检索结果-南通市图书馆

基于大数据的厦门岛建成环境对共享单车起讫点分布的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

南京师大学报（自然科学版） 2024年第1期47卷 21-29页

作者：周艳邵海雁靳诚江苏省城镇与乡村规划设计院有限公司江苏南京210019 南京师范大学地理科学学院江苏南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心江苏南京210023

不同城市肌理上的共享单车出行活动迥然相异.基于共享单车和兴趣点(POI)等多源数据,运用核密度和基于最优参数的地理探测器方法,分析厦门岛共享单车起讫点分布格局及建成环境对其影响作用.研究发现:(1)厦门岛共享单车的平均骑行距离为1.... 详细信息

不同城市肌理上的共享单车出行活动迥然相异.基于共享单车和兴趣点(POI)等多源数据,运用核密度和基于最优参数的地理探测器方法,分析厦门岛共享单车起讫点分布格局及建成环境对其影响作用.研究发现:(1)厦门岛共享单车的平均骑行距离为1.08 km,平均骑行时间为7.19 min.(2)起讫点在空间上总体呈现“一带多核”的分布特征.(3)建筑密度和人口密度是共享单车起讫点分布的核心驱动因子,中心可达性和道路交叉口密度则是主要驱动因子.(4)不同建成环境因子围绕2个核心因子形成协同增强效应,不同要素优化组合是共享单车发展的有效路径.

关键词：建成环境共享单车大数据地理探测器厦门岛

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于CiteSpace的研学旅行热点分析

地理教学 2019年第18期 4-9页

作者：钟业喜邵海雁徐晨璐江西师范大学地理与环境学院江西南昌330022 江西师范大学研学旅行研究院江西南昌330022

随着研学旅行渐趋升温及国家相关政策的不断完善,关于研学旅行的研究日益引起学者的密切关注。本文以CNKI数据库收录的研学旅行期刊论文为基础,对筛选出的658篇文献进行综述分析,梳理和归纳相应的研究热点,并从研学导师、研学课程和研... 详细信息

随着研学旅行渐趋升温及国家相关政策的不断完善,关于研学旅行的研究日益引起学者的密切关注。本文以CNKI数据库收录的研学旅行期刊论文为基础,对筛选出的658篇文献进行综述分析,梳理和归纳相应的研究热点,并从研学导师、研学课程和研学基地3方面阐明研学旅行的研究进展和主要内容。结果表明:(1)研学旅行期刊论文研究始于2014年。在国家政策与行政力量助推下,研学旅行成为学界研究热点;(2)"研学旅行""中小学""核心素养""地理实践力""课程开发""研究性学习"等是研学旅行的研究热点;(3)研学旅行的相关关键词渐趋多元化,研学课程从开发走向实践,研学基地建设进一步发展。

关键词：研学旅行 CiteSpace 地理核心素养

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

长江中游城市群空间结构效益比较与优化研究

区域经济评论 2020年第3期 70-78页

作者：钟业喜邵海雁徐晨璐江西师范大学地理与环境学院南昌330022

基于OpenStreetMap公路路网和社会经济数据,利用可达性分析及空间相互作用引力模型,从规模效益、距离效益、空间联系效益3个方面对2017年长江中游城市群的空间结构效益进行比较分析。研究发现:武汉城市圈城市紧凑度高,平均可达性最好,... 详细信息

基于OpenStreetMap公路路网和社会经济数据,利用可达性分析及空间相互作用引力模型,从规模效益、距离效益、空间联系效益3个方面对2017年长江中游城市群的空间结构效益进行比较分析。研究发现:武汉城市圈城市紧凑度高,平均可达性最好,内部联系强度大,空间凝聚力强;长株潭城市群在人口及经济规模上具有明显优势,中等联系层面网络趋于完善,一体化程度高,但空间可达性差;环鄱阳湖城市群综合竞争能力弱,空间联系松散且较弱,但空间可达性较好。未来,长江中游城市群的发展可以从重构区域发展空间结构、加强不同等级规模城市梯度建设、构建综合交通运输网、建立区域发展协调机制和促进产业生态绿色发展等方面寻找着力点。

关键词：长江中游城市群武汉城市圈长株潭城市群环鄱阳湖城市群空间结构效益

共享单车起讫点与城市微观土地利用格局的空间关联——基于厦门岛的POI大数据

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

经济地理 2023年第3期43卷 109-119,161页

作者：邵海雁靳诚钟业喜毛炜圣杨艳南京师范大学地理科学学院江苏南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心江苏南京210023 江西师范大学地理与环境学院江西南昌330022 华东师范大学城市与区域科学学院上海200062 南京工业职业技术大学经济管理学院江苏南京210023

深度认知共享单车出行与土地利用格局的协调适配关系是推动城市交通绿色、可持续发展的重要前提。基于共享单车和高德地图POI数据,采用双变量K函数和协同区位商方法,探讨厦门岛共享单车起讫点与城市微观土地利用格局的空间关联与依赖关... 详细信息

深度认知共享单车出行与土地利用格局的协调适配关系是推动城市交通绿色、可持续发展的重要前提。基于共享单车和高德地图POI数据,采用双变量K函数和协同区位商方法,探讨厦门岛共享单车起讫点与城市微观土地利用格局的空间关联与依赖关系。研究表明:从双变量K函数分析看,共享单车起讫点与不同用地之间具有较强的依赖关系,不存在阈值效应;从全局协同区位商分析来看,居住和交通用地是吸引共享单车起讫点集聚的主导因素,休闲、工作和教育用地是次要因素;从局域协同区位商分析来看,共享单车起讫点与不同用地的局域空间关联格局呈现出异质性特征,其原因在于不同用地的“人流虹吸效应”存在显著差异;其中要素集聚效应作用于西部高度关联集群的带状延伸与片状演化。

关键词：共享单车 POI数据土地利用格局空间关联双变量K函数协同区位商厦门岛

基于土地利用多情景模拟的发达县域生态系统服务价值评估：以江阴市为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境科学 2024年

作者：邵海雁靳诚孙林陆玉麒魏璐瑶南京师范大学地理科学学院江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心

土地是承载生态系统的关键基底，评估土地利用多情景模拟下的生态系统服务价值成为协调生态保护和经济发展的重要参考。以江阴市为研究区，利用土地利用变化强度图谱、PLUS模型和生态系统服务价值测算模型，剖析发达县域土地利用变化特... 详细信息

土地是承载生态系统的关键基底，评估土地利用多情景模拟下的生态系统服务价值成为协调生态保护和经济发展的重要参考。以江阴市为研究区，利用土地利用变化强度图谱、PLUS模型和生态系统服务价值测算模型，剖析发达县域土地利用变化特征，刻画未来土地利用格局，进而探讨多情景模拟下的生态系统服务价值变化。结果表明：①江阴市土地利用结构由耕地主导的单一结构转变为耕地和建设用地主导的双元结构；水域向耕地和建设用地向水域等的倾向类型变化体现了东部滨江发达县域土地利用变化的地域规律。②自然发展、耕地保护、生态保护和生态经济情景下的生态系统服务价值分别为14.63亿、16.38亿、14.77亿和14.88亿元，县域用地的生态转向作用于不同情景的价值差异。③不同生态系统服务价值的空间异质特征显著，土壤保持和防风固沙价值呈现北高南低的分布格局，碳固定和氧气提供价值呈现中部高、南北低的空间特征，需要分类分区施策推进生态价值提升。研究是对土地利用变化影响生态系统服务价值进展的有益补充，可为快速城镇化区域的可持续发展决策提供实证依据。

关键词：土地利用多情景模拟生态系统服务价值 PLUS模型发达县域江阴市

海口城市建成环境对高峰期网约车通勤出行的影响——基于滴滴出行数据

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

人文地理 2022年第5期37卷 130-139页

作者：邵海雁靳诚钟业喜毛炜圣南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 江西师范大学地理与环境学院南昌330022 华东师范大学城市与区域科学学院上海200062

网约车的普及重塑了居民的通勤行为。城市建成环境作为居民通勤出行的制约因素,是交通地理学的重要研究议题。采用海口市滴滴出行订单数据,刻画格网尺度的居民通勤时间与通勤距离的空间分异格局,并运用地理探测器分析城市建成环境对居... 详细信息

网约车的普及重塑了居民的通勤行为。城市建成环境作为居民通勤出行的制约因素,是交通地理学的重要研究议题。采用海口市滴滴出行订单数据,刻画格网尺度的居民通勤时间与通勤距离的空间分异格局,并运用地理探测器分析城市建成环境对居民通勤出行的影响。结果表明:(1)早晚高峰通勤时间在空间上表现为中间集聚、四周分散的分布特征;早晚高峰通勤距离呈现梯度递增的圈层结构。(2)不同维度的建成环境因素对通勤时间和通勤距离的影响程度不一;其中距公交站距离、距市中心距离、职住比、道路邻近度是核心影响因素;人口密度、就业可达性、路网密度产生较为显著的影响。(3)从影响效应看,交通区位优越、职住趋于平衡、道路邻近度高、就业可达性好能引导网约车与多元交通协同发展。结果可为改善交通出行环境、优化居民通勤结构提供借鉴。

关键词：建成环境通勤时间通勤距离滴滴出行数据海口

长江经济带绿色技术创新效率时空特征与影响因素

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地理与地理信息科学 2024年

作者：翟梦新陆玉麒胡舒云邵海雁孙林南京师范大学地理科学学院江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京师范大学乡村振兴研究院

采用超效率SBM模型测度2012—2021年长江经济带106个地级市绿色技术创新效率,运用泰尔指数、探索性时空数据分析探究绿色技术创新效率时空演变、交互特征及区域差异,构建“供应方—需求方—监管方—基础环境”多维影响因子框架,以时空... 详细信息

采用超效率SBM模型测度2012—2021年长江经济带106个地级市绿色技术创新效率,运用泰尔指数、探索性时空数据分析探究绿色技术创新效率时空演变、交互特征及区域差异,构建“供应方—需求方—监管方—基础环境”多维影响因子框架,以时空地理加权回归模型探究各因子影响作用的空间分异。结果表明:研究期内长江经济带绿色技术创新效率呈“W”形演变趋势,且保持“下游>中游>上游”的分布态势;高效率城市由分散分布向下游集中,较高效率城市由集中于下游趋于分散,中等效率城市向下游北部转移,挤占了原低效率城市分布空间,中下游快增长型城市占比较少;研究期内长江经济带绿色技术创新效率局部空间格局稳定,空间关联类型存在明显转移惰性,分流域动态性呈现“上游>中游>下游”;企业规模、环境规制、经济基础、对外开放以及降水在全域总体起促进作用,其余因子作用效果空间异质性强。

关键词：绿色技术创新效率超效率SBM模型时空地理加权回归空间异质性长江经济带

2001—2018年鄱阳湖区土地利用及景观格局时空演变

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

江西师范大学学报（自然科学版） 2021年第1期45卷 94-102页

作者：钟业喜邵海雁徐晨璐朱治州江西师范大学地理与环境学院江西南昌330022

基于2001年、2006年、2011年、2016年、2018年5期鄱阳湖区土地利用数据,采用土地利用转移矩阵、景观格局指数和移动窗口法,定量分析了鄱阳湖区的土地利用变化及景观格局演变.结果表明:(i)鄱阳湖区的土地利用类型呈环状分布,以鄱阳湖为... 详细信息

基于2001年、2006年、2011年、2016年、2018年5期鄱阳湖区土地利用数据,采用土地利用转移矩阵、景观格局指数和移动窗口法,定量分析了鄱阳湖区的土地利用变化及景观格局演变.结果表明:(i)鄱阳湖区的土地利用类型呈环状分布,以鄱阳湖为核心向外围过渡为耕地、林地等主要地类;人类活动及生态退化的双向递推导致城市空间面状扩张和林地流失严重;(ii)在土地利用动态转移方面,这18年间鄱阳湖区约17.63%的土地发生了转移,林地转化为耕地、耕地转化为林地、林地转化为草地成为主要转化类型;(iii)从斑块类型水平看,林地和耕地是鄱阳湖区的优势景观类型,2者置换趋势明显;从景观水平看,鄱阳湖区的景观破碎化程度加剧;(iv)鄱阳湖区南部的景观分离度高于北部,水陆交错带的景观分离度较高,形成了环鄱阳湖水域的景观分离圈.

关键词：土地利用变化景观格局指数移动窗口法鄱阳湖区

基于文献计量分析的流域山水林田湖草生命共同体研究进展与展望

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

江西师范大学学报（自然科学版） 2020年第1期44卷 95-101页

作者：钟业喜邵海雁徐晨璐冯兴华江西师范大学地理与环境学院江西南昌330022 东北师范大学地理科学学院吉林长春130024

生态文明建设的深入实施,推动山水林田湖草生命共同体研究进入一个崭新的发展阶段.采用VOSviewer、CiteSpace 5.1 R8软件分析及文献归纳方法,识别了山水林田湖草、生态清洁小流域的研究热点,梳理了山水林田湖草生命共同体研究,主要内容... 详细信息

生态文明建设的深入实施,推动山水林田湖草生命共同体研究进入一个崭新的发展阶段.采用VOSviewer、CiteSpace 5.1 R8软件分析及文献归纳方法,识别了山水林田湖草、生态清洁小流域的研究热点,梳理了山水林田湖草生命共同体研究,主要内容包括系统治理、生态保护修复、土地整治以及流域生命共同体研究的发展特征.在此基础上,从理论层面、研究内容、研究尺度、数据支撑4个方面指出未来流域山水林田湖草生命共同体的研究热点.

关键词：山水林田湖草生命共同体生态清洁小流域文献计量研究进展