检索结果-南通市图书馆

电线电缆 2001年第1期 44-45页

作者：任桂平邵明学青岛青大电缆有限公司山东青岛266033

导线绞合过程中外层易氧化变色 ,可通过喷涂 BTA溶液的方法来避免。根据不同绞合导体的种类选择相应的喷涂方法和位置。 BTA溶液要妥善保管。

关键词：铜导线 BTA溶液绞合过程外层氧化

血管内超声与冠状动脉造影引导药物洗脱支架植入治疗慢性完全闭塞性病变:5年随访结果

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临床心血管病杂志 2020年第7期36卷 604-607页

作者：李小波高晓飞邵明学田乃亮南京医科大学附属南京医院心内科南京210000

目的:探讨血管内超声(IVUS)引导药物洗脱支架(DES)植入治疗慢性完全闭塞性病变(CTO)的远期疗效。方法:将230例成功开通CTO病变的患者按1∶1随机分组为IVUS引导组和冠状动脉造影(CAG)引导组。主要研究终点为术后5年时主要不良心血管事件(... 详细信息

目的:探讨血管内超声(IVUS)引导药物洗脱支架(DES)植入治疗慢性完全闭塞性病变(CTO)的远期疗效。方法:将230例成功开通CTO病变的患者按1∶1随机分组为IVUS引导组和冠状动脉造影(CAG)引导组。主要研究终点为术后5年时主要不良心血管事件(MACE),包括全因死亡、心肌梗死、靶血管血运重建(TVR)和支架内血栓(ST)。结果:230例患者中,219例成功完成5年临床随访,其中IVUS引导组109例,CAG引导组110例。2组间临床特征和CAG特征没有统计学差异。219例患者术后5年时共发生88例MACE(40.18%),其中IVUS引导组38例(34.9%),略低于CAG引导组的50例(45.5%),但没有统计学差异(P=0.110)。2组间全因死亡、心源性死亡、心肌梗死、TVR、靶病变血运重建(TLR)没有统计学差异。IVUS引导组ST发生率为1.8%,CAG引导组为8.2%,有显著统计学差异(P=0.032)。结论:对于CTO病变,相比于CAG引导,IVUS引导DES植入可以降低远期ST风险,也有降低MACE的趋势。

关键词：血管内超声冠状动脉造影药物洗脱支架慢性完全闭塞性病变

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10cm氙离子推力器变推力特性研究

推进技术 2020年第10期41卷 2382-2389页

作者：胡竟杨福全郭德洲谷增杰邵明学郑茂繁兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室甘肃兰州730000 北京航空航天大学材料科学与工程学院北京100191 中国科学院电工研究所北京100190

非重力阻尼的连续、快速、高精度补偿是实现重力梯度测量卫星精细重力场的关键技术之一,直接影响到整星工程任务的成败。针对重力梯度测量卫星在轨飞行期间对电推进系统宽范围连续变推力能力的应用需求,分析了10cm氙离子推力器推力调节... 详细信息

非重力阻尼的连续、快速、高精度补偿是实现重力梯度测量卫星精细重力场的关键技术之一,直接影响到整星工程任务的成败。针对重力梯度测量卫星在轨飞行期间对电推进系统宽范围连续变推力能力的应用需求,分析了10cm氙离子推力器推力调节响应特性。在此基础上,通过对阳极电流、励磁电流和阳极流率等推力高敏感响应参量的组合调节,开展了推力调节试验研究,验证了10cm氙离子推力器宽范围连续变推力调节能力,获得了1~20mN内的推力调节性能及其变化规律。试验结果表明:在采用地面供电、供气设备条件下,10cm氙离子推力器能够在100~597W内实现0.98~20.29mN的推力宽范围调节,比冲175s^3500s,推力分辨率优于50μN。研究为建立10cm氙离子电推进系统的推力控制数学模型及调节控制算法奠定基础。

关键词： 10cm氙离子推力器推力特性分析试验研究放电损耗推进剂利用率

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公路路基压实度的质量控制

华东公路 2011年第5期 53-54页

作者：邵明学山东省临沂市公路局公路养护中心山东临沂276000

如何达到公路路基施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中亟待解决的重要问题。通过多年的施工经验,就路基压实的质量控制等进行分析和讨论。

关键词：公路路基压实度质量控制

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发掘数学美欣赏数学美

山东教育 1995年第Z2期 64-65,83页

作者：邵明学莒南第一实验小学

著名数学家华罗庚教授说过:“就数学本身来说,也是壮丽多彩,千姿百态,引人入胜的。”数学的确是美的。关键是教师要善于从教材中去发掘数学美,并用各种手段展示给学生。让学生在学习数学的同时,欣赏数学美,体会数学美,进而去追求、创造美。

关键词：数学美数学学习兴趣和谐美简洁美循环小数学习数学中国剩余定理圆面积阴影部分数学教学

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水环境监测的质量控制和质量保证

中文科技期刊数据库（全文版）自然科学 2021年第6期 105-105,108页

作者：邵明学乌苏市环境监测站新疆乌苏833000

近些年来,环境问题已经成为制约我国多方面发展的最大因素,国家也把绿色环保定为基本发展国策。相关部门在工作当中要加强对环境的治理,并号召人们在生活中共同保护环境。同时,还要加强环境监测的质量管理,全面提升环境监测水平,确保我... 详细信息

近些年来,环境问题已经成为制约我国多方面发展的最大因素,国家也把绿色环保定为基本发展国策。相关部门在工作当中要加强对环境的治理,并号召人们在生活中共同保护环境。同时,还要加强环境监测的质量管理,全面提升环境监测水平,确保我国的环境问题能够尽早解决。本文对水环境监测的质量控制和质量保证进行分析,以供参考。

关键词：水环境监测质量控制措施分析

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公路小桥涵建养弊端与防治对策

交通世界 2011年第16期 200-201页

作者：邵明学山东临沂市公路局公路养护中心

小桥涵是公路的重要组成部分,分布公路全线,具有点多、线长、面广、单体工程量小等特点。按事权划分原则,目前,山东省干线公路小桥涵建设及公路征地拆迁等属于地方政府负责,大中桥及路面建设由公路部门负责。小桥涵对整条公路来说。

关键词：公路小桥涵防治组成部分划分原则地方政府征地拆迁公路部门路面建设

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环境保护中空气质量监测与管理的研究

中文科技期刊数据库（全文版）自然科学 2024年第7期 0029-0032页

作者：邵明学新疆维吾尔自治区乌苏市环境监测站新疆乌苏833000

在环保工作中,空气质量监测与管理任务占据重要地位,它是人类致力于改善和保护自然环境、提高生活品质的重要途径。文章将着重阐述空气质量监测与管理在环境监测及环保治理中的关键作用,并强调控制空气质量的紧迫性。运用精确的方法对... 详细信息

在环保工作中,空气质量监测与管理任务占据重要地位,它是人类致力于改善和保护自然环境、提高生活品质的重要途径。文章将着重阐述空气质量监测与管理在环境监测及环保治理中的关键作用,并强调控制空气质量的紧迫性。运用精确的方法对空气质量进行深入探讨和分析,旨在揭示空气质量的变化规律,并识别主要的污染源。在此基础上,对空气质量管理技术进行了全面而深入的研究,提出了多种有效的管理方法,为环保治理决策提供有力支持,为人类创造更加健康、宜居的生活环境。

关键词：环境监测空气质量污染源管理模型环保治理

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地球重力场空间探测:回顾与展望

力学进展 2014年第1期44卷 291-337页

作者：罗子人钟敏边星董鹏董玉辉高伟李洪银李玉琼刘河山冉将军邵明学唐文林徐鹏杨然靳刚中国科学院力学研究所北京100190 中国科学院测量与地球物理研究所武汉430077 首都师范大学物理系北京100048 中国科学院数学与系统科学研究院北京100190 华中科技大学物理学院武汉430074 中国航天科技集团公司第九研究院第十三研究所北京100854

地球重力场的科学数据在地球测绘学、冰川学、陆地水循环、固体地球物理、灾害监控及国防军事等领域具有重要应用价值.美、德合作研制的地球重力场反演与气候实验(gravity recovery and climate experiment,GRACE)卫星,有力地推动了地... 详细信息

地球重力场的科学数据在地球测绘学、冰川学、陆地水循环、固体地球物理、灾害监控及国防军事等领域具有重要应用价值.美、德合作研制的地球重力场反演与气候实验(gravity recovery and climate experiment,GRACE)卫星,有力地推动了地球重力场测量、反演和应用.为进一步提高重力卫星科学数据的时、空分辨率,扩展应用领域,中国及欧美等国都考虑发射升级的重力卫星,即后GRACE计划(GRACE-follow-on).该文将简单回顾重力卫星的发展历程,介绍重力卫星的数据采集技术和反演方法,亦着重阐述后GRACE计划的测量方法学、关键技术及预期结果.

关键词：空间地球重力场探测激光干涉测距无拖曳航天精密卫星定轨

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公路养护机械设备的发展

交通世界 2011年第17期 56-57页

作者：邵明学杨修志山东省临沂市公路局公路养护中心山东省临沂市公路局

改革开放以来,我国国民经济持续高速发展,公路运输需求强劲快速增长,公路基础设施建设日益突飞猛进。截止2010年底,全国公路总里程达到398.4万公里,高速公路总里程达到7.4万公里。仅＂十一五＂期间5年新增63.9万公里。随着公路总量特别... 详细信息

改革开放以来,我国国民经济持续高速发展,公路运输需求强劲快速增长,公路基础设施建设日益突飞猛进。截止2010年底,全国公路总里程达到398.4万公里,高速公路总里程达到7.4万公里。仅＂十一五＂期间5年新增63.9万公里。随着公路总量特别是高速公路总量的增加和等级的提高,对公路服务水平的要求将会越来越高,

关键词：公路养护机械设备公路基础设施建设高速公路改革开放国民经济运输需求公路服务