检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

四柱预测例题剖析第1版

1998年

作者：邵伟中

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

在线全文

汇雅图书（南通市图书馆）

学校读者我要写书评

暂无评论

上海城市轨道交通网络化运营特征分析

城市轨道交通研究 2009年第2期12卷 1-5页

作者：邵伟中吴强上海地铁运营有限公司上海总经理200070

上海城市轨道交通已经进入网络化运营时代。在总结上海城市轨道交通运营管理总体特征的基础上,对行车组织、客运组织、安全防控、人力资源等方面在网络化运营管理中所表现出的特征进行了详细论述。

关键词：上海城市轨道交通网络化运营特征分析

城市轨道交通列车运行延误及其传播特点的仿真研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道学报 2006年第2期28卷 7-10页

作者：徐瑞华江志彬邵伟中朱效洁同济大学交通运输工程学院上海200331 上海地铁运营有限公司上海200031

城市轨道交通系统具有列车运行间隔小、站间距离短、车站线路布置比较简单等特点,一旦列车发生运行延误,其传播的速度快、影响范围大。本文在分析城市轨道交通列车运行延误发生的随机性特征的基础上,指出城市轨道交通列车运行延误具有... 详细信息

城市轨道交通系统具有列车运行间隔小、站间距离短、车站线路布置比较简单等特点,一旦列车发生运行延误,其传播的速度快、影响范围大。本文在分析城市轨道交通列车运行延误发生的随机性特征的基础上,指出城市轨道交通列车运行延误具有直接性、快速性和双向性的特点以及基于这些特点的列车运行延误传播的两种表现形式,然后运用系统仿真的理论与方法,建立了基于列车运行图的城市轨道交通列车运行延误的仿真模型,通过设计合理的列车运行延误统计指标和仿真分析方案,以某城市轨道交通线路为背景进行仿真分析。通过仿真分析发现,列车运行延误及其传播主要与能力利用率、缓冲时间、备车数量以及辅助线数量等因素有关,并且这些参数之间应该保持一定的合理匹配关系。

关键词：城市轨道交通运行延误系统仿真能力利用率缓冲时间备车

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

作者：邵伟中，宋博，刘纯洁

学校读者我要写书评

暂无评论

上海城市轨道交通换乘枢纽运营管理模式研究

中国铁路 2008年第10期 64-67页

作者：邵伟中刘志刚吴强李素莹上海地铁运营有限公司总经理上海200070 上海工程技术大学城市轨道交通学院副院长副教授上海201620 上海地铁运营有限公司运营安全部副经理上海200070

轨道交通枢纽运营管理一直是上海城市轨道交通网络化运营管理的核心内容之一。总结城市轨道交通枢纽的定义和特点,分析上海轨道交通原有的车站管理模式,按照目前上海网络化运营管理的特点,设置新建枢纽和既有枢纽的运营管理架构,并着重... 详细信息

轨道交通枢纽运营管理一直是上海城市轨道交通网络化运营管理的核心内容之一。总结城市轨道交通枢纽的定义和特点,分析上海轨道交通原有的车站管理模式,按照目前上海网络化运营管理的特点,设置新建枢纽和既有枢纽的运营管理架构,并着重对新的运营管理架构下如何实施枢纽站的行车组织、客运组织、应急处置管理等方面进行阐述。

关键词：城市轨道交通枢纽运营管理模式

城市轨道交通网络运营协调及应急处置辅助决策技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2008年第6期11卷 17-18,22页

作者：邵伟中徐瑞华上海地铁运营有限公司上海200031 同济大学交通运输工程学院上海201804

随着城市轨道交通新线的不断建设和投入使用,运营管理相应的由单线运营进入网络化运营。为了提高各线路运营协调性,发挥网络的整体能力、综合效益以及系统的应急处置能力,以上海城市轨道交通网络化运营管理为例,提出建设轨道交通综合运... 详细信息

随着城市轨道交通新线的不断建设和投入使用,运营管理相应的由单线运营进入网络化运营。为了提高各线路运营协调性,发挥网络的整体能力、综合效益以及系统的应急处置能力,以上海城市轨道交通网络化运营管理为例,提出建设轨道交通综合运营协调中心(COCC)和应急处置中心(ETC),负责各种运营状态下的运营指挥协调。分析了两个中心的职能定位和主要的业务关系,提出建设中应重点解决网络客流分布的分析预警技术、网络运营计划的协调优化技术和突发事件的应急处置技术等关键技术问题。

关键词：城市轨道交通网络化运营运营协调应急处置

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

巴黎市域轨道交通线路及车站布置特点分析

城市轨道交通研究 2006年第1期9卷 62-64页

作者：邵伟中刘瑶陈光华徐瑞华上海地铁运营有限公司上海高级工程师200031 同济大学运输管理工程系上海200331

分析了巴黎市域轨道交通(RER)线的发展建设过程和线路特点,并重点研究了市域轨道交通线的几种主要车站布置形式。折返站布置能适应一端折返,且能满足列车越行的需要;终点站的折返能力和存车能力加强;换乘站合理设置侧线、渡线和相应的... 详细信息

分析了巴黎市域轨道交通(RER)线的发展建设过程和线路特点,并重点研究了市域轨道交通线的几种主要车站布置形式。折返站布置能适应一端折返,且能满足列车越行的需要;终点站的折返能力和存车能力加强;换乘站合理设置侧线、渡线和相应的连络线;分岔站的布置应尽量避免主线和支线间的行车干扰,方便乘客换乘。这些市域轨道交通线线路、车站设置的特点对我国市域轨道交通线的规划、建设具有借鉴作用。

关键词：市域轨道交通线路特点车站布置

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通事故故障应急处置相关问题研究

城市轨道交通研究 2006年第1期9卷 3-6页

作者：邵伟中朱效洁徐瑞华邹晓磊罗钦上海地铁运营有限公司上海高级工程师200031 同济大学交通运输工程学院上海200331

研究了城市轨道交通事故故障应急处置的机制及基本原则。应急反应机制和应急处理机制是应急处置机制的重要组成部分。在应急反应机制中,提出建立由高技术支持的轨道交通应急处置信息管理和发布系统,做好信息的采集、处理和发布,实现事... 详细信息

研究了城市轨道交通事故故障应急处置的机制及基本原则。应急反应机制和应急处理机制是应急处置机制的重要组成部分。在应急反应机制中,提出建立由高技术支持的轨道交通应急处置信息管理和发布系统,做好信息的采集、处理和发布,实现事故故障预警;在应急处理机制中,构建完整规范的事故故障预案体系,实现预案的及时更新、有效管理、方便学习和考核以及预案效果的评价和仿真。

关键词：城市轨道交通事故故障应急处置机制信息系统预案体系

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

动力髁螺钉治疗股骨远端复杂骨折

齐齐哈尔医学院学报 2002年第12期23卷 1342-1342页

作者：张剑平顾理中邵伟中江苏省常熟市第六人民医院骨科 215500

股骨远端骨折是一种高能量创伤,骨折常为粉碎性且波及关节面,虽然治疗方法较多,但术后均存在较多并发症和功能障碍.从1999年开始,我们对18例骨折病人采用股骨动力髁螺钉(DCS)治疗,配合功能锻炼,取得了较好疗效,现报道如下.

关键词：动力髁螺钉治疗股骨远端复杂骨折临床资料