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基于集成学习的跨语言文本主题发现方法研究

计算机科学 2024年第S1期51卷 182-189页

作者：李帅于娟巫邵诚福州大学经济与管理学院福州350108

跨语言文本主题发现是跨语言文本挖掘领域的重要研究方向,对跨语言文本分析和组织各种文本数据具有较高的应用价值。基于Bagging和跨语言词嵌入改进LDA主题模型,提出跨语言文本主题发现方法BCL-LDA(Bagging,Cross-lingual word embeddin... 详细信息

跨语言文本主题发现是跨语言文本挖掘领域的重要研究方向,对跨语言文本分析和组织各种文本数据具有较高的应用价值。基于Bagging和跨语言词嵌入改进LDA主题模型,提出跨语言文本主题发现方法BCL-LDA(Bagging,Cross-lingual word embedding with LDA),从多语言文本中挖掘关键信息。该方法首先将Bagging集成学习思想与LDA主题模型结合生成混合语言子主题集;然后利用跨语言词嵌入和K-means算法对混合子主题进行聚类分组;最后使用TF-IDF算法对主题词进行过滤排序。汉语-德语、汉语-法语主题发现实验表明,该方法在主题连贯性和多样性方面均表现优异,能够提取出语义更加相关且主题更加连贯多样的双语主题。

关键词：主题发现跨语言 LDA 主题聚类德语法语

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面向0-7岁儿童群体的汽车内饰设计研究

面向0-7岁儿童群体的汽车内饰设计研究

作者：邵诚吉林大学

学位级别：硕士

在汽车高度发达的今天,汽车的形式千变万化,方便了人们的日常生活。目前汽车内饰设计面向的重点设计群体已经由成年人向特殊人群有所侧重,尤其是对老年群体及儿童群体的关注不断提高;而汽车内饰设计的研究内容也越来越多的关注后排空间... 详细信息

在汽车高度发达的今天,汽车的形式千变万化,方便了人们的日常生活。目前汽车内饰设计面向的重点设计群体已经由成年人向特殊人群有所侧重,尤其是对老年群体及儿童群体的关注不断提高;而汽车内饰设计的研究内容也越来越多的关注后排空间。随着国家开放三胎政策,儿童数量将会不断增加,更好的满足儿童群体的需求将是一个未来设计研究的重点。对于汽车普及的现代家庭,儿童从出生起,就会与交通工具有着紧密接触,在12岁之前,儿童乘坐汽车都需要在汽车后排,汽车后排的舒适性、安全性等成为汽车内饰设计必须重点考量的内容,需提供能为儿童带来关爱性的乘坐空间。由于在汽车乘坐空间内,儿童接触最多的为后排座椅,目前汽车上面向儿童设计大多集中在安全座椅和儿童锁等的结构及安全特性研究,对儿童的心理关爱设计上研究较少。本文选取了0-7岁的儿童群体作为研究对象展开内饰设计相关研究。以某款SUV汽车后排尺寸作为参考标准,进行方案设计以及研究。本文研究了首先对儿童心理学,儿童生理、视觉、触觉发展变化规律展开研究;结合汽车内饰设计原则(以座椅设计为主),展开对0-7岁年龄段儿童内饰设计的研究。其次,根据理论分析结论及问卷调查,提出了基于儿童心理学作为设计标准的四个设计维度,即色彩、图案、形状、材质,并进行内饰色彩设计、图案设计、座椅形态设计、材质设计;对每个维度提出了多种设计方案。针对多种方案中最优方案的筛选,使用了标准差方法,较为科学合理的选取了最合适的设计方案。并再次通过调研问卷对标准差筛选法进行结论验证。本文主要创新点是有针对性的进行了基于儿童心理学作为设计标准的儿童座椅设计研究;并根据特殊年龄段的特殊心理需求、生理特征设定了有针对性及代表性的评价维度,提出面向0-7岁儿童群体的4个设计维度:色彩、形状、图案、材质。最后在最优方案筛选中,采用多维度设计因素标准差筛选法,得到较为科学合理的设计方案。

关键词：汽车内饰设计座椅设计儿童心理学 0-7岁儿童标准差

针对有测量偏差(EIV)的一种增广闭环子空间辨识方法(英文)

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Chinese Journal of Chemical Engineering 2012年第6期20卷 1136-1141页

作者：刘涛邵诚 Institute of Advanced Control Technology Dalian University of Technology

A closed-loop subspace identification method is proposed for industrial systems subject to noisy input-output observations, known as the error-in-variables (EIV) problem. Using the orthogonal projection approach to eliminate the noise influence, consistent estimation is guaranteed for the deterministic part of such a system. A strict proof is given for analyzing the rank condition for such orthogonal projection, in order to use the principal component analysis (PCA) based singular value decomposition (SVD) to derive the extended observability matrix and lower triangular Toeliptz matrix of the plant state-space model. In the result, the plant state matrices can be retrieved in a transparent manner from the above matrices. An illustrative example is shown to demonstrate the effectiveness and merits of the proposed subspace identification method.

关键词：子空间辨识方法变量系统闭环状态空间模型消除噪声正交投影奇异值分解主成分分析

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灰色软测量在介质填充率检测中的应用研究

中国矿业大学学报 2006年第4期35卷 549-554页

作者：李勇邵诚大连理工大学先进控制技术研究所辽宁大连116024

通过对磨矿过程原理的分析,提出了基于径向基(RBF)网络的软测量方法,对以往无法在线检测的球磨机关键参数———介质填充率进行实时估计.针对现有软测量辅助变量选择方法存在的问题,结合灰关联分析理论,提出了一致关联度算法,并应用该... 详细信息

通过对磨矿过程原理的分析,提出了基于径向基(RBF)网络的软测量方法,对以往无法在线检测的球磨机关键参数———介质填充率进行实时估计.针对现有软测量辅助变量选择方法存在的问题,结合灰关联分析理论,提出了一致关联度算法,并应用该算法实现了介质填充率软测量建模中辅助变量的选择.仿真结果表明,该软测量方法估计的平均相对误差保持在0.7%以下,可满足实际需要.同时,一致关联度算法可以准确的提取变量间的相关性,是一种有效的辅助变量选择方法.

关键词：介质填充率径向基网络软测量一致关联度

混合动力汽车电机驱动系统传感器故障重构控制

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大连理工大学学报 2008年第3期48卷 356-362页

作者：刘艳邵诚大连理工大学先进控制技术研究所

针对混合动力汽车感应电机驱动系统可能存在的传感器故障模式,设计了一个主动容错重构控制系统.该系统能充分利用无故障的传感器信息,最大限度地维持驱动系统的控制性能,并在重构切换过程中,考虑电机转矩和转速的平滑过渡问题.此外,为... 详细信息

针对混合动力汽车感应电机驱动系统可能存在的传感器故障模式,设计了一个主动容错重构控制系统.该系统能充分利用无故障的传感器信息,最大限度地维持驱动系统的控制性能,并在重构切换过程中,考虑电机转矩和转速的平滑过渡问题.此外,为提高车用感应电机驱动系统的性能,基于传统磁场定向控制(FOC)思想设计出一种新型鲁棒性PI控制器来实现电机转矩跟踪;利用滑模控制技术,设计了转子磁链-速度自适应观测器.为进一步提高交流电流传感器故障状态下电机驱动系统的容错能力,提出了用直流电流重构交流相电流的新思路.仿真研究表明,在发生传感器故障时,所设计的电机驱动系统仍能有效地保证车辆行驶过程中的转矩和速度跟踪性能以及系统的稳定性.

关键词：传感器故障重构控制滑模控制相电流重构感应电机混合动力汽车

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异步电动机的自抗扰控制器及其参数整定

控制与决策 2003年第5期18卷 540-544页

作者：刘鸣邵诚大连理工大学信息与控制研究中心辽宁大连116024

针对异步电动机的控制问题设计一种自抗扰控制器,并给出了该控制器的参数整定方案。仿真实验表明,该方案可以快速有效地得到自抗扰控制器的有效参数,使闭环系统具有快速稳定的跟踪性能。所提出的参数整定方案对自抗扰控制器的使用和推... 详细信息

针对异步电动机的控制问题设计一种自抗扰控制器,并给出了该控制器的参数整定方案。仿真实验表明,该方案可以快速有效地得到自抗扰控制器的有效参数,使闭环系统具有快速稳定的跟踪性能。所提出的参数整定方案对自抗扰控制器的使用和推广具有参考价值。

关键词：自抗扰控制器参数整定异步电动机

基于模糊技术感应电机最大效率控制策略的研究

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控制与决策 2009年第5期24卷 743-748页

作者：徐占国邵诚大连理工大学电子与信息工程学院辽宁大连116023

针对感应电机效率控制过程中存在的寻优速度慢以及对电机参数依赖性大等问题,基于模糊技术,提出一种新的最大效率控制策略.由电动机损耗模型选取最优磁链搜索初值,根据输入功率偏差的大小自动调整模糊控制维数,大大提高了搜索速度,同时... 详细信息

针对感应电机效率控制过程中存在的寻优速度慢以及对电机参数依赖性大等问题,基于模糊技术,提出一种新的最大效率控制策略.由电动机损耗模型选取最优磁链搜索初值,根据输入功率偏差的大小自动调整模糊控制维数,大大提高了搜索速度,同时确保了效率寻优的稳定性.采用前馈补偿方法,并引入一阶微分环节解决了效率控制中的低频转矩脉动和转矩快速响应问题.仿真和实验结果表明,所提出的控制策略是有效的.

关键词：感应电机模糊技术效率控制损耗模型转矩快速响应

一类Lipschitz非线性切换系统基于观测器的H_∞输出跟踪控制

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控制与决策 2012年第2期27卷 304-307,312页

作者：李莉莉邵诚大连理工大学先进控制技术研究所辽宁大连116024 辽宁师范大学数学学院辽宁大连116029

针对一类Lipschitz非线性切换系统,研究基于观测器的H∞输出跟踪控制问题.借助微分中值定理,将Lipschitz非线性切换系统转化为线性参数切换系统.当状态变量不可测或不易测时,利用多Lyapunov函数方法,同时设计观测器、基于观测器的跟踪... 详细信息

针对一类Lipschitz非线性切换系统,研究基于观测器的H∞输出跟踪控制问题.借助微分中值定理,将Lipschitz非线性切换系统转化为线性参数切换系统.当状态变量不可测或不易测时,利用多Lyapunov函数方法,同时设计观测器、基于观测器的跟踪控制器和滞后切换信号,使得系统满足H∞输出跟踪性能.最后通过仿真例子表明了设计方法的有效性.

关键词：切换系统 H∞输出跟踪控制观测器

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一种新的灰关联分析算法在软测量中的应用

自动化学报 2006年第2期32卷 311-317页

作者：李勇邵诚大连理工大学先进控制研究所大连116024

软测量是一种有效的在线测量技术,它在工业生产中受到越来越广泛的重视．作为实施软测量的前提,辅助变量的选择至关重要,它将直接影响软测量的效率．灰关联分析是一种研究变量间相关性的新方法,它适于求解不确定性系统中小样本数据之间... 详细信息

软测量是一种有效的在线测量技术,它在工业生产中受到越来越广泛的重视．作为实施软测量的前提,辅助变量的选择至关重要,它将直接影响软测量的效率．灰关联分析是一种研究变量间相关性的新方法,它适于求解不确定性系统中小样本数据之间的关联程度．深入研究了软测量辅助变量选择过程中存在的问题,基于灰关联分析,提出了一致关联度算法,对辅助变量进行选择．并给出了一种实用的冗余变量剔除方法．同时,结合仿真实例对其有效性进行验证．仿真结果表明该方法是有效可行的,有助于提高软测量的精度．

关键词：软测量灰关联分析一致关联度径向基网络