济协调度的关键因素;城镇化—社会协调度主要受政府财政能力的影响,财政支出规模越大,协调度越高;城镇化—资源和环境协调度受到经济发展和政府财政支出的共同负向影响,即工业比重越高,政府财政支出能力越强,城镇化—资源和环境协调度越低,显示青藏高原经济发展与环境保护的两难。但是县域规模以上工业企业数量越多,中心城镇集聚规模越大,则城镇化—资源环境协调度越高,为青藏高原选择适宜的城镇化和工业化模式提供了启示。

关键词：城镇化多维协调度空间格局县域青藏高原

基于聚合二次模态分解及Informer的短期负荷预测

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电网技术 2024年第6期48卷 2574-2583,I0087-I0091页

作者：石卓见冉启武徐福聪陕西理工大学电气工程学院陕西省汉中市723000 国网福建省电力有限公司福建省福州市350003

针对区域级负荷的非平稳性及长序列预测精度低的问题,该文提出了一种基于聚合二次模态分解及Informer的短期负荷预测方法。首先,运用改进完全集合经验模态分解(improved complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive ... 详细信息

针对区域级负荷的非平稳性及长序列预测精度低的问题,该文提出了一种基于聚合二次模态分解及Informer的短期负荷预测方法。首先,运用改进完全集合经验模态分解(improved complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,ICEEMDAN)对负荷序列进行初步分解,削弱原始序列的随机性与波动性;其次,根据子序列的样本熵计算结果进行聚合,并通过比较不同的聚合方式选出最优重构方案;然后,利用变分模态分解对高复杂度的合作模态函数进行二次分解;充分考虑到电价、气象等因素对负荷的影响,采用随机森林(random forest,RF)算法进行相关性分析,从而为每个子序列构建不同的高耦合度特征矩阵并输入Informer进行建模,并通过其多层次编码及稀疏多头自注意力机制等方式提高对负荷序列的预测效率;最后采用巴塞罗那区域级负荷数据集进行实例验证,结果显示所提框架有效解决了模态分解过程中的模态混叠以及高频分量问题,并且其长序列预测均方根误差相比其他经典深度学习模型最高降低了65.28%。

关键词：短期负荷预测二次分解样本熵聚合方式比较 Informer 随机森林算法长序列预测

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高速列车通过最不利隧道气动阻力数值分析

西安交通大学学报 2024年第1期58卷 167-177页

作者：卫梦杰刘峰邸娟杨斯涵马健斌陈大伟太原理工大学机械与运载工程学院太原030024 中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 太原科技大学车辆与交通工程学院太原030024

为了探明高速列车与最不利长度隧道耦合作用下列车气动阻力变化规律,以某动车组为计算模型,基于滑移网格技术和计算流体动力学(CFD)理论,采用k-ε两方程湍流模型对最不利隧道内8辆编组单车穿越和双车等速交会时的气动效应进行了三维数... 详细信息

为了探明高速列车与最不利长度隧道耦合作用下列车气动阻力变化规律,以某动车组为计算模型,基于滑移网格技术和计算流体动力学(CFD)理论,采用k-ε两方程湍流模型对最不利隧道内8辆编组单车穿越和双车等速交会时的气动效应进行了三维数值模拟,并结合遂渝线上二岩隧道实测数据对计算方法的可靠性进行了验证。结果表明:(1)列车所受气动阻力变化与列车头尾部的压差变化有直接关系,压差的升高和降低会引起阻力的增大和减小。(2)在隧道内以时速300 km单车穿越和双车交会过程中,整车最大气动阻力分别发生在列车入隧道后3.1 s和2.8 s时刻,阻力系数分别达到1.37和1.49,且此时头车阻力在整车中占比最大,分别为34.67%和36.57%。(3)当列车头头交会和头尾交会时,尾车阻力占比最大,分别为56.79%和37.33%;当列车尾尾交会时,头车阻力占比最大,为44.62%,而尾车阻力此时接近为0。(4)列车行驶速度提高会引起气动阻力迅速增大,当列车时速从250 km提升至400 km时,隧道内单车穿越和双车交会整车气动阻力平均值分别增大了132%和150%。研究结果可为车隧设计提供一定的参考。

关键词：高速列车最不利隧道气动阻力列车交会